投资评级 - 维持"买入"评级 [1][6] 核心观点 - 2025H1业绩实现高增长 营业收入30.96亿元(同比+22.17%) 净利润1.10亿元(同比+66.87%) [6] - 业绩增长主要受益于技术驱动的产品升级 新零售模式创新 单店效率提升及门店扩张 [6] - 预计2025-2027年归母净利润1.84/2.67/3.47亿元 对应EPS 0.4/0.6/0.8元 当前股价对应PE 18.6/12.8/9.9倍 [6] 业务表现 - 电动两轮车收入总计23.51亿元(同比+24.34%) 占比92.78%(同比+18.16个百分点) [7] - 电动踏板车收入3.54亿元(同比+2.64%) 占比11.44%(同比-2.18个百分点) [7] - 电动自行车收入19.97亿元(同比+29.19%) 占比78.80%(同比+17.80个百分点) [7] - 电池收入5.97亿元(同比+16.50%) 电动两轮车零部件收入1.30亿元(同比+18.73%) [7] 盈利能力 - 毛利率提升至13.56%(同比+1.60个百分点) 受益于高端产品占比提升及规模化生产降本 [8] - 销售/管理/研发/财务费用率分别为5.88%/1.83%/3.37%/-0.01% 同比变化-0.07/-0.24/-0.26/+0.53个百分点 [8] - 净利率达3.56%(同比+0.95个百分点) 主要受益于收入规模扩大和费用管控成效 [8] 行业与公司展望 - 2025年以旧换新活动推动行业动销向好 整体出货量有望实现双位数增长 [9] - 中小厂商面临监管趋严 成本增加及研发投入压力 行业或进一步出清整合 [9] - 公司重点发展高端品牌"LYVA" 布局亚太及欧美市场 以智能低碳形象推动国际化 [9] - 前瞻布局换电服务 定制租赁 售后改装等新业务 打造多元收入与可持续竞争优势 [9] 财务预测 - 预计2025-2027年营业收入65.54/76.19/82.69亿元 同比增长29.2%/16.2%/8.5% [11] - 预计毛利率13.5%/13.7%/14.2% 净利率2.8%/3.5%/4.2% [11] - 预计ROE 10.7%/11.4%/10.6% [11]

投资评级 - 维持"买入"评级 当前股价12.04元 对应2025-2027年PE分别为17.2/14.4/13.0倍 [2] 核心观点 - 煤价下跌导致2025H1业绩承压 营业收入35亿元同比-27.9% 归母净利润2.1亿元同比-56.5% [2] - 中期分红超预期 派现6504.5万元 现金分红比达31.7% 传递重视股东利益信号 [4] - 新能源转型取得积极成效 光伏装机容量428.9MW较年初增长明显 二期204MW项目年内开工确定性强 [4] - 煤电一体化运营显现韧性 电力业务毛利率14.3%同比+3.8个百分点 受益于成本端煤价下滑 [3] 财务表现 - 2025H1商品煤吨煤售价752.1元/吨同比-32.9% 吨煤成本589.6元/吨同比-20.3% 吨煤毛利162.5元/吨同比-57.2% [3] - 调整后盈利预测：2025-2027年归母净利润5.07/6.06/6.70亿元（前值5.25/6.26/6.95亿元） [2] - 2025H1原煤产量384万吨同比-10.8% 商品煤销量262.5万吨同比-9.2% 发电量15.9亿度同比-11.2% [3] 业务进展 - 在产产能909万吨 在建苇子沟煤矿240万吨预计2025年底试运转 投产后有望强化成本优势 [4] - Q2产销环比改善：原煤产量202.3万吨环比+11.3% 商品煤销量141.6万吨环比+17.1% [3] - 洗精煤产量占比提升至75.7%环比+6.1个百分点 产品结构优化 [3] 估值指标 - 当前总市值87.02亿元 对应PB为0.7倍 [2] - 预计2025-2027年EPS分别为0.70/0.84/0.93元 [2] - 毛利率预测：2025E 17.0% 2026E 17.6% 2027E 18.2% [6]

