报告投资评级 - 行业投资评级：看好，维持 [11] 报告核心观点 - 核心观点：伴随着创新药企业A/H上市和增发充沛资金，二级市场创新药估值重塑和一级退出通道打通带来中国生物医药投融资生态逐渐走向正循环，创新药对外BD涌现为研发投入注入新的资金来源并拉动行业整体研发投入意愿，中国创新药研发投入景气度或渐趋改善，随之带来创新药产业链进入新一轮景气周期 [2][9][42] 根据相关目录分别总结 “创新链”渐趋明朗 - 医药行业内部“垂直产业链”逐渐浮现，形成从上游生命科学服务、中游CXO到下游创新药的一脉相承的“创新链” [18] - 据Frost & Sullivan数据，创新药对CXO的外包率不断提升，2023年达49.2%，而生命科学服务的客户结构中，70-80%为医药工业端 [20] 中国创新药研发投入景气度前瞻性指标趋势向好 - 中国创新药研发投入取决于企业资金充沛程度和研发投入意愿强度 [24] - 从几个前瞻性指标趋势来看，创新药企业手里资金正在变得更加充裕，而BD、NewCo等新的管线兑现方式能提高研发投入回报率进而提升研发投入意愿强度，整体景气度或渐趋改善 [24] 创新药上市通道变宽，IPO募集资金充沛研发投入 - 创新药企业港股IPO热潮重现且在持续升温，2025年Q1-Q3已有13家创新药企业成功上市，截至2025年11月底该数量达到17家，已高于2020全年创新药企业上市数量 [25] - 未盈利企业科创板上市通道打开，2025年10月28日科创板科创成长层迎来首批“上新”，其中禾元生物和必贝特均为创新药企业 [27] - 医药企业港股IPO募集资金自2025年4月以来改善明显，2025年5月恒瑞医药港股上市使得当月募集资金达到128亿元，为2025年以来单月最高，2025年9-10月募集资金分别为25亿元和24亿元，维持在较高水平 [31] - 医药企业A股IPO募集资金规模开始向好，2025年10月为42亿元，环比明显改善 [31] 医药上市公司增发规模加大，进一步充实账面现金 - 过去几个季度，A股医药公司增发规模环比逐渐提升，2025Q3增发规模39亿元，为2023Q2以来单季度最高水平 [7][33] - H股医药公司增发规模呈现出更为显著的改善，2025Q3港股医药公司增发规模为367亿港币，为2019年以来单季度第二高水平 [7][35] 中国生物医药投融资金额或正处于触底回升 - 2024年7月国务院常务会议审议通过《全链条支持创新药发展实施方案》，政策支持细化落地，市场环境不断优化改善 [8][37] - 2025年以来，一二级市场联动或带来中国生物医药投融资生态逐渐走向正循环 [8][37] - 2025Q3中国生物医药投融资金额17.6亿美元，为2022Q4以来新高，2025年11月中国生物医药投融资金额为4.2亿美元，继续维持在不错水位 [8][37] BD首付款：研发投入新资金来源和主要资金来源 - 对外BD首付款作为新的研发投入资金来源，已经成为主要资金来源，且还有大额潜在里程碑 [9][40] - 近4个季度，对外BD首付款体量大小已提升至和中国生物医药投融资金额相当水平，2025Q3对外BD首付款金额为18.5亿美元，高于同期中国生物医药投融资金额17.6亿美元 [9][40] - 2025年10月，对外BD首付款金额15.0亿美元，创历史新高 [9][40]

报告行业投资评级 - 行业投资评级为“看好”，并维持该评级 [8] 报告核心观点 - 以字节跳动为代表的国产大模型企业正持续布局手机、耳机等端侧流量入口，通过将大模型能力、超级App与硬件终端结合，推动AI时代的交互模式变革 [2][12] - 端侧AI或将成为AI在日常使用中重要的落地场景，推动AI Agents能力持续提升，进而加速国产AI的商业化 [2][12] - 建议关注四大投资方向：国产大模型厂商、AI Infra、AI Agent相关厂商、中国推理算力产业链 [2][12] 事件描述与产品分析 - 2025年12月1日，豆包手机助手以技术预览版正式亮相，搭载该功能的努比亚M153工程样机同步开售 [2][5] - 豆包手机助手是首个豆包和手机厂商在操作系统层面合作的手机AI助手，其核心在于让AI直接控制系统、跨App执行任务、与硬件按键深度联动 [12] - 该助手支持通过系统语音、侧边AI键、智能耳机唤醒，能直接读取屏幕内容，且可以直接跨应用调用服务 [12] - 以购物场景为例，用户下达指令后，助手可自动调取淘宝、拼多多、京东等多个应用，并进行比价、加购、下单等复杂操作 [12] - 豆包通过将大模型嵌入手机系统底层，推动手机操作系统的交互逻辑从“图标点击”向“意图识别”进化，使AI助手从语音助手变成“操作助手” [12] 行业趋势与战略意义 - 