投资评级 - 维持“买入”评级 [5][8] 核心观点 - 报告看好小鹏汽车强势产品周期、海外扩张、智驾能力再向上以及机器人/Robotaxi等新兴业务机会 [5] - 预计公司2026年将实现盈利，Non-GAAP净利润率转正至2.3% [5] - 给予公司合计估值2002亿港元，对应港股目标价105.8港元，美股目标价27.1美元 [5] 智能驾驶与技术创新 - **VLA 2.0即将推送**：计划于2026年第一季度开始全量推送VLA 2.0，将带来全新大模型、大算力、大数据，包括2250TOPS车端算力、3万卡云端算力集群及近1亿视频训练数据 [1] - **推送节奏**：2026年3月首批推送2025款P7、G7纯电、X9增程等车型的Ultra版，之后分批推送2026款P7+、G7增程、G6、G9等新车型的Ultra和Ultra SE版本 [1] - **Robotaxi业务启动**：2026年被视为Robotaxi元年，预计全年推出3款Robotaxi车型，搭载4颗图灵芯片和纯视觉系统，并与高德达成全球合作，计划在2026年开启试运营 [2] - **机器人业务量产**：计划在2026年第二季度通过跨域融合创新集成更丰富能力，并于2026年底规模量产高阶人形机器人，首先应用于商业场景如导览、导购，并部署于全国数百家门店 [4] 业务运营与市场拓展 - **海外市场高增长**：2025年海外市场交付量达4.5万台，同比增长96%，预计2026年将继续强势成长 [3] - **海外扩张计划**：2026年计划在海外推出3款新车型，包括P7+和Mona SUV；市场方面，在重点把握欧洲市场的同时，继续发展东南亚、中东市场，并开拓拉美市场 [3] - **产能合作模式**：将在欧洲（奥地利）、印尼、马来西亚采用与本地合作伙伴的产能合作模式，以更好地支持本地需求 [3] - **预计海外收入占比突破20%** [3] 产品周期与车型规划 - **2026年强势新车周期**：计划推出4款全新的“一车双能”车型，包括大六座SUV GX以及两款Mona SUV [3] - **Mona系列定位**：Mona系列产品定位走量价格带，并借助胡安马团队的产品定义能力提升外观和内饰，同时有望在智能驾驶能力上保持断档领先 [3] - **销量预测**：预计公司2025-2027年销量分别约为43万、57万、84万辆 [5] 财务预测与估值 - **收入预测**：预计公司2025-2027年总收入分别达752亿元、1031亿元、1455亿元，同比增长84.1%、37.0%、41.1% [5][7] - **盈利预测**：预计公司2025-2027年Non-GAAP归母净利润率分别为-1.2%、2.3%、3.2%，2026年将实现盈利转正 [5][7] - **分部估值**： - 预计2026年主业收入为1001亿元人民币，给予主业估值1699亿港元，对应1.5倍2026年预测市销率(P/S) [5] - 预计2026年大众合作带来利润约27亿元，给予该部分业务估值303亿港元，对应10倍2026年预测市盈率(P/E) [5] - **合计估值**：主业与大众合作业务合计估值2002亿港元 [5]

投资评级 - 维持“买入”评级 [5][8] 核心观点 - 报告看好小鹏汽车强势产品周期、海外扩张、智驾能力再向上以及机器人/Robotaxi等新兴业务机会 [5] - 报告认为自动驾驶将是小鹏汽车逐步走向物理AI的基石 [1] - 报告预计小鹏汽车2026年将是Robotaxi元年和机器人量产元年 [2][4] 智能驾驶与VLA 2.0 - 小鹏汽车即将在2026年第一季度（3月开始）全量推送VLA 2.0，大幅提升智驾能力 [1] - VLA 2.0将带来全新的大模型、大算力、大数据，包括2250TOPS车端算力软硬件适配、3万卡云端超大算力集群，以及近1亿视频训练数据，相当于6.5万年遇到的极限场景总和 [1] - 推送节奏：3月第一批推送2025款P7、G7纯电、X9增程等车型的Ultra版，3月后分批推送2026款P7+、G7增程、2026款G6、2026款G9等全新车型的Ultra和Ultra SE版本 [1] Robotaxi业务进展 - 2026年将是小鹏汽车Robotaxi元年 [2] - 搭载VLA2.0的Robotaxi已通过第三方测试机构场地测试，即将开始公开道路测试 [2] - 2026年2月6日，小鹏首款大六座SUV小鹏GX已在广州开放道路启动L4级自动驾驶实测 [2] - 