投资评级 - 维持增持评级 [3] 核心观点 - 公司2025H1营收1.62亿元同比增长45.51% 扣非归母净利润3000.86万元同比增长62.75% [5] - 汽车门窗系统及车身电子业务高速增长 其中汽车门窗系统营收5361.05万元同比增长73.17% 车身电子营收442.75万元同比增长402.37% [6] - 受益于汽车行业景气度提升及以旧换新政策 2025年上半年中国汽车产销量分别达1562.1万辆和1565.3万辆 同比增长12.5%和11.4% [7] 财务表现 - 2025H1归母净利润3063.89万元同比增长11.71% [5] - 预计2025-2027年归母净利润分别为0.82/0.95/1.14亿元 对应EPS为1.23/1.43/1.71元/股 [5] - 当前股价对应PE分别为24.6/21.1/17.6倍 总市值20.06亿元 [3][5] 业务进展 - 入选浙江省首批先进级智能工厂名单 [6] - 五项新产品列入2025年度省级工业新产品开发立项计划 包括飞行汽车高精度自吸尾门锁总成等 [6] - 8月取得武器装备质量管理体系认证证书 [6] 行业环境 - 大规模设备更新和消费品以旧换新政策持续显效 拉动汽车消费增长 [7] - 新能源汽车延续快速增长态势 推动产业转型升级 [7] - 公司精密传动系统营收5200.41万元同比增长38.70% 汽车视觉系统营收4329.70万元同比增长29.99% [6]

投资评级 - 维持"增持"评级 [1] 核心观点 - H1焦价大跌导致业绩承压 但煤焦业务改善和氢能布局值得关注 [1] - 2025H1营业收入82.5亿元 同比下降6.5% 归母净利润-6.7亿元 [1] - 单Q2营业收入42.6亿元 环比增长7% 归母净利润-3.2亿元 环比改善4336.6万元 [1] - 下调2025-2026年盈利预测 新增2027年预测 预计2025-2027年归母净利润-6.52/1.41/4.10亿元 [1] - 对应当前股价2026-2027年PE为150.1/51.7倍 [1] 煤焦业务表现 - 拥有四座煤矿 核准产能630万吨/年 [2] - 2025H1精煤产量179.37万吨 同比增长31.8% [2] - 焦炭生产能力1095万吨/年 在产产能895万吨/年 [2] - 2025H1全焦产量375.6万吨 同比增长26.5% [2] - 煤焦化产品及副产品营业收入80.3亿元 同比下降2.7% [2] - 河北二级冶金焦市场均价1298.8元/吨 同比下降34.2% [2] - Q2焦炭均价1223.9元/吨 环比下降11.1% [2] 新能源车辆业务 - 2025H1新能源车辆及运营业务营收2.1亿元 同比下降62.3% [2] - 营业成本2.4亿元 同比下降59% [2] - 毛利-3336.2万元 毛利率-15.9% [2] 氢能业务进展 - 美锦氢能汽车板块已拿到近3亿元超级订单 [3] - 加氢网络建设稳步推进 形成"先有站、后卖车"的正循环 [3] - 氢能业务正式从投入期进入兑现期 [3] 产能扩张计划 - 贵州项目二期计划2025年内完工投产 [3] - 200万吨新炉投产后将形成千万吨级焦炭产能 [3] - 有望在行业集中度提升阶段巩固龙头地位 [3] 资本运作 - 公司筹划H股上市 [3] - 若抓住港股氢能概念热度 可补权益降负债催化估值重估 [3] - 上市进展将决定能否打通国际长期资金"第二通道" [3] 财务预测 - 预计2025-2027年营业收入187.55/219.37/239.51亿元 [4] - 预计毛利率7.0%/11.7%/13.0% [4] - 预计净利率-3.5%/0.6%/1.7% [4] - 预计ROE -3.1%/0.8%/2.1% [4] - 预计EPS -0.15/0.03/0.09元 [4] 估值指标 - 当前股价4.81元 总市值211.81亿元 [5] - 总股本44.03亿股 流通股本43.96亿股 [5] - 近3个月换手率102.15% [5]

