投资评级 - 维持“推荐”评级 [2] 核心观点 - 安踏体育拟以约15.1亿欧元（约122.8亿元人民币）自有现金收购PUMA公司29.06%的股权，此为非控股战略投资，预计收购后PUMA品牌运营独立、双方协同合作 [8] - 此次收购契合安踏集团“单聚焦、多品牌、全球化”战略，PUMA的差异化运动定位能补全集团品牌矩阵，有望提升全球竞争力 [8] - 收购有望通过资源协同，加速正处于转型关键期的PUMA品牌重回增长轨道 [8] - 集团自有现金充足，截至2025年6月30日净现金共计315亿元，预计收购不影响年度派息政策 [8] 收购事件详情 - 收购对价为35欧元/股，较公告前日PUMA收盘价21.6欧元有62%溢价 [8] - 交易预计于2026年底前完成，但仍需得到相关监管部门批准 [8] 收购战略意义 - **品牌矩阵互补**：PUMA品牌成立于1948年，拥有深厚品牌积淀，2024年以2.5%的销售份额位列全球运动品牌第三 [8] - **运动项目互补**：PUMA在赛车、篮球、足球等领域有品牌优势，可与安踏集团现有的跑步、高尔夫、冰雪等优势项目形成互补 [8] - **全球化布局协同**：PUMA品牌在欧洲、拉丁美洲、新兴市场位列运动品牌前五，在北美、亚太地区位列前十，可为安踏集团全球化战略提供资源协同 [8] - **中国市场赋能**：安踏集团在中国市场的品牌运营、渠道及供应链经验或助力PUMA在中国市场的中长期发展 [8] 被收购方PUMA现状 - 当前面临品牌关注度不足、过渡折扣影响品牌力、直营渠道占比较低、产品线复杂、库存水平较高等挑战 [8] - 公司正积极推进渠道改革、库存清理及组织架构与管理层变革 [8] - 管理层预期在2026过渡年之后，于2027年恢复至超越行业平均水平（约5%）的增长 [8] 财务预测与估值 - **营业收入预测**：预计2025-2027年营收分别为784.79亿元、862.50亿元、944.0亿元，同比分别增长10.8%、9.9%、9.4% [2][8] - **归母净利润预测**：预计2025-2027年归母净利润分别为131.39亿元、141.40亿元、158.46亿元，同比分别增长-15.8%、7.6%、12.1% [2][8] - **每股收益（EPS）**：预计2025-2027年EPS分别为4.70元、5.06元、5.67元 [2][9] - **估值水平**：基于2026年1月27日收盘价77.9港元/股，对应2025-2027年预测市盈率（P/E）分别为15倍、14倍、12倍 [2][8] - **盈利能力**：预计毛利率维持在62%以上，2025-2027年净利率分别为16.74%、16.39%、16.79% [9] - **财务状况**：预计资产负债率从2024年的40.74%持续下降至2027年的29.97%，财务状况稳健 [9]

停摆可能性与原因 - 美国政府于2026年1月底再度停摆的概率较高，市场押注概率已上升至近80%[6] - 停摆风险源于两党在国土安全部拨款及移民与海关执法局（ICE）执法改革上存在分歧，且国会需在1月底前完成12项支出法案的审议[6] - 民主党核心选民中支持废除ICE的比例高达77%，导致其在ICE改革议题上妥协空间较小[6][14] 潜在影响与风险 - 若停摆发生，其持续时长与冲击程度预计将弱于2025年10月创纪录的43天停摆[8] - 停摆可能导致美国劳工部非农就业数据及后续CPI等核心通胀数据发布延迟，增加市场决策难度[8] - 停摆可能扰乱美国财政部一般账户（TGA）在一季度报税季的季节性资金释放，削弱对美股等风险资产的流动性支撑[8][25] - 2025年10月政府停摆期间，美国财政部一般账户（TGA）余额大幅上升，直接削弱了银行体系流动性[8][21] 市场与政治背景 - 近期贵金属价格加速上行，可能是市场避险情绪升温的体现[8] - 美国政府反复停摆危机本质上是政治体系的程序性挑战，财政议题被用作两党争夺选民支持的政治筹码[8]

