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从“三驾马车”看2026,华创证券张瑜:出口成核心引擎,中游制造景气可持续
新浪财经· 2026-01-15 16:59
2026年宏观经济展望 - 预计2026年全年名义GDP增速在4.5%-4.6%左右,实际GDP增速约在4.8%-5.0%区间 [1][7] 经济增长结构分析 - 出口将成为经济增长的核心动能与景气来源,其增速有望超过经济整体增速 [3][9] - 消费作为经济运行的“稳定器”,增速虽不强劲但亦不会过低,是中枢型稳定力量 [4][10] - 主要挑战在于固定资产投资,预计其增速可能落入0-1%的低位区间,构成经济下行压力 [4][10] 核心投资启示 - 中游制造业的景气具有持续性,出口带动的主线很可能持续两到三年,期间将不断涌现新的市值结构与投资机会 [5][10] - 消费板块具备配置价值,当估值调整到位、性价比凸显时,其稳定的高股息特征将成为有价值的配置选择 [5][10]
光大证券晨会速递-20260115
光大证券· 2026-01-15 08:46
核心观点 - 报告对2025年12月及全年的中国出口表现持乐观态度,认为2026年有望继续增长,主要驱动力来自高新技术产品、集成电路和汽车 [2] - 报告认为美国通胀担忧已缓和,但短期降息必要性不强,预计降息节奏后置,可能在新一届美联储主席上任后加快 [3] - 报告看好石化化工行业在“人工智能+”政策推动下的智能化转型,并给予“增持”评级 [4] 宏观研究 - 2025年12月中国出口同比增长6.6%,全年同比增长5.5%,主要拉动项为高新技术产品、集成电路和汽车 [2] - 展望2026年,尽管面临高基数,但海外财政扩张带动需求增长、中国优势产业与全球需求高度匹配,有望继续支撑出口增长 [2] - 欧盟、日本、泰国等区域取消小额包裹免税政策,对中国出口影响有限 [2] - 2025年12月美国核心通胀环比反弹幅度不及市场预期,主要受二手车和卡车价格下跌影响,关税对通胀的影响相对有限 [3] - 通胀担忧缓和但尚不足以影响年内降息节奏,预计一季度降息概率较低,维持降息节奏后置观点,新一届美联储主席上任后降息节奏或加快 [3] 行业研究 - 在国家“人工智能+”政策推动下,化工行业正从“数字化”走向“智能化” [4] - 化工企业通过自研大模型、引入第三方模型及投资AI初创企业三种路径推进“人工智能+制造”落地 [4] - 建议关注化工龙头白马,其可通过大量生产工艺数据加快AI模型学习与落地 [4] - 建议关注AI对于新材料及精细化工品企业研发的赋能 [4] 市场数据 A股市场 - 上证综指收盘4126.09点,下跌0.31% [5] - 沪深300收盘4741.93点,下跌0.40% [5] - 深证成指收盘14248.6点,上涨0.56% [5] - 中小板指收盘8746.68点,上涨0.18% [5] - 创业板指收盘3349.14点,上涨0.82% [5] 股指期货 - IF2601收盘4766.20点,下跌0.56% [5] - IF2602收盘4763.00点,下跌0.46% [5] - IF2603收盘4758.60点,下跌0.44% [5] - IF2606收盘4715.00点,下跌0.44% [5] 商品市场 - SHFE黄金收盘1040.62点,上涨1.31% [5] - SHFE燃油收盘2586点,上涨5.08% [5] - SHFE铜收盘104120点,上涨1.79% [5] - SHFE锌收盘24475点,上涨0.99% [5] - SHFE铝收盘24595点,上涨0.90% [5] - SHFE镍收盘140940点,上涨1.80% [5] 海外市场 - 恒生指数收盘26999.81点,上涨0.56% [5] - 