预计2026年全年推出3款Robotaxi车型，搭载4颗图灵芯片、纯视觉自动驾驶系统，并与高德达成全球合作，在2026年开启试运营，节奏领先国内其他车企 [2] 海外业务拓展 - 2025年海外市场交付量达4.5万台，同比增长96% [3] - 2026年计划：1）在海外推出3款车型，包括P7+以及Mona SUV等；2）重点把握欧洲市场，同时发展东南亚、中东市场，并开拓拉美市场；3）在欧洲（奥地利）、印尼、马来西亚采用与本地合作伙伴的产能合作模式 [3] - 预计2026年海外收入占比有望突破20% [3] 2026年产品周期与新车规划 - 2026年将推出4款全新的一车双能车型，包括大六座SUV GX以及两款Mona SUV [3] - Mona系列产品定位走量价格带，并借助胡安马团队的产品定义能力带来更优秀的外观和内饰，同时有望在智能驾驶能力上保持断档领先，复制Mona轿车的成功 [3] - 预计2026年新车周期强势，有望再度打造爆款车型 [3] 机器人业务 - 2026年也将是机器人量产元年 [4] - 计划在2026年第二季度通过跨域融合创新实现更丰富的能力集成，2026年底规模量产高阶人形机器人 [4] - 机器人首先进入商业场景提供服务，包括导览、导购和导巡，并部署于小鹏汽车全国数百家门店 [4] 财务预测与估值 - 预计公司2025-2027年销量约43万、57万、84万辆 [5] - 预计2025-2027年总收入达752亿元、1031亿元、1455亿元 [5] - 预计2025-2027年non-GAAP净利润率分别为-1.2%、2.3%、3.2% [5] - 预计2026年主业收入为1001亿元人民币，大众合作带来的利润约27亿元 [5] - 估值：给予大众合作业务303亿港元估值（对应10倍2026年预测市盈率），给予主业估值1699亿港元（对应1.5倍2026年预测市销率），合计估值2002亿港元 [5] - 目标价：港股（09868.HK）105.8港元，美股（XPEV.N）27.1美元 [5] 历史与预测财务数据摘要 - 营业收入：2023年306.77亿元，2024年408.66亿元，预计2025年752.39亿元（同比增长84.1%），2026年1030.95亿元（同比增长37.0%），2027年1454.64亿元（同比增长41.1%）[7] - 归母净利润：2023年亏损103.76亿元，2024年亏损57.90亿元，预计2025年亏损15.09亿元，2026年盈利20.34亿元，2027年盈利43.40亿元 [7] - 毛利率：2023年1.5%，2024年14.3%，预计2025年18.4%，2026年18.7%，2027年18.1% [14] - 总销量：2023年14.16万辆，2024年19.01万辆，预计2025年42.94万辆，2026年56.63万辆，2027年83.58万辆 [15]

投资评级与核心观点 - 投资评级：买入（维持）[5] - 核心观点：递延收入环比再提升，看好老游焕新、新游上线及AI赋能深化共同驱动成长[5] - 核心观点：基于新游上线时间预期，下调2026-2027年、新增2028年归母净利润预测，当前股价对应PE估值分别为14.1倍、12.5倍、11.6倍[5] 财务业绩与预测 - 2025年第四季度营收为275亿元，同比增长3.0%，环比下降2.9%[5] - 2025年第四季度归母净利润为62亿元，同比下降28.8%，环比下降27.6%[5] - 2025年第四季度NON-GAAP归母净利润为71亿元，同比下降27.0%，环比下降25.6%[5] - 2025年第四季度毛利率为64.2%，同比提升3.4个百分点[5] - 2025年第四季度净利率为23.1%，同比下降10.2个百分点[5] - 截至2025年第四季度末，合同负债环比增长5%至205亿元，显示增长动能强劲[5] - 预测2026年至2028年营业收入分别为1195.62亿元、1299.06亿元、1360.63亿元，同比增长率分别为6.2%、8.7%、4.7%[6] - 预测2026年至2028年归母净利润分别为372.14亿元、419.16亿元、451.0亿元，同比增长率分别为10.2%、12.6%、7.6%[5][6] - 预测2026年至2028年每股收益（EPS）分别为11.7元、13.2元、14.2元[6] 游戏业务表现与展望 - 2025年第四季度游戏及相关增值服务收入为220亿元，同比增长3.4%，毛利率为70.5%，同比提升3.8个百分点[5] - 