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食饮24年与25年一季度业绩综述:业绩分化加大,经营战略重要性凸显
联储证券· 2025-05-16 18:56
报告行业投资评级 - 看好(维持)[7] 报告的核心观点 - 食饮行业业绩分化加大,公司经营管理能力与业务战略重要性凸显 [3] - 2024 年食品饮料板块业绩稳健增长,但营收和归母净利润增速均放缓,需求下滑压力仍存 [3][10] - 以饮料、零食子行业为代表的结构性增长有亮点,部分产品/渠道同比增速超 30% [3] - 消费刺激政策值得期待,食饮消费结构升级仍具潜力,需求恢复与结构调整后有望“年胜一年” [4][41] 各部分总结 食饮整体 - 2024 年食饮行业营收 10877.93 亿元,同比增长 3.91%(放缓 4.06pp),扣非归母净利润 2104.49 亿元,同比增长 6.07%(放缓 10.35pp),25Q1 行业营收和归母净利润同比增长分别为 2.52%、2.98% [10] - 24 年零食、软饮料营收增速领先,分别为 56.06%、12.61%,调味品、白酒实现全年营收个位数增长,其他子板块营收下滑;归母净利润方面,肉制品、软饮料、零食、啤酒、调味品和白酒实现正增 [15][16] - 2024 年食饮半数子行业盈利能力提升,部分子行业因上游包材和原料成本回落利润改善,部分因产品或渠道结构调整利润承压 [18] 白酒 - 2024 年白酒行业营收利润同比增长均超 7%,A股 上市公司中营收利润双增者过半 [21] - 高端白酒产品结构下沉,毛利率略降,费用投放增加,自营、直销渠道增多,茅五泸 24 年均保持业绩增长 [21] - 中高端白酒竞争加剧,销售费用率普遍提升,次高端增长承压,400 元以下价格带产品增长占优,区域龙头相对占优 [22][24] - 大众白酒受消费降级影响,白酒业务实现个位数增长,经营侧重于向外拓展 [24] 软饮料 - 24 年实现营收利润双增的 A 股上市公司仅东鹏饮料和承德露露,东鹏饮料全渠道精耕、多品类布局、规模效应提升,增长领先 [26] - 其他软饮料公司营收下滑因茶饮市场竞争、消费需求变化、销售渠道单一 [26] - 建议关注积极迎接健康化、功能化趋势,加快渠道端转型布局的公司 [27] 休闲食品 - 2024 年零食行业增速优先,烘焙食品其次,熟食相对落后,出圈和调整企业兼而有之,部分企业靠渠道扩张和产品策略实现增长 [29] - 线下门店商超客流量下滑,烘焙食品和熟食营收压力大,部分零食企业面临产品迭代压力,部分渠道调整企业利润承压 [30] - 25 年零食量贩领域渠道扩张或放缓,建议关注平台/渠道型公司和生产型公司相关情况 [30] 调味品 - 24 年调味品行业增长优于 25Q1,24 年受益于成本下降和复合调味品市场扩容,60%上市公司业绩不错,一季度动销偏弱,库存有望去化 [32] - 海天味业进行渠道改革和品类多元化,安琪酵母收缩制糖业务,专精酵母领域,拓展国外市场 [32] 啤酒 - 啤酒消费升级放缓,腰部企业增长,行业龙头并购动作频频,产品创新有望加速 [34] - 25Q1 各酒企业绩“开门红”,行业进入补库存周期,传统啤酒产品增长有压力,精酿啤酒等多元化需求有潜力 [35] - 建议关注有新品研发、联名合作且市场培育有成效的公司 [35] 乳制品 - 乳制品行业传统液奶和冷饮产品需求遇冷,原奶价格低位改善毛利率,乳企业绩盈亏不一 [37] - 营收利润双增企业有贝因美、一鸣食品和海融科技,龙头企业减负前行,区域乳企新业务/渠道/产品推动进程不一 [37][38] - 行业增长 25Q1 整体优于 24 年,固态产品销售增速优于液态,龙头经营有韧性,渠道下沉或加大区域乳企竞争压力 [39] 投资建议 - 白酒战略性投资地位减弱,有望估值修复,关注需求培育,高端白酒业绩增长确定性强,区域龙头或有亮眼表现 [4][41] - 调味品关注餐饮恢复和连锁化带来的龙头市场集中度提升机会,关注功能性、复合性产品研发销售 [4][41] - 乳品有望迎来品类升级带来的国产替代和需求扩容机会,常温奶需求下滑或给部分区域乳企造成压力 [4][41] - 软饮料全渠道和多元化布局胜率大,传统饮料企业转型后有望逆境反转 [4][41] - 啤酒关注国产替代环境下的新品突围和结构性升级进程 [4][41] - 休闲食品关注平台型企业规模扩张后的利润增长,生产型企业新增渠道营收增速和新品迭代进展 [4][41]
4月外贸数据点评:“抢转口”为出口提供韧性
联储证券· 2025-05-12 21:46
出口情况 - 4月出口增速8.1%,高于一季度的6.4%,远超预期增速0.8%,环比增速0.6%高于季节性,“抢转口”支撑出口[1][8] - 对美出口降温,4月增速为 -21.0%,对加拿大、东盟、拉美地区出口大幅提升,东盟出口增速20.8%,对越南22.5%,对印度21.7%,对拉美17.3%,对加拿大15.0%,对欧盟8.3%[2][10] - 劳动密集型产品出口转弱,塑料制品、箱包、服装、鞋靴增速分别为 -1.2%、 -9.1%、 -1.2%、 -0.2%,机电和高技术产品维持韧性,增速分别为10.1%、6.5%[2][13] 进口情况 - 4月进口同比增速 -0.2%,较上月上升4.1个百分点,较一季度上升6.8个百分点,集成电路、铜等拉动进口增速回升[3][19] 贸易影响 - 短期对美出口将初步修复,美国对华税率降至30%,90天内24%关税暂停实施,中长期需关注中美贸易谈判及关税政策动态调整[3][4][25] 风险提示 - 海外政策变动超预期;海外经济复苏不及预期[5][26]
4月高频数据跟踪
联储证券· 2025-05-07 21:41
生产端 - 截止4月第四周,高炉开工率84.35%,环比升0.92个百分点;螺纹钢开工率41.98%,环比升0.84个百分点;电炉开工率64.10%,环比降0.99个百分点[11] - 主要工业品库存回落,螺纹钢、冷轧、热轧库存下降,铁矿石、炼焦煤库存回升,同比增速均为负[27] - 焦化、电炉产能利用率抬升,水泥熟料产能利用率下降,4月第四周电炉产能利用率52.03%,环比升0.37个百分点;焦化产能利用率78.98%,环比升0.52个百分点[49] 需求端 - 4月第四周,30城、100城商品房成交面积略有回升但同比增速跌幅扩大,土地溢价率7.42%,环比升69.02个百分点[53] - 居民出行升温,4月第四周邮政快递揽收量40.75亿件,环比升3.16个百分点;国内执行航班13384架次,同比升4.26个百分点[76] - 港口货物吞吐量升幅大,4月第四周为28501.90万吨,环比升9.00个百分点;CCFI、SCFI处于低位,同比负增[83] 价格端 - PPI方面,4月第四周铜价环比升2.39个百分点,钢、铝、动力煤、柴油价格回落,化工产品价格指数低位徘徊[85] - CPI方面,4月第四周农产品批发价格指数环比降0.23个百分点,猪肉、蔬菜、水果批发价走低,牛羊肉批发价回升[90] 风险提示 - 国内政策落地不及预期,海外政策超预期[5]
3月财政数据点评:收入降幅收窄,支出持续提高
联储证券· 2025-04-22 16:44
