报告行业投资评级 报告未提及行业投资评级相关内容 报告的核心观点 对2026年2月9日至2月13日二级资本债周度数据进行跟踪，涵盖一级市场发行、二级市场成交、估值偏离情况等方面[1] 各部分总结 一级市场发行情况 - 本周（20260209 - 20260213）银行间市场及交易所市场无新发行二级资本债[1] 二级市场成交情况 - 本周二级资本债周成交量合计约2045亿元，较上周减少706亿元，成交量前三的个券为25中行二级资本债02BC（132.09亿元）、25中行二级资本债03A(BC)（89.14亿元）和25农行二级资本债04A(BC)（82.17亿元）[2] - 分发行主体地域来看，成交量前三为广东省、山东省和山西省，分别约为1553亿元、165亿元和85亿元[2] - 截至2月13日，5Y二级资本债中评级AAA -、AA +、AA级到期收益率较上周涨跌幅分别为 - 6.56BP、 - 6.91BP、 - 6.91BP；7Y二级资本债中评级AAA -、AA +、AA级到期收益率较上周涨跌幅分别为 - 8.84BP、 - 5.66BP、 - 5.66BP；10Y二级资本债中评级AAA -、AA +、AA级到期收益率较上周涨跌幅分别为 - 6.53BP、 - 4.86BP、 - 4.86BP[2] 估值偏离%前三十位个券情况 - 本周二级资本债周成交均价估值偏离幅度整体不大，折价成交的比例大于溢价成交，折价成交的幅度大于溢价成交[3] - 折价率前三的个券为17滨海农商二级01（ - 0.5685%）、23华兴银行二级资本债01（ - 0.4765%）、22工行二级资本债04B（ - 0.4336%），中债隐含评级以AAA -、AA、AA +评级为主，地域分布以北京市、上海市、天津市居多[3] - 溢价率前三的个券为21徽商银行二级01（0.5063%）、23汉口银行二级资本债02（0.4304%）、23天津银行二级资本债01（0.3847%），中债隐含评级以AA +、AAA -、AA评级为主，地域分布以北京市、浙江省、福建省居多[3]

社融与信贷总量及结构 - 2026年1月新增社会融资规模72,200亿元，同比多增1,654亿元，存量社融同比增长8.2%，较2025年末回落0.1个百分点[1] - 政府债券融资是社融主要推手，当月新增9,764亿元，同比多增2,831亿元，占社融比例达13.5%，为2021年以来同期最高水平[1][5] - 2026年1月人民币贷款增加47,100亿元，同比少增4,200亿元，低于近三年同期均值49,833亿元，贷款余额同比增长6.10%，较2025年末回落0.3个百分点[2] - 企业贷款新增44,500亿元，同比少增3,300亿元；居民贷款新增4,565亿元，同比多增127亿元[2] 货币供应与存款变化 - 2026年1月末M1同比增长4.9%（新口径），较2025年末跳升1.1个百分点；M2同比增长9.0%，较2025末回升0.5个百分点；M2-M1剪刀差收窄至4.1%[3] - 人民币存款新增80,900亿元，同比多增37,700亿元，其中非银存款增加14,500亿元，同比多增25,600亿元；企业存款增加26,100亿元，同比多增28,160亿元；居民存款新增21,300亿元，同比少增33,900亿元[3][6] 信贷结构分析 - 企业短期贷款增加20,500亿元，同比多增3,100亿元，超过近三年季节性水平；同期票据融资减少8,739亿元，同比多减3,590亿元，显示银行票据冲量诉求降低[5][6] - 企业中长期贷款新增31,800亿元，同比少增2,800亿元，接近过去三年季节性均值34,233亿元[6] - 居民短期贷款增加1,097亿元，同比多增1,594亿元；居民中长期贷款新增3,469亿元，同比少增1,466亿元[5] 政策解读与市场展望 - 货币政策保持适度宽松，1月净投放买断式逆回购3,000亿元、MLF 7,000亿元并开展国债净买入1,000亿元，流动性供给充裕[6] - 货币政策重心在于加强与财政政策协同，并引导金融资源支持重点领域，推动贷款和社融高质量增长[6] - M1增速跳升释放经济活性和资本市场活跃度提升的先行信号，流动性宽松环境有利于风险资产表现[6]