2025年字节AI的三大目标包括探索智能上限、探索新的UI交互形式以及加强规模效应，其中AI手机正是“探索新的UI交互形式”的重要载体 [12] - 以手机为代表的高频使用数字终端是AI时代的核心流量入口，将端侧大模型深度集成到这些终端，或将进一步推动操作系统AI化 [12] - 随着端侧大模型技术迭代，端侧AI的智能程度有望提升，覆盖场景持续拓展，从而加速AI在日常使用场景的落地 [12] - 对照海外，谷歌通过自研Tensor芯片、Gemini模型、Android系统及Pixel硬件，正逐步实现从芯片到终端设备的全栈AI布局 [12] - OpenAI也发布了一系列产品和工具包，旨在赋能开发者，并将AI代理和交互式应用程序无缝集成到日常交互中，从而将ChatGPT转变为一个新兴的AI操作系统 [12] - 随着模型性能提升，模型厂商或将进一步谋求向全栈AI转化，进而加速其商业化落地进度 [12]

报告投资评级 - 行业投资评级为“看好”，并维持该评级 [7] 报告核心观点 - 建议持续关注非银金融板块的向上弹性 [1][4] - 券商方面，市场交投维持高位，预计2025年全年业绩维持高增长趋势，建议关注板块后续配置价值 [2][4] - 保险方面，本周金监局发布《关于调整保险公司相关业务风险因子的通知》，主要调整了投资相关股票及出口信用保险业务的风险因子 [4][6] - 保险行业中长期来看，三季报印证了存款搬家、增配权益和新单成本改善逻辑，中长期ROE改善确定性提升，估值有望加速修复，板块正处于重估阶段 [2][4] - 从盈利和分红的稳定性维度，推荐江苏金租、中国平安、中国财险 [4] - 综合业绩弹性及估值分位，推荐新华保险、中国人寿、香港交易所、中信证券、东方财富、同花顺、九方智投控股 [4] 指数与板块表现 - 截至12月5日当周，沪深300指数上涨1.3%，中小板指上涨0.8%，创业板指上涨1.9% [17] - 非银板块整体回暖，其中证券板块上涨1.2%，保险板块上涨5.1%，多元金融板块上涨0.7% [17] - 本周非银金融指数上涨2.3%，相对沪深300的超额收益为1.0%，行业排名靠前（5/31） [5] - 年初至今非银金融指数上涨5.9%，相对沪深300的超额收益为-10.6%，行业排名靠后（24/31） [5] 保险周度数据跟踪 **行业概况** - 2025年10月，保险行业累计实现原保险保费收入54,833亿元，同比增长7.99% [21] - 其中，产险业务收入14,908亿元，同比增长4.02%；人身险收入39,924亿元，同比增长9.56% [21] - 寿险业务收入32,748亿元，同比增长12.01%；健康险收入6,850亿元，同比增长0.06%；意外险收入326亿元，同比下降9.25% [22] - 截至2025年9月末，保险行业资金运用规模37.46万亿元，其中银行存款、债券、股票和基金、其他类资产占比分别为7.64%、48.52%、14.93%、28.91% [22] - 与2024年末相比，存款占比下降1.11个百分点，债券占比上升0.64个百分点，股票和基金占比上升2.58个百分点，其他类资产占比下降2.11个百分点 [22] - 2025年10月末，保险公司总资产40.59万亿元，环比增长0.46% [25] - 其中，寿险公司总资产35.68万亿元，环比增长0.68%，占比87.92%；产险公司总资产3.15万亿元，环比下降1.15%，占比7.77% [25][26] **上市险企保费** - 2024年12月，主要上市险企单月保费增速有所分化 [26] - 中国人寿单月保费同比增长1.86%（前值+4.19%），新华保险同比增长19.13%（前值+10.54%），中国太保同比增长5.91%（前值+0.95%），中国平安同比下降0.92%（前值+4.19%），中国人保同比下降5.99%（前值+8.34%） [26] **债券市场** - 截至12月5日，5年期债券收益率上涨幅度在1.39BP到4.47BP之间，其中企业债上涨幅度最大，为4.47BP [30][31] - 5年期信用利差上涨幅度在0.84BP到3.08BP之间，其中企业债上涨幅度最大，为3.08BP [30][32] - 5年期期限利差变动幅度在-0.80BP到+3.08BP之间，其中国开债上涨幅度最大，为3.08BP [30][32][34] 券商周度数据跟踪 **经纪业务** - 截至12月5日当周，两市日均成交额16,961.78亿元，环比下降2.35%；日均换手率1.76%，环比下降5.36个基点 [5][39] - 2024年两市周度日均成交额和换手率均值分别为10,846.61亿元和1.53%，本周数据均高于2024年中枢 [39] **投资业务** - 截至12月5日当周，权益市场整体回暖，沪深300指数上涨1.28%，创业板指数上涨1.86%；中债企业债总全价指数环比下跌0.09% [38][44] - 