《梦幻西游》端游在2025年第四季度及全年营收均创下新高[5] - 《天下》手游连续五年收入增长，2025年12月升级三端互通后，PCU（最高同时在线人数）和付费用户数创新高[5] - 《燕云十六声》国服在2025年第四季度推出周年庆版本后，日活跃用户数与营收创新高，并登顶中国内地iOS游戏畅销榜[5] - 《燕云十六声》海外版于2025年11月上线，最高位列Steam全球畅销榜第二，截至2026年2月11日全球玩家数超过8000万[5] - 在研产品《遗忘之海》截至2026年2月12日全网预约量约1534万，TapTap评分8.8，预计2026年第三季度上线[5] - 派对游戏《星绘友晴天》已获版号，PC首测数据优异，预计2026年上线[5] - 自走棋游戏《妖妖棋》（中式妖鬼题材）已获版号[5] - 《无限大》于2026年1月测试的数据及玩家反馈符合公司预期，产品计划全球及全平台同步上线[5] 云音乐与有道业务表现 - 2025年第四季度云音乐收入为19.7亿元，同比增长5%[5] - 2025年云音乐的DAU/MAU（日活跃用户数/月活跃用户数）及移动端用户日均使用时长同比提升[5] - 2025年第四季度有道收入为15.6亿元，同比增长17%[5] - 有道业务中，AI驱动的订阅收入超过1亿元，同比增长80%以上[5] - AI应用营销需求带来的有道广告收入同比增长超过50%[5] 估值与市场数据 - 当前股价为185.70港元，总市值为5978.73亿港元[1] - 近一年股价最高为248.00港元，最低为131.90港元[1] - 近3个月换手率为12.42%[1] - 基于预测，2026年至2028年对应的市盈率（P/E）分别为14.1倍、12.5倍、11.6倍[5][6]

投资评级与核心观点 - 报告对麦格米特维持“买入”评级 [1][7] - 报告核心观点：看好公司AI电源业务凭借产品、技术与渠道的先发优势持续兑现订单，带来业绩增量，同时定增落地优化研发与产能布局，利好长期发展 [1][2] - 报告上调目标价至151.38元（前值93.64元），对应2026年80倍PE估值 [5][7] 公司近期动态与业绩 - 公司于2026年2月完成定增，募集资金26.3亿元，旨在为抢占AI电源市场份额、提升全球竞争力提供支撑 [2] - 公司发布2025年业绩预告，预计实现归母净利润1.2~1.5亿元，同比下滑72.48%~65.61%；扣非归母净利润0.2~0.3亿元，同比下滑94.54%~91.81% [2] - 业绩下滑主因：1）家电等行业价格战影响毛利率；2）海外及杭州基地建设提升管理费用，AI电源等新领域布局提升研发费用；3）汇率波动导致汇兑损失提升 [2] - 报告下调2025年归母净利润预测至1.41亿元（下调55.68%），但上调2026-2027年归母净利润预测至11.00亿元（上调38.85%）和18.42亿元（上调44.92%），2025-2027年CAGR为61.65% [5][19] 行业前景与市场空间 - AI芯片迭代（如英伟达从GB系列到Rubin）对电源功率密度、散热、可靠性提出更高要求，PSU功率或从5.5kw增至18.5kw，NVL72机柜用量由198/264kw增至330/440kw，后续引入HVDC将带动电源环节价值量提升 [3] - 北美四大云厂商（亚马逊、微软、谷歌、META）2025年合计资本开支3726亿美元（同比+67%），2026年Factset一致预期达5708亿美元（同比+53%），大力投入AI算力与基础设施将直接带动上游电源需求高增 [13] - 报告预计，2026年全球英伟达GPU芯片配套的AI服务器电源市场空间将达到474~635亿元，中值同比+87% [15] - 随着英伟达GB300芯片出货量在2026年上半年加速释放，配套电源需求将快速增长，国产企业有望凭借快速响应与交付能力提升份额 [3] 公司竞争优势与业务进展 - 公司以GB200为起点切入英伟达生态电源合作，持续匹配GB300、Rubin等新代际芯片的电源研发生产需求，积累了前瞻的产品技术优势（产品拓展至BBU、超容、800V/±400V HVDC Sidecar等）和优质的客户资源（自2025年起全面对接国内外上中下游全链条客户端） [4] - 公司于2024年10月被公告为英伟达指定的数据中心部件提供商之一，且为少数在名单中的中国大陆企业 [17] - 