宁德时代回购计划 - 宁德时代推出A股史上最大规模回购预案，拟用40亿元~80亿元自有资金回购股份，资金上限占其货币资金的2.64% [1] - 截至4月30日，公司已累计回购金额达15.5亿元，仅用17个交易日 [1] - 大手笔回购既是对股价调整的主动管理，也是对新能源赛道长期成长空间的坚定押注 [2] 新能源板块估值与布局价值 - 新能源板块估值大幅回调，创业板新能源指数PE为22.27倍，位于历史38.98%分位数，距离2022年近50倍的历史高点差距较大 [3] - 当前新能源板块调整幅度较深，处于低位，具备较高布局性价比 [3] - 创业板新能源指数基日以来累计收益139.84%，大幅跑赢中证新能源、中证新能源车、中证光伏产业指数同期的5.78%、39.89%、2.72% [9] 新能源车行业动态 - 政策支持力度加大，《提振消费专项行动方案》安排3000亿元超长期特别国债资金支持消费品以旧换新，汽车报废更新补贴标准最高达2万元 [4] - 国内新能源车渗透率达40%，但全球仍有较大提升空间，欧洲2025年将执行更严格的碳排放标准 [5] - 新能源车新车型增长趋势明显，未来新车将陆续进入发售和批量交付阶段，带动市场热度提升 [5] 光伏产业链供需格局 - 光伏产业链产能过剩问题逐步改善，资本开支进入趋势性收缩阶段，未来产能扩张将集中于头部公司 [5] - 光伏产业协会已签订自律减产措施，高层会议提出整改意见，有望带动供需格局预期改善 [5] 创业板新能源ETF国泰（159387） - 跟踪创业板新能源指数，成分股为50只，新能源车占比72%，光伏占比25%，风电占比3% [7] - 指数弹性涨跌限制为20%，弹性更大，5月12日~5月23日发行中 [11]

A股市场展望 - 外围环境逐步稳定且国内稳增长政策出台背景下 A股有望震荡上行 前期调整较深且处于低位的板块如新能源具备低位布局价值 [1] 新能源车行业 - 2024年汽车置换更新补贴申请量超370万辆 2025年超长期特别国债资金支持翻倍 将进一步稳定新能源车销量增长 [1] - 2025年新能源车新车型增长趋势明显 将陆续进入发售及批量交付阶段 带动市场热度提升 [1] - 国内新能源车渗透率达40% 但全球市场仍有较大提升空间 2025年或迎渗透率快速提升拐点 [1] 光伏产业链 - 2024年12月光伏行业协会推动自律减产 2025年高层会议提出整改恶性竞争方向 下半年或出台具体减产政策 改善供需格局预期 [2] 创业板新能源指数 - 指数成分中新能源车占比72% 光伏25% 风电3% [2] - 2017年12月29日基日至2025年3月24日累计涨幅139.84% 跑赢中证新能源、中证新能源车及中证光伏产业等同业指数 下行周期回撤控制更优 [2] - 当前PE估值22.27倍 处于2022年9月发布以来40%分位 历史低位 叠加景气筑底及供给侧改革落地 具备布局机会 [3] 产品动态 - 创业板新能源ETF国泰（159387）于2025年5月12日起发行 [3]

报告行业投资评级 未提及 报告的核心观点 - 硅市供强需弱，行业高库存压力依旧，预计工业硅短期维持偏弱走势，运行区间8,000 - 10,000元/吨，策略上建议反弹布局空单，后续持续关注硅企生产动态；多晶硅价格短期波动加剧，价格稳中有升，需持续关注“高持仓与低仓单”演变情况 [1] 根据相关目录分别进行总结 工业硅&多晶硅价格情况 - 工业硅方面，上一交易日不通氧553（华东）平均价格持平至9,000元/吨，421（华东）平均价格持平至10,000元/吨，期货主力合约收盘价上涨3.16%至8,490元/吨；多晶硅方面，N型致密料下跌1.32%至37.5元/千克，复投料下跌1.41%至35元/千克，致密料下跌1.45%至34元/千克，莱花料下跌1.59%至31元/千克，期货主力合约收盘价上涨0.39%至38,420元/吨 [1] 汽车产销情况 - 2025年4月，新能源汽车产销分别完成125.1万辆和122.6万辆，同比分别增长43.8%和44.2%；1 - 4月，产销分别完成442.9万辆和430万辆，同比分别增长48.3%和46.2%。