中国新能源汽车市场整体表现 - 2025年7月中国新能源汽车市场呈现蓬勃发展态势，各大车企销量表现亮眼 [2] - 比亚迪以344,296辆销量领跑市场，同比增长0.56%，1-7月累计销量2,490,250辆，同比增长27.35% [2] 比亚迪 - 7月新能源汽车销量344,296辆，同比微增0.56% [2] - 1-7月累计销量2,490,250辆，同比增长27.35% [2] 吉利汽车 - 7月总销量237,717辆，同比增长58% [3] - 极氪品牌销量16,977辆，同比增8%，1-7月累计107,717辆，同比增长4% [3] - 银河系列销量95,043辆，同比暴涨237%，成为增长核心动力 [3] 长城汽车 - 7月总销量104,372辆，同比增长14.34% [4] - 1-7月累计销量674,161辆，同比增长3.57% [4] - 新能源车型7月销量34,593辆，占比33.1%，1-7月累计195,007辆 [4] 零跑汽车 - 7月交付50,129辆，同比增长超126%，首次突破5万辆 [5] - 首次入围《财富》中国500强 [5] 鸿蒙智行 - 7月全系销量47,752辆，总成交额186亿元，实现量价齐飞 [6] 小鹏汽车 - 7月交付36,717辆，同比增长229%，创单月交付新高 [6] - 1-7月累计交付233,906辆，同比增长270% [6] - 截至7月累计交付量突破80万辆 [6] 理想汽车 - 7月交付30,731辆 [7] - 历史累计交付量1,368,541辆 [7] 小米汽车 - 7月交付量超过30,000辆 [8] - 新增18家门店，全国97城已有352家门店 [8] 深蓝汽车 - 7月交付27,169辆，同比增长62% [9] 蔚来汽车 - 7月交付21,017辆，其中蔚来品牌12,675辆，乐道品牌5,976辆，萤火虫品牌2,366辆 [10] - 累计交付量806,731辆 [10] - 2025年至今交付135,167辆，同比增长25.2% [10] 岚图汽车 - 7月交付12,135辆，同比增长102% [11] 千里科技 - 7月销量10,222辆，同比增长142.34% [12] - 1-7月累计销量48,950辆，同比增长73.7% [12] 阿维塔 - 7月销量10,062辆，同比增长178%，连续五月销量破万 [13] 智己汽车 - 7月交付7,021辆，加速出海进程，登陆英国、澳大利亚、尼泊尔等市场 [14] - 新一代智己LS6及首款增程车即将推出 [14] 极石汽车 - 7月交付1,316辆，呈现稳步增长态势 [15]

公司战略与盈利目标 - 公司目标在2025年第四季度实现盈利 乐道L90被视为实现该目标的关键战略产品 [1] - 2025年是公司的产品大年和基建大年 三大品牌计划推出9款新车型 包括已上市的7款和即将发布的乐道L80、全新ES8 [7] - 乐道品牌聚焦主流家庭用车市场以销量为先 蔚来品牌则优先追求毛利率 目标2025年Q4分别实现15%和20%的毛利率 [9] 乐道L90产品定位与定价策略 - 乐道L90定位智能大空间家庭用车 提供六座/七座布局 整车起售价26.58万元 电池租用方案起售价17.98万元 较预售价19.39万元下调1.41万元 [2] - 管理层强调定价基于体系能力支撑 在保持合理毛利的同时具备市场竞争力 顶配Ultra版未突破30万元 交银国际预计月销量将超市场预期的5000辆 [5] - 采用上市即交付策略 产品周期安排紧凑高效 首日订单量远超预期 [6] 技术规划与市场竞争 - 2025年乐道全系车型将升级OSD端到端智能辅助驾驶 公司强调以"减少事故"为智能驾驶首要目标 [9] - 管理层认为纯电车企是"队友"关系 乐道L90将与理想i8等车型竞争 但共同推动燃油车用户转向纯电 [6] - 全新ES8基于NT3.0平台 计划8月技术发布、9月上市交付 与乐道L90共同推动大三排SUV纯电化 [7]

