关税政策对亚洲汽车与轮胎需求的影响 - 美国总统特朗普签署行政令对进口汽车及零部件加征25%关税 乘用车辆和轻型卡车零部件自4月3日及5月3日起执行 但符合美墨加自贸协定的商品可获豁免 [1][2] - 轮胎产品中4011 10 10、4011 10 50和4011 20 10税号被纳入关税范围 这三个税号占美国新充气橡胶轮胎进口总量的80% 除墨西哥、加拿大外一律加征25%关税 原有"双反"关税将叠加执行 [2] - 日本对美国汽车出口金额占比34% 零配件占比31% 韩国汽车出口金额占比51% 零配件占比38% 2025年4月日本对美汽车出口同比下滑5% 韩国下滑20% [3] - 美国卡客车轮胎本土生产占比从2013年53 3%降至2022年33 9% 2024年前十大轮胎进口地区为泰国、越南、墨西哥等 合计占比82% 泰国、越南、柬埔寨对美出口下滑 墨西哥、加拿大进口需求上升 [4][5] - 中国轮胎出口美国占比有限 受冲击较小 5月轮胎企业库存充足 部分企业降低排产 维持灵活控产状态 [4] 海外天然橡胶市场供需状况 - 4月中国天然橡胶进口量52 32万吨 同比增加41 64% 1-4月累计220 89万吨 同比增24 25% 海外产区处于减产季但进口仍大增 反映供给过剩 [8] - 天然橡胶进口增加导致青岛库存持续累积 社会库存难以去化 4月丁二烯进口量创十年新高 同比增108% 主要来自韩国(增112%)、美国、荷兰 [8][10] - 国内丁二烯进口套利空间小 但海外供应过剩推动对华出口 今年以来进口持续高位 导致港口库存维持相对高位 [10] 东南亚天然橡胶出口趋势 - 国内海南已全面开割 云南开割面积达70-80% 泰国南部开割20-30% 东北部60-70% 杯胶价格仍处高位 [13] - 供应增加叠加贸易摩擦影响 国内轮胎订单不及去年 东南亚对华天然橡胶出口可能增加 市场供需宽松 库存或进一步累积 价格重心预计下移 [13] - 6月初国内丁二烯装置检修增多 供应缩量 但亚洲丁二烯供应过剩预期或加大对华出口 供需难以紧平衡 价格上方承压 [13]

纯碱期货价格自3月初创阶段性新高后，转头震荡下行，主力2509合约从最高1640元/吨下跌至最低1251元/吨，跌幅 23.7%。虽然纯碱期货价格已经跌至上市以来最低，但从基本面来看，纯碱供应过剩的格局并未改善，价格仍难言 底。 成本明显下行 原盐价格大幅下跌 原盐是生产纯碱的重要原料，大约占纯碱生产成本的25%。去年四季度以来，原盐价格持续下跌，并在今年2月开始加 速下行。截至5月23日，山东海盐市场价为210元/吨，较去年10月高点340元/吨下降130元/吨，跌幅38.2%。受此影 响，纯碱生产成本大幅下降。 煤炭价格持续下行 煤炭在纯碱生产成本中也占据较大的比重，主要集中在能源消耗和原料供应（如合成氨制备）环节，成本占比在30% 以上。自去年以来，煤炭价格持续下行。5500大卡动力煤内蒙古坑口价格从去年10月最高670元/吨下降至5月23日最低 410元/吨，跌幅38.8%。煤炭价格维持弱势，对纯碱生产企业非常有利。 纯碱成本跟随下降 据钢联数据，截至5月23日，华北地区氨碱法生产成本1285元/吨，较去年10月1720元/吨下降435元/吨，降幅25.3%， 生产毛利65.4元/吨，扭亏为盈；华东地 ...