报告投资评级 - 维持“买入”评级 [1] 报告核心观点 - 公司2025年收入预计同比增长，但利润受原材料价格上涨及海外产能折旧摊销等因素影响，出现下滑 [8] - 公司“机器人+汽车+液冷”三大业务协同发展，平台型优势显著，热管理业务获得新订单及国际定点，人形机器人布局为未来提供持续动力 [1][8] - 公司拟发行H股并在香港上市，以加速国际化战略和海外产能布局 [8] 2025年经营业绩预告分析 - **整体业绩**：2025年预计实现营收287.50~303.50亿元，同比增长8.08%~14.10%；预计归母净利润26.00~29.00亿元，同比下降3.35%~13.35% [8] - **第四季度表现**：25Q4预计实现营收78.22~94.22亿元，同比增长7.91%~29.99%；预计归母净利润6.33~9.33亿元，同比下降17.36%至增长21.77% [8] - **业绩驱动与压力**：收入增长受益于Tier 0.5合作模式和九大系列产品布局；利润下滑主要受原材料价格上行和海外产能折旧摊销影响 [8] 下游客户表现 - **美国A客户**：25Q4销量41.82万辆，同比-15.61%，环比-15.87% [8] - **吉利汽车**：25Q4销量85.44万辆，同比+24.39%，环比+12.27% [8] - **比亚迪**：25Q4销量134.23万辆，同比-11.94%，环比+20.47% [8] - **赛力斯新能源**：25Q4销量15.42万辆，同比+59.85%，环比+24.39% [8] - **理想汽车**：25Q4销量10.92万辆，同比-31.19%，环比+17.15% [8] 业务进展与战略 - **热管理业务**：2025年上半年获得首批15亿元订单，覆盖液冷、储能、机器人等行业；液冷产品已与华为、A客户、NVIDIA、META等企业对接 [8] - **国际新定点**：2025年上半年先后获得宝马X1全球车型及N-Car全球新能源平台的产品定点 [8] - **资本运作**：公司于2025年12月公告，正筹划发行H股并在香港联交所上市，以推进国际化战略和完善海外产能 [8] 财务预测与估值 - **收入预测**：预计2025E/2026E/2027E营业总收入分别为299.39亿元、351.23亿元、421.48亿元，同比增长12.55%、17.32%、20.00% [1][9] - **利润预测**：预计2025E/2026E/2027E归母净利润分别为28.13亿元、34.05亿元、43.37亿元，同比变化-6.25%、+21.04%、+27.37% [1][8][9] - **每股收益**：预计2025E/2026E/2027E EPS分别为1.62元、1.96元、2.50元 [1][9] - **估值水平**：当前股价对应2025E-2027E市盈率（P/E）分别为44.48倍、36.75倍、28.85倍 [1][8][9] - **盈利能力指标**：预计2025E/2026E/2027E毛利率分别为19.23%、19.38%、20.00%；归母净利率分别为9.40%、9.69%、10.29% [9] 市场与基础数据 - **股价与市值**：收盘价72.01元，总市值1251.42亿元 [6] - **估值比率**：市净率（P/B）为5.38倍 [6] - **财务基础**：最新每股净资产13.39元，资产负债率44.05%，总股本17.38亿股 [7]

报告行业投资评级 - 增持（维持）[1] 报告核心观点 - 天风证券收到三项历史遗留问题的处罚或立案调查 处罚靴子落地后公司有望轻装上阵 实现更好的规范化经营[1][4] - 私募基金业务规模小 预计相关暂停业务处罚对公司整体影响有限[4] - 控股股东湖北宏泰集团在多维度给予公司支持 公司基本面已向好 预计2025年净利润将同比扭亏为盈[4] - 行业监管趋严体现“精准打击”逻辑 此次处罚事件有望推动证券行业持续高质量发展[4] 事件与处罚详情总结 - 天风证券公告收到三项处罚或立案调查通知[4] - 第一项为证监会《行政处罚事先告知书》 因2020-2022年违规为原大股东提供融资及未披露关联交易 拟对公司罚款1500万元 对相关责任人合计罚款3480万元 并对余磊、许欣采取终身市场禁入[4] - 