报告调整对公司电源业务的假设：考虑到AI电源业务生态优势领先，订单加速落地，上调该业务2026-2027年收入增速假设至161.9%和35.5%（此前为71.5%和32.2%），对应2025-2027年收入为26.93亿元、70.54亿元、95.61亿元 [18] - 预计公司电源业务毛利率将从2025年的22.0%优化至2026年的32.4%和2027年的33.6% [18] 财务预测与估值 - 预计公司2025-2027年整体营业收入分别为93.31亿元、145.90亿元、186.51亿元 [19] - 预计公司2025-2027年EPS分别为0.24元、1.89元、3.17元 [5][11] - 可比公司2026年Wind一致预期PE均值为65倍，报告考虑到公司在AI电源业务技术、产品与渠道的卡位优势，给予公司2026年80倍PE估值，目标价151.38元 [5][21] - 截至2026年2月12日，公司收盘价为121.80元，市值为708.26亿元 [8]

投资评级 - 投资评级：买入（维持） [1][5] 核心观点 - 报告核心观点：网易-S 2025Q4盈利因投资及汇兑损失承压，但递延收入环比增长显示增长动能强劲，看好公司通过经典游戏长线运营、新游戏上线及AI赋能深化共同驱动未来成长，维持“买入”评级 [5] - 基于新游戏上线时间预期，报告下调了2026-2027年、新增2028年归母净利润预测，当前估值具有吸引力 [5] 财务表现与预测 - **2025Q4财务数据**：实现营收275亿元（同比+3.0%，环比-2.9%），归母净利润62亿元（同比-28.8%，环比-27.6%），NON-GAAP归母净利润71亿元（同比-27.0%，环比-25.6%）[5] - **2025Q4盈利能力**：毛利率为64.2%（同比+3.4个百分点），净利率为23.1%（同比-10.2个百分点）[5] - **增长动能指标**：截至2025Q4末，合同负债环比+5%至205亿元 [5] - **财务预测调整**：将2026-2027年、新增2028年归母净利润预测调整至372亿元/419亿元/451亿元（前值2026-2027年为383亿元/429亿元）[5] - **估值水平**：当前股价对应2026-2028年预测市盈率（PE）分别为14.1倍/12.5倍/11.6倍 [5] - **长期财务预测**：预计2026-2028年营业收入分别为1195.62亿元/1299.06亿元/1360.63亿元，同比增长6.2%/8.7%/4.7%；预计同期归母净利润分别为372.14亿元/419.16亿元/450.97亿元，同比增长10.2%/12.6%/7.6% [6] 游戏业务分析 - **2025Q4游戏收入**：游戏及相关增值服务收入220亿元（同比+3.4%），毛利率为70.5%（同比+3.8个百分点）[5] - **经典游戏长线运营出色**：《梦幻西游》端游2025Q4及全年营收创新高；《天下》连续五年收入增长，2025年12月升级三端互通后，PCU（最高同时在线用户数）、付费用户数等创新高 [5] - **新游戏《燕云十六声》表现强劲**：国服推出周年庆版本后日活与营收创新高，登顶内地iOS游戏畅销榜；海外版于2025年11月上线后最高位列Steam全球畅销榜第二，截至2026年2月11日全球玩家数超8000万，其成功反映了公司具备“讲好中国故事”的出海实力 [5] - **丰富在研产品线**： - 《遗忘之海》：采用“航海冒险题材+木偶美学”，截至2026年2月12日全网预约量约1534万，TapTap评分8.8，预计2026年第三季度上线 [5] - 《星绘友晴天》：派对游戏已获版号，PC首测数据优异，预计2026年上线 [5] - 自走棋游戏：两款在研，其中中式妖鬼题材《妖妖棋》已获版号 [5] - 《无限大》：2026年1月测试数据及玩家反馈符合公司预期，产品将全球/全平台同步上线 [5] 创新及其他业务 - **云音乐业务**：2025Q4收入19.7亿元（同比+5%），2025年DAU/MAU（日活跃用户数/月活跃用户数）、移动端用户日均时长同比提升 [5] - **有道业务**：2025Q4收入15.6亿元（同比+17%），其中AI驱动订阅收入超1亿元（同比+80%以上），AI应用营销需求带来的广告收入同比增长超50% [5]

