纪要涉及的公司和行业 - 公司：海天瑞声、Scale AI、中国移动 - 行业：数据标注产业 纪要提到的核心观点和论据 海天瑞声 - **业务模式**：分为定制服务、标准化产品和与训练数据相关的应用服务三类[3] - **业绩波动因素**：2022 年业绩快速增长得益于下游车厂对自动驾驶视觉数据需求增长；2023 年收入下滑受数据出境法规阶段性影响[4] - **2023 年业绩表现**：整体业绩同比回暖，归母净利润扭亏为盈，毛利率因企业多模态数据投入和独特数据集采购需求提升[6] - **海外市场拓展**：2023 年拓展部分智能终端领域头部海外客户；2024 年境外收入预计同比增长近 90%，超 1 亿元；新加坡控股公司实现订单和产能覆盖[5][14][15] - **政企合作进展**：与中国移动联合发布解决方案，共同拓展政府客户；参与东盟语料库建设及可信数据空间构建；与多地成立合资公司拓展下游应用开发[5][16] - **AI 应用落地**：积累大量标准化产品，拓展相关业务；与中国移动联合发布解决方案，预计项目体量显著增长[17] - **营收增长预期**：预计今年整体营收增长超 40%，达约 3 亿多元；智能语音、自然语言处理和计算机视觉业务预计高速增长，后两者增速超 50%[18] 数据标注产业 - **政策支持与市场增长**：预计到 2027 年复合增长率超 20%；七个试点城市发展相关企业，带动产值超 83 亿元；政策持续关注[2][7] - **数据需求增长与规划**：大模型驱动数据需求从通用知识向专业知识延伸；国家数据局规划建设三类高质量数据集[2][7] - **市场规模与竞争格局**：2025 年市场规模有望突破 100 亿元，增速超 30%；2023 年需求方自建团队占 60%，品牌数据服务商占 35%，市场集中度提升[2][8] - **第三方品牌服务商需求**：大模型对垂直、专业、深度数据挖掘需求增加，第三方品牌服务商需求增长，头部份额将提升[9] Scale AI - **业务模式**：为 AI 和机器学习提供数据标注和管理服务，涵盖数据标注、管理、评估、自动化平台及数据生成服务[10] - **客户群体与营收**：客户包括自动驾驶、金融、政府等；与头部 AI 公司合作；2023 年营收近 9 亿美元，预计 2024 年超 20 亿美元[11] - **融资情况**：2024 年 6 月获 Meta 投资，投后估值约 290 亿美元，Meta 以 14.3 亿美元获 49%股权[10] - **与国防部合作**：2020 年获 9100 万美元订单，2022 年获 2.49 亿美元新合同，业务拓展至数据处理和应用开发，2023 年提供算法优化和模型部署服务[12] - **标注方式平衡**：海外设外包人工标注团队，提升自动化标注水平，大模型后期微调及专业领域仍需人工标注[13] 其他重要但是可能被忽略的内容 - 海天瑞声定制服务知识产权不归公司所有，不能重复销售；标准化产品可重复销售[3] - 海天瑞声作为中国移动参股方，参与国家数据局主持的数据标注领域民营经济座谈会[16]

纪要涉及的行业和公司 - 行业：建筑行业、房地产行业 - 公司：中国建筑 纪要提到的核心观点和论据 经营情况 - 2025年前五月建筑业务合同额近1.7万亿元，同比增2.2%，房屋建筑合同额约1.1万亿元略降，工业厂房等细分领域仍增长，基建业务合同额近6000亿元，同比增16%，能源工程增速近翻倍[2][5] - 地产业务销售额约1300亿元，同比略降，4、5月销售额同比降幅收窄[2][5] - 2025年1 - 