报告投资评级 - 首次覆盖，给予“增持”评级 [3][11] 报告核心观点 - 公司是以高分子材料研究及工程化应用为核心的高端制造龙头，产品覆盖风电、汽车、轨道交通、工业与工程及高分子新材料等领域 [1] - 2025年前三季度公司利润高增，风电叶片和新材料业务增长亮眼 [2] - 看好公司优势领域的持续增长，同时高分子新材料业务的应用拓展有望给公司带来估值提升 [3] 公司业务与市场地位 - 风电叶片规模稳居全球前三 [1] - 汽车减振细分领域排名全球第三 [1] - 轨道交通悬挂部件全球市占率第一，为WABTEC、ALSTOM等国际巨头的核心供应商 [1] 近期经营业绩与业务亮点 - 2025年前三季度实现营收149.49亿元，同比增长14.42% [2] - 2025年前三季度归母净利润4.28亿元，同比大幅增长40.52% [2] - 风电板块前三季度营收67.41亿元，同比增长45.60% [2] - 风电叶片产值达22.63GW，同比激增81.62% [2] - 2025年第三季度公司与风电各大主机厂签订44.9亿元大额叶片合同，保障未来一年风电业务确定性 [2] - 新材料板块2025年上半年实现销售收入2.50亿元，同比增长116.71% [2] - 新材料板块2025年上半年新签订单6.40亿元，同比增长51.30% [2] 新材料业务进展与产能规划 - 株洲基地7条产线已经投产，预计年底将产线数量增至10条，达产后整体年销售收入预计能达到约6亿元 [2] - HP-RTM电池上盖、有机硅制品已进入头部企业供应链 [2] - 聚酰胺酰亚胺（PAI）材料相关产品完成了中试线试制，并顺利通过了半导体封装及芯片封装领域行业知名客户的技术与工艺验证 [2] - 目前正于株洲新材料产业基地推进多条相关产线建设，其中CPI、YPI、FPI产线将率先建成，预计2026年上半年实现投产 [2] 财务预测摘要 - 预计2025-2027年营业收入分别为212.85亿元、231.97亿元、251.98亿元 [4] - 预计2025-2027年营业收入增长率分别为6.13%、8.98%、8.62% [4] - 预计2025-2027年归属母公司净利润分别为6.30亿元、8.13亿元、10.81亿元 [4] - 预计2025-2027年归属母公司净利润增长率分别为41.53%、29.14%、32.90% [4] - 预计2025-2027年每股收益（元）分别为0.68、0.87、1.16 [4] - 预计2025-2027年市盈率（倍）分别为19.57、15.15、11.40 [4] - 预计2025-2027年净资产收益率(%)分别为7.78%、9.22%、11.04% [4] 股票数据与市场表现 - 报告发布日（2025年12月17日）收盘价为13.23元 [5] - 总市值为123.20亿元 [5] - 总股本为9.31亿股 [5] - 过去12个月股价区间为11.22元至16.72元 [5] - 过去1个月、3个月、12个月的绝对收益率分别为-2%、-12%、-1% [7]

投资评级 - 首次覆盖，给予“增持”评级 [2][3] 核心观点 - 公司为工业模块设计与制造商，拥有“设计-采购-模块化-施工”（EPFC）全产业链环节及一体化服务能力 [1] - 项目建设模块化为现代制造业重要趋势，公司作为核心制造商，已实现与化工行业领先客户的卡位，并有望受益于该趋势在能源、矿业等行业的渗透 [1] - 公司主业受宏观经济影响承压下滑，但2025年前三季度合同负债大幅增长，静待主业复苏 [1] - 核电（“国和一号”、“华龙一号”）的模块化应用有望成为行业增长的重要驱动力 [1] - 公司募投项目“南通利柏特重工有限公司大型工业模块制造项目”已于12月6日竣工投产，生产基地面积48.78万平方米，为公司未来在油气能源、核电等领域的增长奠定了产能基础 [2] 财务与估值预测 - **盈利预测**：预计公司2025-2027年归属母公司净利润分别为2.12亿元、1.99亿元、3.23亿元，同比增速分别为-11.97%、-5.79%、61.95% [2][8] - **营收预测**：预计公司2025-2027年营业收入分别为28.67亿元、28.23亿元、33.87亿元，同比增速分别为-17.90%、-1.55%、20.00% [2][8] - **每股收益**：预计2025-2027年每股收益分别为0.47元、0.44元、0.72元 [2][8] - **估值水平**：基于2025年12月17日收盘价11.04元，对应2025-2027年市盈率（P/E）分别为23倍、25倍、15倍 [2][3][8] - **盈利能力**：预计毛利率将从2024年的16.1%提升至2027年的22.7%，净利润率将从2024年的6.9%提升至2027年的9.5% [8] 业务与行业分析 - **产品与业务**：公司主要产品包括工艺模块、管廊模块及管道预制件，应用于化工、油气能源、矿业、水处理、核电工程等多个行业 [1] - **客户基础**：在化工领域与巴斯夫、林德气体、科思创、霍尼韦尔、优美科等领先客户建立了长期稳定的合作关系 [1] - **行业趋势**：模块化建设方式因能避免恶劣施工环境、成本及质量控制更优等优势，在化工行业已成为主要建造方式之一，并正在向能源、矿业等行业渗透 [1] - **增长动力**：我国自主三代核电技术“国和一号”、“华龙一号”的模块化研究和应用，有望成为公司业务增长的重要驱动力 [1] 公司近期动态 - **募投项目进展**：公司此前募集资金7.5亿元，用于南通大型工业模块制造项目，该项目已于2025年12月6日竣工投产，未来致力打造国内领先、国际一流的工业模块制造基地 [2]

投资评级 - 维持“买入”评级 [3] 核心观点 - 公司发布2025年限制性股票激励计划草案，旨在通过扩大激励范围、设定以利润为核心的考核目标，增强骨干人员积极性与公司发展势能，并注重经营利润表现 [1] - 激励计划考核聚焦利润端，设定了2026-2028年分梯度的净利润目标，目标值对应的三年净利润复合增速为21%，公司当前各渠道增长驱动力明确，达成目标的确定性较高 [2][3] - 考虑到公司加大品牌宣传和渠道费用投入，以及本次激励计划产生的摊销费用影响，报告下调了2025-2027年的盈利预测，但认为短期费用投入有利于长期发展 [3] 激励计划详情 - **计划规模**：涉及300万股限制性股票，占公司总股本的1.10%，为一次性授予，无预留权益 [1] - **授予对象与价格**：授予对象共计157人，包括公司副总经理、董事会秘书、职工董事及152名核心技术（业务）人员，授予价格为35.18元/股，为公告前一日交易均价70.36元的50% [1] - **公司层面业绩考核**： - 考核期为2026-2028年，目标值与触发值（目标值的90%）双轨并行 [2] - 2026年净利润目标值不低于8.5亿元，触发值不低于7.65亿元 [2] - 2026-2027年累计净利润目标值不低于18.5亿元，触发值不低于16.65亿元 [2] - 2026-2028年累计净利润目标值不低于31亿元，触发值不低于27.90亿元 [2] - 达成目标值可行权100%，达成触发值可行权80%，低于触发值则不能行权 [2] - **个人层面绩效考核**：根据年度考评分数（X）确定解锁比例，X≥90可解锁100%，80≤X<90可解锁X%，X<80则不能解锁 [2] - **与上轮激励对比**：本轮激励仅考核利润，未设收入目标，且通过设置行权比例梯度增加了弹性，旨在更好地提振员工士气 [3] 增长驱动力与盈利预测 - **渠道增长点**： - 定量流通渠道：在魔芋大单品带动下处于快速拓展期 [3] - 零食量贩渠道：开店情况良好，公司已初步进入万辰体系，后续有增量空间 [3] - 电商渠道：经前期调整后，盈利能力持续改善 [3] - **盈利预测调整**： - 下调2025-2027年归母净利润预测至7.87亿元、9.00亿元、10.60亿元，较前次预测分别下调2.8%、9.4%、10.9% [3] - 对应2025-2027年EPS预测分别为2.88元、3.30元、3.89元 [3] - **业绩展望**：报告预测公司2026-2027年归母净利润分别为9亿元和10.6亿元，认为公司层面激励目标达成具有较高确定性 [3] 财务数据与估值 - **关键财务指标（预测）**： - 营业收入：预计2025-2027年分别为60.04亿元、69.25亿元、79.54亿元 [4] - 归母净利润：预计2025-2027年分别为7.87亿元、9.00亿元、10.60亿元 [4] - 净利润率：预计归母净利润率从2025年的13.1%稳步提升至2027年的13.3% [12] - ROE（摊薄）：预计2025-2027年保持在37.7%、36.9%、36.8%的高位 [4][12] - **估值水平**： - 基于当前股价，对应2025-2027年市盈率（P/E）分别为25倍、21倍、18倍 [3][13] - 对应2025-2027年市净率（P/B）分别为9.3倍、7.9倍、6.7倍 [13]

投资评级 - 报告对长盈精密给予“买入”评级，并维持该评级 [1][6] 核心观点 - 报告核心观点认为长盈精密正进行机器人全方位布局，同时新能源业务稳步推进 [4] - 在人形机器人方面，公司加快产能建设并获得多个国内外品牌量产订单，从2024年初至2025年8月底，累计交付人形机器人结构件产品价值已超过8000万元，供应料号超过400个 [4] - 在新能源业务方面，公司业务保持较快增速，包括动力电池结构件、充电桩组件等，并配合国内外客户开发多种新型材料电芯结构件项目，多个新项目定点稳步推进 [5] - 公司预计2025/2026/2027年营业收入分别为180.7/210.1/240.0亿元，归母净利润分别为6.5/9.5/13.0亿元 [6] 公司基本情况与市场表现 - 公司最新收盘价为36.19元，总股本/流通股本为13.61/13.57亿股，总市值/流通市值为493/491亿元，52周内最高/最低价为45.22/15.79元 [3] - 公司资产负债率为58.7%，市盈率为60.32 [3] - 个股表现显示，自2024年12月至2025年12月，长盈精密股价相对涨幅从-12%上升至150% [2] 业务进展与产能规划 - 公司为海内外人形机器人客户开发多种材料零件，包括铝合金、镁合金、钛合金等金属材料，以及PEEK、IGUS等工程塑料和橡胶、尼龙等 [4] - 公司人形机器人项目从灵巧手上的传动件逐步增加至大尺寸传动件 [4] - 位于深圳松岗燕罗的长盈精密机器人智能制造产业园预计在2025年第四季度投入使用，其中约6万平米厂房用于人形机器人相关产品生产 [4] - 公司在国内多省市布局新能源生产基地，包括四川宜宾、自贡，江苏常州、溧阳，福建宁德等地，宜宾基地二期、溧阳扩建项目投产后将进一步提升动力电池结构件产能 [5] - 新能源生产基地布局旨在近距离对接宁德时代等核心客户，保障产能稳定供应 [5] 财务预测与估值 - 报告预测公司2025/2026/2027年营业收入分别为180.67/210.09/240.02亿元，同比增长率分别为6.69%/16.29%/14.24% [9][11] - 报告预测公司2025/2026/2027年归属母公司净利润分别为6.47/9.46/13.04亿元，同比增长率分别为-16.11%/46.08%/37.95% [9][11] - 报告预测公司2025/2026/2027年每股收益（EPS）分别为0.48/0.69/0.96元 [9][11] - 报告预测公司2025/2026/2027年市盈率（P/E）分别为76.09/52.09/37.76倍 [9][11] - 报告预测公司2025/2026/2027年毛利率分别为19.2%/19.2%/19.3%，净利率分别为3.6%/4.5%/5.4% [11] - 报告预测公司2025/2026/2027年净资产收益率（ROE）分别为7.6%/10.1%/12.4% [11] - 报告预测公司2025/2026/2027年资产负债率分别为52.5%/52.5%/51.7% [11]

