核心观点 - 锂电行业正迎来新一轮周期上行，核心驱动力包括碳酸锂价格反转、政策支持及全球新能源内生需求爆发 [4] - 产业链呈现“量价齐升”格局，锂盐价格大幅上涨带动产业链通胀，同时各环节排产维持高景气度 [1][4][6] - 技术迭代加速，固态电池产业化进入规模化应用元年，钠电池等新技术因替代经济性显现而有望放量 [4][8] 锂电材料价格与市场行情 - 锂盐价格大幅上涨：1月27日，碳酸锂报价17.0万元/吨，月环比上涨42%；氢氧化锂报价16.5万元/吨，月环比上涨62% [1][2] - 受电池出口退税退坡引发的“抢出口”及补库需求驱动，碳酸锂与氢氧化锂月内涨幅分别达74%和95% [7] - 正极材料因成本压力跟涨，电解液核心原料（六氟磷酸锂、VC、DMC）因供应缓解及需求淡季价格回调4%～12% [7] - 2026年1月以来锂电板块表现活跃，多数环节跑赢大盘，柴发产业链领涨达26%，市场关注度高 [3] 新能源汽车市场表现 - 12月中国新能源乘用车批发销量142万辆，同比增长3%，环比下降10%；1-12月累计批发1421万辆，同比增长26% [1][2] - 12月全球市场分化：中国销量142万辆（同比+3%，渗透率56%），欧洲十国销量30万辆（同比+35%，渗透率33%），美国销量8万辆（同比-35%，渗透率7%） [5] - 2025年中国市场全年累计增长16%，欧洲累计增长35%远超预期，美国市场因联邦税收抵免终止而持续承压 [5] 储能市场动态 - 12月中国储能装机63GWh，同比大增95%，环比激增441%，主因年底项目集中并网冲刺；1-12月累计装机146GWh，累计同比增长33% [6] - 欧洲市场2025年全年累计新增装机33GWh，同比增长46%，增长动力来自英国、德国等地大型项目交付及峰谷价差提升经济性 [6] - 美国12月储能并网5GWh，同比增长14%，环比增长97%；1-12月累计装机39GWh，累计同比增长39%，增长因政策不确定性而低于预期 [6] 产业链排产与景气度 - 2026年2月进入传统淡季，电池/正极/负极/隔膜/电解液预排产环比小幅下滑2%～13%，但同比仍大幅增长30%～57% [6] - 2月各环节排产累计同比增长35%～60%，其中隔膜、电解液同比增幅超50%，全产业链仍维持高景气度 [6] 新技术发展 - 固态电池产业化全面加速，2025年预计全球出货36GWh，已迈入规模化应用元年 [8] - 半固态电池已在高端电动车型批量装车，全固态电池中试线密集投建；宁德时代凝聚态电池能量密度达500Wh/kg并已量产 [8] - 产业链合作深化，预计2030年全球固态电池出货量有望达到614GWh，技术代际更替提速 [8] - 碳酸锂价格回升使得钠电池等新技术开始具备替代经济性，有望迎接规模放量 [4] 行业周期与驱动因素 - 碳酸锂周期反转主导产业链通胀，2026年国内储能容量补贴及新能源车换新政策落地，叠加全球内生需求爆发，驱动新一轮周期上行 [4] - 复盘2015-2025年，碳酸锂历经两轮完整产业周期，2025年产业链价格及库存均回归历史低位，为新一轮上行奠定基础 [4]

宏观经济与政策 - 2026年经济工作强调坚持内需主导，建设强大国内市场，统筹促消费和扩投资 [1] - 1月末广义货币(M2)余额同比增长9%，高于市场预期；1月份社会融资规模增量为7.22万亿元，高于市场预期；1月份人民币贷款增加4.71万亿元，符合市场预期 [1] - 中方将于2026年5月1日起对53个非洲建交国全面实施零关税，并继续推动商签共同发展经济伙伴关系协定 [1] - 中方决定自2026年2月17日至12月31日，对加拿大、英国持普通护照人员实施免签政策 [1] - 美国1月CPI同比增长2.4%，预估为增长2.5%；美国1月核心CPI同比增长2.5%，预估增长2.5% [2] - 美国总统特朗普发文称，将把对全球商品加征10%的进口关税的税率水平提高至15%，部分关键矿物、能源产品等将不受约束 [2] - 美国海关与边境保护局表示，将停止征收依据《国际紧急经济权力法》开征的关税，此前美国最高法院已裁定这些关税非法 [2] 科技与人工智能 - 字节跳动芯片研发团队将开始规模化招聘，多款云端芯片已量产部署 [1] - 月之暗面Kimi新一轮超7亿美元的融资即将完成交割，由阿里、腾讯等老股东联合领投，其新一轮100-120亿美元估值的融资亦已开启 [1] - 豆包大模型正式进入2.0阶段，包含Pro、Lite、Mini三款通用Agent模型和Code模型 [1] - 上海交通大学医学院附属新华医院等研发出一款能看罕见病的人工智能系统DeepRare，相关成果在国际顶尖期刊《自然》上发表 [1] - Anthropic发布名为Claude Sonnet 4.6的人工智能新模型，可以执行需要多个步骤的计算机操作 [2] - 英伟达和Meta Platforms宣布建立多年战略合作伙伴关系，Meta将部署数百万颗英伟达芯片 [2] - 苹果公司正在加速开发三款新型可穿戴设备，包括智能眼镜、一款挂饰以及具备扩展AI功能的AirPods [2] 半导体与硬件 - 华工科技光模块业务负责人介绍，AI高速光模块订单排到四季度，春节期间武汉及泰国两大生产基地全线运转 [1] - 剑桥科技在互动平台回复称，网传“公司光模块被第一大客户思科延迟提供光芯片、业绩不及预期”相关信息与实际经营情况不符 [1] - SK海力士表示，在AI需求爆发与供应瓶颈的共振下，存储芯片正全面进入“卖方市场”，今年所有客户的需求都无法得到完全满足，价格上涨已成定局 [2] - 阿斯麦表示，通过提升功率可将光刻机极紫外光源的功率提升至1000瓦特，预计到2030年极紫外光刻机的每小时晶圆产量可增加50% [2] 机器人 - 2026年春节联欢晚会机器人表演引爆社交网络，马年春晚开播两小时，京东机器人搜索量环比增长超300%，客服问询量增长460%，订单量增长150% [1] - 宇树科技创始人王兴兴表示，参演春晚的G1与H2人形机器人核心亮点在于全自主集群控制技术的首次亮相，预计今年全世界人形机器人出货量至少达到几万台，宇树科技目标出货量在1-2万台左右 [1] - 荣耀将在2026年巴塞罗那移动通信展期间推出其首款人形机器人，聚焦消费市场，成为全球第一家入局人形机器人的手机公司 [1] 能源与资源 - 国家能源局规划司司长表示，2026年是“十五五”规划开局之年，将发布实施新型能源体系和系列分领域能源规划，安全有序推进雅下水电工程建设 [1] - 今年以来黑钨精矿（品位≥65%）涨幅达51%，在矿产端供给收缩、下游补库以及主产区严打私挖滥采导致现货流通量下降等因素影响下，钨价进入“跳涨模式” [1] - 摩根大通预估2026年铜市将出现13万吨供应缺口，2027年将转为温和过剩 [2] - 马年春节假期，国际金银、油价大涨，现货白银累涨近17% [2] 产业与消费 - 工信部召开低空产业发展领导小组全体会议，研究部署推动低空产业安全有序健康发展的重点工作任务，强调加大政策支持，加快标准预研 [1] - 工信部等三部门印发《酿酒产业提质升级指导意见（2026—2030年）》，提出到2028年培育3个以上千亿级传统优势酒产区、10个以上百亿级特色酿酒产业园区 [1] - 工信部等五部门印发《茶产业提质升级指导意见（2026—2030年）》，提出到2028年培育5个以上年营业收入超100亿元的茶产业集群 [1] - 今年的中央一号文件提出努力把农业建成现代化大产业，将从农林牧渔并举、产加销贯通、农文旅融合三方面发力 [1] - 财政部等三部门发布通知，提出今年起至2030年底，对进口种子种源等免征进口环节增值税 [1] 平台经济与监管 - 市场监管总局约谈阿里巴巴、抖音、百度、腾讯、京东、美团、淘宝闪购等平台企业，要求进一步规范平台促销推广行为，杜绝各种形式的“内卷式”竞争 [1] - 《互联网平台反垄断合规指引》发布，提出了8个场景中的新型垄断风险，为平台经营者加强反垄断合规管理提供指导 [1] - 农业农村部等四部门发布意见，提出加大农村地区企业上市辅导培育力度，帮助更多企业利用多层次资本市场进行融资 [1] 资本市场与公司动态 - 国投瑞银基金管理公司发布国投白银LOF相关补偿方案，以2026年2月2日净值确认赎回的自然人投资者，1000元以下损失全额补偿 [1] - 永太科技公告终止向宁德时代购买永太高新25%股权 [1] - 润泽科技公告拟以发行可转债方式购买广东润惠42.56%股权 [1] - *ST立方公告因2021年至2023年年报存在虚假记载，深交所拟决定终止公司股票上市交易 [1] - 天风证券公告涉嫌福建省永安林业持股变动信息披露违法违规遭证监会立案调查，拟被暂停开展代销私募金融产品业务2年，同时因其他违法行为遭证监会实施行政处罚及市场禁入措施 [1] - 证监会公告英集芯在上证E互动平台人为策划“自问自答”，信息披露构成误导性陈述，已对其立案调查 [1] - 创识科技公告控股股东、实控人张更生犯单位行贿罪被判处有期徒刑二年；正元智慧公告实控人陈坚犯操纵证券市场罪被判处有期徒刑三年 [1] - 掌阅科技公告第三大股东量子跃动减持431.25万股，持股比例降至5%以下 [1] - 高德红外公告签订18.51亿元某型号完整装备系统总体产品订货合同，占2024年度经审计营业收入的69% [1] - 前沿生物公告与葛兰素史克签署授权许可协议，公司将获得4000万美元首付款及1300万美元近期里程碑付款 [1] - 恒生指数公司宣布恒生指数成份股数目将由88只增加至90只，新加入宁德时代、洛阳钼业和老铺黄金，剔除中升集团控股有限公司 [2] - 美团在港交所公告预计2025年净亏损初步数据为233亿元-243亿元，主要是由于核心本地商业分部从2024年度约524.15亿元的经营溢利转为2025年度约68亿元至70亿元的经营亏损，同时集团进一步加大了海外业务的投入，亏损趋势预计将在2026年第一季度延续 [2] 金融市场表现 - 恒生指数收涨2.53%，恒生科技指数收涨3.34%，半导体概念、互联网科技股走高，中芯国际、美团涨超5%，华虹半导体涨超4%，AI大模型、机器人板块回落，智谱跌超22%，MiniMax跌超13% [2] - 马年春节假期全球资本市场多数上涨，美股小幅震荡，道指累跌1.31%，纳指累涨0.13%，标普500指数累涨0.07%，韩国、英国、法国等多国指数纷纷创历史新高 [2] 国际局势 - 欧洲议会国际贸易委员会主席表示，欧洲议会谈判团队决定暂停批准欧盟与美国贸易协议的相关工作，并推迟原定于24日举行的投票 [2] - 据报道，美国总统特朗普已告诉其顾问，他“倾向于在未来数日（对伊朗）进行初步打击”，然后在未来数月发动一场更大规模的军事打击 [2] - 美国“福特号”航母抵达希腊克里特岛苏达湾，该岛设有北约军事基地 [2] - 俄罗斯总统普京表示，发展三位一体核力量依然是俄方绝对的优先事项 [2] - 在日本参议院首相指名选举第二轮投票中，自民党总裁高市早苗获得过半票数，确认当选日本新任首相 [2]