券商投资资产中，权益类投资资产占比大约在10%-30%，债券类投资资产占比大约在70%-90% [44] **信用业务** - 截至12月4日，两融余额2.48万亿元，环比增长0.48% [5][48] - 2024年日均两融余额1.56万亿元，本周两融余额高于2024年日均水平 [48] - 截至12月5日，股票质押股数2,938亿股，质押市值2.92万亿元 [48] **投行业务** - 2025年11月，股权融资规模506.49亿元，环比增长1.0%，其中IPO融资规模101.88亿元 [51] - 2025年11月，债券融资规模7.06万亿元，环比增长7.6% [51] - 2024年月度股权、债券承销平均规模分别为200.34亿元和6.66万亿元，11月数据均高于2024年均值 [51] **资管业务** - 2025年11月，券商集合资管发行份额39.27亿份，环比下降6.8% [54] - 2024年月均集合资管新发规模为28.58亿份，11月发行高于2024年均值 [54] - 2025年11月，新发基金规模742.00亿份，环比下降21.4% [54] - 其中，股票型、混合型、债券型新发规模分别为196.30亿份、154.78亿份、201.43亿份 [54] - 2024年月均公募基金新发规模为992.35亿份，11月发行低于2024年均值 [54] **衍生品业务** - 2025年11月，期货市场成交金额57.28万亿元，环比增长9.49% [58] - 其中，商品期货成交44.23万亿元，环比增长9.01%，占比77.22%；金融期货成交13.05万亿元，环比增长11.16%，占比22.78% [58] - 三大股指期货成交金额7.69万亿元，环比下降2.84% [58] - 2024年月度股指期货成交额均值为5.97万亿元，11月成交额高于2024年均值 [58] - 2025年11月，场内期权成交4,721万张，环比下降7.6% [58] - 2024年场内期权月度成交量均值为5,811万张，11月成交量低于2024年均值 [58] 行业及公司重点关注 **行业要闻** - 深交所将于2025年12月15日正式实施对深证成指、创业板指、深证100等指数的样本定期调整 [6][60] - 金监局发布《关于调整保险公司相关业务风险因子的通知》，调整了保险公司投资相关股票的风险因子，以及出口信用保险业务和中国出口信用保险公司海外投资保险业务的风险因子 [4][6][61][64] - 金监局发布《金融租赁公司融资租赁业务管理办法》，共设8章68条，聚焦金融租赁公司融资租赁业务的特色功能，规范业务管理流程，强化风险防控 [6][65] **公司公告** - 中泰证券向特定对象发行A股股票9.97亿股，募集资金总额约60亿元 [6][67] - 新华人寿2025年半年度权益分派方案为每股派发现金红利0.67元，共计派发20.9亿元 [6][69][71] - 华泰证券2025年半年度权益分派方案为每股派发现金红利0.15元，共计派发13.54亿元 [6][71] - 江苏金租2025年半年度权益分派方案为每股派发现金红利0.13元，共计派发7.53亿元 [6][73] - 中国人保2025年半年度权益分派方案为每股派发现金红利0.075元，共计派发33.17亿元 [6][75] - 浙商证券2025年半年度权益分派方案为每股派发现金红利0.07元，共计派发3.17亿元 [6][77] - 中金公司、东兴证券与信达证券正在筹划由中金公司通过换股方式吸收合并东兴证券和信达证券的重大资产重组事项，相关A股股票已自2025年11月20日起停牌 [72]

报告投资评级 - 行业投资评级为“看好”，并维持该评级 [10] 报告核心观点 - 报告认为，尽管银行板块短期出现回调，但保险资金等中长期资金的持续入市将支撑银行股的重估逻辑，调整后继续看好大型银行及头部城商行 [2][7] - 核心政策驱动是保险资金风险因子下调，鼓励长期配置红利低波与科创方向的权益资产，银行作为盈利稳定、低估值、大市值的权重资产将持续受益于险资的增配进程 [4][5] 市场表现与估值 - **板块表现**：本周（2025年第48周）银行指数累计下跌1.1%，连续第三周回调，跑输沪深300指数2.3个百分点，跑输创业板指数2.9个百分点 [7][18] - **个股表现**：前期领涨的国有行A股和光大银行H股领跌，南京银行在周中成为四季度以来首家创历史新高的中小银行 [2][7] - **股息率与估值**： - 截至12月05日，六大国有行A股平均股息率升至3.85%，相较10年期国债收益率的利差为200个基点 [7][20] - 六大国有行H股平均股息率为5%，H股相对A股的平均折价率为23%，与上周持平 [7][20] - **市场活跃度**：本周全市场20日平均换手率进一步回落至1.64%，临近年末市场交易活跃度较低，各类银行股的换手率和成交额占比均较上周小幅回落 [7][29] 政策与资金动向 - **保险风险因子调整**：国家金融监督管理总局下调了保险公司部分业务的风险因子，具体包括： - 持仓超过三年的沪深300指数、中证红利低波动100指数成分股风险因子从0.3下调至0.27 [4][39] - 持仓超过两年的科创板上市普通股风险因子从0.4下调至0.36 [4][39] - 出口信用保险业务保费风险因子从0.467下调至0.42，准备金风险因子从0.605下调至0.545 [4][39] - **政策意图**：此举在中长期资金入市框架下，旨在释放保险公司的偿付能力充足率空间，进一步鼓励险资长期配置优质权益资产 [4][39] - **险资配置银行股思路**：报告总结了三条核心思路： 1. 大型险资以债券、非标思维长期战略配置国有大行、招商银行等稀缺大型银行股 [5] 2. 持续增配ROE领先的大市值头部城商行（如南京银行、江苏银行、杭州银行），为OCI账户提供股息率弹性 [5] 3. 中小保险寻求中小银行的长期股权投资机会，以直接分享其ROE [5] - **持股数据**：图表数据显示，2023年至2025年第三季度，主要上市银行股东中的保险资本持股比例总体呈上升趋势，例如中国平安在多家大行的持股比例有所增加 [42] 行业与区域信贷数据 - **区域信贷增速分化**：截至2025年10月末，全国区域信贷同比增速保持分化 [6][34] - **领先省份**：经济大省江苏、浙江、山东、四川、安徽维持8%以上的信贷增速，其中四川以10.8%的增速保持领先 [6][34] - **贷款结构**：大部分区域对公贷款是主要增长点，江苏、四川的对公贷款增速分别达到13.6%和13.3% [6][34] - **上海个贷表现**：上海的住户贷款增速保持10.2%，显著高于全国水平，今年以来个人住房贷款增速保持领先 [6][34] 具体投资建议 - **看好标的**：调整后继续看好交通银行、招商银行等大型银行，以及南京银行、江苏银行、杭州银行等大市值的头部城商行 [2][7][18] - **可转债机会**：关注股价接近强赎价格、基本面业绩预期稳定的银行可转债交易机会，如常熟银行、上海银行、重庆银行 [26][28]

报告行业投资评级 - 报告看好绿色氢氨醇产业链的投资价值，并提及相关标的包括金风科技等 [9] 报告的核心观点 - 近期国家发改委、能源局等核心部门密集出台涉及氢氨醇产业链发展的政策文件，政策覆盖范围从制度建设、资金保障延伸至产业规划等全环节，支撑氢氨醇产业从示范试点向规模化发展 [3][6] - 大项目投产/技术验证标志着绿色氢氨醇从示范探索迈入规模化商业运营的新阶段 [3][9] - “十五五”期间新能源高质量发展需要以非电利用为突破，拓宽新能源利用途径，以绿电制氢氨醇在化工、交通、冶金等领域应用空间广阔 [9] 政策端总结 - 政策体系形成“制度建设-资金扶持-产业规划等”体系，体现了国家推动氢氨醇产业规模化、商业化发展的决心 [9] - **制度建设**：2025年10月13日，国家发改委发布《可再生能源消费最低比重目标和可再生能源电力消纳责任权重制度实施办法（征求意见稿）》，首次将非电领域可再生能源消费纳入最低比重考核体系，明确绿色氢氨醇等是完成非电消费目标的核心路径，且消耗绿氢氨醇作为原料可计入对应能源消费量 [9] - **资金扶持**：2025年10月14日，国家发改委发布《节能降碳中央预算内投资专项管理办法》将绿色甲醇列入低碳零碳负碳示范项目一类，给予核定总投资20%的资金支持 [9] - **明确场景化应用方向**：2025年11月国家发改委等相继发布《关于促进新能源消纳和调控的指导意见》、《关于促进新能源集成融合发展的指导意见》，将绿色氢氨醇定位为解决新能源消纳问题的重要路径 [9] - 在空间布局上，重点支持“沙戈荒”、水风光大基地等新能源富集区域开展规模化制备，鼓励沿海地区探索海上风电制氢氨醇技术 [9] - 在应用场景上，聚焦煤化工、冶金等工业替代领域及航运绿色燃料加注等交通领域 [9] 项目端总结 - 2025年7月远景零碳氢氨项目在内蒙古赤峰正式投产，项目一期配套143万千瓦风电光伏及680兆瓦时储能系统，年产绿色合成氨达32万吨，按照规划，三期全部投产后总产能将达152万吨 [9] - 2025年10月金风科技绿氢制绿甲醇项目一期工程（25万吨）成功通过气化炉工艺验证，根据规划，三期全部投产后总产能将达145万吨 [9] - 2025年11月中能建披露松原氢能产业园绿色氢氨醇一体化一期（20万吨绿氨和绿色甲醇）项目全力冲刺投产目标，根据规划，全部投产后总产能将达80万吨绿氨和绿色甲醇 [9] 绿醇价格端总结 - 现阶段供小于求，价格维持在较高水平 [9] - 以2025年7月18日数据为例，我国华北港口离岸价/华东到岸价/华东加注价分别为6504/6717/6929元/吨 [9][13][15] - 阿姆斯特丹-鹿特丹-安特卫普（ARA）枢纽FOB价、英国CIF价分别为7989/8166元/吨 [9][15] - 随着绿醇产能规模化投产后，价格存在下行空间 [9] - 根据中船科技与客户签订的绿色甲醇销售合同，2028年开始供货，绿色甲醇销售价格约4713元/吨，较当前华北港口离岸价有27.5%的下降空间 [9][15]