5月基建新签订单同比增16.2%，能源工程、水利水电、市政工程推动增长，国家统计局数据显示基建投资维持约5%增速，为基建项目提供释放空间[3] - 2025年一季度能源工程新签订单同比增96.6%，市政工程新签订单同比增44.4%[7] - 海外订单增速下降因去年同期承接大型项目，未来坚持积极审慎策略，优先发展高质量海外市场[3][5] 财务情况 - 2024年资产减值损失和信用减值损失合计约200亿元，同比增加58亿元，主要为应收账款及合同资产减值和土地存货减值，一季度应收账款回收平稳，加大地产存货去化力度[3] - 应收账款结构中，纯政府类项目占10%，国有企业及地方政府融资平台公司占40%，央企占10%，外资占5%，民营企业占35%，依赖地方政府发债进展，预计2025年超长期国债和专项债仍有较大释放空间，现金流有望改善[2][7] - 坚持每年分红金额绝对增长，今年每股分红0.271元，股息率维持在4.5%以上，持续进行第七轮集团增持，自去年年底累计增持超6亿元[2][5][6] 业务增长原因及可持续性 - 能源工程业务高增长受益于市场需求和国家绿色转型政策，公司通过EPC模式形成成熟体系[2][7] - 市政工程增长是基于去年下降的反弹，城市更新需求带动提速，中国建筑作为全产业链龙头企业，基础设施项目承接能力强[2][3][8] 市值管理 - 建立健全市值管理制度，将市值管理融入企业经营管理战略，设定定性与定量指标，通过资本市场指标、投资者沟通交流、信息披露以及资本运作等措施提升公司估值[3][11][12][13] 房地产行业及公司表现 - 今年房地产行业延续分化态势，一线城市及强二线城市表现较好，三四线城市需求不足，全国房地产投资1 - 5月下降超10%，TOP100企业拿地同比增长28.8%，中国建筑集中在一线和强二线城市拿地，销售表现优于整体行业[14] - 未来房地产市场将逐步企稳，需基本面改善，国家政策加力推动将促进市场稳定发展，中国建筑将在保障房建设等领域发力[16] 城市更新领域 - 城市更新是中国建筑关注重点领域，今年一季度保障房项目同比增长超20%，公司在广州等城市投资城市更新项目进展顺利，国家出台城市更新专项方案带来积极影响，中国建筑在该领域具有显著竞争优势[15] 战略规划 - 十五五规划中，房建、基建、地产以高质量发展为前提，优先“优、做强、做大”，房建引入科技元素，基建推进规模增长并专业提升，地产集中核心区域开发高质量产品，积极拓展海外业务[16][17] 其他重要但可能被忽略的内容 - 2024年减值主要为建筑业务中的应收账款及合同资产减值和土地存货减值，按会计准则计提[8] - 公司集中资源于一线和强二线城市优化存货结构，推进“好房子”建设，销售表现优于市场[3][9][10] - 国家化债政策对中国建筑产生利好影响，已纳入多个项目，今年经营现金流较去年同期好转[13][14]

纪要涉及的行业和公司 - 行业：智慧教育、智慧轨交 - 公司：竞业达（文档中“金业达”应为笔误） 纪要提到的核心观点和论据 财务表现 - 2024 年公司收入增长 17.58%，毛利率达 2.6 亿元，同比增长 15.22%，归母净利润同比增长 321.88%[2][3] - 智慧教育板块占总收入近 70%，其中智慧招考收入 2.24 亿元，占 43%，同比减少 7.83%；智慧教学与校园业务占 23%，同比增长 6.43%；智慧轨交业务收入同比增长 141%，占 34%[3] 智慧轨交业务 - 核心观点：短期内收入确定性高，2025 年预计保持 10%-20%增长，长期将通过 AI 转型实现业务转型 - 论据：业务覆盖全国 30 个城市 70 余条地铁线路，处于细分市场前二；订单转化周期长，截至 2023 年 12 月 