报告行业投资评级 - 行业评级为“看好” [1] 报告核心观点 - 机器人产业链相关公司股价经过前期调整，市场预期不高，但近期潜在的T定点+审厂、国内头部企业产品突破有望点燃市场情绪 [2] - 投资主线基于“科技+中高端+国央企改革”，建议关注特斯拉等科技领先企业及其机器人产业链公司，以及业绩有支撑、估值较低或有提升潜力的公司 [2] - 投资分析意见包括：推荐国内强α主机厂；关注智能化趋势下的华为鸿蒙高端智能代表；推荐国央企整合标的；推荐具备强业绩增长、机器人布局或海外拓展能力的零部件企业 [2] 本周事件总结 - **重点报告回顾（恒勃股份）**：公司是进气系统头部供应商，传统主业盈利亮眼，毛利率约30%，净利率约15% [3][4]。公司积极布局PEEK等新业务，在人形机器人中PEEK单台用量预计可达5kg甚至更高，通过合资实现全产业链布局 [5]。报告预计公司2025-2027年归母净利润为1.52/1.78/2.07亿元，同比增速16.2%/16.8%/16.2%，首次覆盖给予“买入”评级，目标市值126亿元 [6] - **新势力月度销量更新**：2025年11月新能源车企交付整体同比+6%，环比+8% [8]。具体品牌中，鸿蒙智行销量8.19万辆（同比+95%），零跑销量7.03万辆（同比+75%），蔚来销量3.63万辆（同比+76%）；比亚迪销量48.02万辆（同比-13%），理想销量3.32万辆（同比-32%） [8][9] - **美国政府或出台机器人专项行政令**：美国正考虑发布国家级机器人行政命令，标志政策力度提升，可能吸引全球资本并加快产业链完善 [10]。人形机器人正走向商业化，特斯拉Optimus计划在2026年上线大规模生产线，目标将单机成本降至约2万美元 [11] - **新能源车购置税兜底政策**：因购置税免征政策将于2025年底结束，2026年起减半征收（单车最高减税1.5万元），多家车企推出兜底政策，保障年底前锁单用户的购车成本 [12][13]。参与品牌包括鸿蒙智行全系、小米、极氪、深蓝、比亚迪等，锁单截止日期多在2025年11月30日或12月31日 [14] 本周行情回顾总结 - **板块涨跌幅**：本周（2025年12月1日至5日）汽车行业指数收7649.89点，全周上涨1.38%，涨幅高于沪深300指数（上涨1.28%）[17]。汽车行业周涨幅在申万一级行业中位列第10位 [17] - **板块估值**：汽车行业市盈率为28.46，在申万一级行业中位列第18，估值处于中等水平 [19][21] - **个股涨跌幅**：本周行业个股上涨152个，下跌111个 [22]。涨幅前三为福赛科技（+21.4%）、航天科技（+12.7%）、华培动力（+12.6%）；跌幅前三为征和工业（-12.3%）、豪恩汽电（-10.1%）、美晨科技（-8.3%）[22][24] - **市场重点指标**：下周汽车行业无公司存在解禁 [25]。重点公司前十大股东股权质押比例普遍较低，如长安汽车、广汽集团、星宇股份、科博达等质押比例为0%；比亚迪质押比例为2.34%，长城汽车为7.21%，继峰股份为17.17% [26][27][28] 行业重要信息回顾 - **行业新闻摘要**： - 新产品与上市：东风日产N6上市，限时售价9.19万元起 [29]；第三代赛力斯蓝电E5 PLUS上市，限时换新价11.98万元 [38]；长安福特新蒙迪欧上市，售价14.98万-19.98万元 [43]；别克至境世家上市，指导价43.99-46.99万元 [52] - 合作与扩张：上汽集团动力电池基地与零部件产业园项目落地南京，动力电池基地达产后年产值将超50亿元 [29]；清华大学与赛力斯共建电池创新技术联合研究中心 [32]；广汽埃安与孚能科技合作，订单总电量超10GWh [47]；长安汽车计划两年内将阿维塔和启源品牌引入欧洲 [49] - 技术进展：小鹏X9超级增程全球首发华为DriveONE下一代增程发电机 [33]；我国发布汽车转向新国标，支持线控转向，删除机械连接强制要求 [40]；蔚来ET9成为中国首款线控转向量产车型 [42] - 销量与交付：鸿蒙智行尚界H5在11月单月交付突破1万台 [34]；乐道L90上市4个月累计交付4万台 [46]；鸿蒙智行全新问界M7上市72天大定突破10万台 [51] - 自动驾驶：滴滴自动驾驶在广州试运行全天候、全无人载客测试服务 [35] - 资本动态：阿维塔科技递交港股IPO申请 [31]；极越推进破产重整，百度寻求退出 [48] - **销量、库存、价格信息**： - 零售数据：根据乘联会，11月第四周全国乘用车市场日均零售12.6万辆，同比上升2%，环比上月同期上升19% [54]。11月1-30日，全国乘用车市场零售226.3万辆，同比下降7%，环比增长1% [54] - 批发数据：11月第四周全国乘用车厂商日均批发18.6万辆，同比上升19%，环比上升9% [57]。11月1-30日，全国乘用车厂商批发299.2万辆，同比增长2%，环比增长2% [57] - 库存预警：2025年11月中国汽车经销商库存预警指数为55.6%，同比上升3.8个百分点，环比上升3.0个百分点，位于荣枯线之上 [60] - **原材料与成本跟踪**： - 原材料价格：最近一周，传统车原材料价格指数环比+0.9%，新能源车原材料价格指数环比+0.9% [61][63]。具体来看，钢材价格环比+0.7%，铝材价格环比+3.5%，碳酸锂价格环比-0.6% [61][64] - 海运成本：远东干散货指数（FDI）截至12月5日收报1568.55点，较上周（11月28日）+2.6%，近一个月+16.0% [73] - 汇率：截至12月5日，美元兑人民币中间价为7.0749，环比-0.06%；欧元兑人民币中间价为8.2376，环比+0.36% [75] 公司信息总结 - **公司公告摘要**： - **汇通控股**：拟授予300万份股票期权，行权条件与营业收入增长或ROE挂钩 [79] - **立中集团**：拟成立立中机器人，拓展与伟景智能的产业协同 [80] - **长华集团**：收到国内车企定点通知，生命周期总金额约7.32亿元 [80] - **中鼎股份**：拟发行不超过25亿元可转债，用于智能机器人核心关节等项目 [84] - **星宇股份**：筹划发行H股并在香港联交所上市 [88] - **华纬科技**：拟发行不超过7.15亿元可转债，用于多地生产基地建设 [90] - **玲珑轮胎**：控股股东玲珑集团解除部分股份质押 [80][86]

核心数据概览 - 2025年11月CPI同比为0.7%，较前值0.2%上升0.5个百分点，环比为-0.1%[1][7] - 2025年11月PPI同比为-2.2%，较前值-2.1%下降0.1个百分点，环比为0.1%[1][7] CPI结构分析 - 食品CPI同比由负转正至0.2%，环比0.5%显著强于季节性均值-0.5%，主要受鲜菜（同比14.5%）和鲜果（同比0.7%）供给减少及低基数推动[2][8] - 猪肉价格受“反内卷”影响仍处低位，猪肉CPI同比为-15%[2][8] - 核心商品CPI同比稳定于1.6%，主要由金价高位支撑（金饰品价格同比58.4%），剔除金饰品后核心商品CPI同比回落0.1个百分点至0.4%[3][16] - 服务CPI同比回落0.1个百分点至0.7%，其中房租CPI同比降至-0.2%，核心服务CPI环比-0.5%弱于季节性，出行相关价格普遍回落[3][22] PPI结构分析 - PPI环比0.1%，“反内卷”推动煤价上涨（环比9.5%）是主要拉动项，贡献PPI环比约0.3个百分点[4][25] - 中下游产能利用率未改善，导致上游涨价传导不畅，测算拖累PPI环比约-0.2个百分点，并压制核心商品CPI[4][25] - 生活资料PPI同比回落0.1个百分点至-1.5%，生产资料PPI同比为-2.4%[36] 未来展望与风险 - 预计大宗商品（煤、铜）供给收缩将继续支撑PPI，但“反内卷”对中下游价格传导偏慢，2026年PPI将逐季修复但斜率可能慢于预期[4][29] - 预计CPI同比将温和回升，受低基数、金价高位及未来猪价可能回升支撑，但国补退坡、金价涨幅放缓等因素将约束反弹幅度[4][30] - 风险提示：食品供给或能源供给存在超预期偏紧的可能性[5][49]