国企指数收盘9315.56点,上涨0.32% [5] - 道琼斯指数收盘49191.99点,下跌0.80% [5] - 标普500指数收盘6963.74点,下跌0.19% [5] - 纳斯达克指数收盘23709.87点,下跌0.10% [5] - 德国DAX指数收盘25420.66点,上涨0.06% [5] - 法国CAC指数收盘8347.20点,下跌0.14% [5] - 日经225指数收盘54341.23点,上涨1.48% [5] - 韩国综合指数收盘4723.10点,上涨0.65% [5] 外汇市场 - 美元兑人民币中间价7.0103,下跌0.01 [5] - 欧元兑人民币中间价8.1463,上涨0.08 [5] - 日元兑人民币中间价0.0442,下跌0.15 [5] - 港币兑人民币中间价0.8991,下跌0.05 [5] 利率市场 - DR001加权平均利率1.3913%,上涨6.43个基点 [5] - DR007加权平均利率1.5474%,上涨5.72个基点 [5] - DR014加权平均利率1.5496%,上涨6.22个基点 [5]
数据点评 | 为何12月出口“再超预期”?(申万宏源·赵伟团队)
新浪财经· 2026-01-15 00:32
核心观点 - 2025年12月中国出口(美元计价)同比增长6.6%,高于预期的2.2%和前值5.9% [1] - 进口(美元计价)同比增长5.7%,高于预期的-0.3%和前值1.9% [1] - 出口走强由标价效应、新机发布与外需改善共同支撑 [2][7] - 人民币升值带来的标价效应拉动12月总出口上行约0.4个百分点 [2][7] - 全球制造业PMI(3个月移动平均)稳定在50.4%,新兴经济体PMI维持高景气 [2][7] 出口表现与结构分析 - 12月出口同比增速较11月回升0.7个百分点至6.6%,环比增长8.3%明显好于季节性(5.4%) [7] - 消费电子出口同比大幅上行16.3个百分点至19.6% [3][22] - 手机出口受新机发布(如华为)带动,增速较前月上行23.1个百分点至10.6% [22] - 生产资料出口走强,铝材、集成电路、钢材出口增速分别上行23.9、13.6、3.5个百分点至14%、47.7%、7.8% [3][22] - 对新兴经济体出口同比较前月回升1.4个百分点至13.5% [2][14] - 对东盟出口增速上行2.9个百分点至11.1%,对印度出口增速上行14个百分点至22.1% [2][14] - 对非洲出口在高基数下仍保持21.8%的较高增速 [2][14] - 对发达经济体出口回落,对美出口增速下行1.5个百分点至-30%,对欧洲出口增速回落3.3个百分点至11.6% [2][14][54] 进口表现与结构分析 - 12月进口同比增速回升3.8个百分点至5.7% [3][29] - 加工贸易进口上行2.9个百分点至16.8%,反映出口延续改善 [3][29] - 大宗商品进口走强,铜、铁矿石进口金额增速分别较前月上行63.8、61.4个百分点至46.7%、39% [3][29] - 机电产品进口增速改善,同比上行3.2个百分点至8.8% [3][29] - 自动数据处理设备及其零部件进口增速上行11.3个百分点至18.1% [29][57] 商品类别表现 - 消费电子出口回升,其中音视频设备及其零件出口增速上行0.3个百分点至5.0% [44] - 轻工制品出口增速回落0.5个百分点至-9.9%,家具、纺织纱线、鞋靴出口均偏弱 [44] - 资本品出口增速分化,通用机械出口增速回落1.1个百分点至3.4%,医疗仪器及器械出口增速回落7.6个百分点至2.0%,船舶出口增速回落21.4个百分点至25.0% [47] - 