报告行业投资评级 - 行业投资评级为“看好” [1] 报告核心观点 - 报告旨在构建并完善交运行业央企的ESG评价体系，聚焦于绿色能源与低碳转型 [1][4] - 2025年是A股强制ESG信息披露的元年，被强制要求披露ESG报告的公司包括上证180指数、科创50指数、深证100指数、创业板指数成分股及境内外同时上市的公司 [9] - 交运行业ESG政策围绕绿色低碳转型与高质量发展构建了多维度体系，核心聚焦绿色能源替代与低碳转型 [4][10] - 交运央企ESG评价体系在通用指标基础上，新增了『绿色运输』、『安全运营』、『安全风险管理』、『供应链管理』4个行业特色指标 [4][13] 根据目录分别总结 1. 交运央企ESG政策：围绕绿色转型与高质量发展构建多维度体系 - 政策体系核心聚焦绿色能源替代与低碳转型，具体措施包括推广新能源汽车、绿色船舶，推动交通基础设施与光伏、风电等清洁能源融合 [10] - 着力优化运输结构，以“公转铁”、“公转水”为抓手发展多式联运，提升集装箱铁水联运效率与大宗货物绿色疏运比例 [10] - 在基础设施建设上，推进绿色公路、港口等全生命周期低碳化，并配套建设充换电站、加氢站等设施 [10] - 技术创新方面，加速车路协同、智能微电网、车网互动等技术攻关与标准落地 [10] 2. 构建交运央企ESG评价体系：聚焦绿色能源与低碳转型 - 评价体系包含5类加分项和1类减分项，均为客观评价指标，满分100分 [4][13] - 加分项包括5个议题：“重要性评估”（10分）、“环境”（16分）、“应对气候变化”（18分）、“社会”（22分）和“公司治理”（34分），共设20个一级指标和54个二级指标 [4][13][14][16][18][20][21][22][24] - 减分项为“违法违规事件或处罚”议题，包含3个二级指标，违反一条扣3分 [4][25][26] - “环境议题”新增行业特色指标『绿色运输』，重点关注绿色运输工具的使用 [4][15] - “社会议题”新增行业特色指标『安全运营』，以反映企业对出行安全所承担的责任 [4][18][19] - “治理议题”新设行业特色指标『安全风险管理』与『供应链管理』，分别关注安全制度、设备检查、事故预防机制以及对供应商的定期考核 [4][21][22][23]

2025 年 10 月 17 日 Eles of 35 证券分析师 ● 2025 年 9 月新增人民币贷款 1.29 万亿元 (2024 年 9 月为 1.59 万亿元) ，新增社融 3.53 万亿元（2024 年 9 月为 3.76 万亿元），社融同比增速为 8.7%（2025 年 8 月为 8.8%），M2 同比 8.4%（2025 年 8 月为 8.8%）。 干哲一 A0230525100003 wangzy@swsresearch.com 黄伟平 A0230524110002 huangwp@swsresearch.com 奕强 A0230524110003 luanqiang@swsresearch.com 研究支持 请务必仔细阅读正文之后的各项信息披露与声明 c -9 月金融数据点评 联系人 手哲- (8621)23297818× wangzy@swsresearch.com 申万宏源研究微信服务号 ● 第一，社融同比增速下降,一方面受高基数影响,另一方面实体部门信贷需求不强。企 业新增短贷和居民新增中长贷是亮点，但持续性仍待观察。政府债继续支撑 9 月社融增 速, 但去年高基数影响较大, 202 ...