报告行业投资评级 - 看好 [3] 报告的核心观点 - 春秋假及雪假政策显著拉动淡季旅游需求，错峰出行成为常态，景区及旅游企业受益明显 [40] - 政策组合措施（政府补贴+金融支持+商家优惠）有效激发居民消费意愿，文旅及冰雪产业投资机会值得关注 [40] - 高基数景区及优质供给仍稀缺，研学旅游、亲子游及高频冰雪消费成为市场亮点 [40] - 建议关注：三峡旅游、华住、亚朵、九华旅游、首旅酒店 [5][40] 根据相关目录分别进行总结 1. 春秋假驱动文旅需求回暖，市场热度显著提升 - **政策落地与消费潜力释放**：2025年3月，中共中央办公厅、国务院办公厅发布《提振消费专项行动方案》首次提出“鼓励有条件的地方探索设置中小学春秋假”，9月商务部等九部门文件进一步强化导向 [10]；浙江成为首个全省推行春秋假省份，四川于11月4日宣布全省推行 [5][10]；春秋假与“五一”、国庆长假相接形成3至7天“迷你黄金周”，杭州部分城区最长可连休11天 [5][13] - **景区及亲子游需求激增**：秋假期间，全国亲子家庭出游占比超过53% [5][18]；成都青城山-都江堰景区研学旅游活动参与度同比增长超过50% [5][18]；众多景区推出针对中小学生的免票优惠以激发家庭旅游热情，如浙江雁荡山八大景区为中小学生免票，随行成人门票五折 [17][18] - **市场热度与错峰出行**：秋假期间（11月12日-23日），国内往返四川、浙江、广东、湖北的机票平均价格约700元，同比上涨约7% [5][20]；四川省内景区门票预订量同比增长3.4倍，环比秋假前五天增长1.4倍，旅游消费同比增长25% [5][21]；成都至三亚等热门目的地航班预订量大幅提升，秋假首日成都至三亚航班全部售罄，成都出发航班量较一周前增长22% [21]；铁路部门加大运力，新增、重联列车超80列，并推出票价折扣 [21] - **对消费的宏观贡献**：根据中国宏观经济研究院预测，春秋假每年可为社会消费品零售总额贡献约0.4%—0.6%的增量，预计带动约2000-3000亿元的新增消费 [22] 2. 消费补贴落地，多领域服务消费稳步回升 - **顶层政策支持**：商务部会同9部门印发《关于扩大服务消费的若干政策措施》，提出5方面19条任务，涵盖供给优化、需求激发及财政金融支持等 [5][32]；政策明确“政府补贴+金融支持+商家优惠”组合措施以提振消费 [32] - **补贴发放与消费带动**：2025年国庆与中秋“双节”期间，全国文旅活动超过2.9万场次，发放消费补贴超4.8亿元 [5][33]；具体案例：福州通过携程、美团发放消费补贴700万元，带动文旅消费2629万元；广东发放2000万元文旅券；四川成都发放1000万元旅游住宿券；湖南怀化发放260万元文旅券 [5][33] - **“票根经济”效应**：通过演出、景区、餐饮、住宿和交通联动，单票带动城市综合消费比例可达1:30 [5][33] - **冰雪消费专项政策**：吉林省于11月22日启动新雪季，发放累计1亿元冰雪消费券，并提供交通补贴及“引客入吉”政策 [5][27][33][34] 3. 雪假政策刺激冬季旅游需求，推动冰雪产业快速发展 - **雪假政策推出**：2025年11月，乌鲁木齐市和阿勒泰地区率先推出“雪假”，为中小学生提供滑雪免费体验及住宿、交通优惠 [5][23][26]；吉林省也表示将出台中小学生雪假等冰雪政策 [26] - **冰雪市场数据**：根据《2024-2025中国滑雪产业白皮书》，2024-2025雪季全国滑雪人次达2605万，同比增长12.9%，人均滑雪次数创历史新高至1.92次 [27]；抖音平台上滑雪度假区搜索量同比增长29%，成交GMV增长49%，其中亲子家庭客群占GMV的54% [27] - **航线搜索热度**：11月以来，“西安到拉萨”、“成都到乌鲁木齐”、“广州到哈尔滨”等“冰雪航线”搜索热度持续攀升 [5][27] 4. 行业重点公司估值 - 报告列出了人力资源及会展、景区类、酒店类、免税等细分行业重点公司的估值数据，包括股价、市值、EPS及PE预测 [37] - 涉及的具体公司包括科锐国际、米奥会展、兰生股份、北京人力、九华旅游、黄山旅游、祥源文旅、天目湖、宋城演艺、三峡旅游、首旅酒店、华住、亚朵、中国中免等 [37]