投资评级 - 维持"买入"评级 [1][6] 核心观点 - 2025H1业绩高增，营业收入5.0亿元（同比增长54.0%），归母净利润0.88亿元（同比增长50.0%）[6] - 主机OEM业务持续突破，新能源车平台进入批量交付阶段，核心客户包括吉利、零跑、小鹏等[6] - 人形机器人业务加速布局，通过控股誊展精密、参股北方机械完善丝杠产业链，成立全资子公司聚焦具身智能业务[7] - 上调盈利预测，预计2025-2027年归母净利润分别为1.65/2.02/2.46亿元（原值1.56/1.94/2.37亿元）[6] 财务表现 - 2025H1营业收入同比增长54.0%至5.0亿元，归母净利润同比增长50.0%至0.88亿元[6] - 预计2025年营业收入11.15亿元（同比增长50.6%），2026年15.43亿元（同比增长38.4%），2027年20.39亿元（同比增长32.1%）[9] - 预计2025年归母净利润1.65亿元（同比增长36.9%），2026年2.02亿元（同比增长22.5%），2027年2.46亿元（同比增长22.3%）[9] - 当前股价对应PE为48.0/39.2/32.0倍（2025-2027年）[6][9] 业务进展 - OEM业务因爆款车型热销配套销量大幅提升，预计下半年更多车型集中放量[6] - 誊展精密滚珠丝杠与行星滚柱丝杠已进入人形机器人及灵巧手应用环节[7] - 北方机械行星滚柱丝杠已进入市场应用阶段[7] - 摩洛哥基地完成选址与协议签署，支撑全球供应[7] - 50组丝杠产线已下单，预计2025年9月底陆续到位[7] 估值指标 - 当前股价59.15元，总市值78.90亿元，流通市值70.81亿元[1] - 近3个月换手率336.02%[1] - 一年股价最高91.27元，最低16.34元[1]

量化因子与构建方式 1. 因子名称：理想反转因子[5]；因子构建思路：A股反转之力的微观来源是大单成交，通过每日平均单笔成交金额的大小，可以切割出反转属性最强的交易日[5]；因子具体构建过程： (1) 对选定股票，回溯取其过去20日的数据[41]； (2) 计算该股票每日的平均单笔成交金额（成交金额/成交笔数）[41]； (3) 单笔成交金额高的10个交易日，涨跌幅加总，记作 M_high[41]； (4) 单笔成交金额低的10个交易日，涨跌幅加总，记作 M_low[41]； (5) 理想反转因子 M = M_high–M_low[41]； (6) 对所有股票，都进行以上操作，计算各自的理想反转因子 M[41] 2. 因子名称：聪明钱因子[5]；因子构建思路：从分钟行情数据的价量信息中，可以识别出机构参与交易的多寡，进而构造出跟踪聪明钱的因子[5]；因子具体构建过程： (1) 对选定股票，回溯取其过去10日的分钟行情数据[40]； (2) 构造指标 $$S_t = |R_t| / (V_t)^{0.25}$$，其中 $$R_t$$ 为第t分钟涨跌幅，$$V_t$$ 为第t分钟成交量[40]； (3) 将分钟数据按照指标 $$S_t$$ 从大到小进行排序，取成交量累积占比前20%的分钟，视为聪明钱交易[40]； (4) 计算聪明钱交易的成交量加权平均价VWAPsmart[42]； (5) 计算所有交易的成交量加权平均价VWAPall[42]； (6) 聪明钱因子 $$Q = VWAP_{smart} / VWAP_{all}$$[40] 3. 因子名称：APM因子[5]；因子构建思路：在日内的不同时段，交易者的行为模式不同，反转强度也相应有所不同[5]；因子具体构建过程： (1) 对选定股票，回溯取其过去20日数据，记逐日隔夜的股票收益率为 $$r_{night}^i$$，隔夜的指数收益率为 $$R_{night}^i$$；逐日下午的股票收益率为 $$r_{afternoon}^i$$，下午的指数收益率为 $$R_{afternoon}^i$$[41]； (2) 将得到的40组隔夜与下午(r,R)的收益率数据进行回归：$$r = \alpha + \beta R + \epsilon$$，得到残差项 $$\epsilon$$[41]； (3) 以上得到的40个残差中，隔夜残差记为 $$\epsilon_{night}^i$$，下午残差记为 $$\epsilon_{afternoon}^i$$，进一步计算每日隔夜与下午残差的差值 $$\delta_t = \epsilon_{night}^i - \epsilon_{afternoon}^i$$[41]； (4) 构造统计量 stat 来衡量隔夜与下午残差的差异程度，计算公式如下（$$\mu$$ 为均值，$$\sigma$$ 为标准差）： $$\mathrm{stat}={\frac{\mu(\delta_{t})}{\sigma(\delta_{t})/{\sqrt{N}}}}$$[43] (5) 为了消除动量因子影响，将统计量 stat 对动量因子进行横截面回归：$$stat = \alpha + \beta \cdot Ret20 + \epsilon$$，其中 Ret20 为股票过去20日的收益率，代表动量因子[44]； (6) 将回归得到的残差值 $$\epsilon$$ 作为 APM 因子[44] 4. 因子名称：理想振幅因子[5]；因子构建思路：基于股价维度可以对振幅进行切割，不同价态下振幅因子所蕴含的信息存在结构性差异[5]；因子具体构建过程： (1) 对选定股票，回溯取其最近20个交易日数据，计算股票每日振幅（最高价/最低价-1）[46]； (2) 选择收盘价较高的25%有效交易日，计算振幅均值得到高价振幅因子 V_high[46]； (3) 选择收盘价较低的25%有效交易日，计算振幅均值得到低价振幅因子 V_low[46]； (4) 将高价振幅因子 V_high 与低价振幅因子 V_low 作差，得到理想振幅因子 V = V_high - V_low[46] 5. 因子名称：交易行为合成因子[30]；因子构建思路：将多个交易行为因子进行加权合成[30]；因子具体构建过程： (1) 因子值方面，将上述交易行为因子（理想反转、聪明钱、APM、理想振幅）在行业内进行因子去极值与因子标准化[30]； (2) 因子权重方面，滚动选取过去12期因子ICIR值作为权重，加权形成交易行为合成因子[30] 因子的回测效果 1. 理想反转因子[15]： * 全历史IC均值：-0.050[6][15] * 全历史rankIC均值：-0.060[6][15] * 全历史信息比率(IR)：2.48[6][15] * 全历史多空对冲月度胜率：77.8%[6] * 2025年8月多空对冲收益：-1.28%[7][15] * 近12个月多空对冲月度胜率：58.3%[7][15] 2. 聪明钱因子[18]： * 全历史IC均值：-0.037[6][18] * 全历史rankIC均值：-0.061[6][18] * 全历史信息比率(IR)：2.71[6][18] * 全历史多空对冲月度胜率：81.6%[6] * 2025年8月多空对冲收益：-1.17%[7][18] * 近12个月多空对冲月度胜率：83.3%[7][18] 3. APM因子[22]： * 全历史IC均值：0.029[6][22] * 全历史rankIC均值：0.034[6][22] * 全历史信息比率(IR)：2.26[6][22] * 全历史多空对冲月度胜率：77.4%[6] * 2025年8月多空对冲收益：-0.22%[7][22] * 近12个月多空对冲月度胜率：50.0%[7][22] 4. 理想振幅因子[26]： * 全历史IC均值：-0.053[6][26] * 全历史rankIC均值：-0.073[6][26] * 全历史信息比率(IR)：2.99[6][26] * 全历史多空对冲月度胜率：83.2%[6] * 2025年8月多空对冲收益：-0.15%[7][26] * 近12个月多空对冲月度胜率：66.7%[7][26] 5. 交易行为合成因子[30]： * 全历史IC均值：0.066[6][30] * 全历史rankIC均值：0.092[6][30] * 全历史信息比率(IR)：3.25[6][30] * 全历史多空对冲月度胜率：82.0%[6] * 多头对冲组均值年化收益率：8.50%[30] * 多头对冲组均值收益波动比：2.71[30] * 多头对冲组均值月度胜率：79.7%[30] * 2025年8月多空对冲收益：-0.90%[7][30] * 近12个月多空对冲月度胜率：75.0%[7][30] * 国证2000池内信息比率(IR)：2.80[30] * 中证1000池内信息比率(IR)：2.70[30] * 中证800池内信息比率(IR)：1.12[30]

