低空经济与eVTOL应用 - 峰飞航空科技发布“eVTOL零碳水上机场”及“海空一体低空经济解决方案”，将低空基础设施延伸至水域，使eVTOL可实现水上起降 [2] - 该水上机场方案采用纯电驱动并铺设光伏板蓄能，可灵活移动至江边不同位置，与陆地起降的eVTOL形成互补，应用场景包括海洋平台运维、高频通勤、海空文旅及应急救援 [2] - 公司展望未来民众可通过手机App下单，搭乘eVTOL航空器实现灵活的点对点出行 [2] 具身智能与机器人产业 - 针对人形机器人从实验室走向家庭及公共服务领域带来的风险顾虑，国内头部财产险公司如平安财险、太保财险、人保财险于9月份以来集中推出具身智能专项保险产品，以金融创新破解商业化应用瓶颈 [2] - 业内专家建议将具身智能产业的金融化产品纳入顶层设计，鼓励保险机构开发相关产品并促进产融结合，以管理创新领域风险 [2] - 长安汽车规划机器人业务，基于工厂、门店、家庭和特种应用场景，按近中远期三步走策略，打造多款具身智能机器人产品，预计明年开始发布原型机并持续迭代 [3] - 长安汽车预计明年一季度将发布首款车载组件机器人 [3] 太空能源与制造 - 埃隆·马斯克表示星舰（Starship）每年应能向轨道运送约300吉瓦（GW）的太阳能人工智能卫星，甚至可能达到500吉瓦 [3] - 有分析指出，若以每年300吉瓦的速度增长，仅需12年就能超过全球当前约3.5太瓦（TW）的总发电量 [3] - 马斯克进一步提出，结合月球制造与质量投射器，将能实现每年超过100太瓦（TW）的产能或能量输出 [3]

宏观政策与地缘政治 - 美国提出包含28点内容的新和平计划 要求俄乌冲突在下周四前结束 美乌代表在日内瓦会谈但未就关键要素达成一致 [1] 资本市场动态 - 16只硬科技主题基金同日获批 包括首批7只科创创业人工智能ETF、3只科创板芯片ETF、4只科创板芯片设计主题ETF及2只科技主题主动权益类基金 [2] - 硬科技独角兽摩尔线程今日申购 发行价为114.28元 中一签需缴款57140元 市场普遍预期一签将赚15万以上 [5] - 美联储官员发声安抚市场 表示仍可能降息 12月降息概率升至69% [5] - 特朗普政府考虑批准向中国出口英伟达H200人工智能芯片 美国商务部暂未回应 [5] 科技与人工智能行业 - 谷歌发布Gemini 3 性能据称超越GPT-5 [8] - 华为发布Flex:ai AI容器软件 通过算力切分技术将单张GPU/NPU算力卡切分为多份虚拟算力单元 [8] - 阿里系AI产品灵光App上线4天下载量突破100万 [8] - 山石网科自主研发的ASIC安全专用芯片测试达标 [8] 半导体与硬件行业 - 长鑫存储发布DDR5和LPDDR5X内存产品 据报道速率和容量均位居业界第一梯队 [8] - 闻泰科技发布声明 敦促安世荷兰回应沟通以解决控制权问题并保障全球供应链稳定 [8] 电池与新能源行业 - 国内首条大容量全固态电池产线建成 正进行小批量测试生产 报道称2027年装车 可实现电车1000公里续航 [4] - 宁德时代计划最快下月初重启位于宜春的一座重要锂矿 近期碳酸锂期货价格大涨 [5] - 能辉科技全资子公司与X公司签署"新能源动力电池总成合同" 预估总价1亿元 [8] - 晶科能源飞虎3组件正式量产下线 全球签单量达15GW [8] 生物医药与创新药行业 - 礼来公司上周五股价上涨1.6% 成为首家市值达万亿美元的医药公司 [8] - 百利天恒全球首创的双抗ADC药物iza-bren上市申请获受理 