财政收入 - 1至3月一般公共预算收入同比增速-1.1%,降幅收窄0.5pct,完成进度27.4% [3][11] - 1至3月税收收入同比增速-3.5%,降幅收窄0.4pct;非税收入累计同比增长8.8%,增幅收窄2.2pct [15] - 国内增值税、消费税、个人所得税正增,企业所得税负增但降幅收窄;土地增值税、契税负增,出口退税同比增速14%,关税增速-8.7% [16][17] 财政支出 - 1至3月一般公共预算支出同比增速4.2%,较前值提高0.8pct,完成进度24.52%,赤字使用率16.3% [4][33] - 中央支出同比增速8.9%,地方支出增速3.6% [4][33] - 民生类支出增速维持高位,基建类支出增速低位 [48] 政府性基金与专项债 - 1至3月土地出让金收入同比增速-15.9%,政府性基金收入同比增速-11%,支出同比增速11.1% [73] - 3月地方政府新增专项债完成进度约21.8% [73] 后续政策与风险 - 预计财政政策保持积极,2025年新增政府债务规模比上年增加2.9万亿元 [5][81] - 风险为基本面修复偏离预期,宏观政策超预期 [6][83]
一季度经济数据点评:供需端均实现“开门红”
联储证券· 2025-04-18 16:17
GDP - 一季度实际GDP增速5.4%、名义GDP增速4.6%与去年持平,平减指数-0.8%与去年四季度齐平[1][9] - 需求端开门红得益于外需延续较强态势和内需维持韧性[1][9] - 第二产业增速5.9%较去年四季度提升0.7pct,第三产业增速5.3%较去年四季度下降0.5%[9] 生产 - 3月工业增加值同比增速7.7%,一季度增速6.5%,3月环比增速0.4%强于季节性[11] - 一季度规上工业企业产能利用率74.1%处于较低分位水平[11] - 传统工业品产量增速低,高技术产品产量保持高增[12] 投资 - 一季度固定资产投资累计增速4.2%,较2024年全年上升1.0pct[19] - 广义基建累计增速11.5%,较去年上升2.3pct,狭义基建累计增速5.8%,较去年全年上升1.4pct[19] - 一季度制造业投资累计增速9.0%,地产投资端、资金端、销售端延续改善[19][20] 消费 - 一季度社零同比增速4.6%,较去年全年上升1.1个百分点[5][26] - 商品消费同比增速5.9%,上升2.0个百分点,餐饮消费增速5.6%[26] 展望与风险 - 美国4月对华加征145%关税,外需波动风险上升,四月政治局会议需重点关注[5][33] - 存在国内政策落地不及预期和海外政策变动超预期风险[6][34]
电子:关税博弈的背后,重点关注自主可控
联储证券· 2025-04-17 14:51
报告行业投资评级 - 看好(维持) [6] 报告的核心观点 - 果链及AI服务器产业链厂商短期有望获得估值修复空间,但长期风险仍存,需重点关注自主可控进度 [5] - 模拟、射频、功率等领域,国产厂商获得长期切入机会,国产半导体产业链有望实现内部良性循环 [5] 根据相关目录分别进行总结 关税豁免:短期起到修复作用,中长期关键在于摆脱被动 - 关税豁免政策于4月11日晚发布,对4月2日14257号政令征收的进口商品额外关税提供指导,4月5日后进入美国的备忘录列示商品可豁免关税,已支付的可退款 [10] - 豁免商品类型以半导体、集成电路及其制造设备为核心,涵盖全产业链条 [12] - 中国商品在此次关税豁免名单中未被区别对待,可获得关税豁免,美国对中国“放松管制”是因在这些商品领域对中国依赖度高,豁免商品占美国全部商品进口额13%左右,对中国整体依赖度超20% [14][18] - 短期来看,果链、AI服务器产业链厂商获得估值修复空间,长期来看,关税问题仍不明朗,豁免关税实行时间不确定,半导体是特朗普关注重点,企业需化解被动 [20][21] 芯片原产地规则发布,继续聚焦自主可控 - 4月11日半导体行业协会发布通知,“集成电路”原产地按流片地认定,该规则可助推产业链内循环,为自主可控提供助力 [24] - TI主要产能来自美国,中国市场占比约20%,考虑进口组装影响可能更甚 [25][29] - ADI产能供给地相对灵活,但未来欧美自有晶圆厂产能将大幅扩张,中国市场占比约20% [33][40] - NXP自有产能相对较少,对中国市场较为依赖,随着新加坡工厂落地或将减少美国制造 [43][48] - Qorvo生产制造高度依赖美国自有晶圆厂,中国市场收入有所萎缩但仍占比接近20% [51][55] - Skyworks晶圆制造依赖美国自有晶圆厂,中国地区收入大幅下滑,当前占比不足10% [59][63] - Intel先进产能集中于美国本土,中国市场占比不断提升,在关税反制中预计受较大影响,但高端逻辑国产替代需时间 [66][70] - 除上述企业外,英伟达、AMD等企业受影响可能较小,但产品在中国需求仍有不确定性,需重点观察 [75] - 国产芯片有望通过原产地规则实现反击,模拟、射频、功率、制造等领域有望最先获益,IC设计企业和晶圆制造企业可通过本地化部署提升市场份额 [78][79]
一汽解放首次覆盖:新周期下民族龙头品牌有望续写发展新篇章
联储证券· 2025-04-17 11:23
报告公司投资评级 - 首次覆盖一汽解放,给予“增持”评级 [6][10] 报告的核心观点 - 2025 年国家以旧换新政策延续补贴力度且新增补贴范围,预计拉动报废和更新市场增长,同时预计出台拉动内需政策带来商用车市场增量需求 [9] - 一汽解放历史悠久,品牌和竞争力领先,多细分市场占龙头地位,较早布局新能源和智能网联技术,有望实现差异化竞争优势,提升国内市场份额 [9] - 公司在“一带一路”沿线国家布局早且覆盖广,本地化布局有助于提升全球市场份额 [9] - 看好公司中短期盈利能力提升,以及长期新能源和智能网联等产品多路线、多场景布局带来的市场规模和业绩弹性提升 [10] 根据相关目录分别进行总结 公司简介 - 行业地位:“解放”诞生标志中国现代汽车工业开始,历经七代产品更迭,连续 13 年领跑中国商用车卡车品牌,2024 年品牌价值 1318.45 亿元居商用车行业首位,在 9 个细分市场夺行业第一 [14][15] - 经营业绩:业绩趋势与国内宏观经济周期趋同,2020 年重组上市后营收和利润大幅增长,2021 - 2022 年受疫情等影响下滑,2023 年回升,2024 年延续弱复苏 [24] - 分红政策:重组上市后每年连续分红,2020 - 2024 年平均股利支付率 73.83%,累计现金分红 62.92 亿元 [28] - 定向增发:2024 年 10 月向 9 名特定对象发行 A 股股票,募集约 20 亿元用于研发和产线升级等项目 [32] - 2025 看点:2025 年商用车以旧换新补贴政策延续且力度增强,水泥焦化等行业超低排放要求助力新能源车型销量提升 [34] 国内市场占据领先地位 - 主要细分市场保持领先,2025 年进入新产品“大年”:2025 年销量目标 33 万辆,计划投放 18 款升级产品,多款全新平台换代车型加速落地 [36] - 重卡:传统优势赛道,市占率位于行业前列,近五年平均市占率 21.5%,2022 年后呈向上态势 [56] - 中卡:市占率行业榜首,2024 年销量 3.2 万辆,同比增长 53.9%,市占率超 25%,2025 年换代车型上市有望提升销量 [62] - 轻卡:后来者居上,形成四大平台,细分市场全覆盖,2024 年销量 3.65 万辆,同比增长 3.6% [66] - 微卡:青岛项目 2024 年 3 月开工建设,2025 年 10 月底试生产,投产后实现多产品平台车型共线生产 [70] 海外市场实现高速增长 - 