娃哈哈高层变动 - 宗馥莉已于9月12日辞去娃哈哈集团有限公司的法人代表、董事及董事长等所有职务，相关程序已完成[2] - 辞职原因与近期诉讼导致宗家人设崩塌，以及其新品牌“娃小宗”试图施压娃哈哈控盘，导致与原大股东对立有关，品牌话题转为负面使辞职在所难免[2] - 宗馥莉新创立的宏胜品牌面临农夫山泉和娃哈哈的强大渠道竞争，其新产品研发是否符合新消费趋势以及独立操盘能力尚不明确[2] 电影市场动态 - 电影《捕风追影》宣布第二次密钥延期，上映期延长至11月15日，截至目前累计票房已达12.54亿元[4] 医疗健康投融资 - 纽瑞特医疗完成约8亿元人民币D轮融资，该公司致力于同位素及药物的创新研制、生产和销售[5] - 本轮融资由深创投、人保资本联合领投，中核基金、阿斯利康中金医疗产业基金等多家知名机构联合出资，老股东持续加码[5] 科技与人工智能行业 - 微软预测数据中心资源紧张状况将持续到2026年，美国多个关键服务器场中心面临物理空间或服务器短缺问题[6] - 微软Azure云服务的新订阅在明年上半年前于北弗吉尼亚和德克萨斯州等关键地区将受到限制，AI热潮推高了算力需求[6] - Meta正为其Reels应用增加基于AI的翻译功能，新增印地语和葡萄牙语支持，以瞄准印度和巴西等市场[11] 金融机构人事变动 - 东方港湾回应称，公司已向中基协提交实控人但斌的个人身份信息变更申请，但斌由内地居民变更为香港居民，并由总经理变更为经理，继续担任董事长[7] - 九颂基金公告称，公司实际控制人、执行董事管金生因突发疾病于2025年10月7日逝世，管金生被誉为“中国证券教父”，曾创办万国证券[12] 物流与供应链发展 - 前9个月全国共新开国际航空货运航线169条，每周增加超过352个往返航班，9月份单月新开17条航线，每周增加超过46个往返航班[8] - 从航向结构看，亚洲航线81条，欧洲航线66条，北美洲航线15条，货物主要包括跨境电商、高端制造业、高附加值货物及汽车配件等[8] 汽车行业交易 - 长安汽车公告称，其联营企业阿维塔科技已支付完毕向华为购买引望10%股权的全部价款，总交易金额为115亿元，第三期转让价款34.5亿元已支付[13] 房地产市场政策 - 南京、广州、武汉、合肥、重庆等多个重点城市在9月末至10月初出台有力举措激活楼市，南京着重加大对新市民、青年人等群体的贷款支持力度[9]

文章核心观点 - 传统车企在新能源与海外市场驱动下实现亮眼表现，除比亚迪外八大车企9月销量均实现同比增长 [1] - 9月车企排名发生显著变化，上汽集团重夺月度销量冠军，比亚迪位列第二，奇瑞反超吉利至第四名 [1] - 上汽集团、比亚迪、中国一汽、奇瑞集团、吉利汽车、长安汽车六家车企累计销量均突破200万辆 [1] 上汽集团表现 - 9月批发销售44万辆，同比增长40.4%，环比增长21%，位居行业第一，实现同比"九连涨" [2] - 上汽通用五菱贡献36%销量达15.8万辆，同比增长37.81%，旗下多个品牌实现两位数增长 [2] - 前9个月累计批售319.3万辆，同比增长20.5%，终端交付337.8万辆领跑行业 [3] - 自主品牌1-9月累计销售204.4万辆，同比增长29.2%，销量占比提升至64% [4] - 前9个月海外销量同比增长3.5%，上汽MG在欧洲终端交付超22万辆 [4] 比亚迪表现 - 9月销售39.6万辆，同比下滑5.5%，环比增长6.1%，增速自下半年开始放缓 [2] - 插电式混合动力车型销售18.8万辆，较去年同期25.3万辆下滑25.7% [3] - 前9个月累计销售326万辆，同比增长18.6%，仍是累计销量冠军 [3] - 高端化品牌进行调整，腾势品牌完成管理层调整以突破高端化瓶颈 [3] 中国一汽表现 - 9月整车销售30.2万辆，同比增长6.3%，自主品牌销量8.8万辆 [5] - 自主新能源汽车销量3.89万辆保持高速增长，合资品牌销量21.39万辆 [5] - 1-9月累计销售238.3万辆，同比增长5.6%，红旗品牌累计销量34万辆同比增长8.8% [5] 奇瑞集团表现 - 9月销售汽车28万辆，同比增长14.7%，反超吉利至第四名 [6] - 新能源汽车销售9.2万辆，同比增长55.4%，出口汽车13.8万辆同比增长26.2% [6] - 1-9月累计销售200.8万辆，同比增长14.5%，新能源汽车累计销售58.8万辆同比增长77.1% [8] - 2025年计划推出39款混动产品推动混动技术全球普及 [8] 吉利汽车表现 - 9月份销量为27.3万辆，同比增长35%，环比增长9% [6] - 新能源汽车销量16.5万辆，同比增长81%，环比增长12%，占比达到60% [6] - 1-9月累计销量217万辆，同比增长46%，全年销量目标达成率超72% [7] - 拟实施最高23亿港元股份回购计划，展现对长期发展前景信心 [7] 长安汽车表现 - 9月销量为26.6万辆，同比增长25%，增速居行业前三 [9] - 新能源汽车当月销量10.3万辆，同比增长87%，海外销量6万辆同比增长23% [9] - 前9个月累计销量206.6万辆，同比增长8.5% [9] 其他车企表现 - 东风汽车9月销量23.1万辆，同比增长6.2%，新能源汽车销售10.3万辆同比增长20.4% [9] - 北汽集团9月销量15.7万辆，同比增长1.3%，自主品牌销量9.7万辆同比增长18.2% [10] - 长城汽车9月销售13.4万辆，同比增长23.3%，达历史最佳9月表现 [11] - 长城汽车新能源汽车销量4.6万辆同比增长52.6%，海外销量突破5万辆同比增长14% [11]

公司业绩表现 - 前三季度累计汽车销量206.6075万辆，同比增长8.46% [1] - 前三季度自主品牌销量175.0414万辆，同比增长10.47% [1] - 前三季度新能源汽车销量72.4249万辆，同比增长59.72% [1] - 9月单月新能源车产销量均超10万台，双双同比增长超87% [1] 公司战略与规划 - 启源、深蓝、阿维塔三大品牌矩阵协同发力，产品结构持续优化 [2] - 规划未来三年将陆续推出35款全新智能新能源汽车 [2] - "海纳百川"计划稳步推进，在德国举办欧洲品牌发布会，泰国罗勇工厂投产，全球化布局进入新阶段 [2] 行业趋势与政策环境 - 中国新能源汽车销售渗透率不断提高，新能源汽车已成为中国汽车市场的绝对主力 [1] - 新能源汽车产业正从"政策驱动"全面转向"技术驱动"和"市场驱动" [1] - 未来竞争将是整个产业链生态、全球化布局与技术创新体系的全面较量 [1] - 2026年1月1日至2027年12月31日期间购置的新能源汽车将享受车辆购置税减半征收优惠，每辆新能源乘用车减税额不超过1.5万元 [1]

曹德旺与福耀集团薪酬策略 - 福耀集团董事局主席曹德旺回应慈善与员工待遇争议，强调慈善使用个人资金而非公司资金[3] - 福耀集团拥有约4万名员工，月平均工资约1万元，薪酬策略坚持略高于行业水平以保持竞争力并增强企业抗风险能力[3] - 公司已出台困难员工帮扶机制，对员工直系亲属患重病等情况提供资助[3] 宗馥莉与娃哈哈集团商标问题 - 宗馥莉已于9月12日辞去娃哈哈集团有限公司法人代表、董事及董事长等职务，辞职原因为商标使用“不合规”[8] - 在现行股权架构下，“娃哈哈”商标的使用须获得集团全体股东一致同意，否则任何一方均无权使用[8] - 宗馥莉决定独立经营自有品牌“娃小宗”，以彻底摆脱第一大股东与原有体系的制约[8] 字节跳动员工离职福利政策 - 字节跳动针对中国内地因组织调整被动离职的正式员工，提供最长6个月、每月1.2万元的过渡性补贴，最高价值达7.2万元[9] - 补贴由社保补贴和生活补贴组成：社保补贴一线城市2000元/月、其他城市1500元/月；生活补贴按员工税前月固定收入20%提供，保底值一线城市4000元/月，封顶值1万元/月[9] - 政策追溯至离职未满6个月且处于灵活就业状态的前员工，符合条件者可领取剩余周期补贴[10] 高通公司反垄断调查 - 国家市场监管总局因高通公司收购Autotalks公司未依法申报经营者集中，涉嫌违反反垄断法，依法对高通公司立案调查[10] - 