该药物用于治疗局部晚期或转移性鼻咽癌且是唯一进入III期临床的新概念药物 [7] 机器人技术与自动化 - 长安汽车预计从明年开始逐步发布原型机并持续迭代 明年一季度将发布首款车载组件机器人 [8] - 中鼎股份拟针对人形机器人相关产品与傅利叶展开战略合作 [8] 公司资本运作与股权变动 - 京东工业通过港交所上市聆讯 [8] - 佳华科技拟购买数盾科技控股权 [8] - 金富科技筹划收购蓝原科技不低于51%股权 [8] - 芭田股份小高寨磷矿扩建项目安全设施设计获批复 [8] - 招商银行旗下招银金融资产投资有限公司获准开业 中信银行全资子公司信银金投也获准开业 [8]

出海战略整体升级 - 企业出海战略从依靠价格和流量红利，升级为依靠组织力、创新力和本地化运营取胜，实现从产品出海到品牌出海的结构性跃迁[2][3] - 标杆企业通过自建全球运营体系，在区域设立本地化团队、数据管理团队及研发生产能力，将创新、服务和营销下沉到社区和用户触点[3] - 企业通过多地分散投资、供应链多元化和本地化组织架构来抵御外部风险，实现从产品销售到价值生态的跨越[5][6] 面临的外部环境挑战 - 地缘政治等变量对企业出海影响深远，具体表现为欧美的贸易壁垒、东南亚的数据保护规定以及中东的市场准入生态[4] - 合规已成为企业生存的门槛，要求企业具备跨国风险控制和应急能力，以及更高的战略敏感度和本地适应力[4][5] - 企业出海必须扎根当地，人才、数据、生态和团队缺一不可，过去“打一枪换一个地方”的模式已不适用[5] 2025年重点出海赛道与市场 - 智能制造、消费电子、新能源（储能、动力电池）和跨境电商品牌成为行业关注的重点出海赛道[8] - 东南亚、中东、拉美等新兴市场表现突出，孕育着强势的品牌创新力量，率先布局本地生态和社交共创的企业有望抢占下一周期话语权[8] - 企业在海外智能硬件圈层爆发，加速布局AI技术和数据驱动的全球内容生态，推动本地化产品创新和服务下沉[8] 出海标杆企业的核心特质 - 真正的标杆企业不仅营收高、体量大，更在于全链条能力的持续进化与生态创新，具备创新能力、本地化布局能力、组织韧性和可持续增长[11][12] - 标杆企业会主动适应环境变化，持续创新标准并快速进化自己的组织与生态，实现技术、品牌和文化三方联动[12] - 未来三年的拐点将是本地化能力、数据驱动和生态联动的全面融入，人工智能与全球供应链创新将不断改变市场标准[51] 领航奖上榜企业及其优势 - 联想集团：凭借全球化供应链和产品持续创新力在行业中保持领先，在智能化浪潮中驾驭复杂生态[20] - 海尔集团：将“智慧家庭”解决方案成功输出全球，实现了从产品出海到模式出海的顶层设计范例[21] - 美的集团：多元化布局基于核心技术的协同与延伸，展现出卓越的产业生态控制力[22] - 滴滴：以稳健的出海策略与创新能力推动国际业务增长，扎根中国并深耕拉美市场[23] - 长安汽车：在泰国建厂深耕东南亚市场，新能源产品矩阵全球出击，加速品牌国际化[24] - 喜茶：凭借强大的品牌势能与创新实力，在欧美消费市场展现出强劲增长趋势[25] - 波司登：亮相米兰时装周，进军欧美高端时尚市场，重塑中国羽绒服品牌国际高端形象[26] - 石头科技：在中国电气自动化和人工智能化双优势融合的赛道，为科技产品出海树立典范[27] - 正浩EcoFlow：从垂直细分领域切入，在全球便携储能赛道开创并引领“移动用电”新品类[28] 新锐奖上榜企业及其优势 - 