文章核心观点 - 全球储能需求在2025年后爆发，主要驱动力包括AI数据中心用电激增、电网升级滞后、政策推动绿电以及储能成本下降，这导致下游订单激增，并已传导至中游电池制造及上游设备供应链，相关公司正经历订单满载、产能饱和与快速扩产 [11][14][15][16] 储能需求爆发驱动因素 - **AI数据中心用电激增**：美国能源部预计到2028年数据中心用电量将占全美总用电量的6.7%至12%，远高于2020年前的2%，高密度、瞬时性用电需求催生储能用于“虚拟增容”和电力平衡 [11] - **电网升级缓慢与电力稳定性要求**：海外电网升级需3到5年，且AI算力对电力极度敏感，毫秒级断电可致数据报废，储能成为维持电力平稳供给的核心设备 [11] - **全球政策与绿电目标驱动**：德国计划2030年可再生能源占比达80%，中国发布《新型储能制造业高质量发展行动方案》推动数据中心配置储能，美国《通胀削减法案》提供投资税收抵免 [11][13][14] - **储能成本下降与经济性提升**：2025年下半年中国独立储能电站度电成本已降至0.35至0.60元，配合价差机制，部分项目开始盈利 [11] - **海外大规模订单释放**：澳大利亚通过“容量投资计划”在2025年9月一次性授出16个项目，总规模达4.13GW/15.37GWh，其中Teebar BESS项目体量最大为1.6GWh [14] 下游订单与市场表现 - **中国储能企业海外订单激增**：2025年中国储能企业海外新增订单达366GWh，同比大增144%，澳大利亚和美国是前两大出口目的地 [14] - **具体项目落地**：中国电信（安徽）智算中心储能配套建设规模为25MW/200MWh，科大国创于2025年3月中标 [13] 上游设备与供应链公司动态 - **海目星（激光设备供应商）**：2025年下半年发货量同比增长约80%，2026年1月新增订单金额有望超过10亿元，一线生产员工数量几乎翻倍，订单排产处于满载状态 [1][3] - **崧盛股份（储能逆变器公司）**：储能业务2025年收入约7500-8500万元，2026年一季度收入预计达4000-5000万元，单季收入超去年全年一半，月产能约10000台，均价约5000元，主要市场为欧洲、南亚、澳洲及匈牙利 [4][5] - **道通科技（充电与储能解决方案）**：美国部分州电力公司每年获4亿至5亿美元政府补贴，其中近五成用于采购其充电方案，公司计划2026年在北美至少拿下100个储能示范站，已落地6个“储能+超充”项目，测算额外投资回报率可达20%至30% [6][7][10] 中游电池制造商扩产情况 - **宁德时代**：2025年前三季度储能电池出货量约90GWh，同比增长超40%，增速快于动力电池，公司在贵州追加投资新建年产能30GWh基地，并在云南、泉州规划新生产基地 [15][16] - **亿纬锂能**：2025年前三季度储能电池出货量达48.41GWh，已超过其动力电池出货规模，公司与洛希能源确立三年20GWh合作计划，并推进“动力储能电池标准工厂”建设 [15][16] - **中创新航**：2026年1月在葡萄牙投资20.67亿欧元建设本地化产线，国内成都自贡动力及储能电池基地正式启动 [16]

报告行业投资评级 * 报告未明确给出对“固态电池行业”的整体投资评级，但其对产业链内多家公司给出了“买入”或“增持”的评级，表明对固态电池产业链持积极看法 [74] 报告的核心观点 * 固态电池产业化进程明确加速，2026年行业边际变化从电芯转为Pack，进入装车路试关键期，GWh级量产线招标与车型路试是核心催化点，有望催生大级别行情 [2][14] * 固态电池具备宽温域、高能量密度和高安全性，天然适配太空极端环境，该领域每年潜在需求有望达几十甚至上百GWh，为行业打开了巨大的想象空间 [2][27][32] * 产业链投资机会明确，设备端将率先受益于产线招标，材料端虽竞争加剧但未来弹性更大，报告沿电池、设备、材料、新技术四条主线推荐了相关标的 [2][38][74] 根据相关目录分别进行总结 Part1: 边际变化从电芯转为Pack、重点关注车型路试进展 * **政策驱动明确**：国家多部门重点支持，技术聚焦硫化物全固态，目标2027年实现装车示范运营 [11] 例如，工信部重大研发专项资金体量共60亿元，目标2027年单项目实现1000辆示范性装车应用 [9] 国资委项目目标2026年实现硫化物全固态装车示范应用，能量密度达400Wh/kg [7] * **产业化节奏清晰**：2025年已完成车规级电芯下线与百MWh级中试线落地，带动了相关标的股价主升浪，部分公司如先导智能在2025年5-9月最高涨幅达230% [12][13] 2026年将进入关键期，预计上半年车规级Pack下线并开启装车路试，下半年GWh级量产线落地 [2][14][16] * **路试车型陆续亮相**：2025年底红旗全固态电池包已装载于天工06车型试制下线，2026年1月吉利宣布全固态电池包预计年内完成下线并开展装车验证，后续广汽、上汽等车企有望跟进 [17] * **中期审查结果**：2026年初全固态电池能量密度已达400Wh/kg，充电倍率达1C，但循环寿命（硫化物-硅碳路线500-800次，无负极路线300-500次）较1000次的目标仍有差距 [23] * **市场空间预测**：预计2027年全固态电池开始小规模量产，出货量达1.0GWh，市场空间50亿元；到2030年大规模商业化，出货量达100GWh，市场空间1500亿元；2035年出货量预计达1000GWh，市场空间8000亿元 [25] Part2: 适配太空温度辐射体系，固态进一步打开想象空间 * **性能天然适配**：太空环境温度在-100℃至+150℃，而固态电池工作温度可达-50℃至+120℃，远优于液态电池的-20℃至+60℃，且具备高安全性、抗辐射、能量密度高（可达600Wh/kg以上）等优势，能降低发射成本 [27][28] * **全球加速研发**：美国NASA的SABERS项目采用硫化物全固态体系，能量密度达500-550Wh/kg，目标2028年投入实用 [29] 日本2022年将全固态电池送往国际空间站，在轨434天循环562次后容量衰减仅5% [29][31] * **太空需求潜力巨大**：报告测算，随着卫星算力提升，单星带电量有望从当前的6.7kwh提升至100-200kwh，若星舰大规模发射年发射量达100万颗，对应蓄电池年需求将达166.7GWh [32][35] Part3: 设备主业改善招标先行，材料竞争格局有所加剧 * **设备端率先受益**：预计固态GWh级量产线将在2026年第一季度完成招标，第三季度完成建设 [21] 前道干法电极设备（单GWh价值量超6000万元）、后道等静压设备（单GWh价值量约1亿元）、电解质产线设备（单GWh价值量约1亿元）及Pack加压设备（价值量提升50%以上）是核心环节 [38][39][41][46][48][54] * **材料端竞争加剧但弹性大**：硫化锂价格已从2024年的1000万元/吨降至2026年的200-300万元/吨，降本趋势明确 [60] 固态电解质价格已从上千万元/吨降至数百万元/吨 [62] 碘化锂用于改善界面，预计价格是硫化锂的两倍 [64] 锂金属负极玩家分为传统压延法、热蒸镀复合法和无负极路线三类 [68][69] * **集流体可能迭代**：因铜箔易被硫化物腐蚀，未来可能迭代使用不锈钢集流体，国内远航精密已突破百米级大卷镍铁合金集流体 [70] Part4: 投资建议 * **推荐四条主线**：第一条线推荐壁垒最高的电池环节，首推宁德时代；第二条线推荐设备端，包括先惠技术、纳科诺尔、先导智能等；第三条线推荐材料端，首推硫化锂及电解质环节，包括上海洗霸、厦钨新能、当升科技等；第四条线推荐新技术，关注中一科技、远航精密等 [2][74]

核心观点 - 政策是固态电池产业化的核心驱动力 国家多部门重点支持 技术聚焦硫化物全固态 目标在2027年实现装车示范性运营 [1] - 固态电池行业在2025年发展迅速 2026年进入关键期 上半年车规级Pack下线并开启装车路试验证 下半年预计量产线落地 [1][2] - 2026年的核心催化点在于GWh级量产线的招标以及固态相关车型的路试 有望带来类比2025年两轮大级别的行情 [1][2] 固态电池产业化进程 - 2025年产业化加速 上半年车规级电芯下线 下半年中试线落地 带来两轮主升浪行情 [2] - 2026年边际变化从电芯转为Pack 重点关注车型路试进展 [2] - 建议重点关注头部企业的产线招标情况 以及后续亮相工信部申报名录的新车型 [1][2] 固态电池技术优势与应用拓展 - 固态电池具备宽温域（适应-200℃至+150℃环境）、高能量密度和高安全性（不起火、抗辐射不产气鼓包）等属性 [2] - 其特性天然适配环境复杂的太空领域（真空、极端温差、高辐射） 高能量密度有助于降低发射成本 [2] - 在卫星领域 固态电池每年需求有望达几十甚至上百GWh 此外在深空探测器、月球基地等应用领域有广阔空间 [2] 投资建议 - 第一条线推荐壁垒最高的电池环节 首推宁德时代 关注国轩高科、金龙羽 [3] - 第二条线推荐设备端 推荐先惠技术、纳科诺尔、先导智能、联赢激光 关注宏工科技、灵鸽科技、利通科技、海目星、利元亨、松井股份 [3] - 第三条线推荐材料端 首推硫化锂及电解质环节 推荐上海洗霸、厦钨新能、当升科技、天赐材料、恩捷股份、华盛锂电 关注博苑股份、海辰药业 其次推荐天奈科技、容百科技 [3] - 第四条线推荐新技术 关注中一科技、远航精密、英联股份 [3]

行业核心观点 - 换电模式已通过规模化市场检验，成为电动汽车重要补能路线，其核心优势在于高效、稳定、便利，并能延长电池寿命、实现资源梯次利用 [1] - 构建“加电和加油一样方便”的补能体系是行业发展趋势，充电与换电并行体系正在加速构建和完善 [1] 换电模式的优势与价值 - 换电模式核心优势在于高效性与稳定性，可在几分钟内完成换电，体验与加油相差无几 [1] - 换电模式对于没有条件安装家用充电桩的车主更为便利 [1] - 通过智能温控与涓流充电策略，换电站可有效延长电池寿命，每次换电同步完成健康检测，降低安全隐患 [1] - 从资源利用角度看，换电体系通过集中管理电池，可实现梯次利用与高效回收，较传统模式更节约电池资源 [1] - 在构建新型电力系统中，换电站作为分布式储能单元具备“削峰填谷”功能，负荷峰谷差小、对电网冲击弱，可在用电低谷期充电、高峰期反向供电 [3] - 换电站的灵活调峰调频能力将成为消纳风电、光伏等新能源的重要抓手 [3] 基础设施投资与网络建设 - 2025年以来，头部企业加大了换电基础设施的投资力度 [2] - 2025年4月，中国石化和宁德时代签署协议，将携手构建全国换电网络生态和标准，未来共同致力于实现建设1万座换电站的目标 [2] - 蔚来与宁德时代及多家车企达成战略合作，旨在打造全球规模最大、技术领先的乘用车换电服务网络 [2] - 蔚来能源已在全国建设3729座换电站，累计建成充换电站8627座 [2] - 蔚来已建成全国9纵11横16大城市群高速换电网络，布局超1000座高速公路换电站，连通全国550城，实现国内主要城市间高速可换电直达 [2] - 重卡换电设施也在加速推进，江西交投赣粤高速与宁德时代旗下骐骥换电合作，其江西段首批12座重卡换电站已投入运营 [3] - 双方二期网络建设已全面启动，计划在2026年新建30座高速服务区换电站，力争年内实现江西省高速公路骨干网换电设施全覆盖 [3] 车网互动与虚拟电厂应用 - 换电站展现出独特的能源协同价值，其调节过程高度可控，可在保障用户正常换电的同时，实现电力资源高效调配，提升电力系统稳定性 [3] - 蔚来是业内首家具备常态化参与电力市场调频服务的车企 [4] - 2025年3月，国网苏州供电公司和蔚来汽车合作，将苏州市68座换电站接入新型电力负荷管理系统，形成了调节能力达2万千瓦的充换电虚拟电厂 [4] - 该虚拟电厂是目前地级市接入换电规模最大的充换电虚拟电厂，新能源汽车充换电站可在十几秒内响应电网指令 [4] - 2026年1月22日，在江苏省“万瓦级”V2G集中放电试验中，协鑫能科与蔚来联合改造的南京6座具备V2G功能的4.0换电站，释放出1539.85千瓦的最大功率，贡献了该次测试15%的放电份额 [4] - 目前蔚来换电站已通过虚拟电厂响应超过国内14个省市的电网调度需求响应和市场调峰调频，累计860座换电站参与 [4] 行业发展挑战与路径 - 换电是一条重资本、高投入、长周期的发展路线 [4] - 构建覆盖全国、完善的换电网络，离不开各方紧密合作 [4] - 相关企业需要加强与整车、金融、保险等行业合作，并加强技术研发与商业模式创新，以实现可持续发展 [4]

行业投资评级 - 买入（维持评级）[1] 核心观点 - 碳酸锂周期已呈现反转，价格上涨将带动整体锂电池产业链通胀，并促使钠电池等新技术迎来产业化机遇 [3][32] - 2026年锂电行业将迎接量价主升浪，叠加固态电池等新技术突破，产业链景气度多元开花 [7] - 行业正经历库存周期从触底到回升的阶段，自2024年第二季度起进入新一轮上行周期，当前处于“主动补库”的繁荣期 [55][78] 本月研究洞察：碳酸锂周期反转，产业链通胀及新技术启航 - **碳酸锂周期判断**：碳酸锂价格已呈现周期性拐点向上态势，价格累计涨幅较2025年中周期低点已达1至2倍 [14] 复盘2015至2025年，碳酸锂历经两轮完整周期，当前在行业库存回归低位、全球新能源转型及政策驱动下，价格进入温和修复区间 [15] - **供需格局转变**：全球碳酸锂供需格局正从“供过于求”向“紧平衡”切换，预计供需比将从2025年的1.03降至2026年的0.96 [20] 2022至2027年，需求端年复合增长率（CAGR）为28%，反超供给端20%的CAGR [20] - **钠电池产业化加速**：当碳酸锂价格上涨至16万元/吨时，钠电池替代磷酸铁锂电池（LFP）的经济性临界点已至 [29] 按当前原材料价格测算，层状氧化物钠电池成本为0.4215元/Wh，其直接材料成本较磷酸铁锂电池（0.4134元/Wh）低约10% [26][28][29] 钠电池预计将从两轮车、A0级微型车、高寒储能等对成本或供应链安全敏感的市场开始渗透 [30][33] - **固态电池规模化应用**：2025年被视为固态电池规模化应用元年，预计全球出货量达36GWh [6][62] 产业链上下游合作深化，预计2030年全球出货量有望达到614GWh [6] 行业景气度跟踪及复盘 - **全球新能源车需求**：2025年12月，中国、欧洲十国、美国新能源车销量分别为142万辆、30万辆、8万辆，同比增速分别为+3%、+35%、-35%，渗透率分别达56%、33%、7% [4][34] 2025年1至12月，中国累计销量1421.4万辆，同比+16%；欧洲十国累计销量314.9万辆，同比+35%；美国累计销量151.4万辆，同比-2% [35][37] - **全球储能需求**：2025年12月，中国储能装机为63GWh，同比+95%，环比+441%；1至12月累计装机146GWh，累计同比+33% [5][40] 欧洲2025年全年累计新增装机33GWh，同比+46%；美国1至12月累计装机39GWh，累计同比+39% [5][41] - **锂电排产情况**：2026年2月，受春节传统淡季影响，电池、正极、负极、隔膜、电解液各环节预排产环比小幅回落2%至13%，但同比仍增长30%至57% [5][46] 2026年1至2月累计排产同比增幅在35%至60%之间，其中隔膜、电解液同比超50% [46] - **锂电材料价格**：2026年1月，受出口退税退坡引发的“抢出口”及补库需求驱动，碳酸锂与氢氧化锂报价月涨幅分别达74%和95% [47][48] 