报告行业投资评级 - 行业投资评级为“中性”，并维持该评级 [7] 报告的核心观点 - 报告核心观点认为，尽管当前处于需求淡季，但钢铁行业的需求侧展现出韧性，2025年总需求相对2024年保持平稳，这为2026年价格和盈利的修复提供了条件 [1][3][5] - 报告展望，在“反内卷”政策深化、成本端弱化及供给侧收缩预期下，行业供需格局有望优化，板块具备从短期反弹到中长期反转的潜力，并提出了四条具体的投资主线 [23][24] 根据相关目录分别进行总结 近期行业动态与数据跟踪 - **需求端**：随着淡季效应深化，五大钢材表观消费量同比-2.00%，环比-3.02%，其中长材环比-6.02%，板材环比-0.63% [3] - **供给端**：因钢厂利润不佳及年末检修增加，五大钢材产量同比-6.33%，环比-3.44%，日均铁水产量降至232.30万吨，环比减少2.38万吨/天 [3] - **库存端**：钢材总库存环比-2.54%，同比+15.70%，整体维持中位水平 [3] - **价格与利润**：上海螺纹钢价格涨至3270元/吨，热轧涨至3280元/吨，均环比上涨10元/吨，测算螺纹钢吨钢即期利润为-87元/吨，成本滞后一月利润为-56元/吨 [4] 2025年需求侧韧性分析 - **产量数据解读**：2025年1~10月，统计局口径粗钢产量同比-3.9%，钢材产量同比+4.7%，由于统计方法问题（钢材产量可能因重复计算而高估，粗钢产量可能因企业少报而低估），实际钢铁产量介于两者之间，表明2025年钢铁总需求与2024年相比差异不大 [1][4] - **库存佐证**：钢材库存已去化至低位，且当前库存水平与年初差异不大，进一步印证了总需求的平稳 [1][4] 需求侧具有韧性的四大原因 - **地产拖累减弱**：地产新开工面积降幅在收敛，2024年同比下降23%，2025年前10月降幅收敛至19.8%，基数效应也在减弱，预计2025年新开工面积减少1.46亿平方米，明显少于2024年减少的2.15亿平方米，对用钢拖累减少 [5] - **基建需求支撑**：国内政策温和发力，基建用钢需求维持相对高位，展望2026年作为“十五五”第一年，财政政策有望延续积极基调 [5] - **海外制造需求稳增**：随着海外降息周期启幕，美国、欧元区、东南亚等地PMI呈改善态势，有望拉动中国机械设备、汽车、家电等出口需求 [5] - **直接出口支撑强劲**：因国内钢价筑底，出口价差维持高位，2025年1-10月钢材出口同比+6.6%，钢坯出口同比+156.9%，对钢铁需求形成强支撑 [5] 投资主线与标的 - **主线一：成本弱化下的经营弹性**：随着矿、焦新增产能集中释放，成本端延续弱化，部分供需格局较好的细分品种（如优质板材、特钢）经营弹性有望释放，关注南钢股份、华菱钢铁、宝钢股份、中信特钢、首钢股份等 [23] - **主线二：供给侧收缩预期下的估值修复**：随着“反内卷”政策推进，供给侧收缩预期强化，关注吨钢市值或PB相对低位的标的，如新钢股份、方大特钢 [23] - **主线三：国企改革下的并购重组**：在深化国企改革主线下，关注可能通过并购重组实现资产质量提升的企业 [24] - **主线四：优质加工与资源龙头**：关注竞争格局优异或布局专精特新领域的加工类标的，如久立特材、甬金股份，以及资源标的河钢资源 [24]

报告行业投资评级 - 行业投资评级为“看好”，并维持此评级 [10] 报告核心观点 - 报告核心观点认为，快递、航空、海运板块本周均迎来积极变化 [2] - 快递行业受益于“反内卷”，单价如期修复，同时电商生态降速提质，龙头公司份额加速提升，格局重回分化 [2][8] - 文化和旅游部与民航局联合发布融合发展行动方案，有望持续提振航空出行需求 [2][6] - 海运方面，赫伯罗特拟收购以星，行业收并购窗口或已打开 [2][7] 根据相关目录分别总结 出行链：日本航线影响显现，航旅融合发展政策落地 - **航空出行需求持续复苏**：12月5日数据显示，Q4淡季国内客运量七日移动平均同比增长**6%**，国际客运量七日移动平均同比增加**11%** [6][19] - **客座率延续改善**：七日移动平均国内客座率同比增加**1.6个百分点**，国际客座率同比增加**0.4个百分点** [6][23] - **票价受日本航线供给转投影响**：七日移动平均含油价格同比下滑**4.3%** [6][23] - **核心商务航线量升价跌**：12月5日，北上广深对飞五条商务航线七日移动平均客运量同比增加**7.7%**，但平均价格同比下滑**9.3%** [33] - **文旅与民航业融合发展政策落地**：12月3日，文化和旅游部、中国民航局发布《文化和旅游与民航业融合发展行动方案》，重点提出优化银发旅游出行环境、提升国内旅游通达性、加密入境旅游航线等方针 [6][40] - **因私出行需求旺盛，消费新趋势崛起**：2023年以来旅游出行需求旺盛，旺季客运量及平均票价超过2019年水平，首次航空出行人数同比大幅增加 [40] - **需求结构变化**：相较2019年，国内市场中银发一代、年轻一代的出行占比持续提升，2023-2024年女性全年人均旅行消费支出高于男性近**8%** [40] - **入境旅游政策放宽**：2023年以来国门放开，针对外国人落地免签政策，符合条件的外国人停留期限延长至**240小时（10天）**，刺激免签入境中国的外国人人数大幅增加 [55][61] - **投资建议**：展望后市，航空出行需求有望持续提振，中长期供给刚性收紧，成本改善明显，行业有望迎来收入与成本共振，首先推荐A股民营航司以及港股三大航 [6] 海运：Cape船运价创两年新高，对俄油制裁再生变数 - **油运市场略有回调**：本周克拉克森平均VLCC-TCE下跌**5.6%**至**115,000美元/天** [7][67] - **集运市场震荡下跌**：本周外贸集运SCFI综合指数环比下跌**0.4%**至**1,398点**；11月28日当周，内贸集运运价PDCI环比上涨**3.8%**至**1,336点** [7][67] - **干散货市场大船运价上涨**：本周BDI指数周环比上涨**6.5%**至**2,727点**，受益于巴西铁矿石发运活跃及西非铝土矿发运旺季，大船运价创两年新高 [7][67] - **化学品内贸海运价格稳定**：11月第4周，内贸化学品海运需求稳定，运价周环比持平 [67] - **行业收并购窗口或打开**：赫伯罗特拟收购以星，从时机上看，集运景气承压，以星市值大幅回落；从动机上看，并购将对赫伯罗特运力和美线份额形成补充，同时巩固Gemini联盟市场地位 [7][76] - **对俄油制裁可能趋严**：据报道，欧盟和G7考虑禁止俄罗斯石油出口海运，若制裁落地，俄罗斯原油出口进一步受限，将压缩“灰色船队”生存空间，利好合规原油运输市场 [7][67][83] - **投资建议**：油运短期回调，但若对俄制裁落地将利好合规市场，推荐招商轮船、中远海能；BDI创两年新高，看好需求驱动干散货海运景气修复上行，推荐海通发展；继续看好高股息标的，推荐中远海特、中谷物流 [7] 物流：电商生态降速提质，快递龙头份额提升 - **快递揽收量微增**：11月24日-11月30日，邮政快递揽收量为**40.1亿件**，同比上升**2.4%** [8][87] - **航空货运价格环比上涨**：11月25日-12月1日，香港/浦东航空货运价格指数环比上周分别上涨**+1.8%**/**+2.7%**，同比分别为**-3.4%**/**+2.4%**，随着跨境电商旺季到来，浦东空运价格同比提升 [8] - **蒙煤运输数据**：11月27日-12月3日，甘其毛都日均通车量为**1,314辆/日**，环比提升**12辆/日**；短盘均价为**90元/吨**，环比持平 [8][87] - **快递行业“反内卷”见效**：受益于“反内卷”，快递单价环比持续提升 [8] - **电商生态降速提质**：10月以来快递行业增速逐步下行，伴随电商竞争回归理性，电商产业生态重构，叠加电商税收合规强化，低价电商发展受遏制，低价件需求持续回落 [8][96] - **龙头快递份额加速提升**：基于需求结构变化和网络绝对优势，龙头快递份额加速提升，行业格局重回分化 [8][96] - **主要电商平台战略调整**：阿里巴巴转向健康生态，考核重点回归GMV；拼多多推出“千亿扶持”计划，构建健康生态 [96][97][98] - **投资建议**：基于需求结构变化和网络绝对优势，推荐一线快递龙头中通快递、圆通速递 [8][96] 红利资产：低利率下的投资价值 - **交通运输行业具备高股息特征**：主要分为两类，一是公路、铁路、港口等垄断类基础设施；二是大宗供应链以及货运代理等竞争性行业 [62] - **投资落地建议**： 1. 买低波稳健+分红确定，优选高速龙头（招商公路、粤高速等）+大秦铁路 [64] 2. 买底部反转弹性+低估值，优选大宗供应链（厦门象屿、厦门国贸） [64] 3. 买独立景气+成长确定，优选货代公司（中国外运、华贸物流） [64] - **提供了详细的高股息核心标的跟踪表**，包含总市值、归母净利润预测、PE估值、预期分红率及股息率等数据 [65]