联影医疗：打破GPS国际三巨头垄断格局，产品进入美日欧高端市场，性能比肩国际巨头[30] - Baseus倍思：快充技术行业领先，是深圳跨境电商“华强北模式”转型品牌大卖的典型企业[31] - 米可世界：打造多款社交娱乐产品矩阵，凭借强大的本土化运营能力，成为中国社交出海典范[32] - 逸仙电商：以完美日记等品牌出海东南亚市场，探索DTC直面消费者模式的国际营销路径[33] - 饭团Fantuan：精准捕捉海外华人餐饮市场，结合深度用户洞察、成熟平台模式与精细本地化服务[34] - 西昊：作为智能办公桌椅的出海领军品牌，打造健康办公家具行业新标准[35] - OLIGHT傲雷照明：新式柠檬茶饮品牌，通过标准化运营与供应链效率提升实现区域快速复制与品牌占领[36] - 柠季：聚焦柠檬茶垂直赛道，通过标准化运营与供应链效率提升实现区域的快速复制与品牌占领[37] - Oreate：百度文库在海外推出的一站式AI学习办公平台，采用多智能体架构，已吸引百万级海外用户并在Product Hunt登顶日榜TOP1[38] - 碧澄能源：在欧美市场家庭储能系统出货量领先，技术创新引领绿色能源产业出海发展新浪潮[39][40] 最佳服务商上榜企业及其优势 - Snapchat：拥有近10亿全球用户覆盖核心出海市场，通过熟人种草、全屏内容和AR技术赋能企业高效出海[42] - 极兔：在东南亚物流市场份额排名第一，自建末端配送网络体系完善，为跨境电商提供高效物流服务[43] - 货拉拉：通过海外品牌Lalamove深耕东南亚、南美等市场，是全球闭环货运交易总值领先的物流平台[44] - 日日顺：建立强大的国际物流网络，从居家大件物流领导品牌成长为物联网供应链场景生态品牌[45] - 飞书深诺：作为Meta官方授权的核心代理商，具备数据驱动精准广告投放和优化ROI的突出能力[46] - 引力传媒：覆盖全球主流媒体资源矩阵网络，本土化营销策略精准落地执行，助力品牌海外快速破圈[47] - 领航数贸：整合海外销售渠道、跨境供应链及品牌营销资源，为150多家品牌服务，年商品销售总额超50亿元[48] - 前海纽酷：拥有全球17个海外仓，是多家知名跨境电商平台的物流履约服务商[49] - PingPong：覆盖全球主流电商平台收款服务网络，交易费率优势明显，保障资金安全快速到账[50] - Moloco：作为AI驱动效果广告平台，服务全球18万家企业，通过智能算法优化广告投放效果显著[51]

机器人业务规划 - 公司基于工厂、门店、家庭和特种应用场景发展机器人业务 [1] - 业务发展按近-中-远期三步走方式推进 [1] - 公司定位为面向商业+技术闭环的整合商 [1] - 计划打造多款具身智能机器人产品 [1] 产品发布计划 - 预计从明年开始逐步发布原型机并持续迭代 [1] - 预计明年一季度将发布首款车载组件机器人 [1]

机器人业务规划 - 机器人业务采用“1+N+X”战略布局智能汽车机器人技术和业务，联合头部合作伙伴共同研发人形机器人，突破“大脑”、“能源”、“驱动”等核心技术 [1] - 产品布局以人形机器人技术研发及高端应用为落脚点，按近-中-远期三步走方式，打造多款具身智能机器人产品，预计明年起逐步发布原型机并持续迭代 [1] - 预计明年一季度将发布首款车载组件机器人 [1] - 当前人形机器人“小安”身高169厘米，体重69公斤，速度0.8米/秒，全身40个自由度，续航超2小时，具备交流、演示武术、协助工作等功能 [2] 长安启源全新Q05产品亮点 - 