军工股市场表现 - A股市场军工股出现涨停潮，多只股票涨幅显著 [1] - 红相股份、中富通、江龙船艇实现20CM涨停 [1] - 晨曦航空、北方长龙涨幅超过15% [1] - 国安达、天和防务涨幅超过13% [1] - 品高股份涨幅超过12% [1] - 七丰精工涨幅超过11% [1] - 捷强装备、天海防务涨幅超过10% [1] - 孚日股份、龙洲股份、华胜天成、长城军工、统一股份、航天发展实现10CM涨停 [1]

港股军工股市场表现 - 11月17日港股军工股板块整体涨幅居前 [1] - 中船防务(00317 HK)股价上涨5.86%至14.81港元 [1] - 中航科工(02357 HK)股价上涨1.78%至4港元 [1]

11月17日，国科军工涨5.62%，截至发稿，报51.86元/股，成交3500.79万元，换手率0.59%，总市值 108.31亿元。 截至发稿，艾小军累计任职时间11年312天，现任基金资产总规模1690.29亿元，任职期间最佳基金回报 265.64%， 任职期间最差基金回报-46.54%。 资料显示，江西国科军工集团股份有限公司位于江西省南昌市南昌经济技术开发区建业大街999号，成 立日期2007年12月29日，上市日期2023年6月21日，公司主营业务涉及导弹(火箭弹)固体发动机动力与 控制产品及弹药装备的研发、生产与销售。主营业务收入构成为：军品业务94.81%，民品业务4.76%， 其他(补充)0.42%。 风险提示：市场有风险，投资需谨慎。本文为AI大模型自动发布，任何在本文出现的信息（包括但不 限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等）均只作为参考，不构成个人投资建 议。 从国科军工十大流通股东角度 责任编辑：小浪快报 数据显示，国泰基金旗下1只基金位居国科军工十大流通股东。国泰中证军工ETF（512660）三季度减 持37.18万股，持有股数125.69万股，占流通股的比例为1 ...

从天海防务十大流通股东角度 数据显示，国泰基金旗下1只基金位居天海防务十大流通股东。国泰中证军工ETF（512660）三季度减 持258.08万股，持有股数1344.95万股，占流通股的比例为0.82%。根据测算，今日浮盈赚取约699.38万 元。 国泰中证军工ETF（512660）成立日期2016年7月26日，最新规模141.09亿。今年以来收益12.49%，同 类排名3490/4216；近一年收益4.35%，同类排名3599/3956；成立以来收益17.18%。 11月17日，天海防务涨7.83%，截至发稿，报7.16元/股，成交9650.64万元，换手率0.82%，总市值 123.73亿元。 国泰中证军工ETF（512660）基金经理为艾小军。 资料显示，天海融合防务装备技术股份有限公司位于上海市松江区莘砖公路518号10幢，成立日期2001 年10月29日，上市日期2009年10月30日，公司主营业务涉及船舶与海洋工程、军民融合产业、清洁能源 利用等。主营业务收入构成为：船海工程设计建造总承包业务92.05%，船海工程设计技术服务业务 1.97%，能源业务1.80%，其他产品收入1.75%，防务装备及 ...

截至发稿，艾小军累计任职时间11年312天，现任基金资产总规模1690.29亿元，任职期间最佳基金回报 265.64%， 任职期间最差基金回报-46.54%。 风险提示：市场有风险，投资需谨慎。本文为AI大模型自动发布，任何在本文出现的信息（包括但不 限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等）均只作为参考，不构成个人投资建 议。 责任编辑：小浪快报 数据显示，国泰基金旗下1只基金位居长城军工十大流通股东。国泰中证军工ETF（512660）三季度减 持66.55万股，持有股数351.77万股，占流通股的比例为0.49%。根据测算，今日浮盈赚取约1713.11万 元。 国泰中证军工ETF（512660）成立日期2016年7月26日，最新规模141.09亿。今年以来收益12.49%，同 类排名3490/4216；近一年收益4.35%，同类排名3599/3956；成立以来收益17.18%。 国泰中证军工ETF（512660）基金经理为艾小军。 11月17日，长城军工涨10%，截至发稿，报53.55元/股，成交4.68亿元，换手率1.21%，总市值387.82亿 元。 资料显示，安徽长城军工股份有限公司 ...