投资评级与核心观点 - 报告对华虹半导体维持“买入”评级，并给予港股目标价121港币 [1][6] - 报告核心观点认为，华虹半导体正步入成长快车道，主要驱动力来自AI拉动的需求旺盛带来的提价能力，以及无锡九厂产能爬坡与华力五厂潜在并入带来的产能扩张 [1] 近期业绩与指引 - 华虹半导体4Q25销售收入为6.599亿美元，同比增长22.4%，环比增长3.9%，达到公司指引6.5-6.6亿美元的上沿 [1][13] - 4Q25毛利率为13.0%，同比上升1.6个百分点，符合12%-14%的指引区间 [1][13] - 公司指引1Q26销售收入维持在6.5亿至6.6亿美元之间，毛利率区间为13%-15% [1][10][18] - 4Q25模拟与电源管理平台收入达1.738亿美元，同比大幅增长40.7%，主要受益于AI相关产品对电源管理芯片的强劲需求 [2][18] 增长驱动力：提价与ASP回升 - AI拉动的模拟及电源管理需求旺盛，公司凭借特色工艺具备溢价能力，已在2025年开启提价，且2026年尤其在12英寸生产线上仍有进一步涨价空间 [1][2][19] - 公司作为全球领先的特色工艺纯晶圆代工厂，在BCD、IGBT、MOSFET等领域具备世界级竞争力 [2] - 在AI驱动下全球半导体市场供需关系趋紧，看好公司持续提升ASP与盈利能力 [2] 增长驱动力：产能扩张 - 无锡九厂一阶段建设超预期完成，正处于快速爬坡期，并计划于2026年3月启动FAB9B工程建设，预计2027年投入使用 [3][19] - 公司正有序推进对上海12英寸制造基地华力五厂的收购，该厂拥有55nm及40nm特色工艺平台，可带来约40K的新增月产能 [3] - 通过扩产和战略收购，公司旨在扩大经营规模，优化产品组合与资源调配，增强盈利能力与覆盖广度 [3] 盈利预测与估值 - 报告下调2026/2027年收入预测4%/5%，预计2026-2028年收入分别为29.9亿、34.7亿、38.2亿美元，同比增长24%、16%、10% [4][15][16] - 报告上调2026/2027年归母净利润预测8%/12%，预计2026-2028年归母净利润分别为1.1亿、1.4亿、1.9亿美元，同比增长100%、30%、35% [4][15][16] - 估值基于4.0倍2026年市净率，高于可比公司一致预期中位数3.3倍，溢价源于公司作为中国特色工艺龙头的平台稀缺性，以及后续产能释放与收购带来的增长驱动 [4][20] - 目标价121港币基于2026年预测每股净资产3.87美元及美元兑港币汇率7.8计算 [4][20] 行业对比与公司运营 - 4Q25华虹半导体产能利用率为103.8%，全年平均产能利用率维持在106.1%的饱和状态 [9][22] - 在可比代工厂中，华虹4Q25收入环比增长3.9%，优于联电的4.5%和世界先进的2.0%，但低于中芯国际的4.5%和台积电的1.9% [11] - 华虹4Q25毛利率为13.0%，在所列代工厂中处于较低水平，但1Q26指引的13%-15%显示盈利能力持续改善 [10][11][18] - 4Q25公司资本支出为6.335亿美元，其中5.59亿美元用于12英寸产能 [22]

投资评级与核心观点 - 首次覆盖小马智行-W (2026 HK)，给予“买入”评级，目标价为195.00港元 [1][5][9] - 报告核心观点：公司作为全球领先的L4自动驾驶企业，其商业模式已走向成熟，在广州实现单车UE转正标志着商业化迈入拐点，依托坚实的技术底座和全球化的生态合作，有望在自动驾驶领域脱颖而出 [5][6][9][14] 财务预测与估值 - 预计公司2025E、2026E、2027E营业收入分别为0.88亿美元、1.16亿美元、3.27亿美元，同比增长17.79%、30.77%和183.12% [4][9] - 预计公司2025E、2026E、2027E归属母公司净利润分别为-2.27亿美元、-2.23亿美元、-1.65亿美元，仍处于亏损状态但亏损幅度有望收窄 [4] - 预计公司有望于2026年实现单车层面盈亏平衡，并于2029年实现公司层面整体盈亏平衡 [6] - 采用DCF模型进行估值，假设WACC为12.3%，退出倍数为4.4倍EV/Sales（较行业2026年均值3.5倍溢价），得出目标股权价值约108亿美元，对应港股目标价195港元 [9] 商业化进展与运营数据 - 截至2025年底，公司Robotaxi车队规模达1，159辆，Robotruck车队规模超170辆，业务覆盖全球8个国家 [5][14][26] - 2025年第三季度，公司在广州的第七代Robotaxi实现单车单位经济模型（UE）转正，日均流水约299元人民币（剔除补贴），日均订单量约23单，验证了商业模式的可行性 [5][6][15][26] - 公司计划在2026年将Robotaxi车队规模提升至3，000辆以上，并展望2030年运营规模达到约10万辆，一线城市潜在渗透率约14-17% [6][26] - 公司是国内唯一在北京、上海、广州、深圳四个一线城市均获得全场景自动驾驶出行服务监管许可（可收费无人商业化运营）的企业 [25][26][31] 核心技术优势 - 技术路线坚持多传感器融合与100%车规级硬件，第七代Robotaxi平台集成34颗传感器（包括9颗激光雷达、14颗摄像头、4颗毫米波雷达），构建高冗余感知体系，最远探测距离达650米 [7][16][33] - 自研高保真闭环仿真平台PonyWorld，结合世界模型与强化学习，能高效生成和迭代长尾场景数据，提升L4系统能力，其驾驶系统上限有望突破人类驾驶员水平 [7][17][27] - 在规划与控制模块中引入博弈论，以处理复杂交通交互；并采用结合人类指导的强化学习方法，提升决策安全性与训练效率 [63] - 与特斯拉纯视觉方案相比，多传感器融合方案在感知冗余性、恶劣天气适应性及应对长尾场景方面更具优势；与Waymo相比，公司在车规级芯片与激光雷达的工程化应用上更为积极 [7][19] 生态合作与全球化布局 - 构建了覆盖整车制造、核心硬件、出行平台及物流的全球化生态网络，OEM合作伙伴包括丰田、广汽、北汽、三一等；出行平台合作包括阳光出行、Uber、Bolt等 [18][67][72] - 海外拓展迅速：在中东，已获迪拜Robotaxi路测许可并计划2026年无人商业化，在卡塔尔与Mowasalat合作测试；在欧洲，与Stellantis在卢森堡开展测试；在亚洲，与新加坡康福德高合作推进榜鹅项目 [18][37][40] - 近期与国产GPU企业摩尔线程达成战略合作，在L4自动驾驶训练与仿真环节引入国产AI算力，具备产业示范意义 [68] 业务板块分析 - **Robotaxi业务**：第七代车型与丰田、北汽、广汽联合推出，自动驾驶套件BOM成本较上一代下降约70%，并通过平台合作推进轻资产运营模式 [26][32][54] - **Robotruck业务**：已获得国内首张跨省高速公路测试许可以及“1+N”无人编队测试许可，运营网络覆盖核心干线区域；与三一重卡、东风柳汽联合打造第四代车型，计划2026年投入运营 [41][42] - **技术授权与应用服务**：推出基于英伟达DRIVE Orin的新一代车规级域控制器，算力达1，016 TOPS并通过ASIL-D认证，在同等算力下实现运算效率3倍提升，成本最高下降约80% [45][46][47] 行业观点与公司定位 - 报告认为，中美头部自动驾驶企业在技术水平上无实质差距，均聚焦多传感器融合、端到端架构等技术方向；但中国凭借成熟的整车与传感器（尤其是激光雷达）产业链，在工程化与经济性层面更具优势 [8][19] - 自动驾驶行业的发展类似历次工业革命，价值释放需要时间，中国凭借完整的产业链、复杂的道路环境和庞大的工程师体系，有望迎来重要发展窗口期 [20][21] - 小马智行通过“港股+美股”双重上市，并于2026年2月被纳入MSCI中国指数，资本市场地位提升，为长期发展注入资本动力 [25]

报告投资评级 - 首次覆盖，给予“增持”评级 [5][10] 核心观点与业务概览 - 报告认为华之杰是深耕电动工具智能控制二十余载的“小巨人”，正从电动工具核心零部件向汽车零部件、无人机、液冷服务器及机器人等领域多元拓展，构筑第二、第三成长曲线 [1] - 公司2025年前三季度营业收入10.3亿元，同比增长23%，归母净利润1.1亿元，同比增长9% [2] - 2017-2024年，公司营业收入和归母净利润的复合年增长率（CAGR）分别为12%和21% [2] - 公司毛利率和净利率常年分别保持在25%和10%以上 [2] - 公司2026年股票期权激励计划草案设定了高增长目标：以2025年为基数，2026-2028年营业收入或净利润增长率分别不低于50%、120%、200% [2] 电动工具零部件业务 - 该业务是公司基本盘，2024年收入占比达93% [17] - 公司产品包括智能开关、智能控制器和无刷电机等，是电动工具的核心零部件，在电钻整机成本中占比约27% [41] - 公司深度绑定全球两大电动工具龙头百得集团和TTI集团，2021-2024年两者合计收入占比超过50% [2][44] - 公司已与博世、牧田、安德烈斯蒂尔、东成集团等知名品牌建立合作 [2][46] - 