定位全球都市精品纯电SUV，共6个配置，起售价7.99万元 [3] - 大空间：车长4435毫米、宽1855毫米、高1600毫米，轴距2735毫米，后备厢容量540升，二排放倒后达1380升 [3] - 超舒适：配备同级独有座椅按摩、唯一舒适副驾腿托、座椅通风加热、主驾迎宾、降噪静谧座舱、FSD可变阻尼减震器、AI运动驾驶模式及防晕车模式 [3] - 真续航：最高续航里程506公里（CLTC），全系标配宁德时代电芯，搭载金钟罩2.0 3C快充电池，30%-80% SOC补能时间15分钟 [3] - 好智能：搭载“天枢智能辅助行泊一体”解决方案，配备同级唯一激光雷达，支持高速/快速路领航驾驶辅助、全场景泊车辅助及智能安全辅助；座舱系统首搭4纳米车规级芯片及UFS 4.0闪存标准，支持手车互联和全场景语音交互 [3] - 全新Q05拥有十大越级、十二项领先配置 [4][5] 其他新品动态 - 长安启源A06作为天枢智能重要承载车型，集成天枢驾驶辅助、座舱和底盘，具备全铝双叉臂+五连杆悬架、800V碳化硅平台+6C闪充等优势，11月9日发布价格权益后24小时新增大定破万 [5] - 深蓝L06于11月18日发布价格权益，1小时累计订单突破2万辆，全球首发搭载3纳米车规级座舱芯片，中国品牌首款量产磁流变悬架车型，全系标配激光雷达并采用一段式端到端驾驶辅助算法 [5] 天枢智能技术体系 - 天枢智能品牌构建“泛安全”体系，涵盖行车、健康、心理、隐私安全，围绕驾驶辅助、座舱、底盘形成全程守护体系 [5] - 驾驶辅助采用端到端技术，日仿真超330万公里，实现系统持续进化；广州车展前搭载天枢智能驾驶辅助激光版的车型完成3000里挑战，全程零事故、零剐蹭 [5][6] - 座舱深度融合AI大模型与智能体技术，首发App Agent功能，前10个月精准响应语音指令7250万次 [6] - 底盘通过三向六域技术提升极端场景响应能力，支持全状态轮胎监控、弹性波AI识别及电池磕碰风险预警 [6]

行业投资评级 - 汽车行业投资评级为“推荐”，且维持该评级 [1] 核心观点 - 受以旧换新额度影响，10月零售销量低于预期，11月预计表现一般，四季度翘尾效应预计也将低于此前市场预期 [1] - 在消化负beta因素过程中，主题情绪降温，汽车板块交投冷淡 [1] - 结合政策定调、盈利预期和估值调整，板块有望在2026年第一季度预期筑底并上行，当前是遴选明年投资机会的时机 [1] 数据跟踪 - **市场折扣**：11月上旬行业平均折扣率为10.0%，环比上升0.4个百分点，同比上升1.5个百分点；平均折扣金额为23,103元，环比增加1,321元，同比增加4,395元；折扣变动以油车为主，部分主流品牌折扣率环比变动较大，如长安马自达下降3.0个百分点，华晨宝马上升2.9个百分点 [3] - **新势力车企交付**：10月新势力车企交付量中，比亚迪达44.2万辆，环比增长11.5%；零跑交付7.0万辆，同比增长84.1%；小鹏交付4.2万辆，同比增长75.7%；理想交付3.2万辆，同比下滑38.2% [3] - **传统车企销量**：10月传统车企销量中，吉利汽车表现突出，销量达30.7万辆，同比增长35.0%，环比增长12.5%；上汽集团销量排名第一，为45.4万辆，同比增长13.0%；长安汽车销量27.8万辆，同比增长11.0% [3] - **原材料价格**：截至2025年11月21日，碳酸锂四季度均价为7.95万元/吨，同比上涨4%，环比上涨9%；最新价格为9.24万元/吨，较上周末上涨8.42% [4]；铝四季度均价2.13万元/吨，同比上涨3%；铜四季度均价8.59万元/吨，同比上涨14%；钯四季度均价372元/克，同比上涨38% [8] 