正极材料跟涨，磷酸铁锂动力与储能材料环比涨幅分别达43%和48%，三元动力与消费材料环比涨幅分别达28%和27% [48] 电解液核心原料六氟磷酸锂、VC、DMC价格因供应缓解出现4%至12%的小幅回落 [6][51] - **行业库存周期**：动力电池库存水平在2025年第三季度呈现回落态势，而储能电池库存自2025年第二季度后有所抬升 [54][55] 锂电板块自2024年第二季度起进入复苏阶段，当前处于“主动补库”的繁荣期 [55] 板块行情与估值回顾 - **板块涨跌幅**：2026年1月以来，锂电相关板块多数上涨，其中柴发产业链领涨，涨幅达25.6%，锂矿、负极、三元正极及储能板块涨幅随后 [2][63] 同期，新能源车和锂电电解液板块月度成交额出现下降，跌幅分别达30%和22% [63] - **板块估值分位**：过半锂电相关板块的3年历史市盈率（PE-TTM）分位处于高位，其中新能源车、储能、固态电池、锂矿等板块估值分位超过80% [64] 投资建议 - **周期机会**：重点推荐在涨价周期中具备利润弹性的环节，包括六氟磷酸锂（6F）、隔膜、碳酸锂、添加剂VC、铜铝箔等 [7][78] - **成长机会**：关注固态电池、复合铜箔等新技术，以及数据中心、低空经济、人形机器人等新场景带来的第二增长曲线 [79] - **重点公司**：核心推荐宁德时代、亿纬锂能、科达利、厦钨新能 [7][79] 建议关注豪鹏科技、珠海冠宇、星源材质、容百科技等产业链公司 [79]

行业投资评级 - 投资评级：优于大市（维持）[1] 核心观点 - 报告建议关注需求向好背景下估值较低的锂电行业领先企业、低空经济与机器人产业布局领先企业、固态电池与钠电池材料布局领先企业、充电桩行业领先企业以及高压直流继电器领先企业 [3] - 固态电池产业化加速推进，政策、设备及电池端均有新进展 [3] - 宁德时代与亿纬锂能推出员工激励计划，旨在绑定核心人才并设定未来业绩增长目标 [3][15][18] - 美国OBBBA法案细则更新，对特定外国实体认证、材料协助比例计算及豁免规则进行了更严格或细化的规定 [3][13][14] - 锂盐价格回落而电芯报价上行，产业链利润分配呈现变化 [2] - 全球及中国动力电池与储能电池需求展望保持增长 [70][75] 行业动态与公司要闻 - **固态电池进展**：车用固态电池首部国标《电动汽车用固态电池第1部分:术语和分类》预计2026年4月审查报批、7月正式发布 [11]；灵鸽科技中标百吨级硫化物固态电解质连续化整线项目 [11]；当升科技与辉能科技就固态电池与新能源产业达成战略合作 [11]；国轩高科携手巴斯夫共同开发下一代固态电池技术，其金石全固态电池中试线良品率达90%以上，能量密度达300Wh/kg [11] - **员工激励计划**： - 宁德时代发布2026年A股员工持股计划草案，首次授予预计4956人，资金总额不超过7.43亿元，受让价格约183.64元/股，总股份支付费用6.57亿元 [3][15] - 亿纬锂能发布第七期股票期权与限制性股票激励计划草案，授予股票总量1.5亿股（占总股本7.23%），激励对象约2438人，公司层面业绩考核目标为以2025年净利润为基数，2026-2029年增长率分别不低于30%/60%/90%/120%，总摊销费用20.12亿元 [3][18] - **产能与项目**：武汉楚能二期80GWh新能源电池生产项目签约 [10]；鹏辉能源拟投资33亿元建设587Ah/120Ah电池产线 [14]；盟固利拟投资9.29亿元建设年产3万吨正极材料项目 [18]；钠创新能源年产2GWh钠电池产线项目投产 [18] - **合作协议**：海辰储能与KNESS集团签署2GWh储能项目战略合作协议，首批约400MWh产品计划于2026年第一季度交付 [18]；亿纬锂能与北京国网技术签署未来10GWh大电池系统战略合作协议 [18]；瑞德丰与安徽国科能源签署五年战略采购框架协议，预计总金额达15亿元 [18] 产业链数据与价格 - **材料价格**：本周末（2月13日）碳酸锂价格14.38万元/吨，较两周前（16.05万元/吨）下跌10.4%，但较2026年初（11.95万元/吨）上涨20.3% [19]；磷酸铁锂价格5.20万元/吨，较两周前下跌7.2% [19]；六氟磷酸锂价格12.50万元/吨，较两周前下跌12.3% [19]；三元正极、磷酸铁锂正极、电解液报价下跌，负极、隔膜报价稳定 [2] - **电芯价格**：本周方形三元动力电芯/铁锂动力电芯/储能用100Ah电芯/储能用314Ah电芯报价分别为0.582/0.369/0.391/0.336元/Wh，较两周前分别增加0.000/0.001/0.015/0.005元/Wh [2]；储能方形铁锂电池（314Ah）价格较2026年初上涨7.7% [19] - **新能源车销量**： - 国内：2026年1月新能源车销量94.5万辆，同比微增、环比下降45%；渗透率40.3%，同比增加1.3个百分点，环比下降12.0个百分点 [3][41] - 欧洲：2026年1月欧洲九国新能源车销量20.52万辆，同比增长20%、环比下降37%；渗透率30.6%，同比增加7.1个百分点，环比下降5.9个百分点 [3][48] - 