公司理财产品操作 - 公司于2025年7月11日认购杭州银行"添利宝"结构性存款产品 认购金额4000万元 [2] - 公司于8月13日到期赎回该产品 收回本金4000万元 获得收益6.90万元 [2] - 赎回本金及收益已全额归还至公司募集资金账户 [2] 理财产品收益情况 - 理财产品实现绝对收益6.90万元 年化收益率约0.17% [2] - 投资期限为33天（7月11日至8月13日） [2]

资金管理 - 2025年1月17日董事会通过可使用不超7.5亿元闲置募集资金现金管理议案，期限12个月[1] - 2025年7月11日认购4000万元结构性存款产品，8月13日到期赎回，收益6.9万元[2] 数据统计 - 最近12个月现金管理实际投入37.9亿元，收回本金32.7亿元，收益1139.14万元，未收回本金5.2亿元[6][7] - 最近12个月内单日最高投入金额6.2亿元，占最近一年净资产比例6.03%[7] - 最近12个月委托理财累计收益占最近一年净利润比例0.86%[7] 额度情况 - 目前已使用理财额度5.2亿元，尚未使用2.3亿元，总理财额度7.5亿元[7]

板块整体表现 - 工程机械板块当日下跌0.18%，表现弱于大盘，上证指数上涨0.5%，深证成指上涨0.53% [1] - 板块内个股分化明显，10只个股上涨，10只个股下跌 [1][2] - 板块资金净流出格局，主力资金净流出6.05亿元，游资资金净流出3775.01万元，散户资金净流入6.43亿元 [2] 领涨个股表现 - 建设机械以10.14%涨幅领涨板块，收盘价3.80元，成交量91.76万手，成交额3.36亿元 [1] - 诺力股份上涨5.24%，收盘价27.53元，成交额7.04亿元 [1] - 杭叉集团上涨3.53%，收盘价21.98元，成交额2.75亿元 [1] - 安徽合力上涨2.75%，收盘价19.04元，成交额3.20亿元 [1] 领跌个股表现 - 南方路机以5.82%跌幅领跌板块，收盘价50.95元，成交额3.45亿元 [2] - 五新随装下跌4.50%，收盘价63.65元，成交额3.94亿元 [2] - 恒立钻星下跌4.08%，收盘价48.71元 [2] 资金流向特征 - 建设机械获得主力资金净流入8336.25万元，主力净占比达24.83% [3] - 中际联合主力资金净流入2149.20万元，主力净占比8.12% [3] - 天元智能主力资金净流出263.37万元，主力净占比-2.33% [3] - 全道科技主力资金净流出517.98万元，主力净占比-8.55% [3]

国际市场布局 - 公司依托"1个中国总部+N个海外中心+X个全球团队"的战略布局深耕国际市场 [1] 出口表现 - 2024年整机出口量达12.64万台 [1] - 出口量同比增长34.08% [1] - 增速显著领先行业 [1]

海外业务拓展 - 公司依托"1个中国总部+N个海外中心+X个全球团队"战略布局深耕国际市场 2024年整机出口量达12.64万台 同比增长34.08% [1] - 在欧洲总部、大洋洲中心及南美中心建立本土化运营枢纽 在34个海外国家和地区市场占有率第一 海外业务收入占比提升至近40% [1] - 2025Q1在泰国设立子公司规划年产叉车1万台和锂电池组1万套 加速构建海外生产供应体系 [1] 锂电技术发展 - 2024年工业车辆行业总销量128.6万台同比增长9.5% 其中电动叉车占比达到73.6% [2] - 公司电动化产品占比突破65% 率先攻克高效分布式电驱动技术 完成55t吨位级锂电叉车研发上市并实现重装产品全系列锂电化 [2] - 配套产能同步落地 和鼎机电年产600万千瓦时新能源锂电池建设项目正式运行投产 [2] 智能物流布局 - 公司并购宇锋智能并建成智能物流产业园 整合叉车式/移载式/牵引式AGV产品线与自主开发的CCS/WMS/PMS智能系统 [3] - 为家居、汽配等场景提供一站式解决方案 推动无人叉车在仓储、制造等封闭场景加速渗透 [3] - 战略控股好运机械、安鑫货叉强化核心零部件自主可控能力 与华为、顺丰、京东等生态伙伴在智能调度、数据通信等关键领域深化合作 [3] 财务业绩预测 - 预测公司2025-2027年收入分别为186.73亿元、203.56亿元、220.23亿元 [4] - 预测2025-2027年EPS分别为1.61元、1.80元、1.99元 当前股价对应PE分别为11.3倍、10.1倍、9.1倍 [4]