投资建议 - **整车板块**：推荐布局吉利汽车、比亚迪；吉利汽车下半年迎来产品周期，未来6-9个月盈利有望大幅抬升，3款六座SUV将贡献显著盈利，明年估值仅个位数；同时推荐江淮汽车，明年产品周期确定性较强，当前股价回调是较好配置时机 [5] - **汽车零部件板块**：AI/智驾是明年重要方向，政策推出有望催化订单，推荐地平线机器人，建议关注禾赛科技等；液冷订单明确，推荐敏实集团、银轮股份等；机器人领域推荐敏实集团、拓普集团等 [5] - **重卡板块**：近几月数据表现较好，在防御性和顺周期投资加码下，成为四季度不错配置板块，推荐中国重汽A、潍柴动力A/H [5] 市场表现 - 本周汽车板块整体下跌5.09%，在29个行业中排名第13位 [7] - 主要指数表现：上证综指下跌3.90%，沪深300下跌3.77%，创业板指下跌6.15%，恒生指数下跌5.09% [7] - 汽车子板块表现：零部件下跌5.43%，乘用车下跌5.22%，商用车下跌4.04%，流通服务下跌7.85% [7] 行业要闻 - **新车上市**：深蓝L06正式上市，限时售价13.29-15.49万元，搭载磁流变悬架和3nm座舱芯片，配备激光雷达和地平线J6M芯片 [8]；小鹏X9超级增程版上市，售价30.98-32.98万元，搭载63.3度电池，最大续航1602公里 [8] - **销售数据**：11月1-16日全国新能源乘用车零售55.4万辆，同比增长2%，环比增长7%；累计零售1070.3万辆，同比增长21% [8] - **政策动态**：财政部就《新能源汽车政府采购需求标准》征求意见，拟进一步明确政府采购新能源汽车比例要求 [31] - **企业合作**：吉利汽车与雷诺将在巴西投资38亿雷亚尔（约7.14亿美元）联合开发新车型 [33]；丰田将向美国5家工厂投资9.12亿美元扩大混动车型生产 [33]

文章核心观点 - 汽车行业正经历显著的产能转移浪潮，闲置产能从合资车企大规模转向自主车企 [1][3] - 此轮产能“大挪移”反映了市场竞争格局的此消彼长，自主品牌崛起而合资品牌退潮 [3][9] - 产能转移的直接驱动力是头部自主车企为实现宏大销量目标而进行的产能匹配 [5][6] - 在汽车行业产能结构性过剩的背景下，政策引导与地方实践正推动行业从“增量扩张”转向“存量优化” [3][13] 产能转移的具体案例 - 长安汽车接手北京现代重庆工厂，改为深蓝汽车生产线 [2] - 吉利汽车收购沈阳原上汽通用北盛工厂，用于生产银河品牌车型 [3] - 储能企业楚能新能源可能接盘威马汽车黄冈工厂 [3] - 东风自主品牌接手日产、神龙汽车的闲置产能 [3] - 岚图汽车以7亿元收购东风日产云峰工厂 [11] 销量目标驱动的产能扩张 - 吉利汽车目标到2027年整车销量超500万辆，长安汽车目标到2030年销量达500万辆 [5] - 长城汽车在2020年左右为匹配400万辆销量目标，收购了猎豹、汉腾、众泰等多座工厂 [5] - 比亚迪为发展新能源，2022年收购大乘汽车抚州工厂和原猎豹汽车长沙工厂 [5] - 长安汽车2024年产能225万辆，产能利用率84%，为达成300万辆销量目标需扩充产能 [7] - 吉利汽车因银河品牌销量快速增长（1-10月销量超100万辆）而需准备多处生产基地 [7] 市场竞争格局的演变 - 