公司股价表现 - 11月17日股价上涨9.99%，报收10.35元/股，成交额1.06亿元，换手率0.64%，总市值165.44亿元 [1] - 股价已连续3天上涨，区间累计涨幅达11.1% [1] 公司主营业务构成 - 公司主营业务包括电子蓝军、指控通信、电磁安防、发电设备、网络信息安全、数据采集分析等 [1] - 主营业务收入构成为：海洋装备、电力装备等产品占32.51%，通信与指控类产品占32.01%，蓝军装备及相关产品占26.09%，数据安全应用类产品占9.19%，空间信息应用类产品占0.20% [1] 主要机构持仓动态 - 国泰中证军工ETF（512660）为十大流通股东之一，三季度减持239.21万股，当前持有1244.15万股，占流通股比例0.78% [2] - 该基金在11月17日股价上涨中浮盈约1169.5万元，连续3天上涨期间累计浮盈1169.5万元 [2] 相关基金产品信息 - 国泰中证军工ETF成立日期为2016年7月26日，最新规模141.09亿元，今年以来收益12.49%，近一年收益4.35%，成立以来收益17.18% [2] - 基金经理艾小军累计任职时间11年312天，现任基金资产总规模1690.29亿元，任职期间最佳基金回报265.64% [3]

军工股市场表现 - 中船防务股价上涨5.86%至14.81港元 [1] - 中航科工股价上涨1.78%至4港元 [1] 行业关注度提升动因 - 日本首相相关言论引发地缘局势不确定性加剧 [1] - 地缘局势不确定性推动军工板块关注度提升 [1] 未来重点布局方向 - 关注“十五五”规划落地后的新质生产力领域，包括无人与反无人装备、深海科技、作战信息化 [1] - 中长期关注国产动力系统突破带来的商业航空供给释放 [1] - 中长期关注中式高端装备出海提速下的军贸市场拓展 [1] - 民用及军贸有望成为板块的第二增长极 [1] - 当前位置及时点继续看好军工行业 [1]

市场表现 - 军工股涨幅居前 中船防务股价上涨5.86%至14.81港元 中航科工股价上涨1.78%至4港元 [1] 行业驱动因素 - 日本首相高市早苗相关言论引发地缘局势不确定性加剧 提升军工板块关注度 [1] - 中泰证券研报认为地缘局势不确定性加剧有望提升军工板块关注度 [1] 未来投资布局 - 东方证券建议布局明年 关注"十五五"规划落地后的新质生产力领域 包括无人与反无人装备、深海科技、作战信息化 [1] - 中长期关注国产动力系统突破带来的商业航空供给释放 [1] - 中长期关注中式高端装备出海提速下的军贸市场拓展 [1] - 民用及军贸有望成为军工板块的第二增长极 [1] - 当前位置及时点继续看好军工行业 [1]

报告行业投资评级 - 行业评级：看好 维持 [2] 报告核心观点 - 军贸高端化破局是板块年底前的占优主线，中国军贸已进入高质量自研装备出口新时代，地缘冲突加剧提升全球军贸总需求，主机厂有望受益于量价齐升 [1][8][37][38] 分章节总结 军贸高端化破局 - 沙特与巴基斯坦签署共同防御协议，沙特作为中东军贸第一大客户国（1985-2024年市场份额23.97%），此举或意味着其进一步拥抱中国装备体系 [16][17] - 巴基斯坦是中国军贸出口核心客户国，2015-2024年中国军贸武器装备中62.17%出口至巴基斯坦，巴基斯坦进口装备中81.00%来自中国 [19][20] - 沙特-巴基斯坦合作或双重刺激中国军贸出口：一方面可能显著提升巴基斯坦军贸支付能力（2023年沙特军费739.84亿美元，为巴基斯坦90.25亿美元的8.20倍），另一方面可能提升沙特对中国装备体系的接受度 [24][26] - 中国军贸已进入高质量自研装备新时代，2010年后翼龙、彩虹系列无人机、J-10C战机等自研新式装备逐步获得海外订单，摆脱过去以出口老旧型号、进口苏式装备为主的局面 [27][28] - 当前中国军机已形成完备自研高端谱系，包括歼-10CE、歼-35、运-20、L-15、直-10/20系列及翼龙、彩虹等高端无人机，军贸进入自主可控型号充足的新阶段 [30][32] - 军贸企业毛利率（如航空工业军贸业务2021-2023年毛利率27.7%以上）显著高于主机厂军贸毛利率（如洪都航空2023年军贸毛利率9.56%），未来主机厂毛利率有较大提升空间 [33][34] 公司分析：广东宏大 - 公司业务涵盖民爆、矿服、军工三大板块，2024年矿山开采、民爆器材、防务装备业务营收分别为108.11亿元、23.09亿元、3.50亿元，防务装备业务毛利率提升至32.93% [44][47][50] - 防务装备业务通过整合江苏红光切入黑索今等含能材料领域，并联合金鸿睿建设总投资10亿元的空天地一体化遥感探测卫星星座，计划3年内发射20颗卫星完成组网 [57][59][60][63] 公司分析：中航沈飞 - 福建舰电磁弹射型航母入列及四川舰电磁弹射型两栖攻击舰首航，标志着中国航母作战体系迈向远洋，舰载机出动效率、作战半径及制空能力显著提升 [66][67][71][73] - 美国F-35战机凭借一机多型（A/B/C三种型号）及外贸出口打开市场空间，截至2024年2月1日总订单量达3497架（其中国内2456架、海外1041架），商业成功为主机厂提供借鉴 [76][81][119][121][123] - F-35项目通过多方资金支持（美国海军、空军及8个海外国家）及批量生产（单机制造工时从16万小时缩短至8万小时以内）实现提质增效，为中国战机研发提供参考 [100][104][127][128] 燃气轮机产业机遇 - AI数据中心用电量激增（Gartner预测2027年新增AI服务器用电量达500太瓦时，为2023年的2.6倍），燃气轮机成为解决电力瓶颈的有效途径，如马斯克xAI公司采用燃气轮机供电 [137][139][140] - 全球燃气轮机市场规模持续扩张，2023年超250亿美元，2024-2027年预计分别达261.4亿、271.8亿、283.0亿、294.9亿美元，年增长率提升至4.2% [145][147][148] - 中国燃气轮机市场2022年规模616.69亿元，其中轻型燃气轮机占比91.7%（565.69亿元），2023年进口市场规模达77.2亿元，国产替代空间显著 [149][151][152] - 燃气轮机与航空发动机存在技术共性，航改机（如LM2500基于CF6航发核心机）实现产品谱系转移，为产业链带来结构性机会 [153][155][156][157] 十四五收官投资策略 - 短期聚焦十四五收官“补欠账”需求，中期关注十五五军贸、国企改革、军事AI升级带来的景气重估，优选产品力提升、渗透率提升、客单价提升标的 [163] - 推荐配置含弹量标的（如航天电器、菲利华）、无人化装备（如航天电子）、军事AI（如中航光电、七一二）、军贸主机厂（如中航西飞）及下一代战机产业链（如中航沈飞、航发动力） [163][169]