报告行业投资评级 - 行业评级为“推荐”，并维持该评级 [1] 报告核心观点 - 化工行业基金持仓在2025年第四季度触底反弹，整体重仓比例环比显著提升，龙头公司的配置价值凸显 [1][7] - 石油石化和基础化工板块均获得增持，其中石油石化板块的股价表现强劲，跑赢大盘指数 [7][10][11] - 投资建议聚焦于资源禀赋优、现金流充沛的龙头央企，以及经历长期筑底、具备安全边际和顺周期配置价值的化工核心资产 [7][51] 根据相关目录分别总结 1 化工重仓比例触底反弹 - 截至2025年第四季度，大化工（石油石化+基础化工）合计基金重仓持股比例为**3.74%**，环比提升**1.05个百分点** [10] - 石油石化板块重仓总市值为**197.92亿元**，环比大幅增长**40.44%**，重仓比例为**1.02%**，环比提升**0.33个百分点**，但相对其板块标准比例仍低配**1.95个百分点** [7][10] - 基础化工板块重仓总市值为**526.90亿元**，环比增长**28.78%**，重仓比例为**2.72%**，环比提升**0.72个百分点**，相对其板块标准比例低配**1.32个百分点** [7][10] - 2025年第四季度，石油石化板块在申万31个一级行业中基金配置比例排名第18，但季度涨跌幅高达**+15.3%**，排名第2，跑赢上证指数**13.1个百分点** [7][10] - 基础化工板块同期基金配置比例排名第11，季度涨跌幅为**+6.3%**，排名第7，跑赢上证指数**4.07个百分点** [7][11] 2 石油石化：三大板块不同程度增配 - 石油石化二级子行业在2025年第四季度均获增配：油气开采板块重仓市值占比环比提升**0.138个百分点**至**0.631%**；油服工程板块占比环比提升**0.026个百分点**至**0.096%**；炼化及贸易板块占比环比提升**0.152个百分点**至**0.273%** [7][23] - 重仓持股总市值排名前五的个股为：中国海洋石油(H股) (**94.71亿元**)、中国海油(A股) (**30.13亿元**)、中国石化(A股) (**12.12亿元**)、桐昆股份(A股) (**10.17亿元**)、中曼石油(A股) (**9.20亿元**) [26] - 加仓幅度最大的前三只个股是：中国海洋石油(H股) (重仓市值占比环比+**0.111个百分点**)、中国石化(A股) (+**0.057个百分点**)、中国海油(A股) (+**0.040个百分点**) [26] - 减仓幅度最大的前三只个股是：海油工程(H股) (占比环比-**0.003个百分点**)、桐昆股份(A股) (-**0.001个百分点**)、潜能恒信(A股) (-**0.001个百分点**) [26] 3 基础化工：主要增持钾肥、聚氨酯，非金属材料Ⅲ显著减配 - 从申万基础化工三级行业看，2025年第四季度主要增持方向为：钾肥 (重仓持股市值环比增加**30.04亿元**，在板块内市值占比提升**4.472个百分点**)、聚氨酯 (+**20.73亿元**，占比+**2.069个百分点**)、民爆制品 (+**12.29亿元**，占比+**0.510个百分点**)、氟化工 (+**10.92亿元**，但占比-**2.182个百分点**)、纺织化学制品 (+**9.50亿元**，占比+**1.709个百分点**) [34] - 主要减持方向为：非金属材料Ⅲ (重仓持股市值环比减少**4.82亿元**，占比-**1.433个百分点**)、农药 (-**4.40亿元**，占比-**3.431个百分点**)、膜材料 (-**2.83亿元**，占比-**1.571个百分点**)、其他塑料制品 (-**2.07亿元**，占比-**0.601个百分点**)、合成树脂 (-**1.59亿元**，占比-**0.693个百分点**) [34] - 重仓持股总市值排名前五的个股为：万华化学 (**54.52亿元**)、巨化股份 (**48.12亿元**)、华鲁恒升 (**46.01亿元**)、盐湖股份 (**24.15亿元**)、广东宏大 (**23.76亿元**) [41] - 加仓幅度最大的前五只个股是：盐湖股份 (重仓市值占比环比+**0.120个百分点**)、万华化学 (+**0.117个百分点**)、雅化集团 (+**0.095个百分点**)、多氟多 (+**0.060个百分点**)、浙江龙盛 (+**0.050个百分点**) [41] - 减仓幅度最大的前五只个股是：东材科技 (占比环比-**0.024个百分点**)、广东宏大 (-**0.017个百分点**)、石英股份 (-**0.016个百分点**)、圣泉集团 (-**0.012个百分点**)、唯科科技 (-**0.009个百分点**) [41] 4 投资建议 - **石油石化**：建议关注资源禀赋优、技术实力强、成本管控佳、现金流充沛且承诺高分红的龙头央企，在油价中高位震荡的背景下，企业有望受益于产量目标的实现和资源价值重估，持续看好上游投资机遇；同时，双碳政策有望约束供给，改善炼化供需格局，持续看好中游炼化板块的投资机会 [7][51] - **基础化工**：行业历经长期筑底，当前价差与估值具备较高安全边际，中长期具备配置价值，建议关注四大主线 [7][51] 1. **需求超预期方向**：关注商业航天、锂电/储能材料、可持续航空燃料(SAF)、液冷、海工涂料相关标的 [7][51] 2. **“反内卷”存边际变化预期方向**：关注有机硅、纯碱、PTA、己内酰胺、农药、PVC等相关标的 [7][51] 3. **底部顺周期核心资产**：关注龙头白马公司 [7][51] 4. **出海受益方向**：关注在欧美制裁背景下，全球化布局的头部轮胎企业 [7][51]

报告投资评级 - 维持“推荐”评级 [3] 核心观点 - 公司作为汽车座椅骨架龙头，凭借性价比和快速响应能力加速抢占份额，同时积极拓展座椅总成及铁路业务，打开中长期成长空间 [9] - 预计公司2025-2027年归母净利润为2.01/2.89/3.82亿元，对应EPS为0.95/1.37/1.81元，对应2026年1月27日40.94元/股的收盘价，PE分别为43/30/23倍 [9] 业绩与财务预测 - **2025年业绩预增**：预计2025年实现归母净利润1.86~2.12亿元，同比增长35.44%~55.00%；扣非归母净利润1.83~2.10亿元，同比增长35.97%~56.00% [2] - **2025年第四季度业绩**：预计实现归母净利润0.60~0.86亿元，同比增长108.68%~199.72%，环比增长22.63%~76.13% [9] - **收入与利润预测**：预计2025-2027年营业收入分别为31.34亿元、40.91亿元、51.14亿元，同比增长37.7%、30.5%、25.0%；归母净利润分别为2.01亿元、2.89亿元、3.82亿元，同比增长47.0%、43.2%、32.5% [3][9] - **盈利能力指标**：预计归母净利润率从2024年的6.0%提升至2027年的7.5%；净资产收益率(ROE)从2024年的8.26%提升至2027年的17.12% [10] - **估值指标**：基于2026年1月27日40.94元收盘价，对应2025-2027年PE分别为43倍、30倍、23倍；P/B分别为4.9倍、4.4倍、3.9倍 [3][10] 业务驱动因素 - **成本管控与效率提升**：精细化成本管控与高效团队协同构建全流程成本管控体系，精益生产与工艺升级实现降本增效 [9] - **市场订单扩容**：2025年汽车座椅骨架总成业务成功拓展多家优质大客户，合作新项目年内顺利量产且销售势头强劲 [9] - **客户拓展与覆盖**：公司与东风李尔合作超10年，与泰极爱思系、麦格纳系、延锋系合作超8年，近年来加速进入马夸特、佛吉亚、蜂巢能源科技、伟巴斯特等体系，逐渐实现主流Tier1全覆盖 [9] 业务拓展与成长空间 - **从骨架到整椅**：公司基于座椅骨架业务优势，于2025年完成汽车座椅领域专家团队组建，高标准研发实验室已正式投入使用，正与多家头部车企及新势力推进整椅方案的定制开发谈判 [9] - **从汽车到铁路**：公司以打包方式通过金鹰重工铁路专用集装箱物料项目招标，2024年新增对北方创业、漳州中集相关业务供货；高铁整椅已获供货资质，处于研发实验及交样准备阶段 [9] - **布局机器人领域**：公司已完成机器人关键部件开发第一阶段技术储备，启动高端人才引进及专业团队建设；与上海机器人产业研究院等合作设立子公司锡纳泰克，主营工业机器人的研发、生产与销售 [9]