中间品出口中,集成电路出口增速回升13.6个百分点至47.7%,汽车零配件出口增速小幅回落2.4个百分点至-0.8% [47] - 能源资源出口增速回升3.8个百分点至4.2%,成品油、未锻轧铝及铝材、稀土出口大幅回升 [47] 未来展望 - 中国出口竞争优势持续凸显,在关税冲突下出口占全球份额不降反升 [4][36] - 新兴国家工业化提速带来增量生产资料进口需求,有望继续支撑中国中间品、资本品出口走强 [4][36][39] - 中美关税出现缓和,加之美国或仍有补库空间,后续对美出口可能回升 [4][36] - 综合外需改善与出口份额增加,预计2026年出口将维持较强韧性 [4][36]
宏观经济专题:建筑开工转暖
开源证券· 2026-01-13 22:45
供需:建筑与工业生产 - 2026年开年(12月28日至1月10日)石油沥青装置开工率为25.4%,较2025年同期高1.3个百分点;磨机运转率为29.8%,较2025年同期高4.9个百分点[15] - 同期,基建项目水泥直供量同比降幅仍大,而房建水泥用量则接近2025年同期水平[2][14] - 工业开工分化:PX开工率维持88.4%的历史高位,PTA开工率为74.2%处于历史中位;汽车半钢胎开工率为65.9%,焦化企业开工率降至67.1%的历史低位[21][22] 需求端表现 - 建筑需求疲弱:最近两周(12月14日至12月27日),螺纹钢、线材、建材表观需求均处于历史低位[30][31] - 汽车销售延续弱势:乘用车四周滚动销量同比延续负增长[34] - 家电销售疲软:主要家电线上及线下销售额指数普遍低于2024及2025年同期,多数处于同期历史20%的低分位[38] 商品与资产价格 - 国际大宗商品:最近两周(12月27日至1月9日),铜、铝、黄金价格震荡上行并均再度创下历史新高[4][40] - 国内工业品:南华工业品指数震荡偏强运行,主要由有色金属带动;螺纹钢价格震荡,煤炭价格有所回落[43][45] 房地产市场 - 新建房成交大幅下滑:开年以来(1月1日至1月11日),全国30大中城市商品房成交面积平均值较2024及2025年同期均下降48%[5][60] - 二手房市场偏弱:同期,北京、上海、深圳二手房成交面积较2025年同期分别下降39%、17%和39%[5][62] 出口与流动性 - 出口增长预测存分歧:多指标模型预测2025年12月出口同比增约3.8%,1月前11日增约3.4%;而上海装载集装箱船数量同比指标指向1月前11日出口同比可能下降约2%[6][64] - 流动性状况:最近两周(12月30日至1月12日)央行逆回购实现净投放10758亿元,资金利率震荡上行[69][72]
德国11月出口下降 工业生产增长
商务部网站· 2026-01-11 00:42
德国2025年11月外贸与工业生产数据 - 2025年11月德国出口额为1281亿欧元,环比下降2.5%,为一年半以来最大降幅 [1] - 当月进口额为1151亿欧元,环比小幅增长0.8% [1] - 工业生产环比增长0.8%,为连续第三个月保持增长 [1] 分区域出口表现 - 对美出口额为108亿欧元,环比下降4.2%,同比下降22.9% [1] - 对欧盟国家出口额为731亿欧元,环比下降4.2% [1] - 对华出口额为65亿欧元,环比增长3.4% [1] 分区域进口表现 - 自华进口额为149亿欧元,环比增长8% [1] - 自美进口额为77亿欧元,环比增长7.9% [1] 工业生产细分行业表现 - 制造业整体生产环比增长2.1% [1] - 汽车工业产量大幅增长7.8% [1] - 机械工程产量增长3.2% [1] - 能源业产量下降7.8% [1] - 建筑业产量下降0.8% [1]
西南证券:紧扣顺周期复苏与成长 四大主线布局结构性机会
智通财经· 2026-01-09 09:33