31 日在手订单 3.6 亿元；已在济南、北京落地 AI 项目并通过市场验证[2][5][6] 智慧招考业务 - 核心观点：新一轮 AI 视频巡查建设周期启动，市场空间大，公司在安全性方面有优势，拓展新领域有望带来千亿级市场 - 论据：全国考场数量约 80 - 100 万间，单考场投入约 1 万元，AI 智能升级市场空间约 100 亿元；新疆已规模化落地，为其他省份提供示范；体育考试和实验操作考试等新领域市场空间预计达千亿级别[2][9][10] 智慧教育业务 - 核心观点：AI 技术驱动市场洗牌，公司凭借全链条产品矩阵和“硬件的软件化”优势满足学校核心业务需求，商业模式创新拓展 - 论据：教育部推动 AI + 教育建设，传统设备商面临挑战；公司推出“星空教育大模型”，完成 7 类算法网信办备案，围绕具体场景推出 AI 应用；创新推出课程课堂质量评价服务，已在 50 所以上院校试点推广，预计 2025 年收入达 2000 万元[2][4][17][18][20][21] 其他重要但是可能被忽略的内容 - 轨道交通业务净利率波动大，受收入确认额度影响，行业毛利率通常在 30% - 40%[8] - 传统视频和综合安防业务改建周期约十年，一条地铁线改建投入约四五千万元；AI 转型业务可扩充性强，如北京地铁 3 号线合同量级接近 700 万元[6] - 公司在全国至少三分之二以上有地铁建设规划或已建设地铁的城市布点，未来将以济南和北京案例向其他城市推广[7] - 2024 年第四季度新疆规模化落地视频巡查项目，单价未低于上一轮建设[10] - 公司智慧课堂业务客户主要为高校和中小学，高校有 500 所以上老用户，中小学有上千所用户[19][23] - 教育行业资金来源于财政，包括院校信息化经费、设备更新改造资金等；订单有季节性，目前在手订单不能充分反映全年情况，但商机意向提升[23] - 公司过去研发投入增幅约 7% - 8%，今年侧重销售端投入，销售费用约五六千万元，占收入比重约 12%；希望 2025 年智慧教学业务收入明显增长，维持或提升净利润率至 10%[25] - 公司目标未来三到五年在全国高教智慧教室领域占 3% - 5%市场份额，业务提升至 10 亿元以上[26] - 2027 年设备更新改造政策要求实现 25%的增幅；教育部 2023 年高校发展报告显示学校平均信息化投入经费从 1055 万元增至 1318 万元，头部学校计划经费超 3000 万元[16]

纪要涉及的公司 亿田智能 纪要提到的核心观点和论据 - **业务合作与发展** - 与元太科技合作分三方面，2025 年 4 月与瑞源签经销商合同转售一体机产品；采购算力服务器组网提供算力资源服务；联合元续科技拓展产业链推动东数西算[3] - 2025 年 4 月 29 日全资子公司甘肃易算智能与庆阳市政府等签共建国产 10 万卡算力集群及新质生产力生态圈战略合作框架协议[3] - 杭州数云智联专注 AI 全场景解决方案，2025 年一季度营收超 2024 年全年，未来做好风控稳步提升经营能力[8] - **芯片相关情况** - 智能手环芯片预计 2028 年前落地，框架协议金额 55 亿元，落实依赖慧源科技进展，需三方深度沟通[2][5] - 国产算力芯片在成本控制、定制化和自主可控性方面有优势，海外芯片在性能、生态和成熟度方面领先，公司推动国产芯片应用和生态建设并支持海外市场需求[2][6] - **授信融资进展** - 2025 年 6 月 12 日董事会同意在原 20 亿元基础上增加 40 亿元综合授信额度，总额达 60 亿元，满足生产经营等需求并拓展合作版图[2][7] - **厨房电器融入智能家居生态** - 