报告公司投资评级 - 买入（维持）[4] 报告的核心观点 - 安徽合力出海战略稳步推进，叉车锂电化趋势持续，锂电叉车技术优势明显，维持“买入”投资评级 [10] 根据相关目录分别进行总结 叉车出海成效显著，本土化战略构筑海外增长极 - 安徽合力依托“1 个中国总部 +N 个海外中心 +X 个全球团队”战略布局深耕国际市场，2024 年整机出口量达 12.64 万台，同比增长 34.08%，增速领先行业 [4] - 公司在核心区域建立本土化运营枢纽，形成全球全生命周期服务网络，在 34 个海外国家和地区市场占有率第一，海外业务收入占比提升至近 40% [4] - 2025Q1 在泰国设子公司，规划年产叉车 1 万台和锂电池组 1 万套，构建海外生产供应体系，后续有望扩大海外市场竞争优势 [4] 锂电技术突破打造行业竞争新支点 - 2024 年工业车辆行业总销量 128.6 万台，同比增长 9.5%，电动叉车占比达 73.6%，新能源技术在叉车领域加速渗透 [5] - 2024 年安徽合力电动化产品占比突破 65%，攻克高效分布式电驱动技术，完成 55t 吨位级锂电叉车研发上市，重装产品全系列锂电化 [5] - 和鼎机电年产 600 万千瓦时新能源锂电池建设项目投产，公司作为锂电叉车领先企业有望受益，巩固全球市场领导地位 [5] 智能物流生态成型，产业链整合升级 - 安徽合力并购宇锋智能，建成智能物流产业园，整合产品线与智能系统，为多场景提供一站式解决方案，推动无人叉车在封闭场景渗透 [6][9] - 战略控股好运机械、安鑫货叉，强化核心零部件自主可控能力和产业链协同优势 [9] - 与华为等生态伙伴在关键领域深化合作，推动数字化转型，从设备制造商向全链路智能解决方案供应商跃迁 [9] 盈利预测 - 预测公司 2025 - 2027 年收入分别为 186.73、203.56、220.23 亿元，EPS 分别为 1.61、1.80、1.99 元，当前股价对应 PE 分别为 11.3、10.1、9.1 倍 [10]

资金运作 - 2025年1月20日认购杭州银行1亿元结构性存款，7月22日赎回，收益116.53万元[2][3] - 7月23日再次认购1亿元，预计年化收益率1.00%/2.10%/2.30%，期限173天，保本浮动收益[8] - 发行可转债募集20.47505亿元，净额20.4317772811亿元，用于5个募投项目[4][7] 财务数据 - 2024年末资产总额191.05亿元，2025年3月末为201.15亿元[18] - 2024年末货币资金11.997707亿元，2025年3月末为17.976604亿元[18] - 2024年末负债总额80.989907亿元，2025年3月末为86.976462亿元[18] - 2024年末归属股东净资产102.745076亿元，2025年3月末为106.586256亿元[18] - 2024年度经营现金流量净额4.732299亿元，2025年1 - 3月为1.624013亿元[18] 现金管理 - 最近12个月现金管理投入37.9亿元，收回32.3亿元，收益1132.24万元[22] - 最近12个月内单日最高投入6.2亿元，占最近一年净资产6.03%[22] - 最近12个月委托理财累计收益占最近一年净利润0.86%[22] - 目前已使用理财额度5.6亿元，未使用1.9亿元，总额度7.5亿元[22] - 现金管理总额不超7.5亿元，买保本型产品，期限12个月[15]

现金管理 - 公司现金管理总额不超7.5亿元，期限自2025年1月17日起12个月[1] - 2025年1月20日认购1亿结构性存款，7月22日收回本金1亿，收益116.53万[2] 理财数据 - 最近12个月投入36.9亿，收回32.3亿，收益1132.24万，未收回4.6亿[6] - 最近12个月单日最高投入6.2亿，占近一年净资产6.03%[7] - 最近12个月委托理财累计收益占近一年净利润0.86%[7] 额度情况 - 已使用理财额度4.6亿，未使用2.9亿，总额度7.5亿[7]