美国：2026年1月新能源车销量7.76万辆，同比下降31%、环比下降30%；渗透率7.0%，同比下降3.0个百分点，环比下降0.6个百分点 [3][48] - **动力电池装车量**： - 全球：2025年12月全球动力电池装车量141.0GWh，同比增长30%、环比增长25%；2025年1-12月累计装车量1187.0GWh，同比增长32% [49]；宁德时代2025年12月全球装车量64.7GWh，市场份额45.89% [54] - 中国：2026年1月国内动力电池装车量42.0GWh，同比增长8%、环比下降57%；其中磷酸铁锂电池装车量32.7GWh，占比77.7% [56]；宁德时代2026年1月国内装车量20.91GWh，市场份额49.79% [62] - **储能电池销量**：2026年1月国内储能电池销量46.1GWh，同比增长164%、环比下降17%；其中出口6.4GWh [63] - **充电桩数据**：2025年12月国内新增公共充电桩9.20万台，截至当月保有量471.7万台；公共充电桩总功率约17967万kW，利用率约6.96% [29]；截至2025年第四季度末，欧盟27国公共充电桩保有量106.06万台，其中直流桩占比18.2% [35]；截至2026年1月末，美国公共充电桩保有量23.65万台，其中直流桩占比28.7% [35] 市场行情与估值 - **板块行情**：近两周（2月1日-2月13日）锂电池板块上涨4.1%、电池化学品板块上涨4.7%、锂电专用设备板块下跌1.8% [7] - **重点个股股价**：重点跟踪个股近一周（2月8日-2月13日）股价表现分化，例如恩捷股份上涨12.3%，宁德时代下跌1.0% [7] - **公司估值**：报告列出了锂电、钠电及充电桩产业链多家公司的估值表，包含总市值、归母净利润预测及市盈率等数据 [8] 需求展望 - **新能源车销量展望**：预计2026年全球新能源车销量2349万辆，同比增长13%；其中中国/欧洲/美国销量分别有望达到1518/495/150万辆 [70]；预计2027年全球销量达2627万辆，同比增长12% [70] - **动力电池需求展望**：预计2026年全球动力电池需求量1621GWh，同比增长19%；其中中国/欧洲/美国需求量分别有望达到1025/356/108GWh [70]；预计2027年全球需求量1880GWh，同比增长16% [70] - **储能电池需求展望**：预计2026年全球储能电池需求量850GWh，同比增长39% [75]；预计2027年需求量1100GWh，同比增长29% [75] - **合计需求展望**：预计2026年全球动力与储能电池合计需求量2471GWh，同比增长25% [75]；预计2027年合计需求量2980GWh，同比增长21% [75]

股价异动与市场表现 - 2026年2月23日，公司港股收盘报542.50港元，单日上涨3.14% [1] - 同日，恒生指数上涨2.53%，能源储存装置板块整体涨幅达3.15%，对个股形成板块性带动 [1] - 2026年2月16日，公司被纳入恒生指数成分股，可能带来被动资金的配置需求 [1] 财务业绩与业务发展 - 2025年前三季度，公司归母净利润为490.34亿元，同比增长36.20% [1] - 储能业务成为公司第二增长曲线，其毛利率高于动力电池业务 [1] - 公司加速全球产能布局，匈牙利工厂一期预计2025年底建成，国内山东、广东等多地基地扩产持续推进 [1] 行业动态与需求 - 2026年开年，新能源汽车产业链新项目集中开工，电池龙头产能需求旺盛 [1] 资金面与交易情况 - 2月中旬，公司与永太科技的股权置换交易终止，市场解读为消除合作不确定性 [1] - 2月13日，公司A股主力资金净流出11.52亿元 [1] - 2月23日，公司港股成交活跃，成交额为6.73亿港元，显示资金分歧中仍有增量资金入场 [1] 技术分析与机构观点 - 技术指标显示公司港股股价处于强势区间，股价高于20日均线，MACD柱状图为正值 [2] - 2026年2月，有16家机构覆盖公司，其中94%给予“买入”或“增持”评级，目标价均价为619.99港元 [2]

行业投资评级 - 投资评级：优于大市（维持）[1] 核心观点 - 报告建议关注需求向好背景下估值较低的锂电行业领先企业、低空经济与机器人产业布局领先企业、固态电池与钠电池材料布局领先企业、充电桩行业领先企业以及高压直流继电器领先企业[3] - 固态电池产业化加速推进，政策、设备及电池端均有新进展[3] - 宁德时代与亿纬锂能推出员工激励计划，旨在绑定核心人才并设定未来业绩增长目标[3][15][18] - 美国OBBBA法案细则更新，对特定外国实体认证、材料协助比例计算及豁免规则进行了更严格或细化的规定[3][13][14] 行业动态与公司要闻 - **固态电池进展**：车用固态电池首部国标《电动汽车用固态电池第1部分:术语和分类》预计2026年4月审查报批、7月正式发布[3][11]；灵鸽科技中标百吨级硫化物固态电解质产线[3][11]；当升科技与辉能科技、国轩高科与巴斯夫均就固态电池技术达成合作[3][11] - **员工激励计划**： - 宁德时代发布2026年A股员工持股计划，首次授予约4956人，资金总额不超过7.43亿元，受让价格约183.64元/股，总股份支付费用6.57亿元[3][15] - 