公司在越南、墨西哥、美国设有生产基地，全球化布局有助于在关税背景下承接客户订单转移，提升份额 [2][48] - 智能开关是核心增长驱动力，其收入占比从2017年的24%提升至2025年上半年的56% [3][56] - 智能开关毛利率保持在30%左右，驱动电动工具业务整体毛利率常年维持在25%左右 [3][57] - 全球动力工具和OPE（户外动力设备）市场规模预计到2032-2034年将突破1300亿至1600亿美元 [2] 汽车零部件业务 - 公司于2021年设立汽车电子研发部，基于电控、电机技术切入汽车领域，该业务在2024-2025年开始批量供应，构筑第二成长曲线 [4][17] - 产品线包括线控刹车电机（One Box）、EPB电机、EPS电机，并正在研发EMB电机 [4][62] - 公司已获得国内汽车线控底盘龙头企业的定点合同 [4][62] - 在充电桩领域，公司针对北美市场开发了符合NACS标准的交流/液冷充电枪等产品，已实现对北美头部客户的批量供应 [8][76] - 在液冷式电池热管理领域，公司的精密结构件已进入北美新能源汽车龙头企业供应商体系 [8] - 全球新能源车热管理市场规模预计2025年将达2265亿元，2022-2026年CAGR为33% [76] - 线控制动（EHB）装配率快速提升，2025年预计突破50%，其中One Box方案占比预计超80% [70] 液冷服务器与机器人领域 - 公司延伸布局液冷服务器液冷水泵业务，该市场高速增长，IDC预计2024-2029年中国液冷服务器市场CAGR将达46.8% [8][81] - 2025年9月，公司荣获“2025云帆杯数据中心最佳液冷水泵供应商奖” [8] - 在机器人（具身智能）领域，公司通过参与产业基金和设立全资子公司进行布局 [8][9] - 公司与祥明智能、华民控股等共同发起设立上海音波迭代硅基创业投资合伙企业，基金拟募集3亿元，公司认缴比例约3.33% [8][85] - 公司出资1亿元新设苏州康阳机器人有限公司，未来将围绕“电驱、电控、电池管理”进行技术创新和产品布局 [9][85] 财务预测与估值 - 报告预计公司2025-2027年营业收入分别为15.10亿元、22.59亿元、33.48亿元，同比增长22.7%、49.6%、48.2% [10][12] - 预计同期归母净利润分别为1.62亿元、2.33亿元、3.42亿元，同比增长5.6%、44.0%、46.4% [10][12] - 预计2025-2027年每股收益（EPS）分别为1.62元、2.33元、3.42元 [10] - 以2026年2月13日收盘价60.97元计算，对应市盈率（PE）分别为37倍、26倍、18倍 [10] - 报告选取的可比公司2026年平均PE为25倍 [10]

投资评级与核心观点 - 报告对航亚科技给予“增持”评级，目标价格为61.65元 [6] - 报告核心观点：公司拟发行不超过人民币6亿元可转换公司债券用于航空发动机产能建设项目，此举体现了全球航空发动机产业链旺盛的市场需求以及公司对国际国内航发配套市场的积极拓展，公司经营能力有望获得持续高质量提升 [2][13] 财务预测与估值 - 财务预测：预计公司2025-2027年营业总收入分别为8.32亿元、11.10亿元、14.11亿元，同比增长率分别为18.3%、33.4%、27.1% [4][14]；预计同期归母净利润分别为1.35亿元、2.09亿元、2.79亿元，同比增长率分别为6.4%、55.4%、33.4% [4][14] - 每股收益预测：预计2025-2027年每股净收益（EPS）分别为0.52元、0.81元、1.08元 [4][13] - 估值依据：参照可比公司2026年平均市盈率（PE）水平76.48倍，给予公司2026年76.48倍PE，从而得出目标价 [13][15] - 当前估值：基于最新股本摊薄，公司2025-2027年预测市盈率（P/E）分别为85.38倍、54.93倍、41.19倍 [4][14] 可转债发行与募投项目 - 公司预计发行可转换公司债券，募集资金总额不超过人民币6亿元 [2][13] - 募集资金用途：其中4.35亿元用于航空叶片与医疗骨科植入锻件马来西亚智能制造基地项目，3.43亿元用于航空发动机转动件和结构件产能扩建等项目，0.5亿元用于补充流动资金 [13] 业务优势与发展动能 - 技术工艺：公司掌握叶片精锻技术和转动件及结构件摩擦焊等特种加工工艺，技术复杂形成高壁垒 [13] - 