2025年轻工板块复盘 - 板块整体业绩表现相对平淡,传统顺周期和传统制造公司估值受到压制 [1] - 包装印刷板块股价表现较好,受益于提价落地(如金属包装)和跨界转型等因素 [1] - 出口板块在关税政策扰动下出现分化,多产能布局均衡、需求韧性强、受关税影响小的标的表现较好 [1] - 个护板块上半年有超额收益,下半年因电商渠道竞争加剧进入估值消化期,但国货品牌受益于产品结构优化和渠道扩张,中长期成长逻辑有望持续兑现 [1] 2026年轻工板块投资主线 - 主线一:关注低估值顺周期资产(如造纸)的底部反转机会,在“反内卷”与传统旺季驱动下逐步提价,当前渠道库存处于历史低位,吨净利有望修复 [1][2] - 主线二:优选需求韧性强、制造能力突出的出口标的,短期看Q4关税影响进一步减弱,中长期看,需求韧性强、细分品类成长性良好、全球多地产能布局、受关税影响小的标的穿越周期能力更强,配置价值突出 [1][2] - 主线三:国货个护优质品牌景气度向上,产品结构优化,大单品价格带持续提升,在卫生巾、牙膏、婴童护肤等领域从外资主导格局中突围,凭借产品迭代快、性价比高、渠道灵活等优势持续提升市场份额 [1][2] - 主线四:关注AI眼镜、新型烟草、宠物用品、潮玩等新消费赛道,在悦己消费时代下情绪消费价值提升,带动相关品类景气度上行,细分赛道快速扩容,相关企业及产业链有望获益 [1][2] 推荐关注标的 - 推荐标的包括:太阳纸业、博汇纸业、稳健医疗、百亚股份、诺邦股份、依依股份、梦百合、顾家家居 [3]
2025全年销量出炉:汽车行业维持“一超多强”格局,三大预期打开行业空间
智通财经网· 2026-01-08 14:29
2025年中国新能源汽车行业格局与关键趋势 - 行业整体格局趋于稳定,比亚迪以460.24万辆年销量稳居第一,新势力中零跑以59.7万辆年销量成为黑马 [1][3] - 市场呈现“喜忧参半”态势,新势力普遍高增长,而部分传统合资品牌如上汽大众销量大幅下滑 [2] - 新能源汽车零售渗透率前11月已超过50%,市场增速在高基数下趋于放缓 [1] 主要车企销量表现 - **比亚迪**:年销量460.24万辆,同比增长7.73%,12月单月销量42.04万辆,龙头地位稳固 [1][3] - **零跑汽车**:年销量59.7万辆,同比大幅增长103.1%,12月销量6.04万辆,同比增长42.11%,已连续9个月位居新势力销量榜首 [1][2][3] - **吉利汽车**:年销量302.46万辆,同比增长39%,新能源车销量168.78万辆,渗透率达55.78% [3][4] - **小米汽车**:年销量超过41万辆,同比增长超200%,12月销量超过5万辆,增长超100% [2][3] - **小鹏汽车**:年销量42.94万辆,同比增长125.94% [3] - **蔚来汽车**:年销量32.6万辆,同比增长46.9%,12月销量4.81万辆,增长54.6% [2][3] - **理想汽车**:年销量40.6万辆,同比下滑19%,主要因去年高基数及产品周期空档 [2][3] - **特斯拉**:全球销量163.61万辆,同比下降8.6%,中国市场销量约60万辆,市场份额持续下降 [4] 新能源汽车发展的三大关键方向 - **智能驾驶**:工业和信息化部于2025年12月公布首批L3级有条件自动驾驶车型准入许可,商业化应用在即,为市场带来新动能 [4][5] - **长续航与快充**:800公里标航及800V平台普遍推行,固态电池迎来投产预期,截至2025年底中国已有1.44万项固态电池相关专利 [4][5] - **出海**:2025年新能源车出口火爆,全年出口量增速超过90%,比亚迪海外销量104.96万辆同比增长145%,奇瑞出口134.4万辆连续23年位居中国品牌出口第一 [4][6] 行业竞争态势与公司财务健康 - 