富时中国指数系列季度审核变更 - 富时罗素宣布对富时中国指数系列的季度审核变更 调整结果将于2026年3月20日盘后生效 [2] - 富时中国50指数成分股将纳入新华保险（601336）(01336)和潍柴动力（000338）(02338) [2] - 富时中国50指数成分股将剔除民生银行（600016）(01988)和中兴通讯（000063）(00763) [2] 富时中国50指数备选股名单 - 富时罗素公布了富时中国50指数新一季的备选股名单 均为港股公司 [1] - 备选股名单包括：中国铝业（601600）(02600)、中国中免（601888）(01880)、翰森制药(03692)、山东黄金（600547）(01787)、三花智控（002050）(02050) [1]

核心观点 报告为海通国际2026年3月的“金股”策略研报，核心观点是看好多个行业在人工智能、半导体自主可控、能源转型及消费复苏等趋势下的投资机会，并筛选出一批具备业绩确定性、估值吸引力或受益于特定催化剂的个股作为重点推荐 硬件与半导体 - **中微公司 (688012 CH)**：深度绑定国内存储大厂，直接受益于存储超级周期和国内大厂超预期扩产，存储业务收入敞口大，在手订单充足，业绩确定性高[1]；公司正从刻蚀设备龙头向覆盖刻蚀、薄膜沉积、量测的平台型公司发展，深度受益于先进逻辑扩产和半导体自主可控趋势[1] - **地平线机器人 (9660 HK)**：业绩兑现超预期，上半年J6M交付约100万套，全年200万套预期有望上修，数据驱动Robotaxi迭代[4]；2026年预期出货量翻倍增长，在高阶产品市场占有率具有压倒性优势[4] 海外TMT与AI - **NVIDIA (NVDA US)**：FY4Q26业绩显著超预期，提高了整体收入和EPS的增长轨迹，并再次强调已有5000亿规模的在手订单[1]；即将召开的GTC大会预期发布基于LPU架构的新产品，将提升推理侧效能，稳固行业地位[1]；基于30倍FY2027市盈率，目标价为262.83美元，仍有上行空间[1] - **Alphabet (GOOGL US)**：云业务增速预计远超预期，上季度48%的增速在云服务提供商中绝对领先，且利润率提升至30%，拉动2026、2027年EPS[1]；AI对广告业务的加持正在逐步变现，其中零售商家最为明显[1]；Google TPU订单激增，与Meta等大厂签订合作协议，通过租赁和直接售卖提升云收入[1] - **腾讯 (700 HK)**：是互联网板块最推荐的公司，维持目标价700港元，AI投入坚决[2]；核心游戏与广告业务稳步增长，国内长青游戏稳健，《三角洲行动》正成为新的长青游戏，明年流水有望达到《和平精英》水平[2]；广告业务随着底层大模型参数提升形成飞轮效应，维持近20%增速，小游戏、视频号等新业务持续拉动收入增长[2] - **腾讯音乐 (TME US)**：对汽水音乐的担忧短期过度，TME以版权+订阅为主，多年积累的订阅用户基本盘稳定[2]；订阅业务虽然明年增速放缓但仍在双位数增长，同时广告、演唱会、粉丝经济等非订阅收入正在构建第二增长曲线[2] - **快手 (1024 HK)**：作为下沉市场短视频龙头，DAU稳步增长，商业化闭环持续深化，AI进一步增强其内容生态和商业生态[3]；平台上超过99%的内容经过了AI初步审查，UAX广告投放解决方案渗透率超过70.0%，外部营销支出中近30%的新代码由Codefilter等生成[3] - **富途 (FUTU US)**：作为高质量互联网券商龙头，积极的海外扩张、不断扩大的财富生态系统、低佣金、优质客户服务支撑其长期增长[3]；虚拟资产业务是长期增长新引擎，截至2025年三季度付费用户已达310万，并持有香港及新加坡相关牌照，具备合规优势[3][4] - **Lumen (LUMN US)**：公司与微软、Meta等签订90亿美元的协议，为数据中心提供现有及新部署的光纤线路，暗光纤市场参与者较少，业务随数据中心迁移加速[5]；公司在网络终端加装设备以提供数字服务专用访问权限，为各类客户提供AI应用接入端口[5] 互联网与消费服务 - **阿里巴巴 (BABA US)**：短期业绩承压，但长期叙事完整，Agent拉动tokens需求，千问和百炼平台需求倍增，同步拉动云增速，预计全年云增速超市场一致预期2-3%[1]；淘宝通过来自外卖的动能和协同效应，能给主站带来巨大流量，约20-30%的月活跃用户增速来自闪购的加持[1] - **新氧 (SY US)**：深耕医美行业十余年，覆盖上中下游，在轻医美赛道增速快，连锁渗透率有望持续提高[2]；诊所聚焦轻医美抗衰，产品高度标准化，数字化赋能门店，2025年以来迅速扩张至34家自营门店，目标2025年开到50家自营，并计划推出轻资产加盟模式[2]；依托100万人私域流量池及强营销能力，获客成本（约8%）显著低于同业，线下机构利润率长期有望达15%以上[2] - **亚朵 (ATAT US)**：在国内中高端酒店市场占据强用户心智，产品竞争力强，持续获得市场份额[3]；预计FY26收入增长26%至123.9亿元人民币，其中酒店及零售业务分别增长21%和35%；Non-GAAP净利润增长27.2%至22亿元人民币[3] - **网易 (NTES US)**：作为国内顶尖游戏研发商，2026年催化来自于《遗忘之海》3Q上线和《无限大》可能上线，当前估值处于低位[3] - **毛戈平 (1318 HK)**：预期2026年线下同店稳健增长，线上表现优于同业，公司重视ROI，利润率相对稳定[11] - **李宁 (2331 HK)**：处于品牌上行周期，龙店扩张叠加COC品牌建设，1-2月流水表现较好，市场对全年收入和利润预期上调[11] 新能源与先进制造 - **特斯拉 (TSLA US)**：L3准入释放积极政策信号，有望推动中国FSD审批节奏加快；奥斯汀无人监督Robotaxi或进入路测及初步落地阶段；作为人形机器人产业的重要引领者，Optimus V3量产进展值得重点关注[4] - **比亚迪 (002594 CH)**：2025年出海加速成为核心增量，海外本地工厂进入爬产期；在国内原材料涨价背景下，凭借全产业链一体化与规模化自供优势，稳住单车成本与定价，通过“加量不加价”持续放大规模与护城河[4] - **宁德时代 (3750 HK)**：作为储能高速增长最受益的锂电龙头，当前碳酸锂价格冲高回落，供需两端趋势向好，且估值已处于低位[5] - **Howmet Aerospace (HWM US)**：作为全球最大燃气轮机叶片生产商，是三大巨头的核心供应商，订单排产周期长（航空业务达10年，工业业务达5年），深度受益于AI应用对燃气轮机需求的增长[5]；2025年第三季度业绩强劲，商用航天收入占比53%，同比增长15%[5] - **东方电气 (1072 HK)**：作为高端能源装备制造商，其产品覆盖火电、核电、燃气轮机，AI发展带动电力需求急速提高，电力基础设施建设周期拉长[6]；公司具备批量化制造核电站核岛主设备和常规岛汽轮发电机组的能力，是美国供应链潜在放开后的受益者[6] - **津上机床中国 (1651 HK)**：优秀的小型车床龙头公司，近2年保持高速增长；AI机器人的发展将成为公司未来成长的主要动力，且估值性价比高[5] 能源与公用事业 - **沙特阿美 (ARAMCO AB)**：作为全球能源领域核心资产，凭借低成本油气资源构筑规模与成本壁垒[6]；前瞻性布局氢能、碳捕集等转型赛道，牵头“中东氢能联盟”，形成传统业务稳增长与转型业务提估值的双重红利[6]；近期签署超250亿美元合同推进气田扩建，并与斯伦贝谢合作建设CCS中心，计划年捕集封存900万吨二氧化碳[6] - **潍柴动力 (000338 CH)**：公司正从重卡周期股转型为AIDC科技能源股[4]；子公司PSI的往复式燃气轮机可补充北美AIDC主供电缺口，博杜安柴发作为应急发电设备也进入北美AIDC项目，同时公司布局SOFC技术，锁定下一代清洁主供电市场[4] - **ACWA Power (ACWA AB)**：作为中东可再生能源龙头，凭借“政府购电协议+低成本融资”模式构筑稳定现金流壁垒[8]；近期拿下沙特15GW可再生能源项目购电协议，总投资达83亿美元，并加速推进沙特2吉瓦绿氢项目开发[8] - **Vestas Wind Systems (VWS DC)**：作为全球风电行业龙头，技术积累深厚，在风机大型化、海上风电领域具备优势[9]；全球风电行业保持高景气，海上风电成为增长核心，度电成本已降至0.03美元/千瓦时以下[9]；近期在韩国取得464MW风电项目，并推出新一代V250-18.0 MW海上风机[9] 医药 - **药明康德 (603259 CH)**：2025年业绩超预期，预计营收455亿元人民币（同比增长15.8%），经调整归母净利润150亿元人民币（同比增长41.3%）[9]；地缘政治环境改善，2026 NDAA未点名具体公司，此前市场担心的风险有望出清[9] - **三生制药 (1530 HK)**：核心产品特比澳、益比奥等市占率领先，业绩稳健[10]；PD-1/VEGF双抗SSGJ-707与辉瑞达成全球授权，临床进度超预期，已启动两项全球III期临床，并计划在2026年启动10+项联合用药探索[10]；在研创新药峰值收入有望达70~100亿元人民币[10] - **映恩生物 (9606 HK)**：作为ADC（抗体偶联药物）龙头，多款产品具备同类最佳潜力[11]；核心产品DB1311针对去势抵抗性前列腺癌的最新数据显示中位rPFS为11.3个月[11]；HER3 ADC DB1310的I期临床结果显示ORR达53%，DCR达92%[11] 