核心数据概览 - 2025年11月CPI同比0.7%，较前值0.2%上升0.5个百分点，环比-0.1%[1][7] - 2025年11月PPI同比-2.2%，较前值-2.1%下降0.1个百分点，环比0.1%[1][7] CPI结构分析 - 食品CPI同比由负转正至0.2%，环比0.5%明显强于季节性（-0.5%），主要受鲜菜（同比14.5%）和鲜果（同比0.7%）供给减少及低基数推动[2][8] - 核心商品CPI同比稳定在1.6%，主要由金价高位支撑（金饰品价格同比58.4%），剔除金饰品后核心商品CPI同比回落0.1个百分点至0.4%[3][16] - 服务CPI同比回落0.1个百分点至0.7%，其中房租CPI同比降至-0.2%，核心服务CPI环比-0.5%弱于季节性，主因节后出行需求走弱[3][22] PPI结构分析 - PPI环比0.1%，主要受“反内卷”政策下煤价上涨（环比9.5%）拉动PPI环比0.3%，以及铜价上涨拉动PPI环比0.2%[4][25] - 中下游产能利用率未改善，拖累PPI环比-0.2%，并压制核心商品CPI，医药、汽车等行业PPI环比为负[4][25] 未来展望 - 预计大宗商品（煤、铜）价格上行将继续支撑PPI，但“反内卷”对中下游价格传导偏慢，2026年PPI或逐季修复但慢于预期[4][26] - CPI方面，低基数、金价高位及“反内卷”政策对猪价和PPI的推动将形成支撑，但国补退坡等因素将约束反弹幅度，CPI同比或仅温和回升[4][29]

报告行业投资评级 - 看好 [2] 报告核心观点 - 报告基于科技与国央企改革两条主线，推荐汽车行业多个细分领域的投资机会 [3] - 报告核心分析了信息发展公司的业务模式与市场前景，认为其利润具备显著增长弹性 [3][4][5] 信息发展观点更新 - 信息发展公司的核心业务围绕北斗自由流技术展开，主要用于精确监测车辆行驶里程，并以此进行道路收费及相关数据资产的加工与变现 [3][4] - 公司在海南的业务模式已取得实质性进展：由政府确立收费标准，公司从合规收取的道路通行费等收入中抽成，并对加工处理后的行车数据享有所有权 [3][4] - 公司数据变现的途径包括向保险公司、地图服务商等客户提供加工后的数据，以优化其定损流程、提升地图制作精度，同时通过设备优惠等方式与用户共享收益 [4] - 在海南，得益于政策支持，该模式推进顺畅，已展现出可预期的盈利前景 [3][4] - 从全国推广路径看，商用车尤其是新能源商用车（如电动卡车）是重点领域，因其不依赖传统燃油，推广条件更为成熟 [4] - 随着电动卡车渗透率提高与存量车辆改造，市场成长空间广阔 [3][4] - 中长期面向全国约800万台重卡市场，公司整体利润具备显著增长弹性 [3][5] 投资分析意见与重点公司 - 推荐国内强α主机厂：比亚迪、吉利、小鹏 [3] - 智能化趋势下，关注华为鸿蒙高端智能的典型代表：江淮汽车、赛力斯；推荐理想汽车、科博达、德赛西威、经纬恒润 [3] - 国央企整合推荐关注：上汽集团、东风集团股份、长安汽车 [3] - 推荐具备强业绩增长、机器人布局或海外拓展能力的零部件企业：福耀玻璃、新泉股份、福达股份、双环传动、银轮股份、无锡振华等；关注敏实集团、拓普集团 [3] - 报告提供了汽车行业重点公司的详细估值表，包含截至2025年12月9日的收盘价、总市值、市净率（LF）、2024年至2026年的归母净利润预测及增速、市盈率（PE）预测等关键数据 [6][7][9]