市场竞争激烈,“降价+内卷”是主旋律,价格战加速市场出清 [1][7] - 大部分新势力仍处于亏损状态,现金流成为核心发展指标,零跑是为数不多已实现盈利且经营现金流持续净流入的新势力公司 [6] - 2026年面临挑战,包括新能源车购置税补贴即将退坡,政策不确定性可能加剧竞争 [7] 投资视角下的公司机遇 - **比亚迪**:全产业链布局,成本控制能力强,出海增长迅猛,大和预计其2026年海外销量达150-160万辆,同比增长60%-80% [8] - **零跑汽车**:作为新势力领头羊,销量连续多月夺冠,主力车型成为爆款,出海加速,美银证券基于强劲增长及与Stellantis合作给出90港元目标价 [8] - **小鹏汽车**:获得多家投行看好,在C端以“增程+出海”为核心,在B端切入Robotaxi市场,同时布局机器人与飞行汽车业务 [9] - 当前汽车行业处于调整周期,部分标的估值进入低位,三大发展预期有望推动估值提升 [8][10]
比亚迪(002594):全年销量同比提升,持续推进高端化和出口
东吴证券· 2026-01-06 15:46
投资评级与核心观点 - 报告给予比亚迪“买入”评级,并维持该评级 [1] - 报告基于盈利预测与估值,给予公司2026年25倍市盈率,目标价为140元 [8] - 报告核心观点认为,比亚迪2025年全年销量同比提升,并持续推进高端化和出口战略 [1][8] 2025年销量表现与结构分析 - 2025年累计销量为460.2万辆,同比增长7.7% [8] - 2025年海外累计销量为104.5万辆,占总销量的22.7%,同比增长150% [8] - 2025年本土市场累计销量为355.8万辆,同比下降8% [8] - 2025年12月单月销量为42.0万辆,同比下降18.3%,环比下降12.5% [8] - 2025年12月本土销量为28.7万辆,同比下降37.2%,环比下降17.5% [8] - 2025年12月海外销量为13.3万辆,同比增长133%,环比增长0.94% [8] - 纯电车型累计销量225.7万辆,同比增长27.9%,累计占比50%,同比提升8个百分点 [8] - 插混车型累计销量228.9万辆,同比下降7.9%,累计占比50%,同比下降8个百分点 [8] - 高端品牌(腾势、仰望、方程豹)2025年累计销量39.7万辆,同比增长109%,累计占比9%,同比提升4个百分点 [8] - 方程豹品牌2025年累计销量23.5万辆,同比增长316% [8] - 腾势品牌2025年累计销量15.7万辆,同比增长25% [8] - 仰望品牌2025年累计销量4785辆,同比下降36% [8] 未来销量与业务展望 - 预计2026年总销量为552万辆,同比增长20% [8] - 预计2026年出口销量为150-160万辆,同比增长44%-53% [8] - 预计2026年本土销量为391万辆,同比增长10% [8] - 公司已投产海外产能超过30万台/年,并独资建设SKD/CKD工厂 [8] - 巴西市场累计销量17万辆,连续两年位居新能源汽车首位 [8] - 泰国、乌兹别克斯坦工厂已投产,匈牙利工厂预计2026年第二季度前投产,马来西亚和柬埔寨工厂规划投产中 [8] - 预计高端化及海外销售将提升公司平均销售单价 [8] - 2025年12月动力电池及储能电池总装机量为27.4GWh,同比增长16%,环比下降1% [8] - 2025年1-12月累计电池装机量为285.6GWh,同比增长47% [8] - 2025年11月外供电池装机量为3.96GWh,同比增长134%,环比增长10% [8] - 2025年1-11月累计外供电池装机量为31.2GWh,同比增长200%,主要客户包括小鹏(9.5GWh)和小米(7.7GWh) [8] - 预计2025年全年外供电池装机量约为35GWh [8] - 预计2025年储能电池出货量超过50GWh,2026年出货量约为80GWh [8] 财务预测与估值 - 预计2025年营业总收入为8393.62亿元,同比增长8.01% [1] - 预计2026年营业总收入为9620.19亿元,同比增长14.61% [1] - 预计2027年营业总收入为11072.75亿元,同比增长15.10% [1] - 预计2025年归母净利润为350.11亿元,同比下降13.03% [1] - 预计2026年归母净利润为509.27亿元,同比增长45.46% [1] - 预计2027年归母净利润为663.93亿元,同比增长30.37% [1] - 预计2025年每股收益为3.84元 [1] - 预计2026年每股收益为5.59元 [1] - 预计2027年每股收益为7.28元 [1] - 基于当前股价,对应2025年市盈率为25.55倍,2026年为17.56倍,2027年为13.47倍 [1] - 报告给予2026年25倍市盈率估值,对应目标价140元 [8] 市场与基础数据 - 报告发布日收盘价为98.11元 [5] - 一年内最低价为91.70元,最高价为416.98元 [5] - 市净率为4.07倍 [5] - 流通A股市值为3421.33亿元,总市值为8944.88亿元 [5] - 最新每股净资产为24.11元 [6] - 资产负债率为71.35% [6] - 总股本为91.172亿股,流通A股为34.8724亿股 [6]
相聚资本总经理梁辉:2026看好AI、大宗商品、出口三大主线
21世纪经济报道· 2026-01-04 16:37
文章核心观点 - 相聚资本总经理梁辉认为,2026年A股市场将以结构性机会为主,整体回报可能较2025年收敛,但大幅下行风险较小,预计A股收益约10% [1][2] - 2026年的投资主线将延续2025年的AI、大宗商品和出口三大方向,同时通过多资产、多策略的配置体系来适应不同市场环境,实现长期稳健回报 [1][4][6] 2025年市场回顾与2026年宏观展望 - 2025年沪指从年内低位3040点起步,一度冲破4000点,全年涨幅达18%,创近6年最优年度表现 [1] - 2025年A股行情主要驱动力来自企业估值提升,盈利改善贡献相对滞后,当前A股估值处于历史70%分位附近 [1] - 2026年宏观环境预计整体宽松,估值对收益的贡献将较2025年有所回落,盈利增长将继续驱动股市 [1][2] 2026年核心投资主线分析 - **AI领域**:投资已进入“景气度投资”阶段,2025年相关标的普遍实现翻倍涨幅,市场对2026年业绩预期仍维持在40%至50%的高增长区间,是增长最为确定的领域之一 [2] - **大宗商品领域**: - 黄金后续仍有上涨潜力,但与降息预期正相关,因前期累计涨幅显著,市场可能已消化部分利好,走势不确定性较高 [2] - 铜的前景更为明朗,预计2026年价格仍具备增长动力,核心逻辑在于AI、新能源等产业发展催生大量电力需求,铜是关键且性价比难以替代的导体,其稀缺性和在工业成本中的占比能反映制造业景气度 [3] - **出口领域**:板块结构性上升趋势源于中国制造业竞争力根本性提升与企业持续国际拓展能力,具备较强可持续性,需关注出口目标国关税壁垒和国内企业过度竞争的风险 [3] 投资组合管理策略的演进 - 投资组合管理思路从主要集中于成长股,转向更注重风格均衡与个股精选,在多个方向同时布局,包括大宗商品、成长股、传统行业与出海板块等 [4] - 这一转变受到公司对多资产多策略体系探索的影响 [5] 多资产多策略配置体系 - 公司于2025年正式推出多资产绝对回报量化策略,形成主动与量化投资双轮驱动 [6] - 该策略核心理念是利用资产与策略间的低相关性平滑波动、提升风险调整后收益,追求持续、稳健、低波的绝对回报目标 [6] - 多资产配置以股票、债券、黄金为核心,并可灵活纳入大宗商品等资产 [6] - 多策略综合运用选股、交易、价值、小盘等多种策略,避免风格过度集中,以增强在不同市场环境中的适应能力 [6] 2026年多资产类别展望 - 多资产多策略组合整体收益可能较2025年略有收敛,但仍可通过结构配置获取回报 [6] - A股收益率或较2025年温和回落,但仍具备配置价值 [6] - 美股预计仍有表现空间 [6] - 债券市场在经历平淡的一年后,有望随着经济温和复苏实现小幅正收益,成为组合重要的稳定器 [6] - 黄金在经历显著上涨后,2026年收益率预期或趋于平缓 [6] - 部分供需格局偏紧的大宗商品可能提供阶段性机会,成为2026年的结构亮点 [6]
“三驾马车”向新向优开局马年
搜狐财经· 2026-01-02 12:22
全球经济与中国经济展望 - 国际货币基金组织(IMF)将2026年中国经济增速预测值上调0.3个百分点至4.5% [1] - 中国经济在复杂严峻的外部环境中展现出强大韧性与活力,被视为全球增长的重要引擎和稳定锚 [1] 出口表现与结构 - 2025年前11个月,中国货物贸易进出口总值41.21万亿元,同比增长3.6%,其中出口24.46万亿元,同比增长6.2% [2] - 以电动汽车、锂电池、太阳能电池为代表的“新三样”推动出口质量提升,同期机电产品出口14.89万亿元,同比增长8.8%,占出口总值比重超六成 [3] - 2025年前11个月,民营企业进出口23.52万亿元,同比增长7.1%,占外贸总值的57.1%,较上年同期提升1.8个百分点 [3] 出口市场多元化 - 2025年前11个月,中国对美出口同比下降18.9%,但对东盟和欧盟的出口分别较上年同期增长723.76亿美元和384亿美元 [2] - 同期,中国对非洲出口大幅增长26.3%,成为新的增长点 [2] - 企业加速布局东盟区域产业链,通过投资设厂带动中间品出口,形成正向循环 [5] 进口与内需挑战 - 2025年前11个月,中国进口总值16.75万亿元,同比微增0.2% [6] - 国内供强需弱矛盾突出,居民消费率与发达国家相比仍有10—30个百分点的差距,服务消费占比显著偏低 [6] - 内需不足是掣肘经济内循环的重要堵点,扩大内需被视为一项长期任务 [6] 促消费政策与措施 - 2026年财政促消费资金规模有望从2025年的3000亿元上调至5000亿元,促消费范围将从耐用消费品扩大至一般消费品和服务消费 [7] - 将重点用好央行5000亿元服务消费与养老再贷款,支持市场主体提升服务消费供给能力 [7] - 中央经济工作会议提出“扩大优质商品和服务供给”,以改善供需错配问题 [7][9] 投资于人导向 - 中央经济工作会议首次提出“制定实施城乡居民增收计划”,旨在系统性提升居民收入以增强消费意愿 [10] - 2026年财政支出将进一步向教育、医疗、养老、科技等领域倾斜,生育补贴、幼教补贴额度可能增加,基本养老金也将上调 [10] - 坚持“投资于物和投资于人紧密结合”的发展导向 [10] 固定资产投资与结构 - 2025年前11个月,全国固定资产投资(不含农户)同比下降2.6% [11] - 从结构看,制造业投资同比增长1.9%,高技术制造业投资大多保持两位数以上增速;基础设施投资和房地产开发投资有所放缓 [11] - 2026年将推动投资止跌回稳,优化投资结构并提高投资效益 [11][12] 2026年投资重点方向 - 预计将增加超长期特别国债对于“国家重大战略实施和重点领域安全能力建设”项目的支持力度 [11] - 优化投资结构,激发民间投资活力,并发挥政府投资带动放大作用 [12] - 谋划并实施一批在城市更新、战略骨干通道、新型能源体系等领域的重大标志性工程项目 [13]