高通子公司Qualcomm Technologies于2023年5月8日宣布收购V2X车联网通信芯片企业Autotalks，并于今年6月6日完成交易[10] 影视飓风TIM家庭背景与目标 - 影视飓风创始人TIM首次透露家庭背景，称自己出身工薪阶层，父亲潘水苗为圆通速递总裁，毕业于浙江大学[10][11] - TIM设定5年内内容观看量达到10亿人的目标，目前观看量不到2亿，并希望2028年获得奥斯卡短片奖[11] 张一鸣与人才挖掘 - 字节跳动创始人张一鸣近年首次公开露面，在上海徐汇知春创新中心开业发言中提到，很多人才潜力未被充分挖掘，并以机器学习过拟合现象类比[13][14] - 该创新中心由张一鸣与上海交通大学ACM班创始人俞勇教授共同发起，计划招聘对泛计算机和人工智能感兴趣的年轻人[13] 微软裁员与补偿方案 - 微软于10月9日在上海Azure云业务团队开启新一轮裁员，补偿方案为N+4，较7月裁员的N+7方案有所调整[14][15] - 今年7月微软宣布全球裁员9000人，为2023年初以来最大规模裁员，当时国内上海CSS团队400余人及无锡200余人受影响[15] 大疆产品降价与退差价政策 - 大疆多款产品因“双十一”促销大幅降价，部分机型降幅超千元，其中DJI Mavic 3 Pro至高直降3169元，DJI Mini 4 Pro降幅达1478元[16] - 深圳多家大疆线下门店支持10月2日至10月8日期间购买产品的消费者申请退差价，此前时段订单暂未明确处理指引[15][16] OPPO设计师谈手机背屏设计 - OPPO品牌设计负责人刘浩然批评手机背屏设计，认为其徒增功耗、影响隐私、增加成本且维修代价大，虽未点名但疑似针对小米17 Pro系列[17] - 刘浩然指出背屏设计可能的好处包括提升定制化需求、为摄像头区域提供合理解释及后置摄像头自拍[17] 腾讯杭州业务布局 - 腾讯在杭州成立新公司杭州光跃互娱科技有限公司，由腾讯科技（上海）有限公司全资持股，法定代表人陆遥为光子工作室群技术中心总监[19] - 腾讯多次在杭州布局游戏及云服务等业务，包括北京永航科技杭州分公司专注《QQ炫舞》开发，并筹备开发3A游戏大作[19] 长城汽车渠道调整与销量 - 长城汽车调整直营渠道，坦克品牌退出长城智选店，展厅仅售魏牌车型，长城智选更名为“魏牌新能源直营”[20] - 魏牌直营门店已覆盖110城达430家，计划年底增至600家以上；魏牌9月销量11026辆同比增长63.23%，坦克品牌9月销量21441辆同比增长14.41%[20] 抖音与快手社交功能升级 - 抖音升级“日常”功能增强社交属性，新增创作入口及限时发布功能，并研发新社交App“海海”；快手“说说”功能类似朋友圈，另有匿名“小纸条”功能[21] - 腾讯QQ空间也对“说说”进行界面改变，新增AI等功能，显示大厂对社交领域的持续投入[21] 极氪科技人事变动 - 极氪科技集团首席商务官关海涛确认离职，不再担任公司任何职务，其微博名称已移除“极氪”二字，粉丝数96万[21][22] - 关海涛曾任荣耀中国区CMO，2023年加盟极氪出任CMO，2025年2月担任CBO[22] 胖东来企业对标 - 胖东来创始人于东来表示公司现在对标谷歌、亚马逊、苹果等世界顶级公司，强调企业应思考如何为人类带来美好而非追求利润[24] 比亚迪巴西工厂进展 - 比亚迪第1400万辆新能源车在巴西工厂下线，巴西总统卢拉成为车主；该工厂位于巴伊亚州，规划年产能15万辆，未来扩至30万辆[25] - 工厂从动工到首车下线仅用15个月，下线车型为COP30特别版超级混动车，由比亚迪董事长王传福亲自交车[25] 长鑫科技IPO进展 - 长鑫科技完成IPO辅导，公司估值已超过1400亿元，注册资本达601.9亿元，无控股股东，第一大股东合肥清辉集电持股21.67%[27] - 长鑫存储为长鑫科技全资子公司，是国内规模最大、技术最先进、唯一实现大规模量产通用型DRAM的IDM企业[27] 长安汽车与华为股权交易 - 