投资评级 - 首次覆盖给予“增持”评级 [1][6][7] 核心观点 - 公司是深耕湿法冶金阴阳极板行业20余年的“冶金老兵”，于2008年自主研发栅栏型铝基铅合金复合材料阳极板，并将此独创技术迁移至储能领域，研发出大容量铝基铅炭电池，于2025年开启产业化，步入“电极材料+储能电池”双轮驱动新阶段 [4][18] - 公司首创的铝基铅炭电池循环寿命优于传统铅炭电池，放电时长、安全性优于锂电池，适合长时储能、调峰场景，有望与锂电池形成互补 [6][40][45] - 公司储能电池业务已进入业绩释放期，首个数据中心项目（郑州空港智算中心二期）稳定运行为其积累口碑，产品在数据中心、集中式储能、户储三大市场齐发力 [6][50] - 报告预计公司铝基铅炭电池业务将从2025年开始贡献显著收入，带动公司进入第二成长曲线，预计2025-2027年归母净利润分别为-0.70亿元、1.42亿元、3.26亿元 [5][6][7] - 基于对中期（预计2028年左右）出货量的测算，报告给出中期利润空间为4.13亿元，对应目标市值82.60亿元，但考虑到短期业绩的不确定性，首次覆盖给予“增持”评级 [7] 公司业务与产品 - **传统主业（电极材料）**：产品为电化学冶金用阴阳极板，主要用于锌、铜、锰等金属的电积环节。公司独创的栅栏型铝基铅合金复合材料阳极板相比传统铅合金阳极，可提升电流效率2-10%，降低槽电压0.03-0.8V，并降低采购成本4-15% [18][21][22] - **新兴业务（储能电池）**：产品为大容量铝基铅炭电池，核心是将独创的铝基铅合金复合材料板栅替代原有的铅合金板栅，解决了正极板栅腐蚀问题，提高了循环寿命。已批量生产2V-3200Ah电芯，并推出6V-420Ah、12V-210Ah等系列产品 [24][26] - **产能布局**：云南陆良4GWh产线已于2025年3月末批产，预计2025年第四季度达产达标；宁夏灵武一期5GWh产线预计2026年第一季度投产，到2026年底公司总产能预计达到9GWh [8][47][50] - **股权结构**：公司实控人郭忠诚（原昆明理工大学教授）持有31.5%股份，昆明理工大学资产经营有限公司持有5.5%股份，为典型的校企合作孵化企业 [27] 财务数据与预测 - **历史业绩**：2024年公司营业总收入为6.18亿元，同比增长26.3%；归母净利润为-0.33亿元。2025年前三季度营业总收入为4.76亿元，同比增长12.1%；归母净利润为-0.60亿元 [5][30] - **盈利预测**：报告预测公司2025-2027年营业总收入分别为6.29亿元、31.68亿元、47.16亿元，同比增长率分别为1.7%、403.6%、48.9% [5] - **利润预测**：报告预测公司2025-2027年归母净利润分别为-0.70亿元、1.42亿元、3.26亿元，2026年将实现扭亏为盈，2027年同比增长129.0% [5][6] - **毛利率预测**：报告预测公司2025-2027年综合毛利率分别为4.7%、16.9%、19.0%。其中，铅炭电池及储能系统业务毛利率预计分别为-9.0%、18.0%、20.0% [5][8] - **净资产收益率（ROE）预测**：报告预测公司2025-2027年摊薄ROE分别为-20.9%、29.8%、40.5% [5] 市场与行业分析 - **储能市场空间**：2024年我国储能新增装机容量为161GWh，预计到2030年将达到1163GWh，年复合增长率为39.0% [6][54] - **铝基铅炭电池市场潜力**：报告乐观估计，到2030年，我国铝基铅炭电池新增装机容量可达70GWh；中性估计为38GWh；保守估计为19GWh [6][57] - **数据中心储能驱动力**：AI发展导致数据中心耗电量激增，预计2024-2027年全球AI数据中心耗电量年复合增长率为38.4%。同时，政策要求国家枢纽节点新建数据中心绿色电力消费比例需达到80%以上，催生了配储需求 [58][64][67] - **集中式储能新阶段**：随着2025年“强制配储”政策落幕，源网侧储能进入市场驱动新阶段。