报告行业投资评级 - 维持“推荐”评级 [1] 报告的核心观点 - 2025年第四季度，食品饮料行业公募基金重仓持股比例环比下降，但超配比例有所提升，板块整体持仓处于历史相对低位 [7][10] - 子行业配置呈现分化：白酒板块持续被减配，而休闲食品、速冻食品、乳制品等大众品板块获得加仓 [7][26] - 北上资金在2025年第四季度净流出食品饮料行业 [7][47] - 展望2026年，报告认为随着CPI有望转正、PPI企稳，白酒动销可能阶段性回暖，传统消费供需关系改善，新消费趋势强化，板块可能迎来盈利改善与估值提升的共振 [55] 根据相关目录分别进行总结 1 2025Q4 基金持仓：食品饮料持仓环比减少，白酒持续减仓 - **行业整体持仓**：2025年第四季度食品饮料行业公募基金重仓持股比例为**4.69%**，环比下降**0.13**个百分点，处于2010年以来**12.5%**的分位水平；行业标配比例为**4.11%**，公募超配比例为**0.58%**，环比提升**0.18**个百分点，在中信一级行业中配置比例排名第八 [7][10][13] - **白酒持仓集中度高**：共有**531**支基金持仓白酒重点公司，总持仓市值**567.10**亿元；其中，持仓规模在**10亿元**以上的基金有**6**支，其持仓市值合计**301.77**亿元，占所有配置白酒基金持仓市值的**53.21%** [7][18][19] - **剔除重仓基金后的白酒仓位**：剔除上述6支重仓白酒的基金后，剩余基金的白酒持仓占公募持仓总市值的比例为**1.65%**，环比下降**0.26**个百分点；其白酒仓位（分母为其余持有白酒的公募基金持仓总市值）为**1.75%**，环比下降**0.29**个百分点 [7][20] - **子行业配置变化**： - **白酒**：重仓比例环比下降**0.49**个百分点至**3.52%**，超配比例**0.79%**，环比下降**0.21**个百分点 [7][10][26] - **啤酒**：持仓比例**0.08%**，环比下降**0.06**个百分点 [26][35] - **其他酒**：持仓比例**0.04%**，环比下降**0.02**个百分点 [26][37] - **非乳饮料**：持仓比例**0.17%**，环比下降**0.06**个百分点 [26][37] - **乳制品**：持仓比例**0.15%**，环比加仓**0.04**个百分点 [7][26][36] - **调味品**：持仓比例**0.07%**，环比加仓**0.01**个百分点 [26][38] - **肉制品**：持仓比例**0.01%**，环比持平 [39] - **休闲食品**：持仓比例**0.17%**，环比加仓**0.05**个百分点 [7][26][39] - **速冻食品**：持仓比例**0.11%**，环比加仓**0.04**个百分点，超配比例**0.06%** [7][26][39][42] - **其他食品**：持仓比例**0.08%**，环比加仓**0.03**个百分点 [26][41] - **个股持仓情况**： - **重仓比例前五名**：贵州茅台 (**0.76%**)、山西汾酒 (**0.33%**)、泸州老窖 (**0.26%**)、五粮液 (**0.21%**)、东鹏饮料 (**0.08%**) [7][40] - **持有基金数量前五名**：贵州茅台 (**420**支)、山西汾酒 (**111**支)、伊利股份 (**93**支)、泸州老窖 (**83**支)、五粮液 (**83**支) [40] - **环比加仓前三名**：伊利股份 (**+0.02**个百分点)、安井食品 (**+0.01**个百分点)、西麦食品 (**+0.01**个百分点) [7][45] - **环比减仓较多**：五粮液 (**-0.07**个百分点)、古井贡酒 (**-0.03**个百分点)、山西汾酒 (**-0.03**个百分点) [7][45][46] - **全市场持仓排名**：贵州茅台是2025年第四季度基金持仓前20名中唯一的食品饮料个股，持仓比例**0.76%**，排名第八，环比下降**0.01**个百分点；五粮液和山西汾酒在2025年第三季度已跌出前20大 [7][16] 1.5 2025Q4 北上资金净流出食品饮料行业 - **持仓市值**：截至2025年12月底，北上资金持有食品饮料行业总市值**1268.69**亿元，其中持有白酒总市值**965.91**亿元 [7][47] - **持股比例变化**：2025年第四季度末，北上资金持股食品饮料比例（占食品饮料总市值）环比减少**0.27**个百分点至**2.77%**；持股白酒比例（占白酒总市值）环比减少**0.37**个百分点至**3.36%** [7][47][51][53] 