重要推荐：公司深度研究 网龙（00777） - 推荐逻辑为游戏与教育双主业表现可期，参投公司帅库团播业务收益显著，其中团播表现超预期且运营火爆 [4] - 预计公司2025-2027年营业收入分别为46.70亿元、48.78亿元、50.96亿元，同比增速分别为-22.77%、4.45%、4.47% [4] - 预计同期归母净利润分别为4.15亿元、6.50亿元、7.25亿元，同比增长33.52%、56.49%、11.63%，当前对应PE分别为15.16倍、9.69倍、8.68倍 [4] - 新业务上线被视为潜在催化剂 [4] 天和防务（300397） - 推荐逻辑为公司主业有望在“十五五”规划中复苏，并前沿布局低空经济与深海科技以打开蓝海市场 [5] - 业绩短期承压主要受军工行业交付延迟影响，“十五五”规划有望消除不利因素，促使公司加速迎来业绩拐点 [5] - 预计2025-2027年公司营业收入为5.22亿元、6.97亿元、9.28亿元，增长率分别为29.7%、33.7%、33.1% [5] - 预计同期归母净利润为0.104亿元、0.269亿元、0.604亿元，每股盈利为0.02元、0.05元、0.12元，PE为600.9倍、233.2倍、103.9倍 [5] - 深海科技政策推出与低空经济重大落地被视为潜在催化剂 [5] 重要观点：宏观与策略研究 宏观专题研究 - 核心观点为四季度降准、降息的概率下降，更大幅度的宽松政策预计将预留至2026年年初 [6] - 央行在三季度货币政策报告中指出国民经济稳中有进，并将“逆周期调节”改为“逆周期和跨周期调节”，表明压力最大的时点或已过去 [7] - 央行于2025年10月27日恢复公开市场国债买卖操作，此为自2025年1月暂停以来的首次重启 [7] A股策略年度报告 - 核心观点为上证指数处于自2024年2月开启的月线3浪中，风格建议顺周期与科技成长均衡，行业关注大消费、景气、传统产业和红利四大方向 [8] - 主题投资建议把握“科技+内需”，关注AI算力、机器人、固态电池、光刻机、可控核聚变、深海科技及银发经济七大方向 [8] - 对市场保持中性乐观，认为本轮“系统性慢牛”运行顺畅 [8] 债券市场专题研究 - 核心观点为当下债市低波特征不利于波段交易，建议维持合适配置持仓，并在调整趋势出现前提前止盈 [10] - 预计年末低利率、低利差、低波动的“三低”特征较难打破，跨年行情可能时间短、止盈快，建议谨慎对待 [10] - 当前长债利率面临三股博弈力量：央行买债规模放量预期、跨年行情期待、以及费率新规落地的不确定性 [10] - 建议12月月末关注机构抢跑止盈压力 [10]