比亚迪(002594)

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A股比亚迪重回400元,日内涨超1%,成交额超15亿元,港股比亚迪股份(01211.HK)现涨3.4%。
快讯· 2025-05-21 09:47
A股比亚迪重回400元,日内涨超1%,成交额超15亿元,港股比亚迪股份(01211.HK)现涨3.4%。 ...
花旗再次上调比亚迪目标价
快讯· 2025-05-21 09:10
花旗称,今年前四个月的中国乘用车出口格局进一步利好比亚迪。花旗称,比亚迪纯电动车出口市场份 额从2024财年的23%大幅上升至2025年前四个月的38%,比亚迪2025财年出口80万至100万辆的目标进 展顺利。花旗分别上调比亚迪港股和A股目标价至727港元、669人民币。此前花旗已于2月份上调该股 目标价。 ...
花旗上调比亚迪目标价 称中国乘用车出口格局利好该公司
快讯· 2025-05-21 08:58
花旗上调比亚迪目标价 称中国乘用车出口格局利好该公司 智通财经5月21日电,花旗再次上调比亚迪目标价,称今年前四个月的中国乘用车出口格局进一步利好 比亚迪。分析师Jeff Chung等人在报告中表示,比亚迪纯电动车出口市场份额从2024财年的23%大幅上 升至2025年前四个月的38%。中国插电式混合动力车出口增长惊人,尚未形成市场共识。对于2026年潜 在的价格下调,比亚迪具备最强的应对能力。比亚迪2025财年出口80万至100万辆的目标进展顺利。花 旗分别上调比亚迪港股和A股目标价至727港元、669元人民币,此前花旗已于2月上调该股目标价。 ...
比亚迪与神州租车达成合作,零跑董事长辟谣去世传闻 | 汽车早参
每日经济新闻· 2025-05-21 06:44
比亚迪与神州租车合作 - 比亚迪与神州租车签署2025年暑期车辆采购协议,深化4月首次合作成果 [1] - 首批采购的比亚迪秦PLUS DM-i及方程豹豹8在五一假期市场反馈良好 [1] - 合作涵盖车辆采购运营、营销品牌联动、车联网技术协同等多领域 [1] - 此举提升比亚迪在租赁市场的占有率,推动电动车行业生态系统建设 [1] 零跑汽车董事长辟谣传闻 - 零跑董事长朱江明通过视频辟谣网络流传的去世传闻 [2] - 公司2025年一季度财报表现超预期,反映电动车市场竞争力 [2] - 事件增强市场对零跑持续健康发展的信心,凸显企业形象管理重要性 [2] 保时捷中国因虚假折价被罚 - 保时捷中国因虚假折价销售高尔夫球车包被罚款5万元 [3] - 2024年10月21日至11月4日期间宣称限时优惠918元,但原价6119元从未实际销售 [3] - 事件可能影响品牌形象,凸显高端市场对透明度和诚信的重视 [3] 特斯拉优化FSD提醒机制 - 特斯拉在FSD V13.2.9中改进司机注意力监控机制,减少频繁提醒 [4][5] - 优化针对硬件4.0车辆,此前车主抱怨调整空调等操作会触发敏感提醒 [4] - 改进提升用户体验,强化特斯拉在自动驾驶领域的技术标杆地位 [5] 丰田工业或接受丰田汽车收购 - 丰田工业计划接受丰田汽车收购要约,估值约420亿美元 [6] - 交易若达成将增强丰田章男对丰田汽车的影响力(当前持股不足1%) [6] - 丰田工业目前持有丰田汽车9.1%股权,收购或提升集团资源整合效率 [6]
氪星晚报|叮咚买菜启动战略升级;现代汽车今年第三次在韩暂停生产电动汽车;神州租车与比亚迪签署战略合作协议
36氪· 2025-05-20 18:01
