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连续15涨停为何再关“小黑屋”?
IPO日报· 2025-09-24 14:04
股价异常波动 - 公司股票在8月22日至9月23日期间,除去停牌核查时间,连续收获15个涨停板,且几乎均为一字板,股价上涨幅度超过320% [1] - 由于股价连续涨停累积巨大交易风险,公司自9月24日起再次停牌核查,此为第二次停牌 [3] - 公司明确提示股价已严重脱离当前基本面,并强调基本面未发生重大变化 [3] 公司基本面分析 - 公司主营业务为汽车用高分子材料流体管路系统和密封系统零件及总成的研发、生产及销售,属于汽车零配件领域 [4] - 截至9月23日,公司动态市盈率为660.31倍,静态市盈率为451.23倍,每股收益为0.08元 [4] - 公司营业总收入为1.51亿元,同比下降3.44%,净利润为0.11亿元,同比下降16.08%,毛利率为34.68% [4] 股价炒作驱动因素 - 股价异动的主要驱动因素是控股股东等拟向AI芯片研发商中昊芯英转让股份,并通过增资使中昊芯英和海南芯繁合计持有天普控股50.01%股权,导致公司实控权生变,进而使公司被市场视为AI概念股 [5] - 此次控制权变更使公司成为市场焦点,吸引机构、游资和散户蜂拥而入 [6] 市场交易行为分析 - 9月23日龙虎榜数据显示,买入前五席位金额均低于1000万元,其中东方财富拉萨东环路第一证券营业部买入753.09万元 [6] - 同日卖出前五席位金额显著高于买入方,其中甬兴证券宁波和源路证券营业部卖出3114.7万元,显示部分游资在停牌前出逃 [6] - 市场炒作基于对AI概念和未来资产注入的预期,但实际借壳、资产注入及盈利前景均存在极大不确定性 [7]
这家火腿公司,要花3亿搞芯片……
IPO日报· 2025-09-24 08:33
投资背景与交易结构 - 金字火腿全资子公司福建金字半导体拟以不超过3亿元通过增资扩股方式取得中晟微电子不超过20%股权 [1] - 交易分两轮进行 第一轮增资1亿元按投前估值10亿至13亿元进行 第二轮增资不超过2亿元需在单波200G芯片流片验证通过后按届时估值执行 [5][6] - 最终投资金额及持股比例将基于尽职调查、未来发展规划、市场估值及谈判情况确定 [1] 标的公司业务与财务 - 中晟微电子专注于400G/800G/1.6T及以上高速光模块核心电芯片研发 产品涵盖TIA、Driver等芯片 应用于AI、云计算、5G/5.5G及数据中心 [4] - 2024年营业收入20.49万元 净利润-3882.61万元 2025年前7个月营业收入51.11万元 净利润-2037.42万元 尚未盈利 [4][3] - 按投前估值10亿元计算 以2024年底为基准日增值率达9710% 存在估值过高及长期股权投资减值风险 [6] 投资动机与公司现状 - 主业火腿产品受消费品市场影响发展缓慢 2020-2024年营业收入从7.10亿元降至3.44亿元 净利润在0.40亿元至0.62亿元间波动 [8] - 2025年上半年营业收入1.7亿元同比下降14.73% 净利润2292.04万元同比下降25.11% 毛利率24.97%同比下降1.07个百分点 [8] - 公司为应对主业瓶颈拓宽投资渠道 利用闲置资金提升业绩并回报投资者 但管理层在技术积累及行业经验存在局限性 [8][9] 历史投资风险 - 过往存在对外投资不成功情形 包括2016年收购中钰资本51%股权及2023年增资浙江银盾云科技12.2807%股权 [9] - 此次跨界投资光通信芯片领域仍存在业绩未达预期风险 [9]
终止定增!秦安股份现金收购这公司!