电力现货市场的开启为储能通过价差套利提供了清晰的盈利模式 [6][79][84] - **传统业务下游需求**：公司阴阳极板需求与铜冶炼紧密相关。预计全球精炼铜消费量将持续增长，2025、2026年同比增速分别为3.0%、2.1%，长期供需紧平衡状态为公司传统业务带来稳定需求 [94] 项目进展与客户 - **已交付项目**：郑州空港智算中心项目二期55.62MWh电池已交付；云之端IDC大数据中心项目一期15.36MWh正在按计划推进交付 [50][53] - **集中式储能项目**：与中电合作的昆工中电灵武100MW风电项目已进入实质筹备阶段；与宁夏鑫瑞德新能源合作的白土岗乡300MW/1200MWh共享储能电站示范项目已取得备案 [50][51] - **战略合作**：与太湖能谷签署了1GWh采购项目；与浙江之江能谷、天津泰达综能等优质客户建立紧密联系；授权韩国境内独家经销商 [50][53]

报告行业投资评级 未提及 报告的核心观点 - 政策推动长期资本入市背景下沪深 300 配置价值不断提升，呈现“估值与业绩双支撑”格局，兼具稳健性与上行弹性 [2] - 沪深 300 指数增强产品成熟度高，市场环境适应能力强，能持续稳定获得超额收益 [2] - 中银沪深 300 指数增强以成长与盈利为核心，在持仓、行业配置等方面特征显著，年度与月度收益胜率高，增强能力稳定 [2][66][68] 根据相关目录分别进行总结 沪深 300 指数配置价值分析 - 长期资本与优质资产共振，宏观修复与增量资金推动龙头配置价值抬升，沪深 300 指数覆盖 A 股六成以上市值，行业结构与宏观经济契合，兼具龙头代表性与分散稳健性 [2][7][9] - 沪深 300 估值端处合理区间，涨幅低于中证 500 与中证 1000，具备修复空间；基本面营业收入与归母净利润稳健增长，呈现“估值与业绩双支撑”格局 [2][19][22] 沪深 300 指数增强基金投资价值与策略分析 - 沪深 300 指数增强产品发展成熟，是国内成熟度最高的指增品类之一，供给端扩容，资金承接能力强，规模在宽基指增中居首 [2][27][28] - 沪深 300 指增产品自 2016 年以来在不同市场环境中均能实现持续、稳定的超额收益，策略成熟度高、适应性强、长期有效性突出 [2][31] 中银沪深 300 指数增强产品特征分析 - 持仓特征：个股持仓分散，换手率适中，市值结构与沪深 300 一致，因子暴露以成长与盈利为核心，随市场调节波动性、动量与反转因子 [38][41][44] - 行业暴露持续收敛，覆盖范围与配置结构稳中有序，行业偏离度收敛，持股数量增加，在不同市场环境中稳定性与相对收益能力好 [49][54][56] - 业绩表现：成立以来相对指数贡献正向超额收益，且随时间增强能力愈发成熟、稳健，2025 年收益率达 17.53%，Calmar 比为 1.99 [56][58][61] - 增强收益稳定：年度胜率 85.71%，不同市场环境下超额收益有规律，上行期放大优势，下行期保持稳健 [66] - 产品特征总结：持仓结构稳健分散，因子暴露核心明确，行业配置稳中有序，收益表现稳健可持续，整体风格清晰可控 [68]

经济亮点：需求侧改善 - 11月制造业PMI回升0.2个百分点至49.2%，生产指数仅微升0.3个百分点至50%[1][9] - 11月出口同比增速从10月的-1.1%大幅回升至5.9%，主因工作日同比增加2天及“抢生产”透支效应消退[1][12] - 化债对投资的挤出效应缓解，10-11月特殊再融资专项债占比降至20%左右，10月建安投资同比维持在-16%[1][14] - 多地推进秋假支撑服务消费，预计11月社会消费品零售总额同比增速为2.7%[1][14] 经济难点：制造业与地产承压 - 企业清缴欠款拖累投资，10月应收账款增速降至5.2%[2][21] - “反内卷”政策推进偏慢，10月成本对工业企业利润同比的拉动为-3.2%[2][24] - 11月全国30大中城市商品房成交面积同比-33.1%，较10月回落6.5个百分点；二手房价格指数环比-0.7%[2][29] - 10月房企信用融资增速降至-13.9%，新开工同比增速下滑15.9个百分点至-30.2%[2][29] 通胀与增长展望 - 11月上游大宗商品价格分化，铜价环比涨0.2%，煤价环比涨9.5%，钢价环比跌0.5%[3][38] - 预计11月CPI同比回升至0.7%，PPI同比回升至-2.0%[3][40][43] - 数据拟合显示11月实际GDP同比增速预计为4.4%，保持增长韧性[3][48]