第二项为湖北证监局监管措施告知书 拟暂停公司开展代销私募产品业务2年 暂停子公司天风天睿新设私募基金产品1年并出具警示函 问题涉及私募产品运作、代销及内控管理[4] - 第三项为证监会《立案告知书》 因涉嫌永安林业持股变动信息披露违法违规被立案调查[4] 对公司影响分析总结 - 三项处罚或立案均针对公司历史遗留问题 全部清理后公司有望轻装上阵[4] - 行政处罚与已退出股东当代集团通过第三方占用公司资金事项相关 相关资金及利息已于2022年底全部归还[4] - 2023年湖北宏泰集团正式控股天风证券 原大股东当代集团因债务危机已退出 此次立案标志着困扰公司多年的历史包袱将划上句号[4] - 根据告知书认定情况 公司表示不触及其他风险警示或重大违法强制退市情形[4] - 截至2025年中期 天风天睿管理认缴规模41亿元 实缴规模30亿元 产品均成立于2023年之前 2025年上半年已完成6个项目退出 考虑到基金规模小、收入占比低 预计对公司影响较小[4] 股东支持与基本面总结 - 控股股东湖北宏泰集团积极支持公司发展[4] - 2025年6月 宏泰集团全额认购公司40亿元定增 锁定期60个月 发行后持股比例由15.9%提升至28.4%[4] - 2025年12月 对公司2023年借入的40亿元5年期次级债展期一年 并将利率由5%下调至4%[4] - 公司基本面已向好 发布业绩预增公告预计2025年净利润为1.25-1.85亿元 实现同比扭亏为盈[4] 行业监管环境总结 - 2024年以来证券行业进入全面从严、精准穿透、扶优限劣的监管新阶段[4] - 以新“国九条”为统领 监管层密集出台一系列制度规则 压实看门人责任、强化资本约束、严控无序扩张[4] - 监管覆盖投行、经纪、资管、自营、场外衍生品等全业务链条 对违规行为保持“零容忍”高压态势 机构与个人双罚制常态化[4] - 根据《2025年券商监管处罚数据分析报告》 2025年监管部门共开出388张罚单 同比减少41% 但罚没金额同比增长64% 监管逻辑已从“广覆盖”转向“精准打击”[4] - 此次对天风证券的从严处罚体现了监管对加强公司治理和合规风控管理的重视 有望持续推动证券行业高质量发展[4]

投资评级 - 维持“买入”评级 [1][8] 核心观点 - 公司发布2025年经营业绩预告，预计营收287.50~303.50亿元，同比增长8.08%~14.10%，归母净利润26.00~29.00亿元，同比下降3.35%~13.35% [8] - 2025年收入稳定增长，但利润受原材料价格上涨及海外产能折旧摊销影响而承压，预计2025年归母净利润同比下滑6.25%至28.13亿元 [1][8] - 分析师下调2026-2027年归母净利润预期至34.05亿元和43.37亿元，但认为“热管理订单&新定点+人形机器人布局”将为公司未来发展提供持续动力，故维持“买入”评级 [8] 经营业绩与预测 - **2025年业绩预告**：预计营收287.50~303.50亿元，同比增长8.08%~14.10%，归母净利润26.00~29.00亿元，同比下降3.35%~13.35%，扣非归母净利润24.20~27.20亿元，同比下降0.30%~11.30% [8] - **2025年第四季度表现**：预计营收78.22~94.22亿元，同比增长7.91%~29.99%，环比变动-2.15%~+17.87%，预计归母净利润6.33~9.33亿元，同比变动-17.36%~+21.77%，环比变动-5.68%~+38.99% [8] - **盈利预测**：预测2025-2027年营业总收入分别为299.39亿元、351.23亿元、421.48亿元，同比增速分别为12.55%、17.32%、20.00% [1][9] - **净利润预测**：预测2025-2027年归母净利润分别为28.13亿元、34.05亿元、43.37亿元，同比增速分别为-6.25%、+21.04%、+27.37% [1][8][9] - **每股收益预测**：预测2025-2027年EPS（最新摊薄）分别为1.62元、1.96元、2.50元 [1][9] 业务发展与市场动态 - **业务模式与产品布局**：公司受益于Tier 0.5级合作模式及九大系列产品布局，平台型优势显现，收入规模稳定扩大 [8] - **热管理业务突破**：2025年上半年获得首批15亿元订单，涵盖液冷、储能、机器人等行业，液冷产品已与华为、A客户、NVIDIA、META等企业对接 [8] - **国际市场新定点**：2025年上半年先后获得宝马X1全球车型及N-Car全球新能源平台的产品定点 [8] - **下游客户表现（2025Q4）**： - 美国A客户销量41.82万辆，同比-15.61%，环比-15.87% - 吉利汽车销量85.44万辆，同比+24.39%，环比+12.27% - 比亚迪销量134.23万辆，同比-11.94%，环比+20.47% - 赛力斯新能源销量15.42万辆，同比+59.85%，环比+24.39% - 理想汽车销量10.92万辆，同比-31.19%，环比+17.15% [8] 公司战略与资本运作 - **筹划H股上市**：公司于2025年12月发布公告，为加速推进国际化战略及完善海外产能布局，正筹划发行H股并在香港联交所上市 [8] - **未来增长动力**：报告认为“机器人+车+液冷”协同发展未来可期，热管理新订单、新定点及人形机器人布局将为公司提供持续发展动力 [1][8] 财务数据与估值 - **最新市场数据**：收盘价72.01元，一年最低/最高价分别为42.43元/86.88元，市净率5.38倍，总市值1251.42亿元 [6] - **基础数据**：每股净资产（LF）13.39元，资产负债率（LF）44.05%，总股本17.38亿股 [7] - **预测毛利率与净利率**：预测2025-2027年毛利率分别为19.23%、19.38%、20.00%，归母净利率分别为9.40%、9.69%、10.29% [9] - **预测估值水平**：当前股价对应2025-2027年预测市盈率（P/E）分别为44.48倍、36.75倍、28.85倍，预测市净率（P/B）分别为4.97倍、4.37倍、3.79倍 [1][9] - **预测盈利能力指标**：预测2025-2027年ROE（摊薄）分别为11.18%、11.89%、13.14%，ROIC分别为9.78%、10.09%、11.56% [9]

报告投资评级 - 维持“买入”评级 [1] 核心观点 - 公司作为全球工程机械龙头，有望充分受益于国内外需求共振的行业复苏周期，其挖机单品领先、海外业务持续放量，且产品、渠道、服务三大竞争壁垒不断强化 [7] 行业周期与市场展望 - 工程机械行业进入新一轮周期，海外市场已成为核心驱动力，2025年出口占总销量比重达50%，与内需持平 [13] - 国内市场：根据周期更新替换理论测算，本轮挖机周期预计于2028年见顶，高点销量约25万台，较2024年内销10万台有150%上行空间，但受资金到位率影响，复苏呈现温和且持久态势 [7][17] - 出口市场：海外挖机销量在2022年见顶后调整，在美联储降息周期下，海外需求有望于2026年进入新一轮上行周期，与国内形成共振 [7][35] - 海外市场重要性显著：2025年上半年，主要主机厂海外收入占比普遍位于45%–60%区间，且海外毛利率（24%–31%）明显高于国内毛利率（16%–24%） [14] - 非挖设备（起重机、混凝土机械等）出口表现更具韧性，2023-2024年增速好于挖机 [41] - 中国品牌海外市场空间广阔：测算显示，国内主机厂海外收入在2024-2030年增长空间超280% [45] - 2024年全球工程机械市场规模约1.5万亿元，扣除中国后海外市场空间约1.2万亿元，中国企业相关产品总市场空间为8000亿元，当前五家主机厂海外收入市占率约17% [46] 公司核心竞争力分析 - **产品力领先**： - 公司以挖掘机为核心支柱，2025年前三季度挖机收入体量及占比为板块内最高 [86] - 自2010年起，公司挖机国内市占率保持第一，稳定在25%–30%区间 [85] - 2025年上半年，公司挖机业务毛利率达33%，销售净利率达16.4%，均显著领先于国内同行及公司整体水平 [89] - 公司聚焦高毛利核心品类（挖机、混凝土机械、起重机），2025年上半年三大品类合计收入占比超73%，结构优于同行，避免了低毛利业务拖累 [91] - 产品质量已接轨国际一流水平，以50吨级大挖为例，在关键性能指标上已对标甚至超越卡特彼勒等国际龙头 [93] - **研发与人才壁垒**： - 公司研发投入占比长期领先，2022年接近10%，显著高于卡特、小松3%-4%的水平 [96] - 公司通过高薪酬策略锁定人才，2020年后人均薪酬稳定在40万元左右，大幅领先国内同行 [96] - **技术前瞻布局**： - 公司在电动化、智能化、无人化领域保持行业领先，电动搅拌车2025年1-10月市占率达32.5% [108] - 电动化经济性凸显，以5吨电动装载机为例，典型工况下年使用成本远低于燃油机，购置成本差距约20万元，通常不到一年即可回本 [98][103] - **渠道体系优势**： - 国内通过参股经销商模式实现深度绑定，构建了高效率、高粘性的销售网络，截至2025年第三季度国内经销商数量为99家，远低于部分同行，但单体规模和费效比显著更高 [117][119] - 2025年上半年，公司销售佣金达4亿元，同比大幅增长52%，高激励机制强化了渠道粘性 [121] - 海外渠道推行本地化制造与渠道下沉，例如在印尼、印度工厂已实现高度本土化 [58][59] - **服务体系壁垒**： - 公司依托ECC企业控制中心与CRM系统，打造行业领先的服务响应速度，平均约12小时，推动服务由被动维修向提前预警维护升级 [7][65] - **全球化与抗风险能力**： - 公司收入增长驱动已由国内转为海外，2025年上半年海外营收占比达59% [69] - 得益于海外扩张及风险把控，公司盈利周期波动弱化，例如在2016-2022年周期中，归母净利润从高点下滑72%，小于上一轮周期98%的降幅 [69][72] 财务表现与盈利预测 - 业绩进入修复通道：公司销售毛利率从2022年的24%低点稳步回升，2025年前三季度销售净利率达11.0% [73][57] - 费控能力优异：销售费用率自2016年的10%降至2021年的6%后保持稳健，管理费用率稳中有降，整体费率维持在较低水平 [73] - 盈利预测：报告预测公司2025-2027年归母净利润分别为84.99亿元、111.36亿元、127.09亿元，同比增速分别为42.23%、31.03%、14.13% [1] - 对应估值：当前市值（2026年2月13日收盘价23.12元）下，2025-2027年预测市盈率（PE）分别为25.01倍、19.09倍、16.73倍 [1] 估值与投资逻辑 - 参照全球龙头卡特彼勒的发展路径，随着公司海外扩张持续深化，其估值中枢有望稳步上移 [7] - 公司经营质量持续改善，盈利含金量高，2025年前三季度经营活动净现金流显著高于净利润，净现比约2.0 [70][72] - 公司具备高经营杠杆，在行业上行周期中业绩弹性更大 [75] - 资本开支节奏领先行业，将优先受益于行业上行 [76] - 股东回报持续改善，自2018年起股利支付率保持在30%以上，股息率中枢显著抬升 [78][79]

报告行业投资评级 - 增持（维持）[1] 报告核心观点 - 铼作为航空航天领域不可替代的战略稀缺金属，正面临需求侧爆发与供给侧刚性的结构性矛盾，中国铼资源对外依存度高，通过技术突破从铜钼冶炼污酸中回收铼是实现资源保障的关键，掌握核心提取技术与上游资源的企业将充分受益于铼价上涨周期并占据产业链主要利润[3][8][59] 根据相关目录分别总结 1. 铼：航空航天战略稀缺金属，需求景气供给刚性 - **需求侧：航空航天驱动需求高增，2030年全球/中国铼年需求预计达191/56吨** [3][17] - **全球需求结构**：2019年全球铼消费量约75吨，其中航空发动机占比79%（约54吨），美国是最大消费国，消费量占全球72%[3][9] - **中国需求结构**：2020年中国铼消费量约8吨，结构失衡，高温合金（发动机）消费仅1吨（占比13%），远低于全球水平，催化剂消费占62%[3][13] - **需求增长驱动**： - **飞机发动机**：是铼需求基本盘，预计2030年全球/中国该领域需求分别为150吨/年、26吨/年，增长源于发动机含铼量提升（如第四代合金含铼量达4.5%-6%）及国产大飞机（如C919）量产[17][19][21] - **商业航天**：贡献主要增量，乐观预计2030年中国在轨卫星达20万颗，年维持性发