特斯拉Cybertruck续航扩展器取消 - 特斯拉确认不再销售Cybertruck续航扩展器配件 已退还客户2000美元预订押金 [1] - 该配件原计划2025年中推出 售价16000美元 占用货箱三分之一空间 [2] - 双电机版本加装后续航可达445英里 三电机Cyberbeast版本超415英里 [2] 产品性能与初始宣传差异 - 2019年宣传最高端版本续航超500英里 售价77000美元 基础版39900美元起 [3] - 实际发布车型续航301-318英里 起售价60990美元 顶配Foundation系列12万美元 [4] - 车辆涉水功能未达"临时船只"宣传效果 需通过软件更新实现100米水面移动 [5] 市场表现与生产调整 - 截至3月20日召回文件显示Cybertruck交付量不足5万辆 [8] - 公司已缩减该车型生产线产能 [8] - 近期遭遇反特斯拉 vandalism 事件影响销售 [7]

特斯拉在中国市场表现下滑 - 2025年4月特斯拉在中国销量为58,459辆，同比下降近6%，环比3月大幅下降26% [1] - 2025年前四个月特斯拉在华累计销量231,213辆，同比下降超18% [1] - 产品线老化及CEO争议言论导致品牌形象受损，Model Y改款未能提振市场热情 [2] 全球交付量疲软与增长目标调整 - 美国、中国和欧洲等关键市场交付数据疲软，2025全年销售增长预期受质疑 [3] - 全球关税不确定性和中国市场需求疲软导致特斯拉未重申2025年交付指引 [3] - 马斯克在Q4财报电话会中将2025年车辆增长目标从20-30%下调至更保守预期，且近期未重申该目标 [3] 中国本土电动车厂商增长强劲 - 蔚来4月交付23,900辆，同比增长53%，其中NIO品牌占19,269辆，ONVO和Firefly品牌有望进一步推动增长 [5] - 小鹏4月交付35,045辆，同比激增273%，连续六个月超3万辆，MONA M03累计交付破10万辆，P7+车型五个月内达5万辆生产里程碑 [6] - 理想4月交付33,939辆，同比增长31.6%，2025年前四个月累计交付1,260,675辆 [6] 特斯拉股价与估值表现 - 特斯拉年初至今股价下跌超30% [7] - 公司远期市销率为8.41，显著高于行业水平，价值评分为F [9] - Zacks一致预期显示2025年每股收益将同比下降22%，当前季度/下季度/全年EPS预期分别为0.42/0.50/1.88美元，同比降幅达19.23%/30.56%/22.31% [11][12] 机器人出租车发布与核心业务挑战 - 6月1日机器人出租车发布或难掩盖电动车销售下滑的核心问题 [4] - 公司定位为科技企业，但车辆需求疲软将动摇其商业模式基础 [4]

Conservative individual investor that tends toward value investing but not exclusively. Learning new strategies and look forward to sharing in dialogue with others here to learn. I taught a financial management for non-financial managers class as an adjunct professor that touches on financial statement and project financial analysis but am on an extended sabbatical due to other time commitments. At times a Seeking Alpha Top 40 REIT Contributor, Top 100 Mutual Funds and Financials contributor. Occasional blo ...

Tesla Stock Is Rising. There’s Little Evidence of a Post-DOGE Sales Recovery. ...

特斯拉商标申请受阻 - 美国专利商标局拒绝特斯拉"Robotaxi"商标申请 因该术语被认为过于通用化且仅为描述性词汇 [1][6] - 另一项针对叫车服务的"Robotaxi"商标申请仍在审查中 [1][9] - "Cybercab"商标申请因其他公司申请类似"Cyber"商标而暂停 [2] 商标审查进展 - 美国专利商标局对"Robotaxi"商标发出非最终审查意见 特斯拉需在三个月内提交回应材料 [3][8] - 审查员要求特斯拉提供产品说明书、广告材料等证据证明商标独特性 [8] - 特斯拉需说明竞争对手是否使用"ROBO/ROBOT/ROBOTIC"等术语推广类似服务 [9] 相关商标申请背景 - 特斯拉于2024年10月同日提交"Robotaxi"和"Cybercab"商标申请 后者为专为自动驾驶叫车服务设计的电动汽车 [4] - 同期还提交两项"Robobus"商标申请 目前仍在审查中 [4] - 被拒的"Robotaxi"商标原计划用于陆地车辆、电动汽车及其结构部件 [5] 叫车服务商标细节 - 另一项"Robotaxi"商标申请涵盖交通服务领域 包括行程协调、分时拼车及车辆共享租赁等业务 [9] - 该申请于4月14日分配审查员 尚未作出决定 [9]

The auto industry is entering rough terrain. In early April, the United States slapped a 25% tariff on imported vehicles, and just days ago, it rolled out another 25% duty on auto parts that don't comply with United States- Mexico-Canada Agreement rules. These new tariffs are set to drive up costs for automakers by tens of billions of dollars, costs that could ultimately hit consumers through higher car prices. The demand for vehicles is likely to soften, while supply chain chaos is expected to increase. As ...