投资评级 - 首次覆盖，给予“买入”评级 [11][155] 核心观点 - 报告看好海底捞，主要基于三点：主品牌极致服务深入人心，在下沉市场仍有开店潜力，同时新品牌矩阵加速构建，形成“主品牌筑基+新品牌破局”的双轮驱动成长蓝图；单店模型优势突出，翻台率高，运营效率与盈利能力强劲；供应链体系成熟，从源头把控食材品质，为全国门店提供稳定供应 [3][9][155] - 公司历经扩张期、深度调整期和新品牌探索期，通过主品牌门店优化与新品牌拓展，进一步巩固市场地位，驱动业绩增长 [6] - 预计公司2025年至2027年实现归母净利润分别为43.35亿元、47.82亿元、52.78亿元 [9][155] 公司概况与发展历程 - 海底捞是一家以川味火锅为内核、品牌矩阵丰富的大型餐饮企业，凭借极致服务立身，通过供应链构建深厚壁垒 [2][6] - 发展历程可分为五个阶段：1994-1998年创业奠基，以服务破局；1999-2005年跨区扩张，探索运营模式；2005-2016年布局产业链，开启国际化；2017-2021年加速扩张并登陆资本市场；2021年6月至今为调整转型期，启动“啄木鸟计划”优化门店，并推出“红石榴计划”孵化新品牌，向多品牌、多场景运营转型 [23][24][26][27][28] - 股权结构稳定集中，创始人张勇与舒萍夫妇通过持股主体掌控公司约60.35%的股份 [35] - 2021年推出股权激励计划，覆盖超1500名核心骨干，深度绑定员工与公司利益 [37] - 管理架构历经多次调整，目前总部聚焦战略与标准化，区域教练直接对接门店，赋予门店更大自主权以提升市场应变能力 [46][48] 经营与财务表现 - 2023年业绩强势复苏，营业收入同比增长19.3%，归母净利润同比激增227.3%；2024年转向稳健增长，营收与扣非归母净利润均实现个位数增长 [51] - 营收以门店堂食收入为主，2025年上半年占比高达89.8% [56] - 2024年平均翻台率从2023年的3.8次/天提升至4.1次/天；2025年上半年翻台率同比下降 [56] - 2025年上半年，因增加菜品及物料消耗，原材料及易耗品成本占比同比增长0.8个百分点至39.8%；员工成本占比从33.3%增至33.8%；净利率同比下降0.99个百分点至8.47% [58] - 2025年上半年新开28家餐厅（含3家加盟店），关闭33家，期末共经营1363家餐厅，其中加盟店41家 [61] 行业分析 - 火锅是中餐最大细分赛道，2024年市场规模超6000亿元，占据中餐约14.5%的份额 [7][63] - 火锅品类具备标准化程度高、运营高效、受众广泛等优势，财务上表现为更高的单餐位营收及利润率 [7][72][78] - 行业竞争格局分散，集中度低，2025年11月全国火锅店数量超52万家，即便头部品牌海底捞在2024年的市占率也仅为6.7% [82] - 市场呈现纺锤型竞争格局，50-100元客单价区间竞争尤为激烈 [87] - 行业已迈入存量整合阶段，整体门店数量震荡，马太效应凸显，龙头企业迎来扩张机遇 [93] - 核心趋势包括品质化、个性化需求与场景创新，2025年消费者火锅消费频率预期呈上升态势，其中30岁及以下年轻群体是主力 [96][98][102] 核心竞争优势 - **极致服务体验**：从候餐美甲、用餐关怀到生日惊喜等服务，构建了强大的品牌护城河和社交传播效应 [8][109] - **卓越的管理与运营能力**：独特的师徒制保障服务标准传承；权力下放体系让一线员工能快速响应顾客需求；成熟的单店模型优势显著 [8][43][116][122] - **创新驱动的强大供应链**：关联企业蜀海供应链和颐海国际提供深度协同，形成专有的成本控制与品质保障体系；通过数字化管理、中央厨房和全链路冷链，实现从源头到门店的稳定供应 [8][125][127][129] 成长空间与战略 - **主品牌下沉与加盟**：国内直营模式扩张面临优质物业资源限制，适时开放加盟采用强托管模式，在坚守服务标准的前提下，利用加盟商本地资源解决下沉市场选址难题，预计加盟门店尚有约172家的开店空间 [131][135][138] - **新品牌矩阵拓展**：“红石榴计划”孵化多个新品牌，如焰请烤肉铺子、小嗨火锅、五谷三餐等，覆盖烤肉、快餐、茶饮等多元品类与价格带，借供应链协同实现快速复制 [61][142][143] - **具体案例**：旗舰新品牌“焰请烤肉铺子”凭借与火锅的场景协同、供应链降本及模式创新（如“白天烤肉+夜间酒吧”），在连锁化率较低的烧烤赛道（2023年市场规模超2400亿元）快速突围 [144]