投资评级 - 维持"买入"评级 [1][6] 核心观点 - 2025H1业绩符合预期 营业收入36.7亿元(同比增长51.2%) 归母净利润5.20亿元(同比增长0.3%) [6] - 2025Q2单季度营业收入23.2亿元(同比增长58.1%) 归母净利润3.43亿元(同比增长1.7%) [6] - 公司首款全景无人机产品影翎Antigravity A1开启全球公测 采用上下双全景镜头设计 [6] - 最新发布GO Ultra运动相机产品 重点升级画质和续航 [6] - 预计2025-2027年归母净利润为12.01/16.62/23.04亿元 对应EPS 3.00/4.14/5.75元 [6] - 当前股价对应PE为117.5/84.9/61.3倍 [6] 业务表现 - 2025H1消费级智能影像设备收入31.6亿元(同比增长53.8%) 专业级智能影像设备收入0.11亿元(同比下降14.5%) 配件及其他产品收入4.64亿元(同比增长36.4%) [7] - 分地区收入:中国大陆10亿元(同比增长77.5%) 美国8.6亿元(同比增长55.2%) 欧洲7.7亿元(同比增长31.2%) 日韩2.8亿元(同比增长51.9%) 其他地区7.3亿元(同比增长39.4%) [7] 盈利能力 - 2025H1毛利率51.2%(同比下降2.2个百分点) [8] - 期间费用率36.1%(同比上升6.5个百分点) 销售费用率17.1%(同比上升2.4个百分点) 管理费用率3.6%(持平) 研发费用率15.3%(同比上升3.8个百分点) 财务费用率0.1%(同比上升0.3个百分点) [8] - 销售净利率14.2%(同比下降7.2个百分点) [8] - 2025H1研发投入5.6亿元 研发技术人员占总人数56.75% [8] - 2025Q2单季度毛利率50.2%(同比下降2.5个百分点) 期间费用率34.0%(同比上升6.2个百分点) 销售净利率14.8%(同比下降8.2个百分点) [8] 财务预测 - 预计2025-2027年营业收入81.66/108.04/144.23亿元 同比增长46.5%/32.3%/33.5% [9] - 预计毛利率50.2%/51.2%/51.5% 净利率14.7%/15.4%/16.0% [9] - 预计ROE 27.4%/27.5%/27.6% [9]

投资评级 - 维持"买入"评级 投资评级基于公司运营服务收入稳健增长和后续盈利修复预期 [6] 核心财务表现 - 2025年上半年收入587.5亿元 同比增长25.4% 其中地产开发收入454.8亿元(同比+34.7%) 运营及服务收入132.7亿元(同比+1.3%) [7] - 归母净利润32.2亿元 同比下降45.2% 核心归母净利润约13.8亿元 [7] - 整体毛利率12.6% 同比下降7.9个百分点 开发/运营/服务业务毛利率分别为0.2%/77.7%/30.0% [7] - 派发中期每股股息0.07元人民币 股息支付率占归母净利润21.7% [7] 负债与融资状况 - 有息负债1698亿元 较年初压降65亿元 [7] - 剔预负债率56.1% 净负债率51.2% 现金短债比1.74倍 [7] - 平均融资成本降至3.58% 同比下降42个基点 [7] - 在手现金446.7亿元 [7] 销售与土地储备 - 2025年上半年销售金额350.1亿元 同比下降31.5% 销售面积261.5万平方米 同比下降28.5% [8] - 已售未结转金额1059亿元 面积854万平方米 [8] - 新增土地储备4宗(上海/苏州/重庆/贵阳) 总建筑面积24.9万平方米 权益拿地金额14.5亿元 长三角和西部区域面积占比分别为52.2%和47.8% [8] - 总土地储备2840万平方米 权益比例74.4% [8] 运营业务表现 - 运营收入70.1亿元 同比增长2.5% 其中商场收入占比78.5% [9] - 运营毛利率77.7% 同比提升2.3个百分点 [9] - 已开业商场面积943万平方米 租金收入同比增长4.9% 整体出租率96.8% [9] - 冠寓开业12.7万间 出租率95.6% [9] 服务业务发展 - 服务收入62.6亿元 同比基本持平(+0.02%) 毛利率30.0% [9] - 在管面积约4亿平方米 [9] - 新增代建面积852万平方米 代建销售额84亿元 智慧营造营收7.0亿元 [9] 盈利预测与估值 - 预计2025-2027年归母净利润分别为68.7/72.6/76.4亿元 [6] - 对应EPS分别为0.98/1.04/1.09元 [6] - 当前股价对应PE估值分别为9.8/9.3/8.8倍 [6]