必需消费 - **康师傅 (322 HK)**：软饮料消费需求好于其他必选品类，高股息回报吸引力强[11] - **伊利股份 (600887 CH)**：原奶价格拐点出现，公司盈利改善显著[11] 金融与数字资产 - **HashKey (3887 HK)**：作为香港数字资产龙头与合规先行者，2024年在香港交易量市占率达75%，深度受益于行业机构化趋势[4]；公司已在多个地区获得13项牌照，构建交易、链上服务与资产管理一体化生态[4]；持有圆币科技30%股权，该公司是香港金管局稳定币沙盒仅有的三家参与机构之一[4] 工业与材料 - **福耀玻璃 (600660 CH)**：业绩增长稳健，Q3放缓主要受汇兑损益影响，收入端继续展示出超下游的韧性[5]；未来2-3年有望继续维持15~20%的利润率及两位数增速[5] - **MP Materials (MP US)**：是美国唯一实现稀土全产业链规模化运营的公司，掌控本土唯一稀土矿山与加工设施[7]；受益于《国防授权法案》下关键材料本土化要求及新能源汽车、风电等领域需求增长[7]；近期完成得克萨斯州稀土永磁体工厂核心建设，并与美国国防部达成超4亿美元战略合作，设定110美元/公斤的价格地板[7]

股份与股本 - 截至2026年2月底，H股法定/注册股份1,943,040,000股，股本1,943,040,000元[1] - 截至2026年2月底，A股法定/注册股份6,770,541,296股，股本6,770,541,296元[1] - 2026年2月底法定/注册股本总额8,713,581,296元[1] 已发行股份 - 截至2026年2月底，H股已发行股份1,943,040,000股，库存股0[2] - 截至2026年2月底，A股已发行股份6,770,541,296股，库存股0[3] 其他 - 2025年5月20日公司A股有 -50,252,475股股份购回拟注销未注销[5] - 截至2026年2月底，公司符合适用公众持股量要求[3]

报告行业投资评级 - 投资评级为“推荐”，并维持该评级 [3] 报告核心观点 - 汽车行业整体处于静待需求好转的阶段，建议关注乘用车需求底部的左侧机会 [1][6] - AI算力需求高速增长导致北美电力供应缺口扩大，相关供应链（柴发、燃气轮机、SOFC及燃气发电机组）迎来高增长期，构成“北美缺电链”投资主线 [6][9][31] - 2026年是人形机器人产业落地关键节点，特斯拉及国内主机厂量产进程加速，汽车零部件公司与主机厂在机器人供应链上高度重合，带来新的投资机会 [6][10][19] - 各地2026年以旧换新补贴政策陆续出台，叠加春节后新车推出，汽车销量有望企稳回升 [6][11][12] - 智能化（智驾平权）与全球化是汽车零部件行业的中期成长主线 [16][17] 根据相关目录分别总结 1 周观点：静待板块需求好转 北美缺电链迎来高增 - **核心组合**：本月建议关注核心组合【吉利汽车、小鹏汽车、比亚迪、伯特利、拓普集团、新泉股份、春风动力、潍柴动力、中国重汽 H、金固股份】[6][9] - **北美缺电链**：2023年以来美国数据中心在建项目高速增长，规划装机容量从2023年初的5GW增长至2025年10月超245GW，电力供应缺口扩大，带动柴发、燃气轮机、SOFC及燃气发电机组供应链高速增长 [9][31] - **乘用车需求**：1月乘用车厂商批发197.3万辆，同比下降6.2%，其中新能源乘用车批发86.4万辆，同比下降3.3%，需求较弱主要因地方补贴未开启及新车推出少，目前这两个因素正在改善 [11][15] - **以旧换新政策**：2026年补贴政策由定额改为按车价比例补贴，新能源乘用车报废更新补贴车价的12%（最高2万元），燃油车补贴10%（最高1.5万元）；置换更新新能源车补贴8%（最高1.5万元），燃油车补贴6%（最高1.3万元）[12][13][14] - **投资建议**：乘用车板块推荐【吉利汽车、小鹏汽车、比亚迪】，建议关注【江淮汽车】[2][15] 1.2 智能电动：长期成长加速 看好智能化增量 - **零部件投资逻辑**：客户维度优质顺序为华为智选>自主品牌>新势力>合资品牌；赛道维度优先大空间+好格局 [16] - **智能化拐点**：2025年有望成为“智驾平权元年”，20万元价格带车型将成为高阶智驾主要增长区间；特斯拉FSD累计里程已突破30亿英里 [17] - **零部件推荐**： - 智能化：推荐智能驾驶-【伯特利、地平线机器人、科博达】，智能座舱-【继峰股份】[2][18] - 新势力产业链：推荐H链-【星宇股份、沪光股份】；T链-【拓普集团、新泉股份、双环传动】[2][18] - 出海链：推荐【爱柯迪、中鼎股份】[18] - 业绩反转链：推荐【金固股份】[2][18] 