报告核心观点 - 本周报汇总大制造中观策略组内部每周重要深度报告、重要点评报告与边际变化观点，给出团队核心标的和核心组合，展示上周板块跟踪指数表现、公司深度报告、行业观点、各行业及大制造内部涨跌幅情况等内容 [1] 团队核心标的及核心组合 - 团队核心标的包括华大九天、上海沿浦、浙江荣泰等 [1] - 核心组合有三一重工、徐工集团、山推股份等 [1] 上周板块跟踪指数表现 - 截至2025/07/18，上周表现最好的五大板块跟踪指数为通信（申万）（+8%）、医药生物（申万）（+4%）、汽车（申万）（+3%）、机械设备（申万）（+3%）、国防军工（申万）（+2%） [2] - 截至2025/07/18，上周大制造板块跟踪指数中表现最好的三大指数为长江锂电设备指数（+5%）、汽车零部件（申万）（+4%）、汽车（申万）（+3%） [2] 上周公司深度报告 旭光电子 - 国产真空器件领军者，可控核聚变、电子材料打开增长空间，行业评级看好（维持） [2] - 可控核聚变布局兆瓦级大功率电子管，2024 - 2027E营收CAGR约35%，兆瓦级电子管是ICRH核心器件，公司是国内兆瓦级电子管头部供应商，还可应用于广播电视和光刻机等领域 [4] - 电力设备业务深耕真空灭弧室领域，2024 - 2027E营收CAGR约10%，全球真空灭弧室规模预计从2024年的29.3亿美元增长至2029年的37.8亿美元，CAGR约5%；国内需求量从2023年的超500万只预计增长至2028年的760万只，CAGR约9%，国内产业集中度较高、CR2约60%，该业务2024年占营收54%，2022 - 2024年CAGR达12% [4][5] - 军工业务布局“弹、机、舰”领域，受益于国防开支预算持续提升，精密结构件24年营收占军工业务营收58%，嵌入式计算机系统24年占42%，该业务2024年占营收23%，2022 - 2024年CAGR达22% [5] - 电子材料业务是国内氮化铝材料领军者，受益于国产替代，公司具有全产业链规模化生产能力，德山化工占全球氮化铝市场75%份额，该业务2024年占营收5%，2022 - 2024年CAGR达86% [5] - 预计公司2025 - 2027年营业收入为19.5、23.9和30.3亿元，2024 - 2027年CAGR为24%；2025 - 2027年归母净利润为1.7、2.1和2.7亿元，2024 - 2027年CAGR为39%，对应PE为73X、58X、44X（截至2025年7月14日） [5] 麦迪科技 - 国内医疗信息化龙头，携手优必选/华为共拓康养机器人百亿赛道 [5] - 核心逻辑为光伏剥离迎盈利拐点、智慧医疗新品放量、布局康养机器人 [5] - 公司是急危重症场景医疗信息化龙头，医信板块毛利率远高于同业，测算24年末公司医信产品覆盖约60%三甲医院（最新约65%），医信板块毛利率超70%，较同业高10pct以上 [5] - 光伏板块出表，2025年一季度公司业绩扭亏并创历史新高 [5] - 医疗信息化产业升级，预计国内医疗软件行业24 - 29年CAGR为11.5%，“全链路数据互联 + AI大模型”推动医信产业升级，公司已有卡位，如与华为联合发布全场景智能化生命通道信息平台、联合华为开发急危重症大模型一体机、完成AED急救无人机首飞 [5] - 协同华为、优必选等头部厂商，共谋康养机器人百亿市场落地，已开启康养机器人百人试用计划，行业受政策加码、老年人护理需求增长驱动，中期有百亿级市场，公司有数据采集、医院/养老机构渠道入口优势 [5] - 预计25 - 27年公司归母净利润分别为0.62、0.83、1.24亿元，同比扭亏、+34.7%、+47.9%，PE倍数分别为83、62、42倍（数据截至2025年7月18日），公司估值水平低于同业总体均值，看好公司发展 [5] 上周行业观点 - 机械行业总投资约1.2万亿元的雅鲁藏布江下游水电工程开工，工程机械内外双驱 [3] - 国防行业军贸引领战略重估，中东等地区订单值得期待 [3] 上周重点公司点评 中际联合 - 中报业绩预告超预期，预计2025年上半年归母净利润同比增长78% - 114% [6] - 风电高空安全作业设备龙头，国内风电高景气 + 海外及多领域拓展打开成长空间，国内风电市场需求向上，产品单机价值量提升，海外市场拓展有望带来增量业绩空间，产品向多领域拓展，新兴领域推出多款新品，物料输送机、爬塔机有望成为拳头产品 [6] - 预计2025 - 2027归母净利润为5.0、6.2、7.4亿，同比增长60%、23%、20%，CAGR = 21%，2025年7月14日收盘价对应PE为13、11、9倍 [6] 中船防务 - 中报业绩预告超预期，预计2025年上半年归母净利润同比增长213% - 268% [6] - 船舶行业换船周期、环保政策、产能紧张，共促行业周期景气向上，周期景气上行，多船型下单需求上行，船厂盈利能力改善，新增订单增速或将放缓，但船价有望持续上行，集团船舶总装资产整合有序推进，竞争格局改善，效率提升可期 [6] - 预计2025 - 2027年归母净利润约9.0、16.6、27.0亿元，同比增长139%、84%、63%，2025年7月14日收盘价对应PE为44、24、15X，PB为2.1、1.9、1.7X [6] 金沃股份 - 公司发布2025年半年度业绩预告，2025上半年预计实现营收6.1 - 6.2亿元，同比增长7% - 9%；预计实现归母净利润0.25 - 0.29亿元，同比增长90% - 121%，业绩中枢为0.27亿元，同比增长106% [6] - 公司发布定增预案，聚焦升级产能、完善国际化布局等事宜，2025年4月18日发布预案，限售期6个月，募集资金拟投入轴承套圈智能智造生产基地改扩建、墨西哥生产基地建设、锻件产能提升等项目 [8] - 公司为技术领先、研发配套能力强劲的轴套龙头，丝杠、绝缘轴套等有望构建新增长极，人形机器人行业爆发在即，丝杠业务有望放量，绝缘轴套应用前景广阔 [8] - 预计公司2025 - 2027年收入为13、17、21亿元，同比增长16%、25%、27%；归母净利润为0.60、0.86、1.27亿元，同比增长131%、42%、48%，24 - 27年复合增速为69%，对应PE为125、88、59倍（截止2025年7月16日） [8] 重点公司盈利预测 - 报告给出华大九天、上海沿浦、浙江荣泰等多家公司的市值、24EPS、25EPS（E）、26EPS（E）、24PE、25PE、26PE、ROE（2024）等盈利预测数据 [11]