投资评级 - 报告对洲际船务维持"买入"评级 [2][7] 核心观点 - 公司作为上市独立第三方船舶管理公司，在适配国内规范、响应政策调整上效率优于海外同行，有望凭此优势获取更多船管市场份额 [7] - 结合市场最新运价表现，预计2025-2027年公司归母净利润分别为0.47、0.60、0.74亿美元，对应PE为6、5、4倍 [7] - 可比公司PE-TTM的中位数和均值分别为7.64、8.63，而公司仅为4.55，上行空间超过20% [7] 业务表现分析 - 航运服务业务：2025年上半年航运分部收入同比减少23%至0.8亿美元，其中租入船舶收入同比减少26%至0.3亿美元，控制船舶收入同比减少21%至0.5亿美元 [7] - 航运服务业务利润端：租入船舶毛利率同比增2.4个百分点至4.1%，控制船舶毛利率同比减19.6个百分点至28.3% [7] - 船舶管理业务：上半年管理船舶数量提升，推动分部收入同比增73%至0.57亿美元，税前利润同比增104%至8.1百万美元 [7] 船队规模与结构 - 截至2025年6月30日，控制船舶38艘，综合运力达148万载重吨，较去年同期上升2.1% [7] - 公司预计下半年将有5艘新船、4艘光租船及投资的1艘化学品船下水，对应新增运力43万载重吨 [7] - 公司持续优化运力结构，平均船龄由2024年的6年进一步降至5年 [7] 行业与市场前景 - 2025年10月14日，交通部发布《对美船舶收取船舶特别港务费实施办法》，计划对多种类型的涉美船舶收取特别港务费 [7] - 下半年散货航运市场景气度有所提升，BDI运价指数2025年第三季度均值同比增长5%，10月前2周同比增长4% [7] - 西芒杜矿场预计年末开始出口，运距提升有望带动运价中枢进一步提高 [7] 财务数据与预测 - 营业收入：2023年实际为2.59亿美元，2024年实际为2.82亿美元，预计2025年为3.46亿美元，2026年为3.71亿美元，2027年为4.12亿美元 [6][8] - 收入增长率：2023年实际为-27.9%，2024年实际为8.9%，预计2025年为22.5%，2026年为7.4%，2027年为10.8% [6] - 归属普通股东净利润：2023年实际为21百万美元，2024年实际为70百万美元，预计2025年为47百万美元，2026年为60百万美元，2027年为74百万美元 [6][8] - 毛利率：2023年实际为15.5%，2024年实际为22.8%，预计2025年为25.3%，2026年为27.6%，2027年为29.4% [6]

投资评级 - 维持“买入”评级 [6] 核心观点 - 2025年9月原煤产量实现同比增长6.06%，但商品煤销量同比下滑4.92% [6] - 2025年第三季度原煤产量和商品煤销量同比分别下降5.95%和8.28% [6] - 2025年上半年营收同比下降20.31%，归母净利润同比下降39.44% [6] - 预计公司四季度有望受益于煤价上涨，实现量价齐增 [1] - 公司相较焦煤行业可比公司25年平均市盈率22倍，存在约22%的折价 [6] 运营数据分析 - 2025年前三季度累计原煤产量4255万吨，同比增长0.19%；商品煤销量3765万吨，同比下降1.10% [6] - 2025年上半年煤炭产量2863万吨，同比增长3.47%；煤炭销量2525万吨，同比增长2.85% [6] - 2025年上半年煤炭平均售价为516.2元/吨，同比下跌24.43%；单位成本317.9元/吨，同比下降14.41% [6] - 2025年第二季度吨毛利为250.49元/吨，同比下降19.65%；毛利率为50.84%，同比上升4.81个百分点 [6] 财务数据与预测 - 预测2025年营业总收入为311.94亿元，同比下降13.0%；预测归母净利润为26.50亿元，同比增长8.2% [2] - 预测2026年营业总收入为322.46亿元，同比增长3.4%；预测归母净利润为28.71亿元，同比增长8.3% [2] - 预测2027年营业总收入为331.91亿元；预测归母净利润为30.28亿元，同比增长5.5% [2] - 预测2025年至2027年毛利率分别为37.6%、38.1%和38.5% [2] - 预测2025年至2027年每股收益分别为0.89元、0.96元和1.01元 [2] 估值与市场数据 - 当前收盘价为15.93元，一年内股价区间为10.31元至16.23元 [3] - 基于盈利预测，公司2025年至2027年市盈率分别为18倍、17倍和16倍 [2][6] - 当前市净率为1.0倍，股息率为2.57% [3] - 公司流通A股市值为476.53亿元，总股本为29.91亿股 [3] 公司其他亮点 - 公司近年来维持高分红，2022年至2024年分红率分别为60.17%、60%和50.07% [6] - 2025年上半年基本每股收益为0.45元 [6]