清明节后，烧碱2509合约在2400~2600元／吨区间震荡运行。 高产量压制盘面价格 2025年上半年，伴随着煤炭价格的持续下滑，烧碱一体化装置利润处于近三年较高水平。在此背景下， 尽管5月份烧碱步入集中检修期，但由于利润尚可，厂家装置开工率略有抬升。虽然近期华中、华东仍 有部分装置存在检修及降负预期，但由于西北、西南前期检修的部分装置陆续重启，使得短期的重启量 大于检修量，导致近期装置开工率呈现小幅上升局面。与此同时，伴随着近几年新增产能的释放，烧碱 产能基数大幅抬升，导致烧碱周度产量持续上升，进一步利空盘面价格。截至5月22日当周，国内20万 吨及以上烧碱装置产能利用率达到84.1%，较前一周上升1.5个百分点，处于近三年同期高位；烧碱产量 达到81.62万吨，呈现同比和环比双双增加的局面，进一步利空市场情绪。 6—7月份，烧碱仍有新增产能集中投放，届时市场供应逐步上升，压制盘面价格。值得一提的是，从目 前已公布的检修情况来看，6月份有近10套装置存在检修计划，涉及产能400万吨，若按计划检修，或缓 解市场供应压力。考虑到当前烧碱利润尚可，部分企业或存在推迟检修的可能，后续要重点关注企业检 修的兑现情况 ...

行业供需 - 当前玻璃市场供过于求，原材料价格偏弱导致生产成本有下降空间，预计价格持续低位运行 [1] - 1—4月国内平板玻璃产量为1593万吨，同比下降51.6万吨，降幅3.1% [3] - 1—4月平板玻璃总需求同比下降7.5%～8.5%，主要受房地产需求下降影响 [2][3] 生产工艺与竞争格局 - 浮法玻璃占平板玻璃总量的90%左右，是主流生产工艺 [1] - 行业竞争分散，民营企业占优，信义玻璃产能占比14.8%，旗滨集团9.5%，南玻4.38% [1] - 平板玻璃产量前三省份为河北、湖北和广东，合计占比超30% [1] 下游需求结构 - 浮法玻璃下游消费中60%～70%用于房地产，20%～24%用于汽车 [1] - 1—4月房屋竣工面积同比下降16.9%，导致平板玻璃总需求下降11%左右 [1] - 1—4月汽车产量同比增长11.1%，拉动平板玻璃总需求增长约2.4% [1] 生产成本与利润 - 以天然气为燃料的浮法玻璃生产成本1484元/吨，石油焦1194元/吨，煤炭1035元/吨 [3] - 当前生产毛利：石油焦-87元/吨，煤炭84元/吨，天然气-160.8元/吨，亏损未达减产阈值 [3] - 玻璃日熔量从3月17.62万吨高位降至5月23日15.75万吨，同比下降8.4% [3] 库存与价格 - 截至5月23日浮法玻璃厂内库存338.8万吨，处于偏高水平 [4] - 玻璃仓单4.716万吨，因期货升水现货导致套保活跃 [4] - 5月26日玻璃期货主力合约收盘价1019元/吨，现货价1080元/吨，基差61元/吨 [4]

短期来看，支撑和压力并存，猪价或先扬后抑。一方面，当前猪价跌至14元／千克附近，二次育肥热情 再起，有望推动猪价在14元／千克附近止跌整理。另一方面，当前全国肥猪与标猪价格几乎持平，对应 二次育肥增重利润受限，预计二次育肥增重幅度有限，未来一段时间二次育肥群体滚动出栏或导致供给 压力后移。卓创资讯数据显示，截至5月23日，全国肥猪与标猪价差为0.01元／千克。截至5月22日当 周，生猪出栏均重为126.55千克，2024年同期为124.77千克，2023年同期为121.64千克，2022年同期为 121.27千克。从体重来看，阶段性供给压力仍在累积，若肥猪与标猪价格出现倒挂，供给压力有望进一 步释放。 中期来看，仔猪数量对应年中供给仍较充裕，三季度生猪价格强弱取决于二季度养殖端能否完成主动减 重。据了解，今年1—3月全国仔猪数量仍处于相对高位，对应未来5~6个月生猪供给仍较充裕。市场关 注焦点在于7—9月猪价的具体波动区间。目前来看，若5—6月体重压力能够得到释放，7—9月猪价或迎 来波段上涨行情，但整体供给仍较充裕，向上空间不可盲目乐观，可关注15~15.5元／千克的压力；反 之，若5—6月体重仍处于高位， ...