IPO日报· 2025-09-23 08:52
交易方案变更 - 公司终止发行股份及支付现金购买亦高光电99%股权并募集配套资金 改为以现金方式收购标的资产[1][4] - 变更原因为发行股份方式无法在年内完成交割 现金收购可提高交易效率并利于标的公司团队稳定和主业经营[4] - 已与亦高光电主要股东签署现金收购交易意向协议 但远致星火持股的出售方案仍在磋商中[4] 标的公司概况 - 亦高光电成立于2020年8月 主营触摸屏、镀膜导电玻璃及真空镀膜产品的研发、生产和销售[5] - 法定代表人饶亦然担任多家关联企业高管 总经理李俊华持股1.22% 研发总监尤俊衡持股0.40%[5] - 第二大股东为深圳市远致星火私募股权基金(持股20.13%) 实控人为深圳市国资委[5] 公司业务与业绩 - 公司主营汽车发动机核心零部件制造 客户包括长安福特、长安汽车、中国一汽、江铃汽车、吉利汽车、理想等主流车企[6] - 2024年营收16亿元同比下滑8.04% 净利润1.73亿元同比下滑33.7% 创2018年后首次双降[6] - 2025年上半年营收6.75亿元同比下降13.18% 归母净利润8038.74万元同比增长29.97% 但扣非净利润8382.49万元同比下降14.83%[6] 战略布局动机 - 车载显示屏需求激增带动触摸屏、镀膜导电玻璃产品市场空间扩大[6] - 标的公司技术积累可与公司现有客户资源形成互补 为车企提供更全面的零部件解决方案[6] - 公司在传统业务增长乏力背景下 通过收购切入汽车智能化领域以抢抓电动化、智能化机遇[6]
吴清:进一步完善发行上市、并购重组等制度安排
IPO日报· 2025-09-22 18:47
星标 ★ IPO日报 精彩文章第一时间推送 持续提升上市公司质量和投资价值,支持上市公司深耕主业、做精专业,强化董事、高管、控股股东等"关键少数"责任,提升信息披露质 量,持续涵养尊重投资者、回报投资者的股权文化,夯实市场"稳"和"活"的微观基础。上市公司主动回报投资者的意识明显增强,这5年上 市公司通过分红、回购派发"红包"合计10.6万亿元,比"十三五"增长超8成,相当于同期股票IPO和再融资金额的2.07倍。 提高监管的精准性、有效性,落实主责主业,坚持依法从严监管,突出打大、打恶、打重点,把该管的管好,同时坚持严而有度、严而有 效,进一步完善市场监管和风险防范机制,塑造既"放得活"又"管得住"的资本市场秩序,促进高质量发展。 9月22日,国务院新闻办公室举行"高质量完成'十四五'规划"系列主题新闻发布会。 来源:新华社 中国证监会主席吴清在国新办新闻发布会上表示,过去五年硕果累累,展望未来五年信心满满,也是一份沉甸甸的责任,需要一个又一个 的五年持续推进资本市场建设,在有效防范风险的前提下不断推进创新,推进资本市场高质量的发展。 党中央、国务院高度重视资本市场改革发展,证监会在中央金融办的统筹协调下, ...
“摩王”要出世,小散们准备好开席?