2025年4月，汽车产销分别完成261.9万辆和259万辆，环比分别下降12.9%和11.2%，同比分别增长8.9%和9.8%；1 - 4月，产销分别完成1017.5万辆和1006万辆，同比分别增长12.9%和10.8%。2025年4月，乘用车产销分别完成225.7万辆和222.3万辆，环比分别下降12.4%和10%，同比分别增长10.2%和11%；1 - 4月，产销分别完成876.5万辆和864.1万辆，同比分别增长14.5%和12.4% [1] 投资策略 - 工业硅 - 供给端，4月新疆部分硅企减产致行业产量下移至30万吨左右，5月受西南产区复产和新增产能爬坡影响预计产量稳中有增但增量有限；需求端，多晶硅企业维持减产且复产或延后，有机硅减产挺价但需求疲软、成交价下滑、单体企业开工或降至55%以下，硅铝合金企业按需采买，下游囤货意愿不足 [1] 投资策略 - 多晶硅 - 供给端，硅料企业维持减产态势，部分有新增产能投放，预计产量维持在10万吨以内；需求端，强装基本结束，光伏市场疲软，硅片、硅料库存上涨，价格持续下跌，市场需求放缓，成交偏弱 [1]

吉利汽车收购极氪及电池业务整合 - 吉利汽车计划收购极氪已发行全部股份，实现完全合并，以强化智能新能源汽车领域全球竞争力[2] - 成立全新电池产业集团"吉曜通行"，发布统一品牌"神盾金砖电池"，聚焦"爆款电芯"战略，产品线收敛至10款以内，单款产能规划不低于5GWh[2][6] - 整合后短刀电池将优先保障极氪、领克等高端品牌需求，并逐步覆盖战略车型如吉利银河E5[6] 新能源汽车及动力电池市场数据 - 2025年一季度中国新能源汽车产销量分别为318.2万辆和307.5万辆，同比增长50.4%和47.1%[3] - 同期动力电池累计装车量130.2GWh，同比增长52.8%，磷酸铁锂电池占比80.8%，同比增长93.6%[3] - 装车量前3/5/10名企业分别占总装车量73.3%/82.5%/93.5%，行业集中度高[3] 动力电池行业竞争格局 - 宁德时代、比亚迪、中创新航、国轩高科、亿纬锂能稳居前5，车企背景企业如比亚迪、蜂巢能源、极电新能源进入前十[4][5] - 吉利旗下极电新能源和耀宁新能源合计装车量8.24GWh，超过LG新能源进入国内前十[7] - 广汽因湃电池投产后，宁德时代在其供应链份额从92%降至47%[7] 行业技术发展与战略路径 - 宁德时代10年研发投入662亿元，比亚迪刀片电池体积利用率提升50%，支撑混动车型续航突破2100公里[8] - 亿纬锂能推出"原位升级"大圆柱电池方案，实现标准化新思路[8] - 车企自研电池呈现三种模式：比亚迪垂直整合（整合度78%）、宝马合资模式、吉利"技术中台"模块化输出[9] 行业产能与整合趋势 - 2024年全球动力电池产能8000GWh，实际需求仅1000GWh，产能利用率不足65%[6] - 车企主导的"电池联盟"加速形成，如Stellantis联合三星SDI、LG新能源计划2030年在欧洲形成120GWh产能[7] - 行业从规模扩张转向质量突围，政策驱动下竞合成新常态[9]