投资评级 - 维持"买入"评级 [1][4] 核心观点 - 2025Q2业绩同比扭亏为盈，归母净利润2602万元（扭亏为盈），扣非归母净利润2128万元（扭亏为盈）[4] - 2025H1实现营业收入16.3亿元（同比+1.6%），归母净利润0.89亿元（+2062.3%），扣非归母净利润0.77亿元（扭亏为盈）[4] - 下调2025-2026年盈利预测，新增2027年预测，预计归母净利润为2.89/3.65/4.31亿元，对应EPS为4.14/5.21/6.16元，当前股价对应PE为30.4/24.1/20.4倍[4] - 看好车载及商用业务打造收入新增量，维持"买入"评级[4] 盈利能力 - 2025H1毛利率33.3%（+4.2pct），主受益于产品结构改善[5] - 期间费用率30.2%（-1.2pct），销售/管理/研发/财务费用率分别为15.0%/4.7%/12.1%/-1.6%[5] - 销售净利率5.4%（+5.2pct），盈利能力明显改善[5] - 2025Q2毛利率32.6%（+2.4pct），期间费用率31.9%（-1.2pct），净利率3.2%（+4.5pct）[5] 业务亮点 - 内销市场份额稳固，推出便携投影Play 6、家用旗舰RS 20系列、轻薄投影Z6X Pro三色激光版等新品[6] - 外销产品进入美国、日本等区域线下主流零售渠道，覆盖点位持续增长[6] - 车载投影业务产品2025H1陆续实现量产交付，第二收入增长极雏形已现[6] - 持续拓展智能座舱、智能大灯领域应用场景[6] 财务预测 - 预计2025-2027年营业收入分别为39.06/46.59/53.66亿元，同比增长14.7%/19.3%/15.2%[7] - 预计2025-2027年毛利率分别为32.2%/33.0%/34.1%，净利率分别为7.4%/7.8%/8.0%[7] - 预计2025-2027年ROE分别为8.9%/10.4%/11.1%[7] - 预计2025-2027年EPS分别为4.14/5.21/6.16元[7]

投资评级 - 维持"买入"评级 [2][6] 核心观点 - 数据中心热管理及新能源车底盘控制系统有望成为新增长点 [1][7] - 2025年上半年公司实现营业收入7.0亿元，同比增长6.3%，归母净利润1.0亿元，同比增长10.8% [6] - 预计2025-2027年归母净利润分别为2.70亿元、3.89亿元、5.45亿元，对应EPS分别为2.86元、4.12元、5.78元/股 [6] 业务表现 - HVAC/R领域上半年营收4.2亿元，同比下降3.98%，毛利率26.61%，同比提升5.08个百分点 [7] - 新能源汽车热管理系统领域营收2.6亿元，同比增长28.18%，毛利率28.32%，同比提升3.29个百分点 [7] - 伺服驱动及控制系统覆盖工业机器人、半导体、光伏等高精度需求行业，正加大研发投入培育新增长点 [7] 财务预测 - 预计2025年营业收入21.50亿元，同比增长65.7%，2026年29.80亿元，同比增长38.6%，2027年38.67亿元，同比增长29.8% [9] - 预计2025年毛利率24.3%，2026年24.4%，2027年24.8% [9] - 当前股价对应2025-2027年PE分别为33.1倍、23.0倍、16.4倍 [6][9] 市场表现 - 当前股价94.71元，总市值89.32亿元，流通市值46.79亿元 [2] - 近3个月换手率225.29% [2] - 股价表现显著优于沪深300指数，2024年8月至2025年4月期间累计涨幅超150% [4]