1.3 机器人：龙头加速入局 具身智能新纪元开启 - **产业关键节点**：2026年是人形机器人产业落地关键节点，特斯拉Optimus V3将于2026Q1发布，目标年底建成年产100万台生产线；宇树科技2026年目标出货量1-2万台 [19] - **投资维度**： - 客户维度：重视特斯拉确定性主线及其他核心主机厂更新 [10][19] - 产品维度：看好灵巧手、PC/ABS机甲、类RV、轻量化、关节精密轴等硬件环节 [10][21] - 资本维度：关注国产机器人主机厂（如宇树科技、乐聚）的证券化进程 [21] - **供应链机会**：汽车零部件公司具有批量化生产优势，推荐汽配机器人标的【拓普集团、新泉股份、伯特利、均胜电子、沪光股份、豪能股份、双环传动、隆盛科技】及主机厂【小鹏汽车】[2][22] 1.4 液冷：AI需求推高单机柜功率 液冷成高密场景必然选择 - **市场空间**：全球液冷市场预计2025-2032年以33.2%的复合年增长率增长，到2032年规模达211.5亿美元 [23] - **技术路径**：冷板式液冷当前占比约90%，浸没式液冷散热能力更强，占比正逐步提升 [24] - **投资建议**：建议关注服务器液冷赛道的汽车零部件公司【银轮股份、溯联股份、川环科技、飞龙股份】[25] 1.5 摩托车：消费升级新方向 优选中大排量龙头 - **销量数据**：2026年1月250cc以上摩托车销量6.4万辆，同比+8.2%；其中内销1.9万辆（同比-5.9%），出口4.5万辆（同比+15.3%）[26] - **市场结构**：500cc-800cc排量段增长强劲，1月销售1.5万辆，同比+24.9% [26] - **竞争格局**：1月250cc+销量CR3（隆鑫通用、春风动力、钱江摩托）市占率合计47.5%，较2025年全年上升0.9个百分点 [27] - **投资建议**：推荐中大排量龙头车企【春风动力、隆鑫通用、钱江摩托】[2][29] 1.6 重卡：政策延续带动内需持续复苏 关注北美缺电产业链 - **销量数据**：2026年1月中国重卡市场销售约10.5万辆，同比增长约46% [30] - **以旧换新政策**：2026年政策延续2025年标准，支持报废国四及以下排放标准营运货车，报废并更新货车平均每辆车补贴8万元 [30][31] - **北美缺电链**：美国数据中心电力需求非线性增长，EIA预测2026-2027年美国总发电量将同比+1.4%、+2.5%，电力缺口带来供应链机会 [31] - **投资建议**：重卡板块推荐【潍柴动力、中国重汽】；北美缺电链推荐【潍柴动力】，建议关注【动力新科、渤海汽车、天润工业、长源东谷、中原内配、威孚高科】等 [2][31][33] 1.7 轮胎：全球化持续加速 优选龙头和高成长 - **行业逻辑**：短期看业绩兑现与需求高位；中期看智能制造能力外溢、产能全球化及产品结构优化；长期看全球化替代与品牌力提升 [34] - **开工率与成本**：2026年2月27日当周国内PCR开工率34.56%，TBR开工率29.17%；2月PCR加权平均成本同比-7.7%，TBR成本同比-6.3% [35][66] - **投资建议**：推荐【赛轮轮胎、森麒麟】，建议关注【海安集团】[35] 2 本周行情：整体弱于市场 - **板块表现**：本周（2月23日-3月1日）A股汽车板块上涨0.72%，在申万31个子行业中排名第22位，表现弱于沪深300指数（相差+0.43个百分点）[6][37] - **子板块涨跌**：汽车服务（+1.96%）、汽车零部件（+1.62%）、摩托车及其他（+0.97%）上涨；乘用车（-0.65%）、商用载货车（-1.62%）、商用载客车（-4.89%）下跌 [6][37] 3 本周数据 - **折扣率**：2026年1月行业整体折扣率约为16.2%，较2025年12月略微放大；1月下旬燃油车折扣率20.6%，新能源车折扣率10.4% [55][56] - **轮胎开工率**：春节后首周（2月27日当周）PCR开工率34.56%，TBR开工率29.17%，尚未恢复至节前水平 [64] 4 本周要闻 - **电动化**：比亚迪启动兆瓦级闪充系统规模化建设，峰值功率可达1,360千瓦，实现5分钟补能超400公里 [6][70] - **机器人**：小鹏人形机器人全链条量产基地正式提报，目标2026年底实现高阶人形机器人IRON规模量产 [6][10][72] - **智能化**：奔驰中国与Momenta深化合作，双方开发的智驾系统将覆盖2026年内上市的9款新车型 [74]