受成本推动、出口备货增加及终端需求改善影响，短期PTA呈震荡偏强运行态势。 当前，美伊核谈判已进入关键阶段。若谈判未达成，市场对伊朗原油出口受限的担忧将进一步加剧。与 此同时，美国最新关税政策亦对原油需求形成抑制。短线来看，地缘突发事件极易引发油价大幅波动。 中线来看，OPEC将于6月1日召开会议，市场普遍预期其将在7月延续高速增产节奏，这意味着油市供 应压力将逐步加大。 随着油价反弹、供应端检修及终端需求回暖，PX阶段性供应紧张局面显现，期价快速上行。近期，PX 与石脑油价差（PXN）回升至260美元／吨以上，短流程加工利润修复至100美元／吨以上，行业企业效 益显著改善，中金石化160万吨、浙石化400万吨装置已提前重启。 尽管PX供应增加将减缓库存去化节奏，但产业链整体供需格局良好。外商持续接货挺价，PTA成本端 支撑仍较为强劲。 现货市场方面，华东地区PTA现货周均价为4897元／吨，环比下降81元／吨。尽管6月去库格局未变， 但现货流动性偏紧或支撑基差上行。值得关注的是，6—8月虹港石化三期、海伦石化三期等新产能计划 投放，或导致7月市场进入库存累积阶段，进而压制PTA期价反弹空间。 在当前原料价格 ...

[A][全球木材贸易情况] 过去十年，全球木材贸易受到经济增长和国际贸易政策的影响大幅波动。1990年至2007年为全球木材贸易量大幅增长时期， 我国对原木的进口需求也大幅增长。2008年金融危机前后，全球木材贸易量短暂回落，由2007年的2.71亿立方米下降至2009 年的1.99亿立方米。之后，全球木材贸易量快速增长，年增长率为14%，最高至2018年的3.06亿立方米。2018年至今，全球 木材贸易量连续几年下滑，贸易增速放缓，这主要受贸易政策、天气、新冠疫情等因素的影响。 图为全球木材贸易量变化（单位：立方米） [B][我国木材贸易情况] 我国是全球最大的针叶木材进口国，原木出口量极少。 在木材进口种类方面，原木占比约为50%，此外也包括锯材（板材）、木质纤维板、纸浆等。 2024年，我国原木进口量约为3610万立方米，进口金额约为593.96亿元。当年，我国进口针叶原木以辐射松为主（自新西兰 进口），其次为云杉和冷杉（自欧洲进口）。 图为我国木材进口种类统计（单位：立方米） 图为我国原木主要进口来源（单位：万立方米） 整体来看，我国主要从俄罗斯、新西兰、美国等国进口原木。然而，2022年俄乌冲突爆发 ...

山西是我国煤炭业的重镇，有着悠久的煤炭开采历史。走进煤矿生产现场，巨大的采煤机在井下轰鸣， 乌黑的煤炭通过传送带源源不断地运往地面。在现代化的监控中心里，工作人员有条不紊地指挥和调控 着煤炭生产各环节。在山西亚鑫能源集团，十几米高、纵列绵延260米的炼焦炉赫然矗立眼前，焦煤和 其他配煤在这里经过20多个小时冶炼形成焦炭。每天，大量煤炭产品从山西运往全国各地，为钢铁、化 工、电力行业发展提供源源不断的动力。 多年来，山西煤焦产业不仅在区域经济发展格局中的地位举足轻重，更在保障全国能源供应、支持工业 生产和居民生活等方面发挥着不可替代的作用。然而，焦煤、焦炭价格波动频繁，对山西煤焦产业发展 带来了显著影响。上市十余载的焦煤、焦炭期货持续助力企业管理风险、优化贸易机制、促进资源配 置，在山西煤焦产业高质量发展的征程上贡献了"期货力量"。 煤焦价格波动剧烈 作为全国重要的综合能源基地，山西煤炭资源丰富且种类齐全。据山西省统计局数据，2024年山西省规 模以上企业原煤总产量126873.8万吨，约占全国产量的26.7%。2024年山西加快煤矿产能核增，在进一 步提升能源供应保障能力的同时，大力推动煤炭清洁高效利用，全省 ...