自主品牌在乘用车市场的市占率从2020年的35.7%攀升至目前的68.7%，实现翻倍 [9] - 合资车企出现退场与工厂关闭潮，如广汽菲克、广汽三菱、东风雷诺等率先出局 [10] - 合资车企加速出清多余工厂，例如北京现代重庆工厂以16.2亿元出售，东风集团收购神龙汽车两座工厂 [11] 产能过剩与政策引导 - 全国汽车产能闲置严重，新能源汽车有1700万辆产能未被充分利用，总闲置产能约2000万辆 [13] - 政策层面强调盘活存量资产，国务院文件提出激活超百万亿存量资产 [13] - 地方政府出台具体方案，如湖北省计划到2025年新能源汽车产值达3500亿元，并重点利用现有产能 [13] - 出现利用闲置产能的新模式，如沈阳金杯与吉利合作推出新能源商用车，江铃新能源为“工匠派”等新势力代工 [14]

活动概况 - 世界新汽车技术合作生态交流会暨展览（WNAT-CES）将于2025年12月4日至6日在苏州知音温德姆至尊酒店举行 [1][5][8] - 活动包含行业专场论坛、专业分论坛交流、展览及第十届铃轩奖颁奖盛典 [6][7][20][26] - 主论坛议题聚焦新汽车技术合作现状与供应链发展问题 [12][21] 主论坛议程 - 开幕致辞嘉宾来自东风汽车、广汽集团、上汽大众、北京现代等主流整车企业高层 [12] - 主题演讲环节由中国一汽、吉利汽车、蔚来、阿维塔科技、猛士科技等公司高管分享技术合作与供应链展望 [13] - 圆桌讨论“中国汽车主零关系新形势”汇聚佛瑞亚、采埃孚、长城汽车、岚图汽车、深蓝汽车、英飞凌科技、轻舟智航等产业链企业代表 [13] 专业分论坛设置 - 动力系统论坛主题涉及新能源汽车增程系统长期化趋势，参与方包括理想汽车、坤泰车辆系统、北京航空航天大学等 [15] - 底盘系统论坛讨论智能底盘发展态势与中国竞争力，保隆科技、利氪科技、芯旺微电子、东风公司等技术负责人参与 [16] - 智能座舱论坛聚焦第三空间进化论，吉利汽车研究院、芯驰半导体、国显科技、恩迪汽车、中科创达等企业分享见解 [17] - 组合辅驾与具身智能论坛探讨具身智能与汽车的互为溢出效应，知行科技、北冥星眸、奇瑞iCAR、黑芝麻智能、图达通等企业参与讨论 [19] 细分技术领域交流 - 热管理系统论坛涵盖全域智能协同热管理新进展，仪达科技、上汽智己、宁德时代、零跑汽车、蔚来乐道、上海交大等机构分享实践 [21][22] - 车身系统论坛讨论情绪价值对车身系统进化的影响，涉及碳纤维材料、电子技术、玻璃技术等创新应用 [23][24] - 车载声学论坛探索超越音响系统的汽车声音新可能，AAC、蔚来汽车等企业专家参与技术交流 [24][25] - 汽车安全论坛聚焦智能汽车网络安全攻防未来态势，采埃孚、延锋国际、犬安科技、为辰信安、云驰未来等安全领域企业代表出席 [25] 行业奖项与生态建设 - 第十届铃轩奖颁奖典礼将颁发中国汽车零部件年度贡献奖，评选包括量产类和前瞻类奖项 [26][28] - 活动旨在构建主零合作关系桥梁，推动汽车产业生态进步与技术创新 [29][33]