联邦快递分拆进展 - 联邦快递宣布零担货运部门FedEx Freight总裁兼CEO人选为约翰·A·史密斯,董事会主席为R·布拉德·马丁,两项任命将在分拆完成后生效 [1] - FedEx Freight分拆工作预计2026年6月完成,目前按计划进行 [1] 叮咚买菜战略升级 - 叮咚买菜启动自内而外变革,解构原有商品开发中心改为10个独立事业部,由10位核心高管分别牵头 [2] - 近期叮咚买菜App改版测试,新增"品质之爱"专区,上线"AI饮食管家"和AI大模型搜索功能 [2] 现代汽车生产动态 - 现代汽车蔚山第一工厂将于5月27日至30日暂停生产IONIQ 5和KONA电动版,为今年第三次在韩暂停生产电动汽车 [3] 神州租车与比亚迪合作 - 神州租车与比亚迪签署战略合作协议,推动新能源汽车在租赁市场规模化、标准化发展 [4] - 双方将打造"车辆-运营-服务"三位一体的创新解决方案 [4] 零跑汽车创始人辟谣 - 零跑汽车创始人朱江明发布视频辟谣去世传闻,表示将专注公司发展 [5] 小米芯片进展 - 小米自主研发设计的3nm旗舰芯片玄戒O1已开始大规模量产 [5] - 该芯片将搭载于小米15spro手机和小米平板7ultra [5] 投融资动态 - "数字光芯"完成数千万人民币A+轮融资,资金用于芯片研发和团队扩张 [6] - "君合盟生物"完成数千万元战略融资,资金用于推进在研产品管线开发 [8] 英伟达CEO观点 - 英伟达CEO黄仁勋表示美国对华H20芯片禁令将导致公司减少150亿美元销售额 [9] - 认为限制措施是短视行为,长远看会助推中国技术发展 [9] 住建部政策 - 住建部提出加强既有建筑改造利用,把老房子、旧房子改造成好房子 [10] - 推进危险住房改造,加强老旧厂房、低效楼宇等存量房屋改造利用 [10] 其他行业新闻 - 韩国一季度家庭信贷余额达1928.7万亿韩元,创历史新高 [12] - 《民营经济促进法》正式实施,确立民营经济法律主体地位 [13] - 商务部回应美国芯片出口管制调整,表示中方将坚决维护自身权益 [14]
比亚迪与神州租车签署战略合作协议
快讯· 2025-05-20 15:47
比亚迪与神州租车签署战略合作协议 金十数据5月20日讯,据比亚迪汽车微博,5月20日,比亚迪与神州租车在深圳比亚迪全球总部举行战略 合作签约仪式。比亚迪集团董事长兼总裁王传福、神州租车董事长于洪飞携双方管理团队共同出席,双 方就2025年暑期车辆采购计划达成深度合作意向,并签署战略合作协议,共同推动绿色出行与汽车租赁 市场的可持续发展。 ...
美团10亿美元投资巴西;比亚迪成立欧洲总部;蜜雪冰城将进入巴西;爱奇艺成立中东北非站|一周大公司出海动态
钛媒体APP· 2025-05-20 12:00
美团进军巴西市场 - 美团宣布旗下外卖平台Keeta将在未来5年投入10亿美元进入巴西市场 [1] - Keeta于2023年在中国香港上线,2024年进入沙特,巴西是其第二个海外市场 [1] - 美团创始人王兴表示巴西市场潜力大,将通过数字化服务为当地消费者提供更多选择 [1] 文远知行无人驾驶试运营 - 文远知行在阿布扎比开启纯无人驾驶Robotaxi试运营,打造中东地区第一支纯无人车队 [2] - 从2025年第二季度起,将在阿布扎比公开道路开展无安全员的纯无人试运营 [2] - 服务范围扩大至玛丽亚岛和瑞姆岛等高需求区域 [2] 百度自动驾驶出海 - 百度旗下自动驾驶出行服务"萝卜快跑"计划布局日本、瑞士、土耳其等市场 [3] 奇瑞全球开源计划 - 奇瑞全球开源计划首个海外协同创新中心落地新加坡,与南洋理工大学合作 [4] - 聚焦新能源智能网联汽车关键技术研发,涵盖电动化、智能化、低碳化等领域 [4] - 奇瑞共享核心设备和技术,推动中国汽车工业向绿色化、智能化转型 [4] 比亚迪欧洲总部 - 比亚迪欧洲总部落地匈牙利布达佩斯,总投资1000亿福林(约2.48亿欧元) [5] - 匈牙利政府提供200亿福林支持,项目将创造2000个工作岗位 [5] - 欧洲总部聚焦智能辅助驾驶技术与下一代汽车电气化技术研发 [5] 蜜雪冰城巴西布局 - 蜜雪冰城巴西首店将在今年开业,并筹备本地供应链工厂 [6][7] - 未来3-5年将在巴西投资采购总价值不低于40亿人民币的物资 [7] - 巴西工厂落地后将实现本地化产销闭环 [7] 华为智能硬件登陆欧洲 - 华为在德国柏林发布HUAWEI WATCH 5、FIT4系列、FreeBuds 6及MatePad Pro12.2 [8] - MatePad Pro12.2内置麒麟9020处理器,预装鸿蒙4.3系统 [8] - 德国、法国等12国开启预售,首批订单突破2万台 [9] 爱奇艺中东北非站 - 爱奇艺在阿联酋迪拜启动中东北非站,推广华语及国际内容 [10] - 本地化服务以阿联酋和沙特为核心,逐步覆盖阿拉伯语地区 [11] 广汽巴西全产业链布局 - 广汽将在巴西设立研发中心,导入全研发体系 [12] - 投资涵盖灵活燃料技术、清洁能源、电气化及智能化研发等领域 [12] 长安汽车泰国工厂 - 长安汽车泰国罗勇工厂投产,首款右舵版深蓝S05下线 [13] - 当前年产能10万辆,未来将扩产至20万辆 [13] - 泰国将辐射东南亚、澳大利亚、新西兰市场,未来三年投放12款新能源车型 [13] 宁德时代融资 - 宁德时代完成26.28亿美元基石轮融资,投资方包括科威特投资局、高瓴投资等 [14] 傲意科技融资 - 傲意科技完成近亿元B++轮融资,用于灵巧手技术研发及市场拓展 [16] - 自去年起,公司海外收入占比已超过国内 [16] 赛陆医疗融资 - 赛陆医疗完成A+轮融资,由复星医药领投,用于测序平台注册及国际市场拓展 [17] - 其超分辨空间组学平台在科研与临床转化领域处于全球领先地位 [17]
港股苹果概念集体下挫,瑞声科技(02018.HK)、高伟电子(01415.HK)均跌超4%,丘钛科技(01478.HK)、比亚迪电子(00285.HK)等跟跌。
快讯· 2025-05-19 12:00
港股苹果概念股表现 - 港股苹果概念股集体下挫,瑞声科技(02018.HK)和高伟电子(01415.HK)跌幅均超过4% [1] - 丘钛科技(01478.HK)和比亚迪电子(00285.HK)等苹果概念股跟随下跌 [1]
换车用户都在选谁?最新数据:比亚迪、特斯拉最受青睐
中国金融信息网· 2025-05-19 11:37
增换购市场车龄与人群特征 - 一二线城市增换购市场中传统油车车龄普遍较长 超过半数车源车龄超过10年 而新能源车型近7成车龄在4年以内 [1] - 传统油车置换群体年龄集中在30-55岁 新能源车型置换群体更年轻 集中在25-45岁 [1] 增换购品牌流向趋势 - 比亚迪成为合资和自主品牌的首选流向品牌 特斯拉更受豪华品牌青睐 [1] - 大众 特斯拉 丰田是合资品牌置换的第二 第三选择 [1] - 理想成为宝马 奔驰 凯迪拉克 路虎等豪华品牌的TOP3流向品牌 [6] 自主品牌置换去向 - 自主品牌置换去向中比亚迪占比最高 在多个自主品牌中占比13%-31% [4] - 其他主要流向品牌包括特斯拉 大众 吉利 五菱等 占比多在5%-18%之间 [4] 增换购品牌来源特征 - 大众存量用户规模庞大 在新势力品牌置换源中占据首位 [6] - 中高端新势力品牌吸引了大量BBA用户 宝马 奔驰在特斯拉 理想 小米 蔚来 问界等品牌的置换源中位列TOP5 [6] - 蔚来用户品牌忠诚度较高 既有车主是主要换购来源 [6] 消费者偏好变化 - 增换购用户不再局限于传统豪华品牌 更青睐新势力品牌的科技体验和新能源出行解决方案 [8] - 新势力品牌凭借智能驾驶技术 "新豪华"内饰 创新服务模式等优势 开辟了新的市场增长空间 [6][8]