射4万颗，对应铼需求25吨/年；加上SpaceX需求，全球航天发动机领域铼需求约30吨/年[3][23][27][30] - **其他领域**：燃气轮机及催化剂等需求相对平稳，预计2030年全球/中国需求分别为11吨/年、5吨/年[3][17][32] - **供给侧：全球供给刚性，弹性有限，2024年全球/中国铼年产量仅62/5.3吨** [3][34] - **资源稀缺**：全球已探明铼储量仅约2600吨，分布高度集中，智利占50%，美国占15%，中国仅占1%[3][34] - **供给模式**：铼是铜钼冶炼的副产品，供给依附于主矿开采与冶炼回收能力，全球再生铼年产量约20–30吨作为补充[3][35][36] - **供给约束**：美国通过长期合约锁定主要产地资源，压缩了现货市场流通量[40] 2. 中国铼对外依存度高，技术突破保障战略资源 - **资源现状**：中国铼资源几乎全部伴生于钼矿或铜（钼）矿中，多来自冶炼废渣等二次资源，对外依存度高[3][41][42] - **产能潜力**：中国在铜、钼冶炼产能上具备产业基础优势，2024年铜冶炼产能占全球50%，钼产量占全球42%[3][46] - **技术突破与潜力测算**：从铜钼冶炼污酸中提取铼的技术逐步突破，经济性突出（单位提取成本约5378元/千克）[53][54]，测算显示中国铜钼冶炼污酸提取金属铼的潜在年产量为26吨，是2024年中国实际产量（5.3吨）的4.9倍[3][52] 3. 国内供需平衡与铼价复盘 - **供需缺口**：若国内供给不突破，远期（2030年）中国铼供给缺口将达51吨（需求56吨 vs 2024年产量5.3吨）[3][59] - **铼价复盘与趋势**： - **历史周期**：2005-2008年铼价涨幅达265%，2008年峰值达73060元/千克；2015-2023年价格持续下行；2024年起重回上升通道[62][63][64] - **当前周期**：2025年初至2026年2月6日，高铼酸铵价格涨幅181%（达2525万元/吨），金属铼价格涨幅113%（达4277万元/吨），两者价差缩小反映终端需求迫切，铼价有望迎来新一轮涨价周期[3][67] - **产业链利润**：在涨价周期中，铼酸铵资源掌控者占据产业链主要利润，历史上（2000-2008年）铼酸铵价格涨幅（1208%）曾高于金属铼（846%）[3][67] - **盈利敏感性测算**： - **按当前价格（2026年2月6日）**：假定利润分成比例70%，生产单吨铼酸铵对应净利润1376万元，进一步加工至铼对应净利润1557万元[3][70] - **分成比例敏感性**：分成比例在50%-100%区间，生产铼酸铵对应净利润0.10-0.20亿元/吨，分成比例每提升10%，净利润上涨197万元[3][70] - **铼价上涨敏感性**：假定分成比例70%，铼价从4277万元/吨涨至1.2亿元/吨时，生产铼酸铵对应净利润为0.14-0.45亿元/吨，铼价每上涨1000万元/吨，净利润上涨405万元[3][72] 4. 赛恩斯：战略金属核心技术提供方，资源与技术优势兼备 - **业务进展**： - 2024年11月与吉林紫金合作共建年产2吨铼酸铵生产线，已产出高纯度（4N）产品[3][78][79] - 2026年拟开展钼加工业务回收铼，计划向关联方西藏巨龙铜业采购价值3亿元钼精矿以保障原材料供应[3][79] - **技术优势**：自2015年起研发，掌握多项从铜、钼冶炼过程中回收铼的发明专利，并已在多家矿企实现工业化应用[3][78] - **资源与股东协同**：紫金矿业持股21.11%，深度赋能，紫金矿业2024年铜/钼储量占中国124%/30%，铜矿产量占中国65%，预计2027年后钼产量将占中国2024年产量的36%，为公司提供了充足的原材料渠道和产能扩张潜力[3][77][82][83][87]