我国重卡出口增长保持乐观,全球各区域仍有较大发展空间:“一带一路”推动下商用车出口潜力大,2024 年重卡出口 29.5 万辆,同比增长 37.2%,占比 32.7% [72][75] - 公司加速布局海外市场,全球份额有望不断提升:2024 年成立解放国际、收购一汽非洲投资公司,发布“SPRINT2030”战略,规划 2030 年全球销量超 50 万辆,海外销量 18 万辆 [80] 新能源市场再现龙头本色 - 多因素驱动新能源市场增长,2025 年新能源重卡渗透率有望达 20%:政策引导商用车新能源化,补贴侧重新能源车型,动力电池成本降低,新能源重卡近五年 CAGR 达 85%,2025 年渗透率或增至 20% [86][90][94] - 公司积极布局新能源战略,市占率快速提升至行业前三:2021 年发布“15333”新能源战略,布局三大技术路线,2025 年预计销售新能源整车 12 万辆,占总销量 20% [99] 智能网联技术多场景布局领先行业 - 智能网联技术可降低运营成本提高安全系数,示范项目有望继续落地:智能网联技术能降低运营成本、提高安全系数,政策支持下示范项目陆续开展 [5] - 公司有望实现多场景加速落地,“数据 + AI”云平台助力智能网联转型:公司 L2、L2 +、L4 级产品已在多场景应用,2025 年多个智驾新产品将落地,自主研发“车联网大数据云脑平台” [5] 盈利预测&投资建议 - 预计公司 2025 - 2027 年实现营业收入 642.78 亿元、713.22 亿元、783.59 亿元,对应增速 +9.7%、+11.0%、+9.9%;实现归母净利润 7.33 亿元、11.68 亿元、14.57 亿元,对应增速 +17.7%、+59.3%、+24.8%,对应 EPS 分别为 0.15 元、0.24 元、0.30 元 [10]
一汽解放(000800):首次覆盖:新周期下民族龙头品牌有望续写发展新篇章
联储证券· 2025-04-17 10:52
报告公司投资评级 - 首次覆盖“一汽解放”,给予“增持”评级 [6][10] 报告的核心观点 - 2025 年国家以旧换新政策延续补贴力度且新增补贴范围,预计拉动报废和更新市场增长,同时预计出台拉动内需政策带来商用车市场增量需求 [9] - 报告研究的具体公司历史悠久、品牌和竞争力领先,多细分市场占龙头地位,较早布局新能源和智能网联技术,有望实现差异化竞争优势,提升国内市场份额 [9] - 公司在“一带一路”沿线国家布局早且覆盖广,本地化布局有助于提升全球市场份额 [9] - 看好公司中短期盈利能力提升,以及长期新能源和智能网联等产品多路线、多场景布局带来的市场规模和业绩弹性提升 [10] 根据相关目录分别进行总结 公司简介 - 行业地位:“解放”诞生标志中国现代汽车工业开始,历经七代产品更迭,连续 13 年领跑中国商用车卡车品牌,2024 年品牌价值 1318.45 亿元居商用车行业首位,在 9 个细分市场夺行业第一 [14][15] - 经营业绩:业绩趋势与国内宏观经济周期趋同,2020 年重组上市后营收和利润大幅增长,2021 - 2022 年受疫情等影响下滑,2023 年回升,2024 年延续弱复苏 [24] - 分红政策:重组上市后每年连续分红,2020 - 2024 年平均股利支付率 73.83%,累计现金分红 62.92 亿元 [28] - 定向增发:2024 年 10 月向 9 名特定对象发行 A 股股票,募集约 20 亿元用于研发和产线升级等项目 [32] - 2025 看点:2025 年商用车以旧换新补贴政策延续且力度增强,水泥焦化等行业超低排放要求助力新能源车型销量提升 [34] 国内市场占据领先地位 - 主要细分市场保持领先,2025 年进入新产品“大年”:2025 年销量目标 33 万辆,计划投放 