行业投资评级 - 看好（维持）[1] 报告核心观点 - 随着全球AI资本开支扩张，柴油发电机组作为数据中心关键备用电源环节有望直接受益，国产供应链在供不应求的背景下有望实现量价齐升 [5][6] 根据目录总结 1. 柴发：数据中心关键电源之一 - 柴油发电机组是数据中心关键电源之一，供电系统通常由“电网+UPS+柴油发电机组”组成，用作后备电源 [6][9] - 根据国家标准，A级数据中心必须设置柴油发电机组作为备用电源，且性能等级不应低于G3级 [12][13] - 柴油发动机是柴发机组最核心的部件，约占总成本的60-70% [6][14] 2. 需求：海外高于国内，国内提升空间大 - 全球AI资本开支正在扩张，预计2026年Meta、亚马逊、微软、谷歌四家美国科技公司在AI基础设施方面的资本支出合计或超过6000亿美元，同比增长70%以上 [15] - 国内大厂如字节跳动计划2026年投入1600亿元用于AI业务，阿里巴巴推进三年3800亿元的AI基础设施建设计划，腾讯2026年资本开支预计维持在1000亿元以上 [17][18] - 柴发作为发电环节直接受益于AIDC建设，柴油发电机组在整个数据中心建设成本中占比约6%-7% [6][20] - 预计2026年全球柴发市场规模约226亿美元，对应需求约4.2万台；其中海外市场规模196亿美元（需求3.56万台），国内市场规模30亿美元（需求0.66万台） [6][24][25] - 需求核心增量包括：1）北美缺电，预计2030年美国数据中心电力负荷达70GW，2027-2030年年均高峰电力缺口在20GW以上；2）国内AIDC建设自2025年第四季度起招标回暖，高景气有望延续 [6][24] 3. 供给：国产替代加速，价格及盈利有望提升 - 全球数据中心柴发市场以外资品牌（康明斯、MTU、卡特彼勒等）为主，其扩产周期长且谨慎，导致供应链紧张 [6][27] - 国产供应商正加速替代，例如潍柴动力2025年数据中心用发电机组交付量超过1400台，同比增长约260% [27] - 在供给缺口背景下，柴发价格持续上涨，采用海外发动机的机组价格涨幅已达约20%，纯外资原装机组价格已超300万元/台，国产柴发供应商的交付价格及盈利均有提升空间 [6][27] - 报告建议关注产业链相关公司：1）OEM：如潍柴重机、苏美达等；2）发动机：如潍柴动力、玉柴国际等；3）核心零部件：如银轮股份、天润工业等 [5]

核心观点 - 3月市场将围绕内部政策窗口与外部事件冲击的双重变量展开博弈 内部政策方面 市场对总量政策预期温和 大盘指数层面大概率维持平稳震荡 市场关注点在于两会期间可能出现的超预期产业政策表述或催化 特别是“十五五”规划潜在的重点方向 相关主题有望获得积极反馈 [1] - 外部因素方面 美伊冲突骤然升级为市场增添变数 预计此次外部冲击对A股指数的整体影响小于欧美市场 更多体现为风险偏好的短期扰动与内部结构的显著分化 即短期资源品价格上行预期强化 同时避险情绪升温对部分高位板块形成折价压力 加速其内部“缩圈”与向细分方向切换 此外 月末特朗普访华作为重要宏观事件 有助于稳定市场对外部环境的预期 对风险偏好构成潜在支撑 [2] 市场环境与配置思路 - 3月配置思路上 为应对内外事件的双重博弈 建议关注三大方向 [3] - 方向一：AI及泛AI领域仍是市场中长期主线 市场关注点正从芯片性能竞赛 向AI产业的“能源底座”逻辑延伸 “新基建”需求升温 建议关注AI电力建设、国产算力和芯片制造端等“硬科技”板块 [4] - 方向二：顺周期品种有望迎来轮番表现机会 核心驱动源于景气复苏与通胀逻辑 伴随“HALO交易”持续升温及地缘政治事件催化 资源品相关板块短期将直接受益于油价上行预期与避险情绪升温 预计3月“通胀线”有望进一步演绎 [4] - 方向三：政策催化方面 聚焦两会结构性亮点 主要是扩内需和新质生产力两大方向 2026年扩内需为年度重点政策任务 消费结构升级与地产稳增长政策将协同发力 新质生产力中商业航天和AI应用值得重点关注 预计全国两会将进一步明确AI深度赋能实体经济的政策方向 加快场景开放与产业生态建设 [4] 十大金股推荐与核心逻辑 - **宝丰能源**：公司聚烯烃产能达520万吨/年 规模跃居国内煤制烯烃行业首位 全球最大单厂规模的煤制烯烃项目搭配全产业链布局 成本优势突出 绿氢耦合技术使公司2023-2025H1烯烃毛利率稳定在30%及以上 宁东四期项目预计于2026年底建成投产 预计公司2026-2027年归母净利润分别为141、149亿元 [11][12] - **万华化学**：全球化工领军企业 截至2025年底 公司共计拥有MDI产能380万吨/年 TDI产能144万吨/年 万华福建将扩建MDI产能70万吨/年 预计2026Q2投产 公司2020-2024年MDI市占率由22%提升至32% 预计2026-2027年归母净利润分别为161、181亿元 [17][18][19] - **固德威**：全球缺电背景赋予海外户储增长新动能 预计2025年澳洲户储装机超5GWh 