经济活动亮点 - 11月制造业PMI回升0.2个百分点至49.2%，生产指数仅上行0.3个百分点至50%，工业增加值增速预计持平于4.9%[1][11] - 11月出口同比大幅回升至5.9%，主要因工作日同比增加2天及“抢生产”透支效应消退[1][14] - 10月建安投资同比维持在-16%左右，化债对投资的挤出效应或有缓解[1][18] - 11月产成品库存指数为47.3%，较上月回落0.8个百分点，库存去化加快[11] 经济增长难点 - 10月企业应收账款增速降至5.2%，清缴欠款拖累制造业投资[2][24] - 10月规模以上工业企业成本率维持高位，对利润同比的拖累为-3.2%[28][31] - 11月全国30大中城市商品房成交面积同比-33.1%，较10月回落6.5个百分点，二手房价格指数环比-0.7%[2][34] 通胀表现 - 11月铜价、煤价环比分别上涨0.2%和9.5%，预计PPI同比可能回升至-2%左右[3][43] - 11月鲜菜价格环比上涨10.1%，猪肉价格环比-0.6%，预计CPI同比可能回升至0.7%[3][45] - 数据拟合显示11月实际GDP同比或为4.4%，保持增长韧性[3][54]

核心观点 - 报告核心观点认为，在低利率环境下，债券市场存在被普遍忽视的“高波动”陷阱，海外经验显示低利率并非债市波动的“避风港”，调整往往快速且幅度大[10] - 报告指出，2026年作为“十五五”开局之年，经济有望转向“非典型”复苏，名义GDP修复背景下需警惕债市高波动风险，并可能出现“股强债弱”的资金再平衡格局[3][12] 市场指数与行业表现 - 截至报告日，上证指数收盘3910点，单日下跌0.37%，近一月微涨0.3%；深证综指收盘2486点，单日下跌0.52%，近一月上涨0.96%[1] - 风格指数显示，近六个月中盘指数表现最强，上涨24.44%，小盘指数上涨19.8%，大盘指数上涨19.08%[1] - 近期涨幅居前的行业包括：通信设备（近六个月上涨124.65%，近一月上涨15.54%）、元件Ⅱ（近六个月上涨92.45%）、综合Ⅱ（近六个月上涨50.36%）[1] - 近期跌幅居前的行业包括：工业金属（单日下跌4.04%，但近六个月上涨62.28%）、酒店餐饮（单日下跌3.3%）、冶钢原料（单日下跌3.18%）[1] 债券市场深度分析 - 海外经验显示，低利率环境下债市波动并未收敛，例如1990年后美债“利率走低则波动收窄”的规律失效[2][10] - 低利率下海外债市调整特征明显：1）调整幅度大，美、德、法、日国债平均调整幅度分别为81、53、59、74个基点；2）调整速度快，通常在1-2个月内完成；3）期限溢价走高，10年期国债利率回调幅度明显大于2年期[2][10] - 债券“凸性”会放大低利率下的市场波动，测算显示低利率下30年期国债反转时的价格跌幅约为高利率下的1.7倍[11] - 债市高波动的微观基础在于机构“同质化策略”与拥挤交易，例如2008-2015年美国寿险10年以上债券配置占比上升6.3%[3][11] - 宏观基本面预期逆转是打破市场一致预期、导致高波动的直接诱因，历史显示降息不及预期即可能触发债市回调[3][11] - 宏观环境变化下的资金“再平衡”会加剧债市波动，历史回溯显示，低利率阶段美债利率反弹期间标普500指数悉数上涨，日债利率反弹期间日经225平均大涨9.7%[12] 宏观经济与政策展望 - 2026年经济有望从“信心筑底”转向“非典型”复苏，内需层面化债缓解挤出效应利于投资修复，外需方面出口韧性强劲且非美占比持续抬升[3][12] - 