纪要涉及的行业和公司 - **行业**：AIDC 压缩机、光储（光伏、工商业储能） - **公司**：申菱环境、泰嘉股份、麦格米特、英维克、阳光电源、爱旭股份、固德威、上能电气、望通装备、通威、大全、捷星、新特、隆基、天合光能、金溢科技、激光拉普拉斯设备、丹佛斯、江森自控、特灵、麦克维尔、美萌环境子公司东华布什、天津飞旋、祥子谷科技股份有限公司、鑫磊股份、联德股份、格力、美的、海尔、盾安环境 纪要提到的核心观点和论据 AIDC 板块 - **投资机会与风险**：中美关系缓和但美国仍封锁 AI 产业链，中美关系越差国产替代链条弹性越大，华为液冷、ACDCPSU 等配套零部件产业链更具弹性，如申菱环境和泰嘉股份；国内利用工程师红利的麦格米特和英维克在 NVIDIA 供应链有投资机会；随着风险偏好提升及国产产业链落地，将扭转市场悲观预期；火山引擎开源大会等事件将提升算力需求预期，液冷技术渗透率将快速提升，新技术磁悬浮压缩机有涨价机会[1][3][4] - **磁悬浮压缩机需求**：磁悬浮压缩机需求旺盛，丹佛斯 CMV 压缩机机头需求同比翻倍，因其 COP 高、适合数据中心 DPUE 要求、变频式设计适应芯片性能波动[3][20] - **市场空间**：2025 年预计新增五个吉瓦的数据中心需求，带来约 100 亿人民币市场空间，全封闭涡旋压缩机及其配套组件市场潜力大，国产替代空间广阔，预计 2025 年销量增幅 30%-50%[3][22][26] 光伏行业 - **行业位置与投资机会**：光伏行业处于底部，供给侧改革是关键，借鉴钢铁煤炭供给侧改革经验，通过压减产能、收储等方式有望解决产能过剩问题，提升行业盈利能力，光伏板块有向上弹性[1][5] - **供给侧改革措施**：相关政策文件出台可能性大，多为方向和原则把握；行业自律由第三方机构主导，政策为其提供框架支持；低于成本价控制价格可能违法；收储方案方向正确但实施难度大[6][7][9] - **主要问题**：产能过剩，行业产能约 300 多万吨，合理需求量 150 - 200 万吨，导致企业开工率低、竞争激烈，部分产能成僵尸产能，加剧供需失衡[8] - **僵尸产能解决办法**：通过收储方式市场出清，淘汰约 100 万吨落后产能，但实施难度大，需考虑企业意愿、发起方实力和资金来源[9] - **行业自律效果**：已实施半年，企业开工率显著下降，但价格未明显回暖，效果不理想可能有进一步措施[10] - **多晶硅期货市场**：期货价格标准高于现货，存在交割品短缺风险，资金面或推动价格上涨，若供给侧自律或政策落地，多晶硅料价格有望底部反转，持偏多观点[1][11] - **硅料供需及价格**：5 - 6 月供需失衡担忧增加，市场风险增大；头部企业控制产量甚至减产，预计 5、6 月硅料产出不会大幅增产；价格已跌破 40 元，行业希望价格回升，通过控产和下游备库有望实现；价格不太可能进一步大幅下跌[12][13][15] - **硅料行业未来供给侧**：名义产能超 300 万吨，存在大量僵尸产能和老旧设备，政策出清后老旧和新进入者易退出市场，需求端旺季对应年化 140 - 150 万吨名义需求，政策调整后硅料环节有望恢复健康，龙头企业受益[16] - **电池片新技术进展**：BCB 和 TOPCon 技术竞争激烈，有条件企业通过投资升级迭代或新建新技术实现盈利能力改善；BCC 今年有望突破性进展，量产有潜力；TOPCon 效率提升，部分存量产能面临淘汰，龙头企业优势凸显[1][17][18] 工商业储能行业 - **发展状况与企业推荐**：市场处于快速爆发阶段，2025 年是利润弹性元年，头部企业欧洲发货量翻倍，小型企业收入弹性更快；欧洲电网政策补贴等推动增长，亚非拉地区需求也刺激增长；今年市场空间预计翻倍至 100 - 120 亿人民币，2026 年预计仍有 50%增长，推荐关注阳光电源、爱旭股份等企业[1][2][19] 其他重要但可能被忽略的内容 - **国内压缩机市场现状**：具备生产高端数据中心使用的 CMCS 机头能力的企业少，天津飞旋表现较好，丹佛斯对全国 SG 压缩机机头需求高，国产替代空间大，整机和机头价格有差异[22] - **压缩机供应链情况**：上游供应链包括铸件、轴承等，丹佛斯采购外资品牌或进口零部件，国产零部件少，整机制冷设备供应商有格力、美的等，各企业生产能力有差异[23][24] - **国内压缩机制冷设备竞争企业**：天津飞旋、祥子谷科技股份有限公司等未上市公司表现突出，美的、鑫磊股份、联德股份等各有优势[25]