公司专利动态 - 蔚来汽车科技（安徽）有限公司取得一项名为"汽车以及用于汽车的行李箱盖板的前支架组件"的专利，授权公告号CN116424436B，申请日期为2023年03月 [1] 公司基本信息 - 蔚来汽车科技（安徽）有限公司成立于2020年，位于合肥市，是一家以从事研究和试验发展为主的企业 [1] - 公司注册资本2600000万人民币 [1] - 公司共对外投资了5家企业，参与招投标项目22次 [1] 公司知识产权 - 公司拥有商标信息2343条，专利信息3071条 [1] - 公司拥有行政许可26个 [1]

公司表现 - 蔚来在2025年一季度面临销量和股价低迷，李斌通过变革推动公司"补课"[1] - 乐道L90发布展现公司清晰的产品策略：26.58万元整车起售价和17.98万元BaaS起售价引发市场强烈反响[2] - 产品发布节奏高效：从展车进店到预售、试驾、囤货备货形成完整闭环，实现"上市即交付"[2][24] - 市场反应积极：L90预售一周订单超3万张，股价涨幅近50%[4] - 公司通过裁员40%后销量从4月4400辆回升至6月6400辆，团队士气提升[22] 产品竞争力 - L90突破纯电三排SUV行业难题：平衡造型、空间与风阻（风阻系数0.25，整备质量2250-2360kg）[9] - 技术创新实现空间优化：240L前备舱创行业纪录，后备厢430L+106L下沉式储物舱[10] - 三电系统领先：900V高压平台减重50%，百公里电耗14.5kWh，后电机仅97kg[9] - 配置全面：冰箱彩电大沙发、220V外放电、零重力座椅、空气悬架等主流配置齐全[12] - 补能优势：背靠蔚来2000+座换电站，缓解续航焦虑[10] 市场定位 - 精准切入20-30万蓝海市场：避开问界M8等30万+竞品，填补主流价格带空白[14] - 租电方案扩大覆盖：17.98万元起售价可触达10-30万最主流消费群体[16] - 产品矩阵协同：L60/80/90形成价格梯队完整覆盖目标市场[15] - 竞品对比优势：相比问界M8（2600kg+）、理想i8（2580kg+）实现显著轻量化[9] 战略意义 - L90是公司四季度盈利关键：需承担起销量支撑和品牌声量提升双重使命[5][16] - 管理层调整见效：沈斐接任后转向务实经营，强调销售细节和用户社群运营[22] - 运营效率提升：L90项目展现从发布到交付的全流程优化，改变过往交付滞后问题[24] - 品牌信心重建：被视为公司从低谷突围的标志性产品[25] 行业突破 - 破解纯电三排SUV"不可能三角"：首次实现造型、空间、风阻的平衡[11] - 重新定义装载能力：解决行业长期存在的"载人载物不可兼得"痛点[10] - 开创细分市场先河：在20-30万区间建立纯电三排SUV产品标杆[14] - 技术示范效应：高集成度设计（如37L小体积电机）为行业提供新思路[9]