About the publisher About this content About Oliver Haill Oliver has been writing about companies and markets since the early 2000s, cutting his teeth as a financial journalist at Growth Company Investor with a focusing on AIM companies and small caps, before a few years later becoming a section editor and then head of research. He joined Proactive after a couple of years freelancing, where he worked for the Financial Times Group, ITV, Press Association, Reuters sports desk, the London Olympic News Service, ...

公司动态 - 特斯拉CEO马斯克的政治活动引发投资者不满 宾夕法尼亚州Lehigh县养老金委员会决定停止购买新特斯拉股票 该委员会管理5亿美元资产 成为美国首个公开停止投资特斯拉的养老基金[1] - 特斯拉2025年第一季度营收未达预期 股价自年初下跌27% 马斯克宣布将减少白宫政治活动[9] - 纽约市五大公共养老基金持有的特斯拉股票从2024年12月31日的12.6亿美元缩水至2025年3月28日的8.31亿美元[5] 财务表现 - 特斯拉盈利同比下滑71% 汽车收入下降20% 盈利能力显著恶化[3] - 荷兰最大养老基金2025年1月清仓6亿美元特斯拉持仓 丹麦200亿美元养老基金AkademikerPension于3月跟进减持[7] 投资者行动 - 51名纽约州议员呼吁州政府减持10亿美元特斯拉持仓 纽约市审计长候选人承诺若当选将撤资3000亿美元养老金中的特斯拉投资[4] - 美国教师联合会施压贝莱德和先锋等资管巨头考虑撤资 8名州财政部长联名致信特斯拉董事会表达对马斯克分心的担忧[6] - 特斯拉Takedown运动推动政府机构制定决议 要求减持"所有马斯克相关资产"[8] 品牌影响 - 市场营销专家指出特斯拉核心客户群流失 品牌重塑需要马斯克做出重大让步[9] - 沃顿商学院教授表示马斯克个人财富雄厚可承受损失 但其他股东撤资将造成严重问题[10]

分析师评级与目标价 - 高盛分析师Mark Delaney维持特斯拉中性评级 目标价235美元 [1] 中国市场重要性 - 中国是全球最大汽车市场 也是特斯拉新车销售最大市场 [2][3] - 中国BEV渗透率较高 特斯拉在该市场BEV份额稳定在较高个位数区间 而欧美份额分别降至45%和低双位数 [4] FSD软件进展 - 特斯拉计划在中国推出监督版FSD 可基于现有通用软件架构 无需大量本地数据 [5] - FSD在中国表现相对良好 但存在对本地交规理解不足和偶发错误车道使用问题 主因数据收集受限 [7] - 中国ADAS市场竞争激烈 本土竞品已将类似功能作为主流车型标配 [8] 机器人出租车布局 - 特斯拉拟于2025年6月首先在德州推出robotaxi服务 其全球单车成本3.55万美元 Hardware 4硬件支持L4级自动驾驶 [10] - 若进入中国robotaxi市场 将面临成本优势的本土竞争者 技术发展、规模成本和监管审批是关键成功因素 [11] 财务数据与股价 - 分析师预计2025财年营收931.7亿美元 EPS 1.20美元 [11] - 周二收盘股价下跌1.75%至275.35美元 [11] 监管动态 - 中国正考虑加强对智能驾驶功能测试、部署和营销的监管 [9]

特斯拉Q1业绩分析 - 特斯拉Q1财报显示公司正经历困难时期 [1] - 整体趋势表明公司面临挑战 [1] 分析师背景 - 分析师James Foord拥有十年全球市场分析经验 [1] - 专注于构建稳健且多元化的投资组合 [1] 投资服务内容 - 提供全球宏观、国际股票、大宗商品、科技和加密货币分析 [1] - 服务包括投资组合建议、每周市场更新、可操作交易和技术分析 [1]