报告行业投资评级 报告未明确给出行业整体投资评级，但对中国铝业、云铝股份、天山铝业、中国宏桥给出“买入”评级 [5] 报告的核心观点 - 全球新能源用铝需求旺盛、一带一路发展共同拉动铝长期需求增长 ，而电解铝供给受限，预计25 - 27年供给增速约1%，存量产能频受干扰 ，如全球经济预期修复较快，铝供需边际变化快，铝价弹性可期，电解铝企业盈利增长空间将打开 ，建议关注天山铝业、中国宏桥（H）、中国铝业（A + H）、云铝股份、神火股份、南山铝业等 [4] 根据相关目录分别进行总结 原铝：全球产能增量有限，区域供给矛盾或加剧 全球：产能增长缓慢，预计25 - 27年全球电解铝产量增速放缓 - 产能方面，2017年以来，中国推进供给侧改革限制产能新增，海外受成本、环保压力、地缘风险拖累，产能增长缓慢 ，截至2024年，全球电解铝产能达7840万吨，2018 - 2024年CAGR仅为0.3% ，24年中国占比达57% [10] - 产量方面，预计2025 - 2027年全球电解铝产量增速放缓 ，2020 - 2024年，全球电解铝产量维持约2%的CAGR，2024年达到7279万吨 ，乐观情况下，2025 - 2027年增量分别为173、83、89万吨，对应增速2.4%、1.1%、1.2%，中性假设下，2025 - 2027年CAGR约1% [10] 中国：产能已达上限，依托能源低价、稳定优势，重点优化结构 - 产能方面，截至2025年3月，国内电解铝建成产能达4517万吨，已达4500万吨产能天花板 ，产业优化重点是更绿色、低碳、节能 ，如采用更节能槽型、降低吨铝能耗、提升清洁能源制铝比例等 ，分省份看，2020年以来，高成本地区产能向云南、内蒙古等低成本地区转移 ，预计未来云南成本优势下降，置入产能有限，而内蒙古、新疆等保持低成本优势，仍有置入产能空间 [17][21][31] - 产量方面，预计25年国内电解铝产量增速创2020年以来新低 ，需求增长将带来供需缺口 ，24M12、25M3中国电解铝当月产量分别为377、365万吨，当月产能利用率均为98% ，假设无突发事件干扰，预计从2025年开始，中国电解铝已实际满产 [56] 海外：能源约束使得电解铝产能增长较慢，存量产能运行不稳定 - 产能方面，2024年海外电解铝产能3370万吨，2018 - 2024年CAGR仅为0.4% ，相比2010年，印度、阿联酋等产能增长，美国、巴西等产能下降 ，未来海外规划电解铝产能超过1400万吨，但增量兑现速度较慢 [60][65] - 产量方面，海外存量电解铝产能稳定性较差 ，历史上多次集中停产 ，原因包括能源、人工成本高，环保压力大，基础设施薄弱等 ，分区域看，欧洲供应不稳定、成本高，中短期难见增量；北美需求增长，新增产能不足以满足缺口；印度需求旺盛带动产量增长，新增产能周期长；印尼是未来核心新增产能区域，但基础设施薄弱，产能投放或慢于预期；中东低能源成本吸引增量产能 [69][75][84] 再生铝：补充长期铝供需缺口 - 中国再生铝产量和进口量持续增长 ，估测2024年再生铝产量达到1055万吨，2024年进口量达178万吨 ，政策支持再生铝发展，到2027年，力争再生铝产量1500万吨以上，2025 - 2027年CAGR达12% [97] - 短期来看，再生铝实际贡献铝元素增量有限，难以对铝价形成方向性扰动 ，主因是国内积蓄量有限，产业链发展不成熟，保级利用限制应用场景 [97] 投资建议 - 需求端，全球新能源需求旺盛、一带一路发展共同拉动铝长期需求增长 ，下游应用中，铝代钢、铝代铜趋势加速，新能源汽车、光伏等领域需求增长 ，周边国家人均用铝量有增长空间，可平滑地产需求下降波动 [103] - 供给端，电解铝中短期增量有限，存量供应有风险 ，能源约束制约海外增量，国内已达产能天花板，预计25 - 27年供给增速约1% ，全球产能频受干扰 ，再生铝短期贡献有限 [104] - 综合供需，电解铝长期需求增长，供给增量有限，存量运行脆弱 ，如全球经济预期修复较快，铝价弹性可期，电解铝企业盈利增长空间将打开 ，建议关注云铝股份、天山铝业、中国宏桥（H）、中国铝业（A + H）、神火股份、南山铝业等 [104]