美国股市表现 - 美国三大股指集体收跌 道指跌1.23%报43588.58点 标普500指数跌1.60%报6238.01点 纳指跌2.24%报20650.13点 创4月以来最大跌幅 [1][3][4] - 美国股市市值蒸发逾1万亿美元 [3] - 银行股大幅下挫 摩根大通股价下跌逾2% 美国银行和富国银行分别下跌超过3% [4] - 热门科技股全线下跌 英伟达跌2.33% 微软跌1.76% 苹果跌2.50% 谷歌跌1.44% 亚马逊跌8.27% Meta跌3.03% 特斯拉跌1.83% [4] - 热门中概股多数下跌 纳斯达克中国金龙指数跌1.82% 阿里巴巴跌2.95% 京东跌1.84% 拼多多跌2.99% 蔚来汽车涨2.87% 理想汽车跌3.30% 哔哩哔哩跌4.08% 百度跌1.98% 网易跌2.29% 腾讯音乐跌2.14% 小马智行跌2.98% [5] 美国经济数据 - 美国7月非农部门新增就业人数7.3万 低于预期 失业率小幅上升至4.2% [4] - 5月新增非农就业人数从14.4万下修至1.9万 6月从14.7万下修至1.4万 [4] 债券与外汇市场 - 美国国债收益率全线下跌 2年期美债收益率跌6.76% 5年期美债收益率跌5.13% 10年期美债收益率跌3.23% [5] - 美元指数跌1.37% 失守99关口 [6] 美联储政策预期 - 美联储9月降息25个基点的概率从37.7%大幅跃升至89.8% [1][6] 政治与人事变动 - 特朗普要求解雇美劳工统计局局长埃丽卡·麦肯塔弗 指责其人为夸大就业数据 [7][8] - 美联储理事阿德里亚娜·库格勒宣布将于8月8日辞职 原定任期至明年1月 [10][11] - 特朗普发文呼吁鲍威尔辞职 称库格勒知道鲍威尔在利率问题上做错了事 [11]

政策与监管 - 财政部、税务总局恢复对新发行国债、地方政府债券、金融债券利息收入征收增值税，8月8日前已发行债券利息继续免税[1] - 央行部署下半年重点工作，强调实施适度宽松货币政策，强化利率政策执行，支持"两重""两新"领域融资[2] - 金融基础设施监督管理办法2025年10月施行，聚焦业务监管与风险管理[2] - 香港联交所优化IPO定价规则，建簿配售最低分配比例从50%降至40%[5] 宏观经济 - 美国7月非农就业仅增7.3万人，创9个月新低，前两月数据下修25.8万，失业率升至4.2%[1][15] - 中国上半年国内居民出游32.85亿人次（+20.6%），花费3.15万亿元（+15.2%）[10] - 日本政府养老金投资基金第一财季投资收益10.2万亿日元（678亿美元），回报率4.09%[16] 行业动态 - 机械工业数字化转型目标：2027年50%企业智能制造成熟度达二级以上，建成200家卓越级智能工厂[10] - 光伏硅料行业41家企业被列入节能监察清单，包括通威、协鑫等头部企业[10] - 新能源车企7月交付量分化：零跑首破5万辆，小鹏3.67万辆创新高，比亚迪34.43万辆同比微增[9] 资本市场 - A股三大指数周跌0.37%-1.58%，成交1.62万亿元，创新药、中药题材强势[4][23] - 港股恒指连跌4日累计跌1.07%，南向资金连续4日净买入超百亿港元[5] - 美国三大股指周跌2.17%-2.92%，纳指单日跌2.24%[15] 公司公告 - 英伟达与英诺赛科合作开发800V数据中心电源方案，后者股价单日涨31%[6] - 比亚迪7月销量34.43万辆环比降8.8%，理想、蔚来交付量环比下滑[9] - 海康威视上半年净利润56.57亿元（+11.71%），九号公司净利润12.42亿元（+108%）[8] 科技与创新 - OpenAI完成83亿美元融资，估值达3000亿美元，黑石集团参与投资[12] - 华为金融网络标准发布，工商银行、中国银联等参与制定[11] - 智元机器人获LG电子战略投资，布局具身智能领域[18] 商品与期货 - COMEX黄金涨2.01%至3416美元/盎司，原油库存大增致美油跌2.89%[19] - 国内商品期市黑色系普跌，焦炭、焦煤分别跌2.75%和2.42%[19] - LME基本金属多数上涨，锡、镍分别涨1.54%和0.56%[20]