2025年12月政治局会议工作基调与年中保持一致，强调“坚持稳中求进”，并连续两次提及“实现量的合理增长”[16] - 会议提出8个“坚持”，其中“要坚持内需主导，建设强大国内市场”靠前，同时政策维持“更加积极的财政政策和适度宽松的货币政策”[16] - “十五五”规划编制进入重要阶段，工信部提出推进未来制造、未来信息等六大未来产业，报告梳理了包括人工智能、机器人、航空航天、船舶航运等在内的十大细分投资方向[16] 重点公司研究 - **中国船舶（600150）**：公司控股集团中船集团与中远海运集团完成约500亿元人民币的新造船合作签约，涉及87艘多种船型[16]。公司11月新签订单环比大幅增长144%[17]。造船行业景气度有望从航运传导而来，二手船价指数已连续上涨10个月，与新造船价走势背离[18]。油轮期租租金跳涨，VLCC一年期租金价格较2025年8月上涨38%[20]。报告维持公司盈利预测，预计2025-2027年归母净利润分别为90、177、235亿元[20] - **华友钴业（603799）**：公司已完成新能源全产业链一体化布局，覆盖镍、钴、锂多金属[24]。**镍业务**：在印尼已形成18万吨/年镍湿法产能，规划再新建18万吨，湿法工艺较火法有约3000美元/吨的成本优势[24]。**钴业务**：资源来源于印尼和刚果金，印尼项目可稳定提供1.8万吨/年钴产品；在刚果金强化出口管控背景下，2026-2027年出口配额比例约为44%，供给收缩驱动钴价上行，公司钴产品利润弹性高[27]。**锂业务**：在津巴布韦建设硫酸锂项目，预计2027年锂盐产能达12万吨/年，成本有望降至6万元/吨以下[27]。报告预计公司2025-2027年归母净利润分别为57.91、101.08、156.3亿元[27] 行业动态与周报要点 - **金属行业**：上周（2025/12/01-2025/12/05）有色金属（申万）指数上涨5.35%，跑赢沪深300指数4.07个百分点，其中铜板块上涨10.30%，铝板块上涨9.69%[27]。工业金属价格大幅上行，智利国家铜业对2026年CIF中国电解铜长单基准价报于350美元/吨，较2025年89美元/吨上涨261美元/吨，验证现货铜供给短缺[27]。贵金属方面，中国央行连续第13个月增持黄金，11月末黄金储备环比增加约0.93吨至约2305.39吨[27] - **医药行业**：上周申万医药生物指数下跌0.7%[29]。2025年国家医保药品目录新增114种药品，其中50种为一类创新药，总体成功率88%[30]。首个《商业健康保险创新药品目录》发布，纳入19种药品[30]。中国创新药取得多项突破，例如百利天恒收到BMS支付的2.5亿美元里程碑付款，科伦博泰授权交易首付款达8000万美元[30] - **国防军工行业**：预计四季度任务交付加速，业绩环比改善，“十五五”订单有望在年底前后陆续下达[34]。军工技术外延带动商业航天发展，蓝箭航天朱雀三火箭首飞成功入轨[34]。全球军贸需求扩大，中国军贸开启供需共振大格局[34] - **出口分析**：2025年11月中国出口（美元计价）同比回升至5.9%，报告认为主因是前期“工作日”效应、“抢生产”等供给扰动在11月消退，而非外需根本性改善[24]。对非洲、拉美出口增速分别较前月上行17.1、12.8个百分点至27.7%、15%[24]。展望未来，外需改善与中国出口竞争优势或共同对年内出口形成支撑[24] 交运与航运市场 - **散货船市场**：Capesize船型运价创下两年来最高，BDI指数上周五收于2727点，环比上涨6.5%，Capesize船型运价环比上涨13.4%，周五收于42151美元/天[21] - **原油运输市场**：VLCC运价第四季度均值已跻身历史前三高，历史级别周期或已来临，本周VLCC运价录得115290美元/天[21] - **投资建议**：交运高股息关注中国船舶租赁、长和；美股关注HSHP（Cape船东）、CMBT（Cape+VLCC）等标的[21]