IPO日报· 2025-09-22 12:01
摩尔线程IPO及市场影响 - 被誉为"中国英伟达"的GPU芯片公司摩尔线程将于9月26日接受上交所科创板IPO上会审议[3] 公司创始人张建中为英伟达前全球副总裁 团队成员多来自英伟达[4] 自主研发MUSA统一系统架构打破传统GPU对CUDA生态依赖[4] 财务表现与业务进展 - 2022-2024年累计亏损50.04亿元(2022年亏18.39亿元 2023年亏16.73亿元 2024年亏14.92亿元)[5] 2025年上半年亏损收窄至2.71亿元[5] 营收快速增长:2022年4600万元 2023年1.24亿元 2024年4.38亿元 2025年上半年达7.02亿元[5] 已推出四代芯片架构包括"苏堤"、"春晓"、"曲院"、"平湖"[4] 概念股市场表现 - 和而泰(002402)作为直接持股方拥有超1%股份 年内涨幅达153.22%[3][4] 盈趣科技(002925)直接持股 当日迅速涨停 年内涨幅15.44%[3][4] 中科蓝讯(688332)直接及间接持股 午盘上涨15.45%但年内跌幅9.77%[3][4] 长飞光纤(601869)间接参股 年内涨幅305.23%位列概念股首位[4] 行业地位与技术优势 - 公司具备全栈GPU能力 MTT S3000显卡在AI训练和推理性能接近国际主流水平[4] 为国内少数掌握全功能GPU芯片技术的企业[4] 产品商业化进程加速 营收增长显著[5] 投资关注点 - GPU行业存在高技术壁垒和长研发周期特征[6] 面临国际巨头激烈竞争[6] 需甄别真正受益的概念股[6]
启明创投、高瓴资本支持,这家药企第三次冲刺上市!
IPO日报· 2025-09-22 08:33
公司上市历程 - 公司于2025年9月15日递交招股书 申请在港交所主板上市[1] - 此次为第三次上市尝试 此前2021年递表港股失败 2023年转道科创板未果[1][6][7] 业务与产品管线 - 公司专注于发现和开发呼吸系统和儿科疾病疗法[8] - 已开发六种候选药物管线 包括核心产品齐瑞索韦、AK3280、AK0901组成的RSV药物组合[8] - 核心产品齐瑞索韦是全球首个处于新药申请阶段的专门靶向呼吸道合胞病毒的治疗药物 也是首款获国家药监局"突破性疗法认定"的非肿瘤药物[8] - 齐瑞索韦是公司与罗氏签署授权许可的药物 公司拥有全球范围内开发和商业化的独家专有许可及完全分许可权[9] - 公司已于2025年8月向国家药监局提交齐瑞索韦用于治疗1-24个月婴儿RSV的新药申请[10] - 公司尚无任何商业化产品[2][13] 财务状况 - 报告期内公司营业收入分别为670万元、0元和0元[11] - 2023年收入主要来源于与第三方生物科技公司合作开发治疗乙型肝炎候选药物的知识产权许可收入及研发服务收入[12] - 报告期内公司期内亏损分别为约2.70亿元、1.97亿元及1.04亿元 尚未实现盈利[11] - 报告期内公司研发成本分别约为2.16亿元、1.65亿元和8613.8万元[13] - 截至2025年6月30日 公司持有的现金及现金等价物为9674万元[14] 股权结构与融资 - 公司实际控制人为创始人邬征 通过相关实体合计控制公司约25.17%的股份[16] - 2022年6月 公司完成最新一轮1.9亿元融资 投后估值46.9亿元[18] - 知名股东包括启明创投持股10.66% 高瓴资本旗下实体持股4.79%等[18] 管理层背景 - 创始人邬征现年62岁 拥有中国科学技术大学学士及硕士学位 美国布朗大学博士学位 并在哈佛大学医学院进行博士后研究[16] - 邬征在药物研发方面拥有逾30年经验 曾任职于先灵葆雅研究院、Valeant Pharmaceuticals International、罗氏研发等公司[17]
为外卖骑手换电的宇谷科技,“上市”再次失败……
IPO日报· 2025-09-21 08:32