通过 AI 语音控制、与智能家居系统对接和蒸烤独立模块复合化产品融入智能家居生态，发展集成灶业务并拓展分体厨电市场[4][9] - **可转债问题** - 6 月 20 日发布提示性公告，到 6 月 27 日可能达强赎条件，后续根据董事会决议考量并听取投资者意见[10] - **海外布局考虑** - 关注国际市场动态，拓展时考虑文化差异、政策动态和产品竞争力，推进相关业务[11] - **经营趋势与业务发展** - 截至二季度末主业及新业务表现良好，短期关注市场动态优化经营策略[12] - 业务细分传统集成灶具等，AI 应用去年一季度营收赶上全年营收，传统主业占比大但未来速度和放量节奏无法量化[13] - **经营范围变更** - 变更经营范围需达审计师相关条件，主营业务达一定比例才能变更，希望新业务成主营项目[15] - **主营业务考虑** - 传统主业承压因行业问题，尽力拓展整体厨电等结合方式，但因地产下滑无法明确预判规模，不放弃传统主业[16] - **未来需求看法** - 未来需求有较大不确定性，关注市场变化拓展业务，重视发展传统主业应对挑战与机遇[17] 其他重要但是可能被忽略的内容 - 公司希望从硬件到 AI 整体解决方案进行全闭环布局，从泛家居类起步拓展至全行业、全品类[8] - 公司开发的 AI 语音控制功能可实现对产品操作，提升用户体验和产品附加值[9]

纪要涉及的行业或者公司 行业：Robotaxi 行业 公司：特斯拉、小马智行、文远知行、百度 Apollo、Waymo、宁德时代、蚂蚁集团、阿里、哈啰、CRC、千寻位置、滴滴、广汽、英伟达、地平线、禾赛、北汽极狐、丰田、吉利、日产 纪要提到的核心观点和论据 - **行业发展趋势**：Robotaxi 行业稳中向好，技术进步、政策宽松、入局玩家成熟，未来两三年是关键期，有望在部分区域实现盈亏平衡甚至盈利，宁德时代和蚂蚁集团等公司的合作印证市场将繁荣，还会带动上下游产业链发展 [1][4] - **特斯拉 Robotaxi 运营情况**：2025 年 6 月 22 日投入商业化运营，初期表现处于初级阶段，约 20 辆车运营，与 FSD 水平大体相当，出现误入车道、违规掉头等问题，与 Pony.ai 等公司几年前水平相当 [2] - **芯片使用情况**：目前主流是英伟达 Orin X 芯片，2025 年起部分车辆将搭载地平线征程 6 芯片，未来两种芯片共存，地平线芯片搭载比例大幅提升，考量因素是打破垄断、降低成本、规避供应风险；G6P 芯片预计成本 150 美元/片，量产后可能降至 100 美元/片以内，相比 Orin X 芯片成本优势明显 [1][4][5][16] - **算法方案**：Robotaxi 大规模采用模型训练方式，规则算法占比极低，小马智行和百度 Apollo 等公司自 2018 年起广泛采用类似端到端方式训练；存在一段式端到端和多段式模块化训练两种技术趋势，短期内多段式方案是最优解，2030 年后单段式方案可能成主流 [7][8] - **盈利情况**：海外 Robotaxi 盈利模型优于国内，单车收入更高，运营成本相近，预计 2026 年实现含车辆折旧成本的盈亏平衡，2027 年开始盈利；国内不考虑车辆折旧成本，2026 年特定运营条件下单车基本能实现盈亏平衡，考虑折旧成本预计 2028 年实现盈亏平衡 [3][10][12][13][14] - **产业链价值分布**：Robotaxi 产业链价值主要集中在运营端和算法公司，运营平台掌握流量入口，算法公司掌握核心技术，主机厂更多是制造方 [3][21] 其他重要但是可能被忽略的内容 - **芯片合作与测试**：文远知行和小马智行等公司与地平线达成战略合作，部分内部测试车辆已搭载征程 6 芯片；与地平线有战略合作的公司 2024 年下半年获得芯片样品并提前测试，未来用四颗征程 6 芯片替代英伟达 Orin 芯片 [5][6] - **算法适配**：Robotaxi 公司与地平线研发人员联合设计合作，地平线改造底层框架和驱动适配算法，节约人力成本 [5] - **数据积累**：特斯拉通过 Model 3 和 Model Y 收集驾驶数据，筛选复杂路段司机处理出色的片段作为优质数据训练，以接近优秀人类司机水平 [15] - **算力配置**：Robotaxi 算力底线约 2,000 TOPS，英伟达芯片 1,000 TOPS 算力足够，地平线 G6P 芯片需预留更多算力，约 2,000 TOPS [16] - **前端感知算法**：使用地平线 G6P 芯片时，前端感知算法通常由自动驾驶公司自行开发，部分研发能力一般的公司可能采用地平线提供的算法 [17] - **技术路线区别**：L4 级别 Robotaxi 采用多段式端到端技术路线，L2+级别乘用车辅助驾驶适合一段式端到端技术路线 [18][19] - **测试车辆制造商**：Robotaxi 主要使用北汽极狐、丰田 Mirai、广汽埃安、吉利 GⅡR、日产、吉利几何等车型，以量产车为基础进行 L4 级自动驾驶改造 [20] - **收入分配机制**：运营平台抽取订单收入的 10% - 20%，Robotaxi 技术公司获得剩余 80%以上收入，是未来主要盈利主体 [22] - **出险率**：目前 Robotaxi 年出险率与传统出租车差异不大，样本量不足难以精确对比，非重大事故常私下解决 [23] - **接管频率**：“十几万公里接管一次”在特定郊区路况成立，进入市中心等复杂路况接管频率显著增加，未来市区接管频率有望接近郊区水平 [24] - **整车成本**：预计 2025 年 Robotaxi 的 BOM 成本（不含车辆本身成本）控制在 25 万元以内，感知套件未来降价空间显著，随着量产规模扩大，整车成本有望压缩至 15 - 17 万元 [25][26]

纪要涉及的行业或公司 万物云 纪要提到的核心观点和论据 - **经营情况**：2025 年上半年经营符合预期，实现稳健增长。一季度住宅新增合约保有收入增长近 5 亿元，存量盘贡献约 4 亿元，新盘贡献约 1 亿元；弹性定价体系一季度签约 9 个项目，贡献约 3600 万元合约保有收入，16 个项目洽谈中；商写领域一季度新增合约面积和收入 7.8 亿元，同比增长 24.9%，并表的单田物业贡献 6300 万元合约保有收入；一季度来自母公司收入占比 7%以下 [2][3] - **目标与进展**：2025 年住宅和商写目标为 20 亿平方米合约面积和收入拓展，试拓实际进展与预期相符，但新盘量减少，需在存量市场有强大拓展能力；预计未来三年每年完成少于 50 个叠层改造，与住宅物业新拓展绑定，今年底预计累计完成 300 个叠层底盘提效改造，占比接近 50% [2][4][12] - **收缴率情况**：2025 年收缴率与去年同期持平，目标是稳定在以往水平，因管理规模大，提升难度大，稳定现有水平是当前目标 [2][6] - **商业写字楼板块**：一季度表现不错，但全年预期保守，需考虑现金支付能力，稳健推进 PFM 业务，退出现金流不佳企业，物业费保持稳健增长 [7] - **物业费降价影响**：未发现普遍降价现象，仅极少数小区遇挑战，降价未显著影响经营，满意度和收缴率保持高水平；弹性定价机制初衷是推动行业质价相符，非针对降价问题，目前调降物业费项目极少，未对经营产生显著影响 [2][8][9][11] - **菜单式定价模式**：旨在解决业主对物业费价格不满问题，明确告知服务项目、成本、利润和价格，先在低价区域试行，再扩展到所有合同，弹性定价有短期、中期和长期目标 [10] - **收并购策略**：影响市场拓展进度，合同增量算在年度目标内，转化速度取决于区域和一线评估；关注项目质量、位置和交割方式，后续关注增加密度策略，看重项目质地、位置和交割方式以出清关联方连带风险 [13][14] - **应收账款及关联交易**：全年目标是减少关联方应收账款风险敞口，今年持续关联交易占比压降到 8%以内，并缩小风险敞口至较小绝对值并稳定 [15] - **市场竞争**：不担忧弹性定价带来的市场竞争，会向全市场开源，公开定价逻辑和方法；竞争成功取决于解决行业问题的方法和执行力，而非概念或模式本身 [16][17] - **成功因素**：万物物业和万物云在市场竞争中成功因素包括品牌优势和长期市场拓展经验 [18] - **AI 投入**：AI 在弹性定价项目中试点使用客服可降低人工成本，在中后台流程优化提升效率，项目工单系统搭建和一线员工应用设计也受益 [19] - **ToB 端情况**：2025 年更谨慎接项目，终止与支付意愿和能力不佳客户合作，宏观经济未显著改善，未看到 ToB 端有显著改善迹象 [21] 其他重要但可能被忽略的内容 - 目前无法更新或公布 2025 年各板块毛利率，因合规要求不允许在业绩发布前公开 [20] - 目前无法统计住宅和非住宅退场规模是否比前两年有所增长 [22]

纪要涉及的公司 新泉股份 纪要提到的核心观点和论据 - **业绩表现与预期**：2025 年第一季度业绩受一次性因素影响，净利润 2.1 亿元，全年收入指引维持 170 亿元以上，扣除一季度剩余三个季度预计收入 140 亿元，后续季度净利率预计回升至 8%以上，全年净利润至少 14 亿元[2][4] - **长期增长驱动**：由“双螺旋”驱动，一是国内主业稳定增长基础上拓展海外市场，伴随特斯拉等客户拓展海外业务将高增长；二是拓展座椅和外饰件等新业务带来成长空间[2][5][6] - **特斯拉改款车型影响**：特斯拉改款车型（Model Y/3 减配版）将显著提升海外业务收入和份额，单车价值量预计翻倍，Model 3 减配版单车价值量预计达 1500 美元，加速海外业务放量[2][7] - **海外工厂运营**：墨西哥工厂单月产值接近 3500 万美元，净利率持续兑现 10%预期；斯洛伐克工厂单月产值 800 - 900 万欧元，预计 2025 年三季度净利率超墨西哥工厂，海外业务整体经营水平预计保持在 10%以上[2][8] - **海外客户拓展**：在斯洛伐克规划二期工厂，面向大众、沃尔沃等客户，非特斯拉客户将持续贡献收入和利润弹性，支撑海外业务长期增长[2][9][10] - **海外座椅业务**：在海外积极部署座椅业务，Model Y 和 Model 3 减配版座椅背板业务总量高，赛博卡车后排座椅背板业务获订单，海外座椅业务进入加速放量阶段[11] - **国内座椅业务**：收购安徽瑞奇股权布局国内座椅业务，瑞奇子公司获奇瑞约六七个车型订单，目标获奇瑞至少三分之一市场份额，预计带来约 40 亿元收入，正积极拓展大众和吉利等客户，2025 年二季度并表，奇瑞项目三季度开始放量[2][12] - **营收规划与战略**：未来五年规划实现至少 100 亿元以上收入规模，提出“双百”战略，海外业务和座椅业务收入目标均达 100 亿元，旨在再造至少两个新泉股份[13] - **业绩预期**：预计 2025 年利润 14 亿元，2026 年约 18 亿元，2027 年可能达到 22.5 亿元以上[3][15] 其他重要但是可能被忽略的内容 - **估值情况**：近期估值回调至约 15 倍，受特斯拉全球销量压力影响，处于历史低位，截至 2025 年 6 月 24 日，公司市值对应 2025 年估值约为 15 至 16 倍[4][15] - **特斯拉排产修复**：特斯拉全球销量短期承压对公司海外业务影响相对有限，目前 Model Y 在国内市场排产已恢复至满产状态，Model 3 预计 2025 年 7 - 8 月陆续恢复满产[14]