行业投资评级 - 报告对电子行业评级为“看好” [4] 核心观点 - 存储涨价趋势延续，DRAM第三季度平均价格季增超过40%，第四季度预计继续上涨 [4][18] - AI领域支出热潮持续，是当前电子行业的核心驱动力，AI服务器出货预计在第四季度达到高点 [4][16] - 客户正从GB200 AI服务器平台向新一代GB300过渡，GB300放量后预计将从第四季度开始逐步贡献营运 [4][16] AI领域景气分析 - **晶圆代工**：台积电2025年9月营收达3,309.8亿新台币，同比增长31%，先进制程（7纳米及以下）合计占比达74%，AI加速器相关营收预计在2025年较2024年翻倍 [7] - **测试**：京元电子2025年9月营收同比增长40%，创40个月高点，受益于AMD与OpenAI的战略合作；测试设备供应商致茂9月营收同比增长27% [4][9] - **PCB/载板**：金像电2025年9月营收同比增长80%，AI服务器与交换器板出货强劲，泰国新厂产能利用率满载，订单能见度已延伸至2026年，2025年营收有望年增超过50%；景硕9月营收同比增长36% [4][13] - **EMS**：鸿海9月营收同比增长14%，创同期新高，云计算和网络产品部门受AI需求推动强劲增长；广达9月营收同比增长19%，指出第四季度是AI服务器出货高点；纬颖9月营收同比大幅增长150% [4][15][16] 存储领域分析 - **DRAM**：南亚科2025年9月营收同比大幅增长158%，第三季度DRAM平均价格季增超过40%，第四季度价格预计继续上涨，毛利率与获利将持续改善 [4][18] - **利基型存储与NOR Flash**：华邦电9月营收同比增长10%，创39个月新高；旺宏9月营收同比增长9%，受益于大厂停产MLC NAND产品及嵌入式eMMC需求提升，订单明显回温 [4][18] 其他领域景气分析 - **成熟制程**：联电、世界先进、力积电9月营收同比分别增长5%、11%、1%，世界先进第三季度稼动率回升至80%以上，受电源管理IC（PMIC）、驱动IC与车用芯片订单放量推动 [4][18] - **端侧芯片**：联发科9月营收同比增长22%，受益于天玑9400+及9500芯片拉货转强，第四季度动能有望延续 [4][19] - **被动元件**：国巨9月营收同比增长12%，创历史单月新高，主要受益于AI应用需求持续强劲 [4][19]

投资评级与估值 - 报告首次覆盖山东高速，给予“增持”评级 [1][7][8] - 预计公司2025-2027年归母净利润分别为33.83亿元、36.38亿元、37.06亿元，同比增速分别为5.8%、7.5%、1.9% [6][7][8] - 基于盈利预测，当前市值对应2025-2027年市盈率分别为13倍、12倍、12倍 [6][7][8] - 选取皖通高速和深高速作为可比公司，其2025-2027年平均市盈率分别为15倍、14倍、14倍，报告认为山东高速2025年合理市盈率应为15倍，对应当前市值仍有约12%的上升空间 [7][8] 核心业务与业绩驱动 - 公司核心业务为收费公路运营，2024年通行费收入占营业总收入的33.88%，贡献了毛利润的67% [28] - 核心路产京台高速改扩建后单车价值量修复，2024年单车价值量为57元/辆 [69] - 济菏高速改扩建工程于2024年12月全线贯通，2025年上半年实现通行费收入（含税）6.3亿元，较2024年同期大幅增长165.46%，成为重要增长极 [7][74] - 公司运营管理的路桥资产总里程约2913公里，其中自有路桥资产里程约1604公里 [18][49] 财务表现与股东回报 - 公司长期聚焦股东价值回报，2020-2024年现金分红比例维持在60%以上，2024年股息率为4.60% [1][43] - 2025年公司提出股份回购预案，计划以2-3亿元自有或自筹资金回购股份，用于减少注册资本 [43] - 2024年公司实现营业收入284.94亿元，同比增长7.3%；归母净利润为31.96亿元 [6][28] - 公司期间费用率持续优化，从2020年的19.58%下降至2024年的10.97% [37] 多元化业务与战略布局 - 公司实施“一核多元”战略，业务拓展至机电工程施工、商品销售、铁路运输等领域 [7][82] - 2024年资本运营板块取得投资收益14.03亿元，其中长期股权投资贡献8.97亿元，占64% [77] - 预计2025-2027年，机电工程施工、销售商品、铁路运输等多元化业务收入将保持稳健或小幅增长 [9][86] 行业前景与公司优势 - 山东省计划到2035年高速公路里程达到15000公里，2023年约为8433公里，未来发展空间广阔 [53] - 公司控股股东为山东高速集团，持有公司70.29%股权，实际控制人为山东省国资委，股权结构稳定 [7][20] - 山东省私人汽车保有量位居全国前列，2023年达到2689.96万辆，为车流量增长提供保障 [56]