收购终止事件 - 南京公用终止以现金方式收购宇谷科技68%股权 因未就交易条款等相关事项与交易对方达成一致 [1] - 收购最初于2024年12月官宣 拟以发行股份及支付现金方式购买宇谷科技约68%股权并募集配套资金 今年7月将收购方式变更为现金购买 [3] - 筹划近9个月后最终终止收购 [1] 宇谷科技经营状况 - 宇谷科技是一家电动两轮车充换电企业 主要产品及服务为换电服务和充换电设备 [3] - 2022年实现营收5.59亿元 净利润8134.26万元 2023年实现营收9.02亿元 净利润1.28亿元 [3] - 2024年前三季度实现营收7.15亿元 净利润3432.31万元 [3] - 曾于2023年6月冲刺创业板IPO 接受两轮问询后于2024年6月终止IPO [4] 南京公用经营表现 - 2021年实现营收35.89亿元 归母净利润9865.06万元 2022年实现营收71.13亿元 归母净利润6052.98万元 [7] - 2023年实现营收46.32亿元 归母净利润-9027.41万元 2024年实现营收65.69亿元 归母净利润4592.26万元 [7] - 核心业务收入主要来自燃气销售业务和房地产业务 2024年燃气销售业务收入占比45.06% 房地产业务收入占比37% [6] - 业务范围包括房地产开发 管道燃气 出租汽车 电力能源 客运大巴 国内国际旅游 汽车销售 汽车修理 汽车检测 小额贷款 广告传媒等多种产业 [6]
“易主”仅俩月,董事长被采取强制措施
IPO日报· 2025-09-19 17:56
公司高层变动 - 董事长刘鹏被杭州市公安局上城区分局采取强制措施 公司声明称调查事项与公司无关 [1] - 刘鹏具有深厚华侨系背景 曾任华侨基金管理有限公司执行总裁和华侨商业集团副总裁 [4] - 刘鹏于2023年5月被推选为董事长 同时担任华侨实业总裁 [4] 控制权变更 - 前实控人余增云2023年3月通过浙江华侨实业获得公司控制权 [4] - 余增云2024年9月失联 11月因涉嫌集资诈骗被立案调查 [5] - 控股股东华侨实业持有1.02亿股(占总股本23.90%)全部被司法冻结 [6] - 2025年5月法院拍卖华侨实业持有的6700万股(占总股本15.75%) 合计成交金额2.34亿元 [6] - 拍卖后华侨实业持股比例降至8.15% 王相荣通过一致行动人合计控制15.75%股份成为新任实控人 [7] - 王相荣是利欧股份(002131.SZ)实际控制人 通过福建平潭元初投资(持股6.82%)和温岭利新机械(持股3.06%)间接控制公司 [7] 经营业绩恶化 - 2025年上半年营业收入仅37.4万元 同比暴跌99% [10] - 2025年上半年归母净亏损1371.12万元 亏损额同比扩大一倍 [10] - 建筑工程业务未签订新合同 未产生新收入 [11] - 移动信息服务业务因资金压力和人员配置影响几乎停滞 [11] 退市风险与监管记录 - 2024年4月30日因2024年度经审计财务数据触发退市规定被实施退市风险警示(*ST) [11] - 若2025年继续亏损且营收低于3亿元将触发退市条款 [11] - 2020年1月因内部控制缺陷导致财务列报错误被上海证监局出具警示函 [12] - 2024年4月因会计差错更正导致信息披露不准确被上交所予以监管警示 [12] 市场表现 - 公告次日股价下跌至4.21元/股 跌幅1.64% [1] - 总市值缩水至17.91亿元 [1]
阿里加码,这家公司还要依赖“金大腿”
IPO日报· 2025-09-19 12:29