客户与项目：公司供货赛峰、RR、GE等全球主流航发厂商，深度参与GE90、GENX、Trent XWB等宽体机发动机及CJ-1000/2000国产发动机项目 [13] - 国内合作：公司支持中国航发集团整机研制，深化国内主机厂合作关系，参与国产主流在役发动机的关键零部件批量化生产配套 [13] - 产能布局：压气机叶片与整体叶盘产能不断提升，无锡、贵阳两地协同发展 [13] - 业务拓展：公司依托叶片精锻技术切入骨科植入耗材行业，尽管短期受集采影响，但长期看，随着老龄化加剧和关节置换渗透率提升，市场需求预计向好 [13] 市场表现与交易数据 - 近期股价表现：过去1个月、3个月、12个月的绝对升幅分别为41%、79%、162% [11] - 当前市值：公司总市值为114.92亿元 [7] - 52周股价区间：为14.92元至44.28元 [7]

报告投资评级与目标价 - 投资评级为“买入”，评级维持不变 [7] - 基于DCF模型得出6-12个月目标价为542.00港币 [7][14] 核心观点与业绩预测 - 预计4Q25总收入为64.56亿港币，同比微增1%，但环比下降17% [1] - 预计4Q25归母净利润为37亿港币，同比下降2%，环比大幅下降24% [1] - 交易活跃度降低是导致4Q25收入和利润环比下降的核心因素 [1] - 展望未来，在人民币升值、联储降息、南下资金参与度波动提升和IPO市场持续强劲的多重因素支撑下，港股流动性仍有望维持在较高水平，利好港交所的业绩和估值 [1] - 调整2025/2026/2027年归母净利润预测至171亿港币、185亿港币、188亿港币，调整幅度分别为-3.9%、+1.0%、+0.3% [5] 交易业务分析 - 预计4Q25交易类收入为42.13亿港币，环比下降16% [1][2] - 4Q25港股日均成交额（ADT）为2，298亿港币，环比下降20%，同比上升23% [1] - 4Q25南向单边ADT为529亿港币，环比降低31%，占港股ADT的23%（3Q25：26.6%）[2] - 4Q25北向单边ADT环比降低14%至1，155亿人民币 [2] - 4Q25期货期权（不含股票期权）ADV为74.4万张，环比提升2.3% [2] - 4Q25股票期权ADV为86万张，环比降低6.5% [2] - 4Q25伦敦金属交易所（LME）ADV为80.5万手，环比提升14.2% [2] - 1Q26至今港股ADT达到约2，700亿港币，北向ADT环比提升接近50%达到约1，700亿人民币，有望支撑2026年业绩 [2] 上市业务分析 - 预计4Q25上市相关收入为4.5亿港币，环比基本持平 [3] - 4Q25 IPO数量为50家（3Q25：25家），IPO融资金额为980亿港币（3Q25：790亿港币）[3] - 4Q25新上市结构性产品数量为10，788个（3Q25：10，700个）[3] - 1Q26多家科技企业如智谱、MiniMax、壁仞科技等登陆港股 [3] - 截至2026年2月13日，在排队的IPO数量为395家，其中3家已通过聆讯 [3] 投资业务分析 - 预计4Q25净投资收益为6.97亿港币，环比下滑32% [1][4] - 投资收益下滑主因公司优化了结算所下的保证金返利计算方式，将返还给衍生品投资者的利息计算公式由此前的1个月HIBOR/2 -25bps调整为隔夜HIBOR-处理费，由于4Q25隔夜HIBOR较高，导致投资者返利增多，港交所保证金的投资息差变薄 [4] - 此外，4Q25港股核心指数下滑导致保证金要求下降，资金规模可能收缩 [4] 财务预测与估值模型 - 使用三阶段（50年）DCF法进行估值，权益成本假设为4.87% [14] - 预计2025/2026/2027年收入及其他收益分别为2，830.7亿港币、3，019.5亿港币、3，094.7亿港币 [11] - 预计2025/2026/2027年摊薄后每股收益（EPS）分别为13.50港币、14.63港币、14.87港币 [11] - 基于2026年2月13日405.20港币的收盘价，对应2025/2026/2027年预测市盈率（PE）分别为30.00倍、27.70倍、27.25倍 [11] - 预计2025/2026/2027年净资产收益率（ROE）分别为30.71%、31.66%、31.29% [11] - 预计2025/2026/2027年每股股息分别为12.11港币、13.17港币、13.38港币，股息率分别为2.99%、3.25%、3.30% [11][19]