投资评级 - 对新锐股份维持“增持”评级 [1][3] 核心观点 - 钨价上涨驱动公司产品提价，同时公司通过提前囤积低价原材料并与矿企签订长协锁定了成本，利润空间得到充分释放 [3] - 公司拟收购慧联电子70%股权，切入PCB刀具赛道，有望凭借其全球铣刀龙头地位实现业务协同与业绩增厚 [2][3] - 基于以上两点，报告上调了新锐股份2025-2027年的盈利预测 [3] 盈利预测与估值 - 预计公司2025年至2027年营业总收入分别为22.87亿元、45.70亿元、52.66亿元，同比增速分别为22.83%、99.84%、15.24% [1][10] - 预计公司2025年至2027年归母净利润分别为2.13亿元、4.08亿元、5.01亿元，同比增速分别为17.99%、91.30%、22.92% [1][3][10] - 预计公司2025年至2027年每股收益（EPS）分别为0.84元、1.62元、1.99元 [1][10] - 以当前股价54.84元计算，对应2025年至2027年动态市盈率（P/E）分别为64.91倍、33.93倍、27.60倍 [1][3][10] 重大事件：收购慧联电子 - 新锐股份拟使用不超过7亿元收购慧联电子70%股权，取得其控制权 [2] - 慧联电子是国内第四大PCB刀具企业，国家级专精特新“小巨人”，主营PCB铣刀与钻针，年产能高达2亿支 [2] - 慧联电子的铣刀业务产销量位列全球第一，2025年实现营收3.3亿元，净利润3900万元 [2] - 本次收购估值对价为25倍，体现了对其技术优势与成长性的认可 [2] 主业分析：钨价上涨与成本控制 - 作为硬质合金核心原料的钨价已由2025年第一季度的300-400元/公斤飙升至目前的1400-1500元/公斤 [3] - 自去年三季度以来，刀具企业频发涨价函，高端产品因技术壁垒更高，涨价幅度尤为显著 [3] - 公司通过提前囤积低价原材料并与矿企签订长协，有效锁定了低价成本，在成本不变的情况下实现售价大幅提升 [3] 财务数据与市场表现 - 公司2024年营业总收入为18.62亿元，归母净利润为1.81亿元 [1][10] - 公司最新收盘价为54.84元，一年内股价最低/最高分别为13.53元/57.26元 [6] - 公司总市值为138.42亿元，市净率（P/B）为5.97倍 [6] - 公司2024年毛利率为31.81%，归母净利率为9.71% [10]

报告行业投资评级 - 增持（维持）[1] 报告核心观点 - 全球采矿业正进入新一轮投资周期，金属价格高涨与矿山品位下降形成共振，驱动矿山资本开支显著上行，预计到2030年全球采矿业资本支出将增长50%[6][12] - 矿业领域的投资机会主要围绕两条主线展开：一是绿能与装备耗材，受益于矿山资本开支提升带动的设备需求及绿色能源转型机遇；二是资源与再生资源，受益于金属价格上涨带来的利润增长及再生金属的减碳价值[6] 根据相关目录分别总结 主线1——绿能、装备耗材 - **行业趋势**：全球采矿业资本开支进入上行周期，卡特彼勒预计到2030年全球采矿业资本支出将增长50%[6][12] 金属价格上涨（如2026年初金银铜价创历史新高）与矿山品位下降（如金矿平均品位从1980年代的5g/吨降至2024年的0.9g/吨）共同拉动资本开支[12] - **龙净环保**：紫金矿业拟现金全额认购其定增，持股比例从25%提升至33.76%，公司转型为绿电、矿山装备及储能综合平台[6][14] 紫金矿业绿电需求旺盛，测算其2030年新能源需求量可达7431GWh，支撑装机约7GW[18] 公司矿山绿电直连项目收益率优异，测算全投资/资本金IRR达11.3%/21.6%，单位GW净利润约5亿元[6][18] 公司新能源刚性矿卡已于2025年12月底交付紫金矿业，2024年中国刚性矿用车市场空间达199亿元[6][19] - **赛恩斯**：紫金矿业持股21.11%，为公司第二大股东，业务协同紧密[6][21] 公司通过收购紫金药剂拓展选矿药剂、金属萃取剂业务，2024年龙立化学净利润3800万元，同比增长116%[6][28] 公司铜萃取剂现有产能7000吨/年，并有新增5000吨/年扩产计划，80%以上产品出口[28] 同时布局年产10万吨浮选药剂及年产6万吨高纯硫化钠项目[29][31] - **景津装备**：压滤机龙头市占率超40%，2025年上半年下游收入占比为矿物加工32.8%、环保29.8%、新能源新材料15.4%[6][34] 全球矿山资本开支提升与公司出海形成共振，2022年海外收入同比增速达64%[36] 国内《固体废物综合治理行动计划》强化尾矿处置，压滤机需求提升[38] 