5月份，增量政策可能不多，但储备政策不少，政策定力仍然很强，目标是应对关税的冲击。因此，市 场在度过业绩风险后仍然会关注科技成长主题。内需相关板块仍会是国内政策的首要着力点，低利率环 境下业绩稳定的高股息板块仍有配置价值。除此以外，在可能出现的关税缓和过程中，那些品牌力强、 定价能力强、替代难度大的公司有望迎来估值的修复。 谭小兵：看好有边际变化的成长股 4月份市场呈现V字形走势，内需与红利好于成长股。展望5月份，进入业绩真空期，市场对指数填补之 后能否继续上攻还是存在分歧，个人相对还是偏乐观：一方面是国内政策会逐步兑现；另一方面中美谈 判或拉开序幕，这有利于修复市场的风险偏好。方向上看好有边际变化的成长股。 回顾4月，美国"对等关税"来袭，全球市场剧烈波动，就中国资产来看，月内A股和港股主要指数收 跌。进入5月，尽管外部不确定性因素依然存在，但中美关税谈判窗口有望来临，国内一揽子增量政策 也在加速落地，为国内股市稳定发展带来有力支撑。 展望后市，市场将会如何演绎？哪些投资机会值得关注？一起来看看长城基金权益基金经理们的观点吧 ~ 杨建华：持续关注关税政策 展望5月，关税政策及中美贸易谈判仍将会成为左右市场的 ...

钢铁行业 - 螺纹钢价格降至近8个月低位水平 [4] - 工信部修订《钢铁行业规范条件（2025年版）》，实施两级评价体系 [4] - 钢铁板块盈利有望修复至历史均值水平，PB估值随之修复 [4] 有色金属（铜） - 国内4月废铜产量同比下降22.5%、环比下降20% [5] - 国内铜库存降至低位，线缆企业开工率维持高位 [5] - 7月空调排产延续高增长，铜价有望在政策刺激及美国降息后上行 [5] 基础化工 - 持续看好MXD6、离子交换树脂、半导体材料等国产替代方向 [6] - MXD6应用于汽车和无人机轻量化，国产企业即将放量 [6] - 离子交换树脂高端市场被海外垄断，国内龙头推进替代 [6] - 全球半导体销售额好转带动半导体材料需求提升 [6] 石油化工 - 地缘政治风险上升叠加英美贸易协定提振原油需求，油价反弹 [7] - 布伦特、WTI原油分别报63.88、61.06美元/桶，周涨幅4.0%、4.6% [7] 煤炭开采 - 环渤海港口煤炭库存3305.1万吨，环比+6.50%，同比+42.15% [8] - 秦皇岛港口动力煤价638元/吨，环比-14元/吨（-2.18%），下游压力大于上游 [8] 汽车行业 - 1Q25毛利率承压，2025E国内销量提振前景可期 [8] - 智能化主题发酵，关注智驾算法/芯片自研车企及机器人产业链 [8] - 持续关注关税政策影响 [8] 中芯国际 - 1Q25突发生产问题导致营收22.47亿美元，同比+28.4%，环比+1.8%，低于指引 [9] - 2Q业绩有望筑底，自主可控趋势不改 [9]