亿纬锂能发布第七期股票期权与限制性股票激励计划，授予总量1.5亿股（占总股本7.23%），激励对象约2438人，公司层面业绩考核目标为以2025年净利润为基数，2026-2029年增长率不低于30%/60%/90%/120%，总摊销费用20.12亿元[3][18] - **产能扩张与项目合作**： - 武汉楚能二期80GWh新能源电池生产项目签约[10] - 鹏辉能源拟投资33亿元建设587Ah/120Ah电池产线[14] - 盟固利拟投资9.29亿元建设年产3万吨正极材料项目[18] - 海辰储能与KNESS集团签署2GWh储能项目合作协议，首批约400MWh产品计划2026Q1交付[18] - 亿纬锂能再次锁定10GWh大电池系统订单[18] - 钠创新能源年产2GWh钠电池产线项目投产[18] - **美国政策更新**：美国财政部发布OBBBA法案细则补充，包括对特定外国实体（PFE）认证更严格、材料协助比例（MACR）计算方式细化、以及针对2025年6月16日前签署合同的豁免规则[3][13][14] 产业链数据与价格 - **锂电材料价格**：本周末（2月13日）碳酸锂价格14.38万元/吨，较两周前（16.05万元/吨）下跌10.4%，但较2026年初（11.95万元/吨）上涨20.3%[19]；磷酸铁锂价格5.20万元/吨，较两周前下跌7.2%[19]；六氟磷酸锂价格12.50万元/吨，较两周前下跌12.3%[19]；三元正极、磷酸铁锂正极、电解液报价下跌，负极、隔膜报价稳定[2] - **电芯价格**：本周方形三元动力电芯/铁锂动力电芯/储能用100Ah电芯/储能用314Ah电芯报价分别为0.582/0.369/0.391/0.336元/Wh，较两周前分别增加0.000/0.001/0.015/0.005元/Wh[2] - **新能源车销量**： - 国内：2026年1月新能源车销量94.5万辆，同比微增、环比-45%；渗透率40.3%，同比+1.3个百分点，环比-12.0个百分点[3][36][41] - 欧洲：2026年1月欧洲九国新能源车销量20.52万辆，同比+20%、环比-37%；渗透率30.6%，同比+7.1个百分点、环比-5.9个百分点[3][48] - 美国：2026年1月新能源车销量7.76万辆，同比-31%、环比-30%；渗透率7.0%，同比-3.0个百分点、环比-0.6个百分点[3][48] - **动力电池装车量**： - 全球：2025年12月全球动力电池装车量141.0GWh，同比+30%、环比+25%；2025年1-12月累计装车量1187.0GWh，同比+32%[49][52]；宁德时代2025年12月装车量64.7GWh，市场份额45.89%[54] - 国内：2026年1月国内动力电池装车量42.0GWh，同比+8%、环比-57%；其中磷酸铁锂电池装车量32.7GWh，占比77.7%[56][62]；宁德时代2026年1月装车量20.91GWh，市场份额49.79%[62] - **储能电池销量**：2026年1月国内储能电池销量46.1GWh，同比+164%、环比-17%；其中出口量6.4GWh[63] - **充电桩数据**： - 国内：2025年12月新增公共充电桩9.20万台，同比-22%；截至2025年12月保有量471.7万台；2025年12月公共充电桩利用率约为6.96%[29] - 海外：截至2025Q4末，欧盟27国公共充电桩保有量106.06万台，其中直流桩占比18.2%；截至2026年1月末，美国公共充电桩保有量23.65万台，其中直流桩占比28.7%[35] 市场行情与估值 - **板块行情**：近两周（2月1日-2月13日）锂电池板块上涨+4.1%、电池化学品板块上涨+4.7%、锂电专用设备板块上涨-1.8%[7] - **重点个股股价变动**（2月8日-2月13日）：恩捷股份（+12.3%）、新宙邦（+13.1%）、鼎胜新材（+12.1%）、湖南裕能（+5.2%）、科达利（+4.4%）、容百科技（+3.9%）、盛弘股份（+3.9%）、天赐材料（+3.5%）、亿纬锂能（+0.4%）、特锐德（+1.1%）、宁德时代（-1.0%）、珠海冠宇（-2.2%）、璞泰来（-0.2%）[7] - **个股估值**：报告列出了锂电、钠电及充电桩产业链多家公司的总市值、归母净利润预测及市盈率（PE）数据，例如宁德时代2026年预测PE为19.2倍，亿纬锂能为18.1倍，湖南裕能为18.8倍[8] 市场展望 - **新能源车销量预测**：预计2026年全球新能源车销量2349万辆，同比+13%；其中中国/欧洲/美国销量分别为1518/495/150万辆，同比+10%/+28%/-8%[70]；预计2027年全球销量达2627万辆，同比+12%[70] - **动力电池需求预测**：预计2026年全球动力电池需求量1621GWh，同比+19%；其中中国/欧洲/美国需求量分别为1025/356/108GWh，同比+17%/+29%/-7%[70]；预计2027年全球需求量1880GWh，同比+16%[70] - **储能电池需求预测**：预计2026年全球储能电池需求量850GWh，同比+39%；2027年需求量1100GWh，同比+29%[75] - **动力与储能电池合计需求**：预计2026年全球动力与储能电池合计需求量2471GWh，同比+25%；2027年需求量2980GWh，同比+21%[75]