9 月盛大阅兵，军工投资梳理 20250625 摘要 国防军工板块定价受散户和游资情绪影响大，重大事件如珠海航展易引 发买入，主导定价，与主流机构投资者行为差异显著。 北约军费开支增加或引发全球军费"内卷"，迫使其他国家增加军费， 开启全球军费增长趋势，对国际军费平衡产生影响。 9 月阅兵将展示中国新兴武装力量和新制装备，对外展示威慑力，并向 国际客户展示中国军工产品性价比，对国防军工板块有积极催化作用。 俄乌、印巴及以伊冲突反衬中式武器装备性能优异，特别是在印巴冲突 中实战效果显著，表明中国军工实力在全球崛起。 2025 年阅兵或成中国大国崛起重要分水岭，标志中国在军事、国防和 科技领域崛起，是支撑大国崛起的重要象征。 2025 年作为"十四五"收官之年，积压的武器装备订单预计集中交付， 主要企业业绩迎来拐点向上，2026 年业绩可期。 军贸是重要投资方向，中式武器装备体系在印巴冲突中表现突出，阅兵 中电子战装备优先展示，凸显电子战信息重要性。 Q&A 2025 年国防军工行业的基本面和股价调整逻辑是什么？ 经过三年的反腐、下跌和降价，国防军工行业在基本面和股价方面经历了长期 调整，许多股票处于筑底阶段。基 ...

纪要涉及的行业和公司 - **行业**：保险行业、券商行业 - **公司**：国泰君安国际、申万宏源香港、港交所、中国平安、新华保险、中国人寿、人保、众安在线、众安银行、Circle、Reserve 纪要提到的核心观点和论据 券商板块 - **国泰君安国际牌照升级影响**：香港 1 号牌照升级后可提供虚拟资产交易服务及意见，成为首批有虚拟资产交易资格的中资券商之一，拓展业务范围，预计带来新增业务增长，未来 9 号牌照可能升级扩大业务想象空间[2] - **港股市场对非银板块影响**：2025 年港股市场强势，国泰君安国际拓展 1 号牌照后涨幅显著带动券商板块情绪，交易量增加和公司融资活动频繁使非银标的直接受益，港交所利润预计超 200 亿但估值低，建议关注投资机会[1][3][4] 保险板块 - **公募基金新规影响**：落地后欠配非银板块关注度提升，保险和券商均受益，长期保险因负债端增长、竞争格局优化和低波动性更受偏好，中国平安是长期首推标的[1][5] - **中国平安被看好原因**：低配策略明确有吸引力，风险出清趋势明显预计 2027 年甩开存量历史包袱，银保扩张战略推动业绩增速超预期，高股息特征逐步获认可[6] - **中国平安股息率判断**：以归母净利润为基准分红难预测股息率，其 DPS 绝对值持续增长预期获市场认可，长期是首推标的，短期或分化，关注负债成本边际改善评估估值和利差损风险[7][8] - **寿险公司估值核心**：核心是对利差损风险的担忧，存量和新增负债成本是度量估值公允性和利差损风险的重要指标，2023 年后压降负债成本措施使新增成本下降，2024 年部分公司存量成本优化[9] - **存量负债成本度量**：NBV 打拼收益率和 VIF 打拼收益率是较好选择，2024 年 NBV 打拼收益率整体降幅在 1 - 94 个 BP 区间，如新华保险同比降 94 个 BP 至 