2026年达8GWh 英国“温暖家园计划”有望到2030年带来24GWh户储增量 预计2026年欧洲户储装机可达14GWh 同比增长37% 公司户储逆变器业务有望持续高增 [23][24] - **昆仑万维**：公司旗下艾捷科芯专注创新型芯片解决方案 服务于大模型推理 旗下skywork AI发布多模态视频基础模型SkyReels V4 在相关基准测试中排名全球第二 OPERA业绩持续超预期 短剧业务继续高增长 [28][29][30] - **盛科通信-U**：国内以太网交换芯片领域龙头 800G端口、12.8Tbps/25.6Tbps交换容量等高端产品性能对标国际竞品 深度绑定国内主流通信及信息技术厂商 将受益于AI多模态应用爆发与算力国产化推进带来的需求增长 [32][33] - **鸣鸣很忙**：零食量贩红利延续 2026年具备单店改善、开店加速的逻辑 同时存在省钱超市等业态延展的期权 [36][37] - **潍柴动力**：国内燃机龙头 具备AIDC柴发+燃气发电机+SOFC三大电源业务 均为国内龙头 并拥有成熟北美渠道 将受益于全球AIDC建设浪潮及北美缺电背景 [41] - **杰瑞股份**：国内唯一深度切入北美AIDC市场的燃气轮机成撬商 2026年燃机业务新签订单目标接近1GW 进入高弹性放量阶段 2026年天然气业务新订单目标200亿元以上 收入同比2025年有望增长70%-80% [47][48][49] - **长川科技**：国产测试机龙头 在中日关系阶段性紧张背景下 半导体设备“去日化”逻辑强化 公司将直接受益 同时盛合晶微IPO过会并规划大规模扩产 先进封测环节设备采购中测试机占比最高（53%） 公司有望深度受益 [53][54] - **龙净环保**：控股股东紫金矿业全额认购定增 持股比例从25%提升至33.76% 2025年初至三季报末绿电业务贡献净利润近1.7亿元 与亿纬锂能合作 电芯产能约8.5GWh 2025年1-9月累计交付电芯5.9GWh 截至2025年9月30日 公司在手订单197亿元 [58][59][60] 财务数据汇总 - 根据盈利预测 十大金股2026年预计营业收入从11.83亿元（盛科通信-U）至2423.50亿元（潍柴动力）不等 2026年预计归母净利润从0.52亿元（盛科通信-U）至160.57亿元（万华化学）不等 [66]

股份回购方案 - 2025年4、5月分别召开会议通过回购部分A股方案，资金5 - 10亿，价格≤23.57元/股，期限12个月[6] - 因分红派息，回购价上限调为22.86元/股[7] 回购进展 - 截至2026年2月28日，累计回购A股50,252,475股，占总股本约0.58%[8] - 截至2026年2月28日，最高成交价15.43元/股，最低14.57元/股，支付761,492,999.13元[8]

回购方案 - 2025年审议通过回购部分A股股份方案，资金5 - 10亿元，价格不超23.57元/股[2] - 因分红派息，回购价格上限调为不超22.86元/股[3] 回购进展 - 截至2026年2月28日，累计回购50,252,475股，占总股本约0.58%[4] - 最高成交价15.43元/股，最低成交价14.57元/股[4] - 支付总金额761,492,999.13元（不含交易费用）[4] 合规情况 - 回购时间、数量、价格及委托时段符合规定[5] - 未在重大事项影响交易价格期间及规定情形回购[5] 交易限制 - 集中竞价交易回购股份委托价格不得为当日涨幅限制价格[5] - 不在开盘、收盘集合竞价及无涨跌幅限制交易日委托回购[5] 未来计划 - 将继续在回购期限内实施方案并履行信息披露义务[6]

报告行业投资评级 - 投资评级：看好（维持）[1] 报告核心观点 - 本周核心关注点在于北美数据中心电力供需矛盾催生的分布式电源产业链机会，建议关注数据中心主备用电源及相关产业链[5] - 汽车行业投资主线聚焦于国产高端豪华乘用车需求超预期及零部件行业盈利能力拐点[8] 根据相关目录分别总结 1、数据中心分布式电源需求上行，产业链有望受益 - **需求背景**：海外互联网巨头（谷歌、微软、亚马逊、Meta）2026年数据中心资本开支总额预计约6500亿美元（约合4.58万亿元人民币），其中亚马逊预计从1310亿美元增至2000亿美元，增幅52.67%，Alphabet预计从914亿美元增至1750-1850亿美元，增幅91.46%-102.41%[16][17]。美国数据中心总装机容量预计从2025年约17GW增长至2030年约50GW，占全社会总用电量比例将从约2.5-4%飙升至9%[17]。AI数据中心建设周期（12-24个月）远快于电网扩容周期（3-5年），导致“电等算力”矛盾，例如德克萨斯州每月有数十吉瓦负荷申请，但仅批准约1吉瓦[17][21] - **电源解决方案**： - **柴油发电机组（柴发）**：作为保障长时间停电的核心备用设备，需求上行。