2 投资建议 - **白酒板块**：认为基本面加速触底，持仓位于相对低位，2026年端午动销有望在低基数下好转，当前估值合理偏低，建议逢低布局中长期具有配置价值的优质资产，推荐贵州茅台、山西汾酒、古井贡酒 [7][55] - **传统消费困境反转**：关注餐饮供应链困境反转及乳业产业链，推荐安井食品、华润啤酒、千禾味业、颐海国际、现代牧业、伊利股份、蒙牛乳业、新乳业，关注宝立食品、优然牧业 [7][55] - **新消费赛道**：关注大健康及开店连锁模式，推荐东鹏饮料、巴比食品，关注H&H国际控股、仙乐健康、百合股份、妙可蓝多、西麦食品、煌上煌、万辰集团 [7][55]

报告投资评级 - 维持“推荐”评级 [5] 核心观点与投资建议 - 报告认为公司作为平台型汽车电子龙头，人形机器人业务正打造第二增长曲线 [11] - 预计公司2025-2027年营收分别为622.49亿元、649.95亿元、685.66亿元，归母净利润分别为13.52亿元、18.26亿元、21.50亿元 [11] - 预计2025-2027年每股收益（EPS）分别为0.87元、1.18元、1.39元 [11] - 按照2026年1月27日收盘价30.04元计算，对应2025-2027年市盈率（PE）分别为34倍、26倍、22倍 [11] 2025年业绩预增 - 公司预计2025年实现归属于母公司所有者的净利润约13.5亿元，同比增长40.56% [2] - 公司预计2025年实现扣非归母净利润约15亿元，同比增长17.02% [2] - 2025年第四季度归母净利润为2.30亿元，同比增长1,109.26%，环比下降44.32% [11] - 2025年第四季度扣非归母净利润为3.78亿元，同比增长10.79%，环比下降9.28% [11] - 2025Q4扣非归母净利润高于归母净利润，主要因非经常性损失约1.6亿元，源于子公司转让业务及优化处置海外工厂等事项 [11] 业务战略与进展 - 公司于2025年初全面启动“汽车+机器人 Tier1”的双轮驱动战略，聚焦机器人核心部件及相关总成方案 [11] - 公司为全球车企及机器人企业提供大小脑控制器、能源管理模块、高性能机身机甲材料等关键零部件，以及机器人头部总成、胸腔及底盘总成等软硬件一体化解决方案 [11] - 国内客户方面，已与智元机器人、银河通用等头部客户合作，其中定制化主控板已实现批量供货，多种精度IMU、定制化鱼眼相机等传感器陆续送样，并定制开发集成高能量密度电芯与智能电池管理系统的电池包及大功率无线充电产品 [11] - 海外客户方面，已为某头部机器人公司批量交付机器人后脑勺、颈部、肩部、膝盖及手指等部件，正在探讨下一代头部显示方案和头部总成供货 [11] 战略合作 - 2025年12月，公司旗下均联智行与斯年智驾达成战略合作，围绕限定场景L4智驾解决方案、具身智能域控等核心领域及其商业化展开合作 [11] - 双方联合开发的基于“V2X+L4智驾+智能云调度”的智慧港口数字化管理平台已在宁波港投用并稳定运行 [11] - 未来双方有望进一步深化合作，拓展L4高阶智能辅助驾驶技术的规模化应用场景 [11] 财务预测与指标 - **营业收入预测**：预计2025-2027年营业收入分别为622.49亿元、649.95亿元、685.66亿元，同比增长率分别为11.4%、4.4%、5.5% [4] - **归母净利润预测**：预计2025-2027年归母净利润分别为13.52亿元、18.26亿元、21.50亿元，同比增长率分别为40.8%、35.0%、17.8% [4] - **盈利能力指标**： - 毛利率预计从2024年的16.2%提升至2025-2027年的18.2%、18.8%、18.9% [12] - 归母净利润率预计从2024年的1.7%提升至2025-2027年的2.2%、2.8%、3.1% [12] - 净资产收益率（ROE）预计从2024年的7.08%提升至2025-2027年的9.07%、11.25%、12.15% [12] - **估值指标**： - 市盈率（P/E）预计从2024年的49倍下降至2025-2027年的34倍、26倍、22倍 [4] - 市净率（P/B）预计从2024年的3.4倍下降至2025-2027年的3.1倍、2.9倍、2.6倍 [4] - EV/EBITDA预计从2024年的11倍下降至2025-2027年的10倍、9倍、8倍 [12]