无人叉车行业概述 - AVG无人叉车是一种无需人工操作、依靠自动导航系统实现自主行驶和智能搬运的叉车，应用于仓库、工厂、物流中心等场所，减少人工干预并提高作业效率 [1][2] - 2024年AGV叉车销售量为4576台，同比增长98.61%，其中电动平衡重乘驾式叉车121台、电动乘驾式仓储叉车1711台、电动步行式仓储叉车2744台 [1][18][19] - 行业在市场需求、技术创新和政策红利三重驱动下加速向全场景覆盖、全流程自动化方向演进 [1][22] 行业发展历程 - AGV技术起源于美国，已有60年历史，日本在1963年引进后转向模块化、低成本发展路径 [5] - 中国AGV产业始于20世纪70年代，首台AGV由北京起重机械研究所研制，90年代实现技术出口，2010年后在电商仓储自动化浪潮推动下品类多样化和市场规模快速增长 [6] - 目前全国涌现数十家仓储AGV解决方案企业，推动中国AGV产业在全球范围内崛起并具备后发优势 [6] 产业链分析 - 上游包括电机、减速器、控制器、传感器等关键零部件制造商 [9] - 中游包括专业无人叉车厂商、AGV/AMR厂商、物流集成商和传统叉车制造商，负责组装和系统集成 [9][10] - 下游应用领域涵盖仓储物流、工业制造、汽车、医药、化工等多个行业 [9][10] 控制系统市场 - 机器人控制系统由嵌入式控制器和云端软件构成，2020-2024年独立控制器供应量从2700台增至31000台，复合年增长率84.4%，预计2029年达23.1万台 [11] 智慧物流发展 - 2024年中国社会物流总额超360万亿元，智慧物流市场规模达8521亿元，同比增长7.8% [13] - 物流业收入占比从2015年3.4%升至2024年3.8%，反映行业向高附加值、智能化服务转型 [13] 行业发展现状 - 2024年机动工业车辆总销量128.55万台，同比增长9.52%，连续4年销量破百万台 [16] - 国内叉车行业集中度高，安徽合力和杭叉集团形成双寡头垄断格局 [16] 竞争格局 - 市场参与者包括专业无人叉车企业、仓储AGV企业、AMR企业、传统叉车企业、传统AGV厂商和物流集成商六类主体 [20] - 竞争格局从单一制造型主导转向技术主导、多元协作的产业格局 [20] 未来趋势 - 市场规模持续扩张，受劳动力成本上升、高危环境需求增加和制造业柔性化转型驱动 [23] - AI与5G技术赋能，路径优化率达18%，运输时间缩短25%，5G AGV系统响应速度达毫秒级 [24][25] - 政策推动智能化与绿色化发展，地方政府通过税收优惠和设备补贴降低企业转型成本 [26]