全球市场主要由外资品牌主导（如卡特彼勒占41%份额），康明斯、卡特彼勒等订单已排至2028年，交付周期达12-18个月，为国内厂商提供国产替代窗口期，行业大功率柴发供不应求，价格或将持续上行[22][24] - **燃气内燃机**：在电网容量受限地区可作为主力电源连续运行，并适配冷热电三联供。单机容量7-20MW，建设周期15-24个月，发电效率40-50%[26][27]。全球市场由颜巴赫、卡特彼勒等主导，大型机组供给面临瓶颈，订单积压，交付周期拉长[26] - **固体氧化物燃料电池（SOFC）**：部署速度快（3-4个月），发电效率高（50-55%），可作为主备用电源。2024年SOFC在数据中心电源市场规模约2.5亿元，仅占2023年数据中心电源总市场（约229.2亿美元）的约1.1%，发展潜力强。潍柴动力相关产品最高发电效率超过65%[29][33] 2、行业重点新闻 - **智能驾驶进展**：小鹏汽车第二代VLA模型已通过第三方场地测试并获路测许可，大众将成为其首发客户[34]。华为乾崑智驾春节期间辅助驾驶里程超4.7亿公里，活跃用户数超123万人，同比增加180%[35]。小米汽车春节期间累计行驶里程超4.05亿公里，辅助驾驶总里程1亿公里[36] - **企业动态与融资**：蔚来芯片子公司安徽神玑完成首轮融资，金额超22亿元人民币，投后估值近百亿[37]。广汽集团目标2026年产销重回200万辆级[37] - **人形机器人热潮**：人形机器人因春晚表演引发关注，赛道融资活跃。车企加速布局，如小鹏目标2026年底实现高阶人形机器人量产，广汽计划2026年完成商业模式验证[38]。领益智造北京具身智能超级工厂启动，规划2030年产能达50万台[39]。智元机器人发布新一代全尺寸人形机器人远征A3[40]。北京人形机器人创新中心与优必选发布开源全尺寸科研人形机器人“天工行者DEX”[41]。Faraday Future推出首批具身智能机器人并启动交付[42] 3、板块市场表现：本周A股汽车板块未跑赢大盘 - **整体表现**：本周（2026年2月9日-2月13日）沪深300指数上涨1.08%，汽车板块上涨0.59%，涨跌幅在A股一级行业中排名第23位[7][47]。本年度汽车板块涨跌幅在一级行业中排名第19位[45] - **细分板块表现**： - **乘用车Ⅱ指数**：下跌1.41%。广汽集团（周涨2.9%）、蔚来-SW（周涨1.7%）领涨[7][46] - **商用车指数**：上涨1.41%。海伦哲（周涨9.3%）、潍柴动力（周涨4.0%）领涨[7][49] - **汽车零部件Ⅱ指数**：上涨1.26%。威孚高科（周涨22.4%）、天润工业（周涨21.7%）领涨[7][50]。细分领域中，电机板块表现最佳（周涨3.29%），Tier1板块表现最弱（周跌2.33%）[51] 4、本周板块PE估值变化 - **乘用车板块**：市盈率（TTM）本周下降[63][64] - **商用车板块**：市盈率（TTM）本周上升[63][66] - **汽车零部件板块**：市盈率（TTM）本周上升[63][67] 5、上游重点数据跟踪 - **原材料价格**：钢材价格指数、铝锭价格略有下降；天然橡胶、浮法平板玻璃、聚丙烯、碳酸锂价格略有上升[68][69][70][71][73][74][77][79] - **海运运价**：中国/东亚-北美西海岸集装箱运价指数略有上升；中国/东亚-北欧集装箱运价指数略有下降[82][83][84] 6、投资建议 - **乘用车**：看好国产高端豪华乘用车市场需求超预期及竞争格局，随着产品矩阵拓展，业绩有望放量。推荐：江淮汽车、赛力斯。受益标的：吉利汽车[8][85] - **零部件**：在行业反内卷背景下，盈利能力有望拐点向上，叠加下游扩展，成长性较高。推荐：德赛西威、浙江仙通、美力科技、博俊科技、金固股份、松原股份。受益标的：潍柴动力、威孚高科、科博达、华域汽车、双环传动、福耀玻璃、旭升集团、伯特利、瑞鹄模具[8][85]