投资评级 - 维持“推荐”评级 [3][8] 核心观点 - 天孚通信2025年业绩预增，主要受益于人工智能行业加速发展与全球数据中心建设，带动了高速光器件产品需求的持续稳定增长，叠加公司智能制造持续降本增效 [1][8] - 尽管2025年第四季度业绩受汇兑损失和部分物料短缺影响环比增速承压，但公司持续高研发投入布局CPO（共封装光学）领域，有望随CPO渗透率提升成为新的业绩增长动力 [8] - 展望2026-2027年，AI驱动的光通信需求将持续高景气，美国五大科技公司及台积电的巨额资本开支计划验证了算力需求的强劲，公司泰国二期厂房预计在2026年进入大规模量产，将支撑未来业绩增长 [8] 业绩预测与财务表现 - **2025年业绩预告**：公司预计2025年度净利润为18.8亿元～21.5亿元，同比增长40%～60%；扣非净利润为18.3亿元～21.1亿元，同比增长39%～60% [1] - **季度业绩分析**：按全年归母净利润中值20.16亿元计算，2025年第四季度单季实现归母净利润5.51亿元，同比增长50.14%，但环比下降2.65% [8] - **盈利预测**：报告预测公司2025/2026/2027年营业收入分别为51.44亿元、83.06亿元、103.43亿元，同比增长58.2%、61.5%、24.5% [3][8] - **净利润预测**：报告预测公司2025/2026/2027年归母净利润分别为19.97亿元、32.39亿元、40.88亿元，同比增长48.6%、62.2%、26.2% [3][8] - **每股收益与估值**：对应每股收益（EPS）分别为2.57元、4.17元、5.26元，对应市盈率（PE）分别为82倍、50倍、40倍 [3][8] 业务驱动与行业前景 - **AI与数据中心需求**：人工智能行业加速发展与全球数据中心建设，带动了公司有源和无源产品线营收增长 [8] - **CPO技术布局**：公司前三季度研发费用达2.0亿元，同比增长15.82%，重点研发项目包括多通道高功率激光器、单波200G光发射器件、多通道光纤耦合阵列（FCFAU）、基于硅光子技术的800G光收发模块以及适用于1.6T硅光模块的高功率光引擎等 [8] - **行业动态**：博通已于2025年10月推出第三代CPO以太网交换机（业界首款102.4Tbps带宽），英伟达也公布了Spectrum-X CPO交换机，CPO技术发展势头强劲 [8] - **下游资本开支验证需求**：美国五大科技公司（微软、亚马逊、谷歌、Meta、甲骨文）2025年资本支出总额将超过3700亿美元，预计2026年将高于4700亿美元；台积电预计2026年资本开支为520亿-560亿美元（2025年为409亿美元），并预计2026年以美元计的销售额将增长近30% [8] 财务指标预测 - **盈利能力**：预测毛利率将保持在54%左右（2025E-2027E），归母净利润率保持在39%左右 [9] - **回报率**：预测净资产收益率（ROE）2025-2027年分别为36.71%、40.60%、37.11%；总资产收益率（ROA）分别为30.31%、33.16%、30.92% [9] - **增长指标**：预测EBITDA增长率2025-2027年分别为53.3%、59.2%、25.8% [9] - **运营效率**：预测应收账款周转天数在68-76天之间，存货周转天数在70-79天之间 [9] - **估值指标**：除PE外，预测市销率（P/S）分别为31.7倍、19.7倍、15.8倍；市净率（P/B）分别为30.0倍、20.5倍、14.8倍；企业价值倍数（EV/EBITDA）分别为67倍、42倍、34倍 [9]