长安汽车联营企业阿维塔科技购买华为持有的引望10%股权，交易总金额115亿元，目前已支付完毕全部价款[27][28] - 交易不会导致长安汽车合并报表范围变更，短期内不会对财务状况和经营成果产生重大影响[28] 保时捷市场策略与销量 - 保时捷卡宴电子产品经理Dirk Assfalg表示公司将永远保留物理按键和旋钮，因客户包括中国客户希望保留这些设计[30] - 保时捷第三季度全球交付量下降约6%，其中中国市场销量锐减约20%，北美市场下降约5%[31] 微软Xbox业务与订阅服务 - 微软游戏工作室联合创始人劳拉·弗莱尔批评Xbox Game Pass涨价及推出新等级是领导层贪婪行为，与玩家体验脱节[33] - 弗莱尔认为微软领导层活在泡沫中，未倾听粉丝声音，导致粉丝选择离开[33] SHEIN组织架构调整 - SHEIN成立Business Integrity部门，整合法务、治理、对外事务等职能，以保障全球业务稳健发展，已在美国、加拿大、巴西、墨西哥试行[34] - 该调整基于内部已有职能整合，旨在更好协同，类似谷歌、微软等公司的合规与诚信团队做法[34] 苹果公司架构调整 - 苹果公司调整架构，健康与健身业务部门将并入服务部门，由服务部门主管Eddy Cue负责监督[35] - 软件工程主管Craig Federighi将负责苹果手表操作系统业务，调整旨在整合健康与健身业务并计划推出Health+订阅服务[35] OpenAI Sora应用表现 - OpenAI旗下AI短视频应用Sora上线不到五天下载量突破100万次，用户可通过输入文本提示词免费生成短视频[35] - 该应用引发美国电影协会等机构强烈反对，认为存在版权侵权问题[35]

阿维塔与华为合作进展 - 阿维塔科技已完成收购华为持有的深圳引望智能技术有限公司10%股权 全部交易金额115亿元已支付完毕 包括第一期23亿元 第二期57.5亿元 第三期34.5亿元 [1] - 此次收购标志着阿维塔科技与华为在智能汽车领域的深度合作正式展开 有助于提升公司技术实力和未来市场竞争力 [1] 比亚迪全球市场里程碑 - 比亚迪第1400万辆新能源汽车在巴西乘用车工厂下线 公司成为全球首家达成此里程碑的新能源车企 [2] - 此举标志着比亚迪全球化战略的重大进展 有助于巩固其市场领导地位并拓展拉美市场份额 [2] 汽车行业需求趋势 - 2025年9月汽车消费指数为88.9 高于上月 预计10月汽车销量将继续走高 [3] - 2025年9月需求分指数为85.8 高于上月 政策刺激 季节性消费和新产品密集上市共同推动市场需求提升 [3] 燃料电池汽车发展 - 截至2025年9月底 中国燃料电池汽车示范规模已突破2万辆 建成加氢站200座 车辆纯氢运行里程超过7亿公里 [4] - 中国已建成全球最大规模的燃料电池商用车示范应用工程 标志着氢能交通商业化应用进入规模化发展新阶段 [4]

阿维塔与华为合作进展 - 阿维塔科技已完成对华为持有的深圳引望智能技术有限公司10%股权的收购 全部交易金额为115亿元 第一期付款23亿元 第二期付款57.5亿元 第三期付款34.5亿元 款项已全部支付完毕 [1] - 此次收购标志着阿维塔科技与华为在智能汽车领域的深度合作正式展开 有助于提升公司的技术实力和未来市场竞争力 [1] 比亚迪全球市场里程碑 - 比亚迪第1400万辆新能源汽车在巴西乘用车工厂正式下线 公司成为全球首家达成此里程碑的新能源车企 [2] - 这一成就标志着比亚迪全球化战略的重大进展 有助于巩固其市场领导地位并提升国际影响力 可能进一步拓展在拉美市场的份额 [2] 汽车消费市场趋势 - 2025年9月汽车消费指数为88.9 高于上月 预计10月汽车销量将继续走高 [3] - 2025年9月需求分指数为85.8 高于上月 政策刺激 季节性消费和新产品密集上市共同推动10月市场需求进一步提升 [3] 燃料电池汽车发展 - 截至2025年9月底 中国燃料电池汽车示范规模已突破2万辆 建成加氢站200座 车辆纯氢运行里程超过7亿公里 [4] - 中国已建成全球最大规模的燃料电池商用车示范应用工程 标志着氢能交通商业化应用进入规模化发展新阶段 [4]