公司概况与上市动态 - 盛威时代科技股份有限公司再次向港交所递交主板上市申请 由中信建投国际担任独家保荐人 此为2024年11月13日首次递表失效后的再次尝试[1] - 公司成立于2012年 专注于城内网约车服务及城际道路客运信息服务 业务覆盖全国30多个省、自治区及直辖市[4] - 按2024年总交易额计算 公司在中国网约车服务市场排名第14位 截至2025年上半年已获得204张网约车经营许可证 注册司机约170万名[4] 业务表现与财务数据 - 2022年至2024年及2025年上半年营业收入分别为8.16亿元、12.06亿元、15.94亿元及9.03亿元[9] - 同期净亏损分别为4.99亿元、4.82亿元、4.26亿元及0.9亿元 经调整净亏损分别为5053.2万元、1775.6万元、4055.3万元及932.6万元[9] - 网约车服务收入占比持续提升 从2022年86.2%增至2025年上半年90.4%[9] - 道路客运信息服务表现突出:按2024年联网售票量计算排名行业第一 交易总值29亿元 销售车票6160万张 定制客运服务同样排名第一 交易总值5.82亿元 销售车票1740万张[10] 阿里巴巴战略投资与业务协同 - 阿里巴巴通过三轮投资累计注资约1.61亿元:2016年A轮投资7500万元 2017年A+轮投资5350万元 2018年B轮投资3265.31万元[5][6] - 阿里巴巴旗下阿里旅行为公司第一大股东 直接持股27.01%[12] - 公司网约车业务高度依赖高德平台:报告期内通过高德产生的交易总额占网约车业务总GTV比例达92.9%、89.5%、93.9%和94.5%[9] - 2019年开始通过高德为用户提供聚合网约车服务[7] 股权结构与估值 - 公司累计完成9轮融资 2024年11月最近一次融资对应估值为22.16亿元[11] - 软银实体通过宁波软银、上海欣博杰益、贵阳软银等机构合计控制10.72%股权[12] - 其他投资机构包括上海明赫、弘鑫天时等[12]
上市超募后仅两年,业绩大变脸,现要再次募资19亿元……
IPO日报· 2025-09-19 08:34
发行方案概述 - 公司拟向特定对象发行不超过1.89亿股A股股票 募集资金总额不超过19.3亿元[1] - 资金用途包括14.3亿元收购卢森堡铜箔100%股权 2亿元用于铜箔添加剂用电子化学品项目 3亿元补充流动资金[1] - 发行对象尚未确定 关联交易情况将在发行结束后披露[1] 标的公司业务与财务表现 - 卢森堡铜箔成立于1960年 主营高端电子电路铜箔研发生产 核心产品为HVLP和DTH 终端应用于AI服务器 5G基站和移动终端[4] - 2024年收入13370万欧元 净利润-37万欧元 2025年第一季度收入4499万欧元 净利润167万欧元[5] - 2024年亏损主因高阶产品处于起量阶段 欧洲电价高企 新增产能折旧摊销及财务费用较高[5] - 2025年第一季度盈利改善源于高阶产品放量 产能利用率提升及成本优化[6] 收购交易细节 - 标的公司净资产账面价值约1.26亿欧元 收购价格1.74亿欧元 存在净资产增值[6] - 交易预计在合并报表中形成商誉 若经营不及预期可能产生商誉减值风险[6] - 公司称收购将助力电子电路铜箔领域快速跃升 实现"锂电+电子电路"双领域领先[6] 资金需求与财务状况 - 铜箔行业属资金密集型 固定资产投资规模大 原材料价值高 高端产品研发投入大[9] - 截至2025年6月30日公司资产负债率达73.55% 2025年1-6月财务费用率2.60% 压制经营业绩[9] - 募集资金将优化资产负债结构 补充流动资金以满足营运资金需求[9] 公司经营业绩变化 - 2024年营业收入78.05亿元 同比增长19.51% 但归母净利润-2.45亿元(上年为1.33亿元) 扣非净利润-2.37亿元(上年为6903.36万元)[10] - 2025年上半年营业收入52.99亿元 同比增长66.82% 归母净利润3870.62万元 实现扭亏为盈[10] 历史募集资金使用 - 公司2023年8月17日深交所创业板上市 首次公开发行募集资金总额18.91亿元 净额17.64亿元[8] - 原拟募集12亿元用于28000吨/年高档电解铜箔建设项目 研发项目及流动资金 超额募集5.64亿元用于琥珀新材料年产5万吨高档铜箔项目[8]