投资评级 - 维持“买入”评级 [2][8] 核心观点 - 在餐饮出海浪潮下，特海国际以其独特的服务形式、优越的品牌力、快速本土化的适应能力成为中餐出海品牌中的弄潮儿 [2][9] - 在规模庞大且竞争格局分散的国际餐饮市场中，特海国际具备广阔的发展空间 [2][9] - 公司单店模型不断优化，新店快速实现盈亏平衡，看好火锅行业在国际市场的发展空间以及公司未来的发展前景 [2][9] - 预计公司2025-2027年实现归母净利润4681、5908、7192万美元 [2][9] 2025年第三季度业绩表现 - 实现营业收入2.14亿美元，同比增长7.8% [2][6] - 实现期内溢利359.3万美元，同比下滑90.5%，主要系汇率波动影响 [2][6] 分业务收入 - 海底捞餐厅经营收入同比增长5.1%，主要系业务扩张以及品牌影响力提升，客流及翻台率增长 [9] - 外卖业务收入同比增长69.2%，主要系公司持续优化外卖产品及服务，与当地外卖平台进行战略营销合作 [9] - 其他业务收入同比增长74.5%，主要系火锅调味品增长以及第二品牌餐厅增长 [9] - 海底捞餐饮经营收入占营收份额93%以上 [9] 经营数据 - 海底捞餐厅平均翻台率同比增长0.1次/天至3.9次/天 [9] - 东亚市场翻台率同比增长0.6次/天至4.9次/天 [9] - 人均消费同比下滑4.65%至24.6美元，各市场均有不同程度下滑，北美下滑幅度最大，同比下滑10.11% [9] - 海底捞餐厅同店销售额同比增长2.27%，除东南亚市场外各市场均有所增长，东亚市场大幅增长18.08% [9] 盈利能力 - 原材料及易耗品成本占比同比提升0.31个百分点至33.27% [9] - 员工成本占比同比提升0.05个百分点至33.19% [9] - 租金及相关开支占比同比提升0.16个百分点至2.86% [9] - 经营利润率同比下滑1.6个百分点至5.9%，但相比于上一季度环比提升4个百分点 [9] 门店情况 - 2025年第三季度新开业2家海底捞餐厅，关闭1家（租约到期），另有一家海底捞餐厅因策略调整转为第二品牌餐厅 [9] - 前三季度合计新开10家海底捞餐厅 [9] - 截至三季度末，海底捞餐厅门店总数达126家，同比增长5家，环比持平 [9]

投资评级 - 维持“买入”评级 [7] 核心观点 - 零跑Lafa5于2025年11月27日正式上市，定价9.78-12.18万元，限时惊喜价9.28-11.68万元，较对应预售版本下降1.3-1.5万元，定位10万级纯电轿跑细分空白市场，延续极致品价比路线，具有爆款潜质 [2][4][7] - 公司通过国内强势新车周期推动销量持续增长，同时与Stellantis合作实现轻资产出海，内销与出海双轮驱动有望打开全球销量空间 [2][7] 产品分析：Lafa5 - **定价与促销**：Lafa5正式定价9.78-12.18万元，限时惊喜价9.28-11.68万元，上市即交付，并提供至高价值24900元上市礼遇及四项终身免费质保 [7] - **产品定位与竞争力**：定位10万级纯电轿跑，在价格、空间、配置等方面相较竞品优势明显，空间得房率达86%，设有25处储物空间 [7] - **性能与续航**：基于Leap3.5架构打造，底盘由Stellantis提供调教，CLTC续航有515km和605km两个版本，百公里耗电量最低达12.3kWh/100km [7] - **智能化配置**：激光雷达版本具备城市+高速NAP能力，搭载高通骁龙8650智驾芯片和高通骁龙8295旗舰芯片 [7] 公司经营与战略 - **新车与产品规划**：公司覆盖5-20万价格带，未来三年计划每年在全球推出2-3款产品，2025年已上市B10和B01，并计划再推出Lafa5 [7] - **渠道建设**： - 国内：坚持“1+N”渠道模式，截至2025年9月30日，共有866家销售门店（367家零跑中心，499家体验中心）和493家服务门店，覆盖292个城市 [7] - 海外：在约30个国际市场建立超700家销售服务网点，其中欧洲超650家，亚太超50家，南美超30家 [7] - **海外业务进展**：2025年1-9月出口3.8万辆，10月海外终端客户签约数量较9月增幅超100% [7] - **智能化投入**：2025年上半年，公司智驾团队规模和算力资源投入均提升近100% [7] - **合作模式**：与全球第四大汽车集团Stellantis合作，利用其经销网络、工厂产能等资源实现轻资产出海，具有初始低投入、布局快速、调整灵活的优势 [7] 财务预测与估值 - 预计公司2025-2027年归母净利润分别为6.3亿元、50.0亿元、83.7亿元 [7] - 对应2025-2027年市盈率（PE）分别为107.9倍、13.7倍、8.2倍 [7]