18 款升级产品,多款全新平台换代车型加速落地 [36] - 重卡:传统优势赛道,市占率位于行业前列,近五年平均市占率 21.5%,2022 年后呈向上态势 [56] - 中卡:市占率行业榜首,2024 年销量 3.2 万辆,同比增长 53.9%,市占率超 25%,2025 年换代车型有望提升销量 [62] - 轻卡:后来者居上,形成四大平台,细分市场全覆盖,2024 年销量 3.65 万辆,同比增长 3.6% [66] - 微卡:青岛项目 2024 年 3 月开工建设,2025 年 10 月底试生产,规划年产 10 万辆 [70] 海外市场实现高速增长 - 我国重卡出口增长保持乐观,全球各区域仍有较大发展空间:“一带一路”推动下商用车出口潜力大,2024 年重卡出口 29.5 万辆,同比增长 37.2%,占比 32.7% [72][75] - 公司加速布局海外市场,全球份额有望不断提升:2024 年成立解放国际、收购一汽非洲投资公司,发布“SPRINT2030”战略,规划 2030 年全球销量超 50 万辆,海外销量 18 万辆 [80] 新能源市场再现龙头本色 - 多因素驱动新能源市场增长,2025 年新能源重卡渗透率有望达 20%:政策引导商用车新能源化,补贴侧重新能源车型,动力电池成本降低,2025 年新能源重卡渗透率或增至 20% [86][90][94] - 公司积极布局新能源战略,市占率快速提升至行业前三:2021 年发布“15333”新能源战略,布局三大技术路线,2024 年新能源车型销量行业排名升至第 3 [4][99] 智能网联技术多场景布局领先行业 - 智能网联技术可降低运营成本提高安全系数,示范项目有望继续落地:智能网联技术可降低运营成本、提高安全系数,政策支持下示范项目陆续开展 [5] - 公司有望实现多场景加速落地,“数据 + AI”云平台助力智能网联转型:公司 L2、L2 +、L4 级产品已在多场景应用,2025 年多个智驾新产品将落地,自主研发“车联网大数据云脑平台” [5] 盈利预测&投资建议 - 预计公司 2025 - 2027 年实现营业收入 642.78 亿元、713.22 亿元、783.59 亿元,对应增速 +9.7%、+11.0%、+9.9%;实现归母净利润 7.33 亿元、11.68 亿元、14.57 亿元,对应增速 +17.7%、+59.3%、+24.8%,对应 EPS 分别为 0.15 元、0.24 元、0.30 元 [10]
3月外贸数据点评:一季度出口仍强
联储证券· 2025-04-16 18:46
出口情况 - 一季度出口增速5.8%,3月同比增速12.4%,远超预期增速3.5%,因去年同期基数低和“抢出口”效应[1][10] - 东盟、欧盟、美国对出口拉动大,3月东盟贡献率17.7%,拉动2.2个百分点;一季度三者贡献率合计46.4%,各拉动0.9个百分点[2][12] - 劳动密集型产品对出口贡献减弱,一季度贡献率-12%,拖累0.3个百分点;机电产品是最大贡献项,拉动1.7个百分点[15] 进口情况 - 3月进口同比负增,一季度累计增速-7.1%,低于全年1.1%,因农产品及部分资源品拖累[3][20] - 农产品拖累进口增速1.3个百分点,铁矿拖累1.9个百分点,煤、成品油、天然气共拖累1.1个百分点;机电和高技术产品拉动3.6个百分点[3][20] 未来趋势 - 关税政策反复,出口短期或呈结构性分化,东盟出口或阶段性提振,豁免清单消费电子类产品有望短期冲量[6][25] - 国内政策发力空间足,二季度降准、降息概率高,国债和专项债加速发行或抵消外需压力[6][25] 风险提示 - 海外政策变动超预期;海外经济复苏不及预期[7][26]
二季度行业策略:关税浪潮后,铜市影响几何?