投资评级与核心观点 - 报告对海光信息给予“增持”评级，目标价格为350.40元 [5][12] - 核心观点：曙光X640性能出色，有望加速国产算力卡在训练场景的突破；海光DCU芯片正加速在油气、电力、通信等多场景落地；公司业绩预计将快速增长 [2][12] 财务预测与估值 - 预计公司营业总收入将从2024年的91.62亿元（人民币，下同）增长至2027年的404.26亿元，年复合增长率显著 [4] - 预计归母净利润将从2024年的19.31亿元增长至2027年的104.39亿元，2026年预计同比增速高达115.3% [4] - 预计每股收益（EPS）将从2024年的0.83元增长至2027年的4.49元 [4][12] - 估值方面，参考可比公司市盈率（PE），并考虑到公司营收、净利润规模与寒武纪接近，给予其2026年120倍PE，从而得出目标价 [12][14] - 当前股价为203.00元，基于2026年预测EPS 2.92元，对应PE为69.40倍 [4][12] 产品与技术进展 - **曙光X640**：算力密度高，基于高密架构实现单机柜640卡超高速总线互连，单机柜算力密度较业内其他超节点最大提升20倍；兼容性强，可适配优化400+主流大模型；可靠性高，通过30天以上长稳运行验证，具备十万卡级超大规模集群拓展部署能力，有望弥补国产芯片单卡性能不足，加速在大模型训练场景的突破 [12] - **海光DCU芯片**：应用场景加速拓展。在**油气领域**，支撑某石化集团人工智能计算中心；在**电力领域**，服务于华能集团、国家能源集团，实现多源能源的集中监测与智能调度；在**通信领域**，与三大运营商联合构建覆盖全国的云算力基座 [12] 市场表现与催化剂 - 过去12个月股价绝对升幅为64%，相对指数升幅为50% [10] - 公司总市值为4718.41亿元 [6] - 报告指出未来可能的催化剂包括：AI应用收入加速闭环；海光DCU芯片在训练场景取得突破 [12]

投资评级 - 报告对中微公司的股票投资评级为“买入”，且评级为“维持” [1] 核心观点 - 报告核心观点认为中微公司的ICP刻蚀设备业务加速增长，同时CCP刻蚀设备受益于存储芯片扩产 [4][5] - 预计公司2025年至2027年收入将分别达到121亿元、157亿元和198亿元，归母净利润将分别达到21亿元、31亿元和43亿元 [6] 公司基本情况与市场表现 - 截至报告期，公司最新收盘价为279.17元，总市值和流通市值均为1,748亿元，总股本和流通股本均为6.26亿股 [3] - 公司52周内最高价为319.11元，最低价为165.98元 [3] - 公司资产负债率为24.7%，市盈率为106.96 [3] - 从2024年12月至2025年12月，公司股价表现呈现上升趋势，区间涨幅显著 [2] 业务进展与产品分析 - **ICP刻蚀加速增长**：2025年上半年，公司ICP刻蚀设备已在逻辑、DRAM、3D NAND等领域超过50家客户产线实现大规模量产，设备累计装机反应台超过1200台 [4] - 2025年上半年等离子体刻蚀设备新签订单中，ICP设备的占比已略高于CCP设备 [4] - 新产品Primo Menova™ 12寸ICP单腔刻蚀设备聚焦金属刻蚀领域，擅长铝线和铝块刻蚀，适配功率半导体、存储器件及先进逻辑芯片制造 [4] - **CCP刻蚀受益于存储扩产**：公司的等离子体刻蚀设备已大量用于先进三维闪存和动态随机存储器件的量产 [5] - 公司提供超高深宽比掩膜（≥40:1）ICP刻蚀设备和超高深宽比介质刻蚀（≥60:1）CCP刻蚀设备的解决方案，相关设备已在生产线上大规模应用，满足国内最先进存储芯片制造需求 [5] - 2025年前三季度，公司针对先进逻辑和存储器件制造中关键刻蚀工艺的高端产品新增付运量显著提升，相关工艺已实现大规模量产 [5] 财务预测与估值 - **收入预测**：预计公司2025年、2026年、2027年营业收入分别为120.89亿元、156.91亿元、197.89亿元，对应增长率分别为33.36%、29.79%、26.12% [9][12] - **盈利预测**：预计公司2025年、2026年、2027年归属母公司净利润分别为21.02亿元、31.30亿元、43.09亿元，对应增长率分别为30.10%、48.93%、37.66% [9][12] - **每股收益（EPS）**：预计2025年、2026年、2027年每股收益分别为3.36元、5.00元、6.88元 [9][12] - **估值指标**：基于预测，公司2025年、2026年、2027年对应的市盈率（P/E）分别为83.16倍、55.84倍、40.56倍，市净率（P/B）分别为8.00倍、7.00倍、5.97倍 [9][12] - **盈利能力**：预计公司毛利率将稳定在40.6%至41.1%之间，净利率将从2025年的17.4%提升至2027年的21.8% [12] - **成长与回报**：预计净资产收益率（ROE）将从2025年的9.6%提升至2027年的14.7% [12]

报告投资评级 - 投资评级为“买入”，且为维持评级 [3][6] 报告核心观点 - 公司完成定增引入地方优质资本，有望依托其产业背景和资源推动业务高质量发展 [1][5] - 行业需求旺盛，定增募投项目旨在扩产以巩固市场龙头地位 [5] - 公司紧抓AI端侧发展机遇，加速AI算力模组及解决方案的产业化进程 [5] - 作为全球领先的物联网解决方案供应商，定增落地助力研发与生产能力突破，在行业需求向好背景下，业绩有望持续高增长，经营质量优化或将助力利润端进一步突破 [6] 定增事项详情 - 2025年12月16日，公司发布定增发行情况报告书 [1] - 发行价格为85.21元/股，发行股数为2616.58万股，募集资金总额约为22.30亿元 [1] - 募集资金将用于车载及5G模组扩产项目、AI算力模组及AI解决方案产业化项目、总部基地及研发中心升级项目和补充流动资金 [1] 定增发行对象与影响 - 本次定增共收到35份申购报价单，最终发行对象确定为14家 [5] - 其中包括5家地方产业基金，获配股数占本次发行股数的比例分别为：共青城玖号股权投资合伙企业（有限合伙）31.4%、广东恒阔投资有限公司11.2%、湖北省铁路发展基金有限责任公司9.0%、当涂固信产业集群创新发展基金合伙企业（有限合伙）3.6%、广州粤凯新能产业股权投资合伙企业（有限合伙）3.6% [5] - 发行后，共青城玖号股权投资合伙企业（有限合伙）、广东恒阔投资有限公司跻身公司前十大股东行列 [5] 行业需求与扩产项目 - 全球5G网络快速普及和智能网联汽车产业爆发式增长，带动5G及车载模组市场需求持续扩大 [5] - 在5G通信领域，公司产品应用于工业自动化、远程医疗、智慧能源等多个场景 [5] - 在车载通信领域，公司与国内外40余家知名汽车制造商、60余家主流Tier 1供应商建立深度合作 [5] - 公司拟投资9.57亿元用于车载及5G模组扩产项目 [5] - 项目完成后，将新增车载座舱、车载Wi-Fi & BT & UWB、车载4G/5G、5G eMBB模组、5G Redcap模组等产品年产3380万片的供应能力 [5] AI业务布局与产业化 - 