公司：潍柴动力 一、 投资逻辑与估值变化 * 2024年及之前，公司股价主要跟随重卡内销周期波动，估值长期受制于周期属性，通常在15倍左右，甚至一度在四五倍以内[4] * 2024年之后，股价主要波段与数据中心业务相关性明显提升，自2025年10月以来估值持续抬升，当前已接近20倍，可作为数据中心相关标的进行估值[2][4] * 对标卡特彼勒，其在“北美缺电、数据中心”逻辑驱动下，估值从12倍持续提升至40倍；公司目前约20倍，存在向30倍到40倍提升的可能性[2][4] * 可比公司如卡特彼勒、康明斯在2025年业绩分别出现十几、二十左右的下滑以及约30%左右的下滑，但估值仍能从十几倍抬升至30倍与40倍[5] * 公司在业绩仍处增长状态、且2026年与2027年预计有更好增长的背景下，估值具备向30倍、甚至40倍提升的基础[2][5] 二、 传统主业（2026年）增长确定性 * **整体展望**：2026年主业预计稳中有增，核心确定性增量来自凯傲，整体传统主业形成明确支撑[2][6] * **凯傲贡献**：凯傲在2025年发生2.5亿欧裁员费用，对净利润影响约20亿，对归母净利润影响约10亿；2026年该影响消除，预计凯傲对净利润贡献至少增加约20亿，对归母净利润贡献至少增加约10亿[2][6] * **重卡整车出口**：出口市占率多数时间处于第二；出口业务盈利能力强于内销[2][7] * **出口规模预测**：预计2025年重卡出口增长10%-20%，至2030年增长至40万辆[2][7] * **变速器业务**：定位“龙二”，在出口增长背景下，相关整车体系的净利润与增长具备保障[2][8] * **车用发动机**：2026年预计销量总量约115万台，与2025年114万台持平略增；结构上出口占比进一步提升，属于大幅优化[9] * **发动机销量结构**：2025年内销80万台、出口34万台，合计114万台；2026年预计内销略下滑至75万台左右，外销预计增长至40万台[9] * **外销优势**：外销（含间接出口）重卡发动机市占率较内销高至少10个百分点；中国重汽和陕重汽合计占据60%以上的外销市场，两家公司更多使用潍柴发动机，出口占比提升对潍柴更为有利[3][9] 三、 新能源转型与对冲 * **影响边界**：新能源渗透提升主要替代柴油重卡，直接影响柴油发动机销量[10] * **业务布局**：公司布局电池与三电相关业务，属于产品结构转换[4][10] * **盈利能力对比**：柴油单车盈利1万多元/台；新能源侧按主流“400多”的电池测算，单车价值量约30万，中长期利润率有望做到四五个点，对应单台利润约1.2万到1.5万，单台利润与柴油接近甚至不低[10] * **对冲风险**：山东重工体系内相关公司目前没有自做电池的倾向，后续大概率将逐步更多配套潍柴（含合资）的电池方案，进一步减轻对冲风险[10][11] * **市场差异**：新能源渗透主要发生在国内内销市场；外销市场的新能源渗透率预期将长期维持在“第一个位数”的水平，仍以柴油为主[11] * **业务稳定性判断**：在外销总量持续增长的前提下，公司仍将受益于外销增长；重卡发动机业务中长期不会出现“爆雷”或持续大幅下滑，更可能维持稳定状态[11] 四、 数据中心业务（新增长引擎） * **备用电源行业地位**：在国内为绝对龙头，国内市占率明确为第一；全球市占率持续提升[4][12] * **全球份额变化**：2025年从小个位数提升至可能大个位数，2026年预计可能提升至10%左右，后续有望继续提升到十几、二十，再到20~30%[12] * **认证进展**：已通过海内外（北美、国内等）多家大厂认证，包含OpenAI等；预计到2026年年中或年底，海内外绝大多数大厂的认证有望完成[4][12] * **销量与增长**：2025年出货量约1,300台；2026年预计仍有接近翻倍的销量增长；2027年在客户认证进一步完善后，增量可能更大[12][13] * **产能与扩产**：中长期产能不构成核心约束；中国供应链更完善，扩产周期预计更快，约半年多时间可完成扩产[13] * **主动电源（SFC/燃气发电机）进展**：重点推进SFC与燃气发电机；在SFC领域综合判断处于“龙二”位置，仅次于B1[13] * **主动电源竞争力**：量产进度较B1略慢，但整体能力与效果差异不大，控本能力可能更优；在小规模量产阶段（小几十兆瓦规模），成本已做到与B1差不多，甚至更低[13] * **未来格局判断**：B1为龙一，公司大概率为龙二，并存在追赶B1的可能[13] 五、 数据中心业务估值推演与整体估值空间 * **估值方法**：可不完全依赖收入利润口径，而可参考行业格局并对标B1[14] * **潜在估值贡献**：B1当前约3,000亿估值；假设公司达到龙二位置、份额约30%、达到B1的一半体量，再考虑龙二折价，对应估值可达七八百亿量级[14] * **燃气发电机估值弹性**：相比备用电源价值量与利润具备成倍增长特征，空间推算至少具备备用电源一半的空间，也可贡献较大估值弹性[14] * **数据中心业务整体估值**：数据中心相关业务合并后，整体可见的估值区间为2,500~3,000亿[14] * **整体估值框架**：主业成长性相对有限但总体稳定且微增，单独给予10倍、十几倍估值具备可行性[14] * **估值提升空间**：对标卡特彼勒已达40倍估值，而公司当前约20倍或不到20倍，估值提升空间约三倍；在更乐观情形下，股价存在小翻倍的空间[14]