联储证券· 2025-04-15 20:36
报告核心观点 - 2025年一季度铜价走势强势,板块表现亮眼,4月初特朗普“对等关税”事件冲击下铜价回调,短期利空源于全球经济衰退风险抬升致需求侧施压,后续关注错杀反弹行情;中期关税政策有反复可能,二季度对冲政策或出台修复风险资产,进口铜关税若下半年落地,跨洋价差将波动,套利需求支撑铜价,美国虹吸效应使其他地区精铜供应趋紧 [3][43] - 基本面看,铜精矿年内增量有限,供给缺口拉大,矿端话语权提升,2025年矿冶矛盾难解决,冶炼厂利润压缩或去产能;需求端地产低迷,电网建设和白色家电需求可期,下调全球年度消费量预期,2025年或延续过剩但过剩量收窄呈紧平衡 [4] 一季度复盘:铜价单边走强,板块表现亮眼 - 2025年一季度铜价走势强势,2024年四季度受特朗普逆全球化及贸易保护冲击,铜价回落,2025年中美经济数据回暖、关税预期缓和,铜价震荡上行,2月特朗普拟征25%关税刺激套利和囤货需求,LME现货铜价和沪铜指数季度涨幅可观 [10] - 权益市场中,铜板块一季度行情亮眼,有色行业申万指数季度涨幅11.96%排名第一,铜子版块涨幅15.02%,16支成分股15支正向涨幅 [13] 关税浪潮后,年内铜市影响几何? - 2025年4月特朗普宣布“对等关税”政策,有色金属价格下跌,伦铜和沪铜主力合约价格跌幅明显,该政策冲击生产型经济体,加大全球经济衰退风险,削弱铜需求预期 [15] - 特朗普关税政策有个人主义特征,执行不确定,二季度政策博弈期风险资产价格或宽幅震荡;各国为稳经济二季度或出台对冲政策,中国进入消费旺季,美联储年中降息可能性上升,风险资产价格有望修复 [29] - 美国对进口铜关税政策下半年或落地,美铜与国际铜价差将继续存在并围绕特定区间波动,套利需求支撑铜价;美国虹吸效应使全球铜供应链调整,除美国外其他国家精炼铜供应或紧张 [35][37] - 美国对铜征税使废铜供给收缩,美国废铜出口意愿降低,冲击全球再生铜供应,加剧原料端供应紧张,支撑年内铜价 [39][41] 供给端:矿端持续收紧,炼厂检修周期开启 矿端:中长期供应将进入瓶颈期,年内供需缺口将持续扩大 - 中长期来看,全球铜精矿勘探开发挑战大,开发难度攀升,矿企资本开支滞后且使用保守,导致全球铜矿供应进入瓶颈期,未来产出增量主要来自现有主力矿山,增量空间有限 [43][45][48] - 2024年全球矿端供应稳定,月度产能和年产量维持增长,智利、刚果金、秘鲁是主要产区,大型矿企垄断供应市场,多数主要矿企产量正向增长 [53] - 2025年预计全球铜矿产量增长约50万吨,增量分散,中资企业是增量项目主要参与方,需考虑实际干扰 [77] 冶炼端:矿冶矛盾难解,减产或已提上日程 - 2024年国内矿冶矛盾激化,冶炼产能扩张与矿产增量不匹配,加工费走低,企业因长单价格稳定和副产品价格高维持生产 [79] - 2025年一季度国内冶炼铜产能高增,TC指数走低,长单价格大幅调整,压缩冶炼厂利润空间,企业盈利依赖副产品,产能去化或提上日程 [86] - 2025年国内冶炼厂尚未明显减产,海外炼厂已释放减产信号,国内炼厂或通过检修调节产量,二、三季度检修影响精铜供应,支撑铜价 [87][95] 库存:去库趋势难以逆转,但节奏有望边际放缓 - 2025年3月初国内电解铜现货库存达阶段性高点,3月中囤货需求转弱,4月初关税事件冲击后库存大幅去化,短期内去库趋势难逆转,二季度节奏有望放缓 [99]