新能源车企7月交付量排名 - 零跑汽车以5.01万辆交付量位居新势力第一，同比增长超126%，首次突破5万辆并连续5个月领先 [2][3] - 小鹏汽车交付3.67万辆，同比增长229%，创历史新高，其中MONA M03车型交付超1.5万辆 [6] - 理想汽车交付3.07万辆，环比下滑15% [6] 头部车企销量表现 - 比亚迪7月新能源汽车销量34.43万辆，1-7月累计249.03万辆，同比增长27.35% [3] - 极氪科技销量44193台（极氪品牌16977台+领克品牌27216台），同比增长19.7%，吉利宣布将合并极氪并推动其纽交所退市 [3] - 小米汽车首款SUV YU7首个交付月突破3万台，此前三个月交付量均低于3万台 [4] 其他车企交付情况 - 蔚来汽车交付2.1万辆（蔚来品牌12675辆+乐道5976辆+萤火虫2366辆），环比下滑 [4] - 岚图汽车交付1.21万辆，同比增长102% [4] - 阿维塔销量10062辆，同比增长178% [4] - 智己汽车交付7027台 [4] 行业整体数据 - 7月狭义乘用车零售市场预计185万辆，新能源零售101万辆，渗透率达54.6% [4] - 新能源市场同比增7.6%，环比降11.2% [4] 高分子产业年会信息 - 2025年9月10-12日举办高分子产业年会，包含政策发展、市场分析、投融资等主题 [7][8] - 设置七大专题论坛：工程塑料、新能源材料、电磁复合材料、航空航天材料等 [9][10] - 配套活动包括CEO研讨会、科技成果路演、国际合作对接等 [10] - 设置产品设备展区、科研成果展示区及"新塑奖"评选 [10][11]

定价策略与产品配置 - 乐道L90正式售价低于预售价，整车Pro版起售价26.58万元，Max版27.98万元，Ultra版29.98万元，七座车型加价6000元 [1] - BaaS方案Pro版起售价17.98万元，Max版19.38万元，Ultra版21.38万元，七座版BaaS起售价18.58万元 [1] - 正式售价较7月10日预售价降低约1.41万元（整车购买原27.99万元起，BaaS原19.39万元起） [1] - 全系标配85kWh电池、L2级智能驾驶辅助系统及Orin-X芯片，提供2000元预订金抵扣5000元购车款及5000元选装基金优惠 [1] - Ultra版核心配置包含四驱性能、零重力座椅和全套空气悬挂系统，顶配价格未突破30万元 [1] 市场预期与销量展望 - 定价策略显示管理层背水一战的决心，预计每月销量将轻松超越市场预期的5000台 [1] - L90的成功将为后续L80车型铺平道路，助力公司在销量上实现逆转 [1] 估值与投资观点 - 公司2025年市销率仅为0.85倍，低于新势力同行1-2倍的估值水平 [1] - 股价已从低位反弹50%，边际改善或带来持续反弹机会 [1] - 未来市场焦点在于销量回升的可持续性及降本效果是否符合预期 [1]

产品发布与定价 - 乐道L90提供大6座和大7座两种座椅布局，整车购买起售价26.58万元，BaaS电池租用方式购买起售价为17.98万元 [1] - L90定价超市场预期，综合产品力行业领先，计划8月1日正式开启交付，预计9月交付有望破万辆 [1] 产品竞争力 - L90在空间、能耗、安全多维度体现竞争力，通过36项技术创新达成空间优化，满足大三排SUV用户的核心刚需 [1] - 标配45项主动及智能安全辅助功能，包括端到端架构AEB，安全性行业领先 [1] 产品周期与交付预期 - 公司计划下半年上市乐道L80及全新ES8，预计3/4季度交付单月逐步突破3/4万辆级别 [2] - 乐道新车型定价更具性价比，共享蔚来NT3.0平台，技术采购推动降本，期待NIO品牌15+%、乐道品牌10+%的毛利率指引 [2] 财务与费用优化 - 2Q存在部分人员调整的一次性支出，预计3-4Q影响逐步减弱，季度Non-GAAP研发费用逐步下降至20亿元级别 [2] - 期待公司兑现4Q25盈利转正及自由现金流3-4Q转正指引 [2] 智能驾驶进展 - 蔚来世界模型NWM首个版本已于5月30日推送，在主动安全、高速领航、城区领航、智能泊车四大场景实现技术升级 [2] - 智能硬件提前规划与预埋为技术架构更新迭代提供空间，不同版本车主均能享受最新技术成果 [2] 盈利预测与估值 - 当前美股及港股对应2025年0.8x P/S，维持2025-26年Non-GAAP净利润预测 [3] - 上调港美股目标价10%/9%至45港币/5.8美元，对应2025年1.1x P/S，港股和美股较当前股价存29%上行空间 [3]