报告核心观点 - 2005 年来有三轮典型港股占优行情，分别是 2011 - 2014 年海外充裕流动性叠加移动互联催化；2016 - 2018 年供改棚改促基本面向好与南下涌入推升估值；2019 - 2021 年中概回港吸引资金流入，叠加海外流动性充裕和疫后国内经济修复 [1] 2011 - 2014 年：海外流动性充裕 + 移动互联浪潮催化 - 2011 年底至 2014 年年中，港股显著跑赢 A 股，持续 33 个月，恒生指数相对沪深 300 超额收益达 62 个百分点，且港股先于 A 股启动 [9] - 海外充裕流动性及人民币渐进式升值是核心原因，宏观上欧美央行长期低利率，微观上外资净流入，2011/10 - 2014/07 外资累计流入 10 亿美元，2012 - 2014 年港元汇率偏强 [10] - 国内政策发力下基本面弱修复提供支撑，2011 年“十二五”规划后基本面好转，全 A 归母净利润累计同比从 2012Q3 的 -2.1% 升至 2013Q4 的 13.9% [11] - 2010 - 2015 年移动互联网浪潮驱动行情从硬件到软件扩散，2010 - 2012 年 3G 商用和 iPhone 4 发布推动硬件板块上涨，港股涨幅更大；2013 - 2015 年 4G 商用和智能机平价推动行情向软件应用扩散 [22][23] 2016 - 2018 年：供改棚改 + 南下资金大举流入 - 2016/01 - 2018/07 期间，恒生指数跑赢沪深 300 指数 38 个百分点 [29] - 2016 年初港股低估，PB 处于历史最低分位，AH 股溢价指数分位数为 90%，配置价值凸显 [30] - 供给侧改革推动基本面向好，2016 - 2017 年改革和棚改使实际 GDP 增速和港股归母净利累计同比上升；2016 年美联储未加息，海外流动性相对宽松 [35] - 南下资金流入是重要支撑，2016、2017 年累计净流入分别达 2112、2943 亿元，内地投资者成交占比从 2013 年的 13% 增长到 2018 年的 28% [36] - 2016 年受益于供改棚改的能源材料率先上涨，能源和材料板块企业盈利修复，周期板块领涨；2017 年南下资金和外资加持下，互联网消费龙头崛起，软件服务、医疗和可选消费行业涨幅居前 [50][51] 2019 - 2021 年：基本面快速修复 + 流动性宽松 - 2019/09 - 2021/02 期间，恒生科技指数涨 187%，较沪深 300 指数超额收益达 137 个百分点 [60] - 外部海外流动性宽松，2019 年美联储降息，2020 年两次降息并重启量化宽松；内部疫情后我国经济更快复苏，港股企业盈利快速改善，恒生科技盈利回升更快、幅度更大 [61][62] - 中概股回港上市潮吸引内外资流入，2019、2020 年多个中概股赴港二次上市，2020/01 - 2021/02 南下资金累计净流入超 9000 亿元，2020/05 - 2021/05 外资持续流入 [63] - 2019 年中美摩擦催生科技国产替代行情，港股半导体等板块股价上涨；2020 年新冠疫情催化数字化转型，港股互联网龙头引领上涨 [68][69]

A股核心资产代表，"A股的标普500"：A500ETF（159339）跟踪的A500指数以不足A股市场10%的成份 股数量，覆盖全市场63%的总营收和70%的总净利润，或是大家长期布局我国资本市场高质量发展趋势 的有力工具。 各行业超级龙头，"漂亮50"：A50ETF基金（159592）跟踪的A50指数布局各行业超大市值龙头股，这 些绩优大白马在供给侧改革的趋势下受益于市场集中度提升，在业绩披露期或更受资金青睐。 中信证券表示，首先，从财报数据来看，尽管全A非金融ROE自2021Q2以来持续下滑，但在2025年一季 度，非金融板块展现出了较高的盈利弹性，净利润同比增长4.2%，尤其是工业、消费、TMT等行业表 现突出，显示了市场内部结构的优化和部分行业的强劲复苏。其次，核心资产组合的表现尤为亮眼，这 些组合不仅在营收和净利润上保持了稳健的增长，而且在ROE方面也实现了逆势扩张，尤其是在当前市 场环境下，能够展现出如此强的经营韧性和盈利能力，对于长期投资者而言具有较高的吸引力。 消息面上，2025年4月，A股市场新开户数突破192万户，高于2024年的7个月份。投资者开户热情的维 稳，离不开强有力的政策支持。面 ...