投资评级 - 维持“推荐”评级 [3] 核心观点 - 天孚通信2025年业绩预增，主要受益于人工智能行业加速发展与全球数据中心建设，带动了高速光器件产品需求的持续稳定增长，叠加公司智能制造持续降本增效 [1][8] - 尽管第四季度受汇兑损失和物料短缺影响环比增速承压，但公司持续高研发投入布局CPO（共封装光学）领域，有望随CPO渗透率提升成为新的业绩增长动力 [8] - 展望2026-2027年，AI驱动的光通信需求预计将保持高景气，美国五大科技公司及台积电的资本开支计划验证了算力需求的强劲增长，为公司未来增长提供支撑 [8] - 考虑到AI驱动下高端光模块需求持续高企，且公司泰国二期厂房将在2026年进入大规模量产，报告预计公司2025-2027年业绩将实现快速增长 [8] 业绩与财务预测 - **2025年业绩预告**：公司预计2025年度净利润为18.8亿元～21.5亿元，同比增长40%～60%；扣非净利润为18.3亿元～21.1亿元，同比增长39%～60% [1] - **第四季度业绩**：按全年归母净利润中值20.16亿元计算，Q4单季实现归母净利润5.51亿元，同比增长50.14%，但环比下降2.65% [8] - **盈利预测**：报告预测公司2025/2026/2027年营业收入分别为51.44亿元、83.06亿元、103.43亿元，同比增长58.2%、61.5%、24.5% [3][8] - **净利润预测**：报告预测公司2025/2026/2027年归母净利润分别为19.97亿元、32.39亿元、40.88亿元，同比增长48.6%、62.2%、26.2% [3][8] - **每股收益与估值**：对应每股收益（EPS）分别为2.57元、4.17元、5.26元，市盈率（PE）分别为82倍、50倍、40倍 [3][8] - **关键财务指标**：预测毛利率将稳定在54%左右，归母净利润率在39%左右；净资产收益率（ROE）预计从2025年的36.71%提升至2026年的40.60% [9] 增长驱动因素 - **AI与数据中心需求**：人工智能行业加速发展与全球数据中心建设，带动了高速光器件产品需求的持续稳定增长 [8] - **研发与产品布局**：公司前三季度研发费用达2.0亿元，同比增长15.82%，重点开发适用于CPO应用的多通道高功率激光器、单波200G光发射器件、800G/1.6T硅光模块等前沿产品 [8] - **产业趋势验证**：博通已于2025年10月推出第三代CPO以太网交换机，英伟达也公布了Spectrum-X CPO交换机，CPO技术渗透有望加速 [8] - **下游资本开支强劲**：美国五大科技公司（微软、亚马逊、谷歌、Meta、甲骨文）2025年资本支出总额预计超3700亿美元，2026年预计高于4700亿美元；台积电预计2026年资本开支为520亿-560亿美元，销售额预计增长近30%，验证AI算力需求高景气 [8] - **产能扩张**：公司泰国二期厂房预计在2026年进入大规模量产，支撑未来收入增长 [8] 季度业绩分析 - **季度环比波动**：2025年第一季度至第三季度，公司分别实现归母净利润3.38亿元、5.62亿元、5.66亿元，第四季度净利润环比下降2.65% [8] - **环比承压原因**：业绩受到汇兑损失导致财务费用同比上升，以及光通信行业需求增长较快导致部分物料出现阶段性提产瓶颈的影响 [8]

投资评级 - 维持“推荐”评级 [5] 核心观点 - 公司作为平台型汽车电子龙头，人形机器人业务打造第二增长曲线 [11] - 公司于2025年初全面启动“汽车+机器人Tier1”的双轮驱动战略，聚焦机器人核心部件以及相关总成方案 [11] - 公司2025年盈利高增，预计实现归母净利润约13.5亿元，同比增长40.56% [2] - 海外业务盈利能力持续恢复，各项盈利改善和业务整合措施在全球各业务区域逐步取得成效 [11] - 与斯年智驾达成战略合作，共同拓展L4商业应用及具身智能技术 [11] 业绩与财务预测 - **2025年业绩预增**：预计2025年实现归属于母公司所有者的净利润约13.5亿元，同比+40.56%；预计实现扣非归母净利润约15亿元，同比+17.02% [2] - **2025年第四季度业绩**：2025Q4归母净利润2.30亿元，同比+1,109.26%，环比-44.32%；扣非归母净利润3.78亿元，同比+10.79%，环比-9.28% [11] - **盈利预测**： - **营业收入**：预计2025-2027年分别为622.49亿元、649.95亿元、685.66亿元，同比增长11.4%、4.4%、5.5% [4][11] - **归母净利润**：预计2025-2027年分别为13.52亿元、18.26亿元、21.50亿元，同比增长40.8%、35.0%、17.8% [4][11] - **每股收益（EPS）**：预计2025-2027年分别为0.87元、1.18元、1.39元 [4][11] - **盈利能力改善**：毛利率预计从2024年的16.2%提升至2025-2027年的18.2%、18.8%、18.9%；归母净利润率预计从2024年的1.7%提升至2025-2027年的2.2%、2.8%、3.1% [12] - **估值水平**：以2026年1月27日收盘价30.04元计算，对应2025-2027年PE分别为34倍、26倍、22倍 [4][11] 业务进展与战略 - **“汽车+机器人Tier1”双轮驱动**：公司于2025年初全面启动该战略，聚焦机器人核心部件以及相关总成方案 [11] - **机器人业务产品与客户**： - **产品**：为全球车企及机器人企业提供大小脑控制器、能源管理模块、高性能机身机甲材料等关键零部件以及机器人头部总成、胸腔及底盘总成等软硬件一体化解决方案 [11] - **国内客户**：已与智元机器人、银河通用等头部客户合作，定制化主控板已实现批量供货，多种精度IMU、定制化鱼眼相机等传感器陆续送样，并定制开发集成高能量密度电芯与智能BMS的电池包及大功率无线充电产品 [11] - **海外客户**：已为某头部机器人公司批量交付机器人后脑勺、颈部、肩部、膝盖及手指等部件，正在探讨下一代头部显示方案和头部总成供货 [11] - **智能驾驶合作**：2025年12月，公司旗下均联智行与斯年智驾签署战略合作协议，围绕限定场景L4智驾解决方案、具身智能域控等核心领域展开深度合作 [11] - **合作成果**：双方联合开发的基于“V2X+L4智驾+智能云调度”的智慧港口数字化管理平台已在宁波港投用并稳定运行 [11]

报告核心观点 - 报告提出了一种基于科创债ETF的指数增强策略，核心是通过构建以“骑乘策略”为目标的科创债组合，来增厚现有科创债ETF的收益或优化其风险收益特征 [4] - 研究发现，在所有测试的策略中，以一个月骑乘收益为目标的寻优组合，在短、中、长不同久期下均能实现最高的夏普比率，表明该策略在科创债投资中具有显著优势 [4] - 对于市场上多数科创债ETF，应用2年期骑乘策略作为增强手段，平均可提升年化收益率58个基点，而对于表现最强的两只ETF，该策略则可用于控制波动和回撤 [4] 科创债整体表现 - 科创债市场在2025年3月政策推动下快速发展，一级市场发行量显著增长，其中AAA-及以上高评级科创债发行量从3月的203亿元上升至7月的988亿元，并在11月达到1190亿元的高峰 [4][7] - 二级市场上，AA级科创债成交量最大，月度成交量从3月的339亿元震荡上行至7月的613亿元，11月达到717亿元，显示中等评级个券更受市场欢迎 [4][10] - 2025年，活跃科创债的收益率呈现期限利差波动特征，例如AA级1年期和5年期平均收益率分别为1.94%和2.42%，其5-1年期限利差在10月10日达到峰值61个基点，在4月2日达到谷值32个基点 [4][12] 科创债ETF表现 - 自2025年7月起，多只科创债ETF集中上市，其中10只于7月17日上市，14只于9月24日上市，截至观测期结束共有24只产品 [4][23] - 在2025年9月30日至2026年1月16日期间，所有科创债ETF中，景顺长城深证AAA科技创新公司债ETF年化收益率最高，达3.1%，夏普比率为2.25（以R007均值1.4%为无风险利率）[23][24] - 科创债ETF的风险收益分布呈现正相关特征，收益较高的基金波动也相对较大，其中景顺长城、富国、博时的三只ETF为高收益代表，而万家、易方达、广发的三只ETF则在波动和回撤控制上表现较好 [23][27][28] 各特征下的科创债组合表现 - 构建不同久期的均权组合显示，1-3年期限组合的夏普比率最高，为2.0；而5-10年期限组合的年化收益率最高，为2.89%，但波动和回撤也更大 [4][30][31] - 在固定久期下对比不同构建策略（加权YTM、票息收益、骑乘收益），以一个月骑乘收益为目标的策略在各久期下均表现最佳：2年久期组合夏普比率为1.92，年化收益2.6%；5年久期组合夏普比率为0.99，年化收益2.77%；7年久期组合夏普比率为0.76，年化收益2.82% [4][38][39][40] - 将骑乘策略应用于ETF增强时，发现多数ETF的波动特征与2年期骑乘策略类似，但波动率和回撤绝对值更大，因此采用2年期骑乘策略作为增强手段，可为22只ETF平均提升年化收益率58个基点 [4][62][63]