车企7月销量表现 - 比亚迪7月乘用车销量341030台 其中王朝+海洋网315136台 方程豹14180台 腾势11375台 仰望339台 出口80178台[1][2] - 方程豹成为新增长点 销量达1.4万台 出口同比增长159.5%[4] - 吉利汽车7月新能源销量130124台 环比增长6% 同比增长120% 新能源占比55%[4][5] - 银河品牌支撑基本盘 销量95043台 领克18104台 极氪16977台[4] - 长安汽车7月新能源销量超79000台 启源交付28568台 深蓝27169台 阿维塔11062台[8][9] - 启源1-7月累计销量突破19万辆 同比增长30%[10] - 奇瑞7月新能源销量65357台 总销量224439台 出口119039台占比超50%[18] - 上汽通用五菱7月新能源销量73901台 总销量123341台[20] - 零跑汽车7月交付50129台 首次突破5万辆 B01新车上市价格8万元出头[23] - 鸿蒙智行7月全系交付47752台 问界M8累计交付60000台[25] - 小鹏汽车7月交付36717台 连续9个月超3万台 G7车型上市[26][30] - 长城汽车7月新能源销量34593台 总销量104372台 魏牌10045台 欧拉4300台[32] - 理想汽车7月交付30731台 推出纯电i8车型[39] - 小米汽车7月交付量超30000台 YU7爆单 交付周期长达一年[41] - 东风奕派科技7月销量27923台 纳米品牌走量[42][44] - 广汽埃安7月销量26557台 二代AION V全球车型上市[46] - 蔚来7月交付21017台 蔚来品牌12675台 乐道5976台 萤火虫2366台[49] - 北汽新能源7月交付12189台 极狐9436台 同比增长60.09%[50][52] - 岚图汽车7月交付12135台 FREE+上市15分钟大定1万+[58] - 上汽通用别克7月销量34765台 GL8新能源6224台 新能源占比52%[59][60] - 智己汽车7月交付7027台 发布增程技术"恒星"[62] - 极石汽车7月交付1316台 海外市场为主[63] 行业动态 - 7月是2025年下半年开局关键月份 车企推出多款新车[1] - 比亚迪高端市场释放潜力 方程豹表现突出[4] - 吉利组织架构调整 从多品牌转向集中资源[8] - 长安成立新央企 启源/深蓝/阿维塔将获更多资源[16] - 奇瑞世界500强排名上升 出口突破500万台[18] - 五菱重视海外市场 星光730印尼首发[20] - 零跑贯彻科技普惠路线 性价比突出[23] - 鸿蒙智行扩大产品矩阵 尊界S800大定8000台[25] - 小鹏自研辅助驾驶芯片 车端算力超2200TOPS[30] - 长城汽车35周年 招聘35岁+从业者[37] - 理想进入"增程+纯电"双路线发展[39] - 小米亦庄二期产能释放 三期工厂建设中[41] - 埃安加大补能设施建设投入[46] - 极狐推出10万元级T1车型 享界S9T即将亮相[56] - 岚图收购日产云峰工厂保障产能[58] - 别克新能源子品牌至境或成新增长点[61] - 智己将推出增程车型[62]