2.98%，助于预判存量成本变化[10] - **分红险转型影响**：转型超预期推进，构建共担投资收益风险机制，保底收益率比传统险低 50 个 BP，有效压降新增负债刚性成本，与投资收益和分红实现率挂钩，金管局下发监管意见函控制负债成本缓解利差损风险[11][12] - **储蓄型产品影响**：分红险等储蓄型产品通过回报吸引客户，监管管控分红实现率控制负债成本，缓解利差损风险[13] - **中长期资金入市及保险资产端变化**：2025 年初以来中长期资金入市进展显著，4 月险资权益配置上限提升 5,055 亿元，下调股票投资风险因子 10 个百分点，长期股票试点扩容，险资举牌热潮延续，锚定高股息、高 ROE 标的，保险板块兼具基本面和资金面催化[14] - **保险板块业绩预期**：2025 年中报 Q2 业绩压力有限，负债端 Q3 预定利率调整预期下有望环比改善，新增负债成本预计下调，传统险预定利率预计下调 50 个基点至 2%，分红险销售超预期，产品结构改善缓解利差损隐忧[15] - **保险板块标的推荐**：目前保险板块欠配，短期推荐新华保险、中国人寿 H，关注人保 H，长期首推中国平安，长短期都建议关注众安在线[16] 香港稳定币相关 - **发展背景及重要性**：是人民币国际化重要一环，可绕过 SWIFT 系统，为高风险场景提供金融工具，是推动虚拟资产发展基建，吸引外资应对潜在风险[17] - **众安在线优势**：通过众安数字资产持有原币，是香港稳定币沙盒参与机构和有竞争力发行人，持股比例 8% - 9%，股权稀释风险乐观，牌照价值高，商业模式有优势，估值性价比高，业绩支撑强，掌握稳定币发行人股权，主要股东减持不影响业务[18][22] - **众安在线股权价值评估**：可对标 Circle，未来净利率有望提升，众安在线稳定币领域毛利率和净利率预计高于 Circle，股权价值潜力高[19] - **众安银行业务增量**：与超 200 家 Web 3.0 企业及 9 家虚拟资产交易所合作，未来可能作为稳定币发行人 Reserve 托管行赚取息差收入，与 VTP 持牌交易所等合作赚取手续费收入[20][21] 其他重要但可能被忽略的内容 - 2025 年 4 月险资权益配置上限超预期放松提升 5,055 亿元，并下调股票投资风险因子 10 个百分点，长期股票试点三批合计规模达 2,220 亿元，参与机构扩容至 8 家[14] - 众安在线仅看主营业务目标价约为 19 港元[22]

信科移动 20250625 摘要 中国 5G 网络建设放缓，运营商无线资本开支持续收缩，预计 2024 年 和 2025 年分别下降约 25%和 15%，对信科移动国内运营商业务收入 带来压力。 信科移动聚焦"一带一路"沿线国家拓展国际市场，无线接入网 （RAN）相关资本开支增长较快，但国际 5G 建设进度滞后，释放节奏 尚不明朗。 5G 行业应用落地未达预期，信科移动在矿山能源、交通等领域取得进 展，5G-R 测试表现优秀，2024 年行业应用收入增长超过 80%。 信科移动在 5G 标准和专利贡献度位居全球前十，拥有超过 16,000 件 发明专利，通过专利许可为公司贡献显著且相对固定的利润。 信科移动持续推进经营管理改革，包括 IPD 和营销服务体系建设、干部 选聘和精细化运营，以提升价值创造能力和运营效率。 公司预计 2025 年收入规模将下降 5%至 10%，主要受国内运营商收入 下降影响，但将持续推进提质增效措施，力争早日扭亏为盈。 国铁集团 5G-R 专网建设预计 2026 年下半年或 2027 年启动，第一期 建设目标是到 2029 年完成 10 万公里线路覆盖，市场规模约为 300 亿 人民 ...