航运指数期货在服务航运业高质量发展方面，其价格发现和风险管理功能正不断发挥作用。一方面，期货价格发现功能有助于稳定市场预期。航运指数期货 价格能够较好地反映船司宣涨、红海局势紧张等事件，能够及时反映航运现货市场价格变化特征，受到了市场广泛关注。另一方面，套期保值功能可以有效 对冲经营风险。航运产业上中下游对风险管理的需求正在不断显现，越来越多的外贸出口企业、货代企业已经开始尝试使用期货进行保值避险，利用期货端 的收益弥补了现货端的损失，平抑运费波动风险对企业经营造成的不确定性，稳定了生产经营利润。例如，某民营外贸企业每年有大量从中国出口至欧洲的 集装箱发运需求，由于当时红海局势紧张，公司担心后期海运费上涨，于是通过参与航运指数期货保值避险，不仅抵消了运费上涨的损失，还降低了部分运 费实际成本，达到了帮助企业风险管理和稳定经营利润的目的。 据李辉介绍，上期所于2004年上市燃料油期货、2020年上市低硫燃料油期货，为航运企业应对油价波动提供了有效工具。而与航运业直接相关的是2023年8 月上市的航运指数期货，填补了我国航运衍生品市场的空白，为航运企业提供了有效的运价风险管理工具。截至2025年4月30日，航运指 ...

玻璃市场现状 - 玻璃主力2409合约在1000元/吨附近震荡且有进一步下跌可能 [2] - 3月中旬市场成交随需求季节性恢复好转但4月中下旬后回归弱势现货与期货价格持续下跌 [2] - 玻璃市场弱势整理受基本面预期面及宏观面等多因素共同作用 [2] 地产需求影响 - 地产筑底周期决定玻璃需求呈收缩趋势 [2] - 1-4月全国房屋竣工面积1.56亿平方米同比下降16.9%施工面积620315万平方米同比下降9.7%新开工面积17836万平方米同比下降23.8% [2] - 1-4月新建商品房销售面积28262万平方米同比下降2.8%降幅较1-3月收窄0.2个百分点 [2] - 房地产开发投资额降幅扩大至10.3% [2] 季节性因素影响 - 6月梅雨季终端施工受限玻璃有发霉风险贸易商和加工企业拿货意愿降低 [3] - 厂家推出促销活动如返利以刺激中下游企业拿货 [3] - 梅雨季预期使得玻璃现货价格呈现走弱趋势 [3] 宏观与成本因素 - 工业品整体表现偏弱建材系品种受地产大周期影响表现较弱 [3] - 春节后玻璃基差持续走强需求端疲软使得产业链各环节心态谨慎 [3] - 石油焦价格持续上扬以石油焦为燃料的玻璃生产线利润空间被压缩 [3] 供需与库存情况 - 全国浮法玻璃生产线286条在产220条日熔量156505吨 [4] - 全国浮法玻璃样本企业总库存6808.2万重箱环比增加52.2万重箱增幅0.77%同比增加14.45% [4] - 3-4月需求"小阳春"期间库存小幅去化但近期又逐渐累积 [4] 市场预期 - 市场情绪悲观玻璃现货价格或进一步走弱贸易商以卖出为主影响厂家产销率 [4] - 短期玻璃期货价格继续承压震荡偏弱运行2509合约关注1000元/吨突破情况 [4] - 中长期关注冷修进度及宏观层面变化 [4]