投资评级 - 投资评级为“买入”，且为维持评级 [7] - 当前股价为12.32元 [7] 核心观点 - 报告核心观点认为长安汽车9月销量增长强劲，自主品牌、新能源及海外市场均实现快速增长 [4][14] - 公司新能源汽车销量表现尤为亮眼，同比增速高达87.03% [4][13][14] - 三大自主品牌（阿维塔、深蓝、长安启源）保持快速增态势，并持续推进全球化战略 [14][15] - 基于销量强劲增长及与华为等伙伴的合作深化，维持对公司“买入”的投资评级 [16] 9月销量表现 - 公司9月实现批发销量26.63万辆，同比增长24.92%，环比增长13.86% [4][13] - 自主品牌9月销量22.59万辆，同比增长30.83%，环比增长15.10% [4][13] - 新能源汽车9月销量10.36万辆，同比增长87.03%，环比增长16.45% [4][13] - 海外市场9月销量6.04万辆，同比增长23%，环比增长7.80% [4][14] - 1-9月公司累计销量达206.61万辆，同比增长8.46% [14] 各品牌业务亮点 - 阿维塔品牌9月销量1.10万辆，同比增长143.1%，连续7个月销量破万，并发布战略2.0深化与华为、宁德时代合作 [15] - 深蓝汽车9月全系交付3.36万辆，同比增长48.1%，环比增长19.1%，其中深蓝S05全球销量达1.94万辆，并加速全球化布局已登陆40多国 [15] - 长安启源9月交付4.12万辆，同比增长79%，环比增长25%，其中启源Q07累计交付6.82万辆 [15] 财务预测与估值 - 预测公司2025-2027年营业收入分别为1763.6亿元、2041.4亿元、2288.3亿元，同比增速分别为10.4%、15.8%、12.1% [16][17] - 预测公司2025-2027年归母净利润分别为87.5亿元、102.0亿元、115.8亿元，同比增速分别为19.5%、16.6%、13.5% [16][17] - 预测公司2025-2027年每股收益（EPS）分别为0.88元、1.03元、1.17元 [16][17] - 对应2025年预测市盈率（P/E）为14.0倍 [17]

兵装重组概念板块市场表现 - 截至10月10日收盘，兵装重组概念板块整体上涨4.83%，位居所有概念板块涨幅第一位 [1] - 板块内7只成分股全部上涨，其中长城军工涨停，湖南天雁、建设工业、华强科技涨幅居前，分别上涨7.80%、5.70%、4.24% [1] 板块资金流向 - 兵装重组概念板块当日获得主力资金净流入12.46亿元 [2] - 板块内7只股票获得主力资金净流入，其中7只净流入金额超过千万元 [2] - 长城军工主力资金净流入额最高，达8.68亿元，长安汽车、建设工业、湖南天雁分别净流入1.75亿元、1.10亿元、4193.22万元 [2] 个股资金流入比率 - 长城军工、长安汽车、东安动力的主力资金净流入比率位居板块前列，分别为21.41%、11.15%、10.02% [3] - 建设工业、湖南天雁、华强科技、中光学的主力资金净流入比率分别为7.32%、5.89%、9.99%、5.69% [3] 个股交易数据 - 长城军工今日换手率为12.31%，长安汽车换手率为1.52%，建设工业换手率为11.94% [3] - 湖南天雁换手率为8.37%，东安动力换手率为3.87%，华强科技换手率为2.05%，中光学换手率为3.46% [3]