边缘计算需求增长促进AI算力下沉至终端设备成为趋势 [5] - 公司在边缘计算智能模组领域技术储备丰富，各类AI解决方案已在客户端实现落地应用 [5] - 公司拟投资4.11亿元用于AI算力模组及AI解决方案产业化项目 [5] - 项目完成后，将新增AI算力模组、工业智能化解决方案（宝维塔™）、AI玩具解决方案、AI机器人解决方案、AI眼镜解决方案、多模态综合解决方案、AI-BOX解决方案等年产2653.30万片（套）的生产能力 [5] 公司基本数据与市场表现 - 截至2025年12月17日，公司总市值为24,805.15百万元，流通市值为24,805.15百万元 [5] - 52周股价最高/最低分别为110.85元/60.98元 [5] - 52周市盈率（PE）最高/最低分别为49.71倍/27.35倍 [5] - 52周市净率（PB）最高/最低分别为7.19倍/3.95倍 [5] - 52周股价涨幅为55.46% [5] - 52周换手率为8.77% [5] 盈利预测 - 预计公司2025-2027年营业收入分别为252.7亿元、321.0亿元、399.6亿元，同比增长率分别为35.89%、27.04%、24.51% [6][7] - 预计公司2025-2027年归属母公司净利润分别为10.5亿元、14.6亿元、19.2亿元，同比增长率分别为78.55%、38.61%、32.02% [6][7] - 预计公司2025-2027年每股收益（EPS）分别为4.0元、5.6元、7.3元 [6][7] - 基于2025年12月17日收盘价，对应2025-2027年市盈率（PE）分别为23.6倍、17.0倍、12.9倍 [6]

投资评级与核心观点 - 报告首次覆盖三峡旅游，给予“增持”评级，目标价为9.45元 [5] - 核心观点认为，需求回暖与公司省际度假游轮项目推进，有望打开业务新增量与盈利弹性 [2] - 预计公司2025-2027年归母净利润分别为1.12亿元、1.53亿元、2.06亿元，对应EPS分别为0.16元、0.21元、0.28元 [16] 财务预测与估值 - **收入预测**：预计营业总收入将从2025年的8.27亿元增长至2027年的13.26亿元，年复合增长率显著 [4][20] - **利润预测**：预计归母净利润在2025年小幅调整后，于2026年实现36.2%的同比增长至1.53亿元，2027年进一步增长35.0%至2.06亿元 [4] - **盈利能力**：预计销售毛利率将从2024年的31.4%提升至2025-2027年约34%的水平；净资产收益率(ROE)预计从2025年的3.6%提升至2027年的6.3% [4][13] - **估值基础**：基于2026年45倍市盈率给予目标价，认为公司因成长性和赛道稀缺性可享受估值溢价，高于黄山旅游、长白山等可比公司 [16][19][26] 业务需求：量价齐升，客流创新高 - **业绩表现**：2025年上半年，公司旅游综合业务营收达2.86亿元，同比增长20.20%；游船接待游客125.25万人，同比增长10.96%，创下新高 [12][22] - **增长驱动因素**：增长得益于(1)营销活动加强，品牌知名度提升；(2)新增“臻享全域游”、“鲟侠尊享VIP”等产品供给；(3)新增“西陵峡和谐号”和“和悦号”运力；(4)2025年旅游市场启动较早 [12][22][23] 行业供给与公司项目 - **政策壁垒强化**：长江航务管理局政策延续从严准入，除兼并重组外暂停新设省际客船运输企业，并执行“退三建一”的运力置换原则，单船载客定额不超过650人，强化了供给侧约束 [12][26][28] - **省际游轮项目**：公司规划建造运营4艘大型休闲度假游轮，总投资约10.63亿元，其中使用募集资金7.21亿元 [29] - **项目进度**：首批两艘游轮计划于2026年6月和12月投入运营，第二批两艘计划于2028年6月交付，单船建造周期约26个月 [12][29] - **项目特色与协同**：新游轮具备智能硬件、沉浸式文化体验等特色；采用混合动力系统旨在降低15%-20%的燃料消耗；营销上将与现有“两坝一峡”业务协同 [30][32] 公司战略与竞争优势 - **核心资源**：公司依托“两坝一峡”核心旅游资源，客流基础稳健 [12][16] - **战略升级**：通过省际度假游轮项目，推动业务从单纯观光向度假升级，旨在抬升整体客单价和利润水平 [12][16] - **市场地位**：公司在三峡游轮赛道已形成先发优势，未来有望在“观光+游轮”一体化产品上建立更强议价能力和品牌溢价 [21]

投资评级 - 维持“买入”评级 [6] 核心观点 - 报告认为奥瑞金通过出售海外资产优化了资产结构，并深化了与波尔的战略合作，同时国内业务修复与海外产能扩张构成公司盈利修复的双重动力，看好金属包装行业格局重塑下头部企业盈利能力的改善 [2][4][5][6] 公司动态与资产优化 - 奥瑞金下属控股子公司贝纳香港拟向美国波尔公司下属的Rexam Limited出售其持有的贝纳比利时80%股权，贝纳比利时整体企业价值为1.38亿欧元，对应80%股权基础对价为1.104亿欧元，预计调整后交易金额约为5000万至6000万欧元 [3] - 交易完成后，Rexam Limited持股80%，贝纳香港持股20%，贝纳比利时将不再纳入公司合并报表范围，交易已获德国反垄断审批 [3] - 此次交易有利于优化公司资产结构，提高资产运营效率，降低管理成本，并深化与波尔的全球战略合作，预计产生的投资收益将超过公司最近一期经审计净利润的10%，增厚当期业绩 [4] - 在收购中粮包装后，公司正处置或退出非核心或协同度较低的资产，同时引入高质量产能，以发挥协同效应，处置资产有助于补充现金流、置换高息负债并保证分红 [4] 业务前景与盈利驱动 - **二片罐业务**：四季度铝价上行加强成本支撑，预期提价将顺利落地，在行业集中度提升和联合反内卷背景下，国内二片罐业务有望逐季回暖，中长期看好行业盈利中枢修复 [5] - **出海扩张**：2025年为公司出海元年，海外产能布局加速，包括泰国7亿罐、哈萨克斯坦9亿罐产能，以及收购沙特UAC 65.5%股权，海外市场更高的毛利率有望改善公司整体盈利结构，部分产线停产搬迁也将有助于提振国内盈利 [5] - **三片罐业务**：年末销售旺季，公司与红牛等大客户合作关系稳固，并持续培育新客户与新产品，该业务为公司贡献稳定现金流，提供坚实安全垫 [5] 财务预测与估值 - 预计公司2025-2027年归母净利润分别为13.46亿元、13.14亿元、14.89亿元，同比增长70%、-2%、13% [6] - 预计公司2025-2027年营业收入分别为221.87亿元、230.70亿元、238.11亿元，同比增长62%、4%、3% [7] - 当前市值对应2026年估值约为12倍市盈率 [6] - 财务模型预测显示，公司2025年毛利率为13.5%，随后两年提升至14.7%和15.4%，净资产收益率（ROE）在2025-2027年分别为12.9%、11.7%、12.2% [12]

投资评级 - 报告给予长盛轴承“增持”评级 [8][88] 核心观点 - 报告认为长盛轴承作为自润滑轴承龙头，品牌知名度高，下游客户优质，在汽车、工程机械等传统领域需求增长确定性较强，同时人形机器人业务有望成为公司第二增长曲线 [1][2][6][7] 公司概况 - 公司始创于1995年，2017年在深交所创业板上市，是专门从事自润滑轴承研发、生产和销售的高新技术企业，2022年入选国家专精特新“小巨人”企业 [2][21] - 公司产品包括自润滑轴承、高性能改性工程塑料及氟塑料制品等，涉及上万种规格，广泛应用于汽车、工程机械、机器人、能源、港口机械等多个行业 [2][22] - 公司客户多为行业龙头，包括卡特彼勒、利勃海尔、三一集团、豪迈科技等国内外知名企业，客户粘性强 [2][24] - 公司研发能力深厚，是全国滑动轴承标准化技术委员会委员单位，主持或参与制定44项国家标准，截至2025年6月30日拥有有效授权专利128项 [25] - 公司实控人孙志华及其一致行动人合计持股50.83%，股权结构稳定且集中 [27] - 公司自上市以来保持稳健分红政策，累计现金分红达74，708.98万元，分红率高达51.23% [29] 行业背景与市场空间 - 轴承是重要的机械基础零部件，2025年全球市场规模约为1，451.9亿美元，预计到2034年有望增至3，294亿美元，年复合增长率为9.53% [5][33] - 滑动轴承（特别是自润滑轴承）凭借体积小、承载能力高、振动小等优点，是行业中增长较快的部分 [5][32] - 自润滑轴承适用于无法加油或难加油的场景，在汽车、工程机械等领域优势明显 [5][35] 下游应用与需求分析 - **汽车行业**：2024年全球汽车销量为9，531.47万辆，同比增长2.65% [6] 目前每台乘用车上自润滑轴承应用数量已超过100件，单车价值量约为200至400元，随着新能源汽车渗透率提升及技术替代，单车用量仍有增长空间 [6][45] - **工程机械行业**：行业景气回暖，2024年挖掘机、装载机销量分别同比增长3.13%、4.14%，2025年前11月销量同比分别增长16.70%和17.20% [51] 自润滑轴承因其使用寿命长、维护成本低，已成为工程机械核心部件 [6][55] - **风电行业**：2024年全球新增风电装机量达117GW，创历史新高 [59] 风电大型化趋势明显，滑动轴承高承载、易维护的特性更适配大型风机，行业存在“以滑代滚”趋势 [6][63] 公司已参与相关国家级研发项目，并有CSB-600LC风电增速箱轴承等多款产品被认定为省级新产品 [63] - **人形机器人行业**：人形机器人量产路线清晰，主要企业瞄准2026年作为量产关键节点 [7] 2025年全球人形机器人市场规模预计为63.39亿元，到2030年有望超过640亿元 [66] 公司产品主要应用于机器人关节处的自润滑轴承、直线执行器及灵巧手部件，已与宇树科技签订合作协议并取得订单，2025年上半年该类业务收入占比不足1% [7][68] 公司经营与财务分析 - **经营情况**：公司营业收入从2021年的9.85亿元增长至2024年的11.37亿元 [70] 2025年前三季度实现营业收入9.35亿元，同比增长11.97% [70] 金属塑料聚合物自润滑卷制轴承是核心收入来源，2025年上半年营收2.13亿元，占比34.42%，毛利率高达48.16% [74] - **盈利能力**：2025年前三季度公司毛利率、净利率分别为34.86%、20.91% [75] 公司毛利率位于可比公司（双飞集团、新强联、崇德科技、五洲新春）上游水平 [75] - **费用与资本结构**：公司期间费用基本稳定，2025年前三季度期间费用率为10.99% [77] 公司资产负债率维持较低水平，2025年前三季度为15.26%，流动比率、速动比率分别达3.84、3.02，短期偿债能力强 [80] - **营运能力**：2024年公司应收账款周转率为4.15次，存货周转率为3.65次 [82] 2025年前三季度两项指标分别为3.02次和2.86次，均高于可比公司平均水平 [82] 盈利预测与估值 - **盈利预测**：中性情景下，预计公司2025-2027年营收分别为12.91、14.87、17.07亿元，归母净利润分别为2.71、3.08、3.59亿元，每股收益（EPS）分别为0.91、1.03、1.20元 [8][87] - **估值比较**：报告选取4家可比公司，其2025年平均预期市盈率（PE）为65.16倍，长盛轴承2025年对应PE估值为86.90倍，高于可比公司均值 [88][89]