行业核心动态 - 汽车行业出现大规模产能转移现象，合资车企成为当前产能闲置和出售的主角 [2] - 产能转移反映了市场竞争格局的此消彼长，自主品牌崛起而合资品牌退场 [2][6] - 行业背景是汽车产能结构性过剩，政策导向从“增量扩张”转向“存量优化” [2][8] 主要车企产能扩张案例 - 长安汽车接手北京现代重庆工厂，改为深蓝汽车生产线 [2] - 吉利汽车收购沈阳原上汽通用北盛工厂，用于生产银河品牌车型 [2] - 比亚迪自2022年起大举扩张产能，收购大乘汽车抚州工厂和原猎豹汽车长沙工厂 [4] - 长城汽车在2021年为匹配400万辆销量目标，接连收购了猎豹、汉腾、汉龙、众泰等多座工厂 [3] 产能扩张的驱动因素 - 直接驱动因素是为宏伟的销量目标匹配产能，吉利和长安均制定了2030年达到500万辆销量的目标 [3] - 企业当前产销态势紧张也促使扩产，长安汽车2024年产能利用率达84%，产能已较为紧张 [4] - 新品牌销量快速增长需要新产能支撑，吉利银河品牌1-10月销量突破100万辆，需准备多处生产基地 [5] 市场竞争格局演变 - 自主品牌在乘用车市场的市占率从2020年的35.7%大幅攀升至目前的68.7% [7] - 导致广汽菲克、广汽三菱、东风雷诺等多家合资车企出局，其工厂被自主品牌接手 [7] - 合资车企加速出清多余工厂，例如北京现代重庆工厂以16.2亿元出售，东风集团收购神龙汽车两座工厂 [7] 产能过剩与政策应对 - 全国汽车产能闲置严重，以2024年总销量3000万辆计，约有2000万辆产能闲置 [8] - 新能源汽车已建成2000多万辆产能中，有1700万辆未被充分利用 [8] - 国务院及地方政府出台政策盘活存量资产，如湖北省方案明确要充分利用现有产能 [8][9] 产能盘活的新模式 - 通过合作模式盘活存量，如沈阳金杯与吉利远程汽车合作推出新车型 [9] - 闲置产能被新兴造车势力利用，如工匠派小跑车由江铃新能源生产，海马汽车第三工厂生产智行盒子产品 [9]

公司战略与品牌发布 - 公司在广州车展以"新长安 新安全 天枢智能"为主题发布"新安全"价值体系，将汽车安全范式从"被动安全"转向"主动智能泛安全" [2] - 公司发布"新长安·新安全——天枢智能"品牌，安全理念从传统物理防护扩展为涵盖行车、健康、心理、隐私安全的全面"泛安全"体系 [2] - 公司计划到2030年累计推出超50款全新新能源车型，全部搭载天枢智能技术，海外销量占比突破30% [6] 智能驾驶辅助技术 - 天枢智能驾驶辅助能瞬间识别加塞并平稳减速，在高速匝道口可预判前车轨迹并主动减速避让 [2] - 系统搭载100线激光雷达，具备10Hz高频探测能力，通过视觉与激光雷达融合感知及神经网络模型预判邻车动向，实现平顺减速或避让 [2] - 凭借多源传感融合厘米级定位技术，车辆在复杂匝道中保持车道中央，实现98%的自主上下匝道成功率 [4] - 激光版具备夜间超视距感知能力，在100km/h时速下可提前200米识别障碍风险并平稳应对 [5] - 系统采用端到端技术实时识别风险场景，日仿真超330万公里，实现数据驱动的持续进化 [5] 智能底盘与安全技术 - 天枢智能底盘通过三向六域等技术提升极端场景响应能力，在"知险、避险、脱险"全链路做到极致 [5] - 底盘加持全状态轮胎监控、弹性波AI识别技术，可提前预警轮胎磨损与电池磕碰风险 [5] 智能座舱与AI应用 - 智能座舱深度融合AI大模型与智能体技术，首发App Agent功能，实现从语义理解到服务执行的全程贯通 [5] - 用户语音指令如"带孩子看《长安的荔枝》"，系统可自动完成影院选择、购票与导航设置 [5] - 今年前10个月，天枢智能座舱精准响应语音指令达7250万次 [5] 研发体系与产能布局 - 公司构建"六国十地"全球研发布局，在16大领域建成200余个实验室 [6] - 公司拥有行业唯一的"智能汽车安全技术全国重点实验室"以及"全球首个"的顶尖实验室集群 [6]