文章核心观点 - 文章系统性地汇总了2025年9月下旬至10月上旬中国汽车市场即将上市的多款新车型信息，包括上市时间、价格、技术参数和工程更改规模等关键数据 [2][4] - 新车发布覆盖从AO级到D级的多个细分市场，动力形式涵盖纯电动、插电混动、增程式和传统燃油车，反映了行业向新能源转型的多元化技术路线 [2][4][9][17][25][33][41][49][57][65][73][81][89][97][105][112][120][128][136][144][152][160][168][176][184][192][200][208] - 多家主流车企密集推出新产品，表明2025年第三季度末至第四季度初是重要的产品投放窗口期，市场竞争预计将加剧 [2][4] 新车上市计划汇总 - 2025年9月26日上市2款新车：长安马自达EZ-60（B SUV）和沃尔沃亚太XC70（C SUV），均为全新产品（NP）[2] - 2025年9月27日上市9款新车，包括广汽传祺向往S7、一汽大众高尔夫/CC系列、奇瑞瑞虎9系列、五菱缤果S、北京BJ30和比亚迪方程豹钛3等 [2] - 2025年9月28日-30日上市10款新车，涵盖上汽通用别克至境L7、长安林肯航海家、东风猛士M817、上汽大众帕萨特Pro/途观L Pro/途昂Pro系列等 [4] - 2025年10月上旬上市2款新车：特斯拉中国Model 3（10月2日）和长安启源Q07（10月10日）[4][208] 工程更改规模分类 - 全新产品（NP）共6款：长安马自达EZ-60、沃尔沃XC70、奇瑞瑞虎9X、五菱缤果S、别克至境L7、极氪9X [2][4][66][74][98][129] - 新增车型（NM）共7款：广汽传祺向往S7、北京BJ30、方程豹钛3、林肯航海家、猛士M817、星途瑶光、深蓝S05、启源Q07 [2][4][26][82][90][106][113][137][193][209] - 小改款（MCE1）共13款：涵盖一汽大众高尔夫/CC系列、上汽大众帕萨特Pro/途观L Pro系列、奇瑞瑞虎9、荣威i5、特斯拉Model 3等主力车型 [2][4][34][42][50][58][121][145][153][161][169][177][185][201] 价格区间分布 - 经济型市场（10万元以下）：五菱缤果S（6.68-7.98万元）、北京BJ30燃油版（9.99-11.49万元）、荣威i5（6.98-8.59万元）[73][81][120] - 主流市场（10-20万元）：长安马自达EZ-60（11.99-16.09万元）、一汽大众高尔夫（12.99-15.89万元）、深蓝S05（12.99万元）等 [9][33][192] - 中高端市场（20-40万元）：沃尔沃XC70（41.69-49.69万元）、大众CC系列（22.49-24.99万元）、特斯拉Model 3（23.55-33.95万元）等 [17][41][49][200] - 豪华市场（40万元以上）：极氪9X（46.59-59.99万元）[128] 动力技术趋势 - 纯电动车型：特斯拉Model 3续航最高达830km（CLTC），五菱缤果S提供325km和430km两种续航版本 [200][73] - 插电混动车型：沃尔沃XC70纯电续航116-212km，奇瑞瑞虎9插混版纯电续航106-210km [17][58] - 增程式车型：长安马自达EZ-60增程版纯电续航200km，别克至境L7纯电续航302km [9][98] - 传统燃油车：仍占一定比例，如一汽大众高尔夫、CC系列等采用1.5T和2.0T发动机 [33][41][49] 细分市场竞争格局 - SUV市场是竞争焦点，共18款SUV新车，覆盖A0级到D级各个细分市场 [2][4] - B级SUV市场竞争尤为激烈，有长安马自达EZ-60、奇瑞瑞虎9/瑞虎9X、大众途观L Pro、别克昂科威S等多款产品 [2][4][9][58][66][153][177] - 轿车市场包括大众帕萨特Pro、别克至境L7、特斯拉Model 3等重要车型 [4][144][200] - 新兴品类如猎装车（大众CC猎装车）和MPV（大众威然）也有产品更新 [4][50][184]

交易概述 - 长安汽车联营企业阿维塔科技完成收购华为持有的引望公司10%股权 交易金额为115亿元 [1] - 阿维塔科技已向华为支付完毕全部交易价款 包括第三期转让价款34.5亿元 [1] 交易进展 - 本次交易为前期披露计划的进展 阿维塔科技已支付完毕全部价款 [1] - 第三期转让价款支付完成标志着此次股权收购交易完成 [1]