新能源锂电下游资本开支迎来修复，2025Q1同比增速首次转正[39] 公司现金流充裕，高股息具备安全边际，2023-2024年每股派息1.06元[42] - **宇通重工**：2025年剥离环卫服务，聚焦新能源环卫与矿用装备[6][43] 2025年上半年矿用装备子公司营收6.41亿元，同比增长111.25%，占总收入38.61%[6][43] 公司纯电矿卡技术成熟，可节省成本70%以上，2024年新能源矿卡销量超3000台，预计2025年新能源渗透率超40%[47][48] 2025年环卫新能源装备销量同比增长70.9%，渗透率达21.11%，宇通重工市占率13.77%保持行业第二，且其新能源销量自身占比达73.6%，为同业最高[49][53] 主线2——资源&再生资源 - **行业逻辑**：金属价格上涨直接利好上游开采冶炼企业，并使得后端资源化项目的再生加工业绩与存货金属损益双升[6][61] 再生资源减碳效应显著，例如再生铜吨排放1.13吨CO2，仅为原生铜的27.6%；铝的加工及回收利用环节碳排放占比仅为2.3%[62][64] - **高能环境**：金属资源化业务充分受益于金属价格上涨，2025年归母净利润预告为7.5-9.0亿元，同比增长55.66%到86.79%[67] 公司布局深度资源化，回收金属种类涵盖铜、镍、贵金属及铂族金属等，2024年再生铜产量53587吨[71][74] 战略进军矿业，拟收购4个金矿项目探矿权，如青山洞金矿保有金金属量2445千克，打造第二成长曲线[73][75] - **赛恩斯（铼资源）**：铼为航空航天核心战略金属，2019年全球消费量约75吨，中美两国进口依赖度高[76] 测算到2030年全球铼需求量达191吨/年，中国需求量56吨/年[82] 供给端全球储量仅约2600吨且分布集中，美国通过长期合同锁定主要资源[82] 公司合作紫金矿业卡位铜钼冶炼环节的铼回收，已建成铼酸铵生产线并产出高纯度产品，充分受益铼价上行[6][32] - **伟明环保**：印尼拟将2026年镍矿石产量目标降至约2.5亿吨，较2025年3.79亿吨大幅下降34%，供应收紧推动镍价上涨，LME镍现货价从2025年12月19日的1.46万美元/吨涨至2026年1月29日高点1.88万美元/吨，涨幅28.73%[6] 公司高冰镍一体化产能放量在即，受益于镍价上行[6] 公司布局印尼固废市场，测算印尼垃圾焚烧项目单吨净利160元/吨（较国内高144%），ROE达17.65%（较国内高3.17个百分点）[6]

报告行业投资评级 未提及 报告核心观点 对2026年2月9日至2月13日绿色债券周度数据进行跟踪分析，涵盖一级市场发行、二级市场成交及估值偏离度前三10位个券情况 [1][2][3] 各部分总结 一级市场发行情况 - 本周银行间及交易所市场新发行绿色债券7只，规模约40.01亿元，较上周减少52.30亿元 [1] - 发行年限多为3年，发行人性质多样，主体评级多为AAA级，地域涉及江苏、广东、湖北、云南等省，债券种类有企业ABS、中期票据、超短期融资券 [1] 二级市场成交情况 - 本周绿色债券周成交额合计570亿元，较上周减少34亿元 [2] - 成交量前三的债券种类是非金公司信用债、金融机构债和利率债，分别为274亿元、215亿元和64亿元 [2] - 3Y以下绿色债券成交量最高，占比约80.77%，市场热度持续 [2] - 成交量前三的行业为金融、公用事业、交运设备，分别为245亿元、116亿元和22亿元 [2] - 成交量前三的地域为北京市、广东省、湖北省，分别为171亿元、62亿元和45亿元 [2] 估值偏离度前三十位个券情况 - 本周绿色债券周成交均价估值偏离幅度整体不大，折价成交幅度和比例均大于溢价成交 [3] - 折价率前三的个券为G21宜控1（-1.5375%）、25水能G3（-0.9945%）、21丰城绿色债01（-0.6988%），主体行业以金融、交运设备、公用事业为主，地域分布以北京市、广东省、江西省居多 [3] - 溢价率前三的个券为DD162C（0.6303%）、26鲁宏桥GN001(科创债)（0.5681%）、20云南03（0.2305%），主体行业以金融、建筑、交通运输为主，地域分布以上海市、天津市、河南省居多 [3]