核心观点 - 报告认为2025年9月金融数据呈现结构性亮点但整体偏弱，主要受高基数效应和实体信贷需求不强影响 [3][4] - 报告指出债市当前主要定价赎回压力而非基本面，在缺乏有力降息的情况下难言回归“基本面+流动性”定价，建议2025年第四季度继续降低久期，债券性价比排序为：转债 > 短端信用债 > 存单 > 短端利率债 > 长端及超长端利率 > 长端信用债 [4] 社融与信贷分析 - 2025年9月新增人民币贷款1.29万亿元，低于2024年9月的1.59万亿元；新增社融3.53万亿元，低于2024年9月的3.76万亿元；社融同比增速为8.7%，较2025年8月的8.8%下降0.1个百分点；M2同比增速为8.4%，较8月的8.8%下降 [3][4] - 社融增速下降受高基数及实体部门信贷需求不强共同影响，政府债净融资1.17万亿元继续支撑社融，但规模低于2024年8月的1.50万亿元 [4] - 企业部门新增中长期贷款较弱，但新增短期贷款回暖；票据贴现利率回升压制票据融资需求，与短期贷款形成跷跷板效应，合并看企业短期融资需求有所改善 [4] - 居民部门受核心一线城市放松限购政策影响，中长期贷款随地产销售从季节性低位回升而改善，但受库存和价格因素制约，改善持续性待观察 [4] 存款与市场流动性 - 9月权益市场赚钱效应减弱，居民广义存款入市趋势暂缓，新增非银存款规模大幅回落，与新增住户存款形成跷跷板效应 [4] - 由于存款利率和理财目标收益率下调，居民持有活期存款机会成本下降，叠加对权益市场仍存强势预期，居民在放缓存款入市过程中倾向持有大量活期存款 [4] - M1同比增速抬升，M1-M2剪刀差收缩至2022年以来历史低位，但报告指出近年来该剪刀差与制造业PMI、工业增加值等经济指标相关性转弱，其抬升或主要反映低基数效应及居民存款搬家暂缓导致的活期存款增多，信号意义强于经济现实意义 [4] 债券市场展望 - 2025年第四季度债市可能仍在回补年初行情透支，机构博弈心态重，降久期速度偏缓 [4] - 在流动性宽松状态下，短端确定性较高（短端信用债+短端利率债），但长债和超长债与短债利差仍在修正过程中，长端及超长端波动加大 [4]

投资评级 - 报告对公司的投资评级为“买入”，并予以“维持” [8] 核心观点 - 公司2025年9月原煤产量实现同比增长6.06%，但商品煤销量同比下滑4.92% [8] - 2025年前三季度原煤产量同比微增0.19%，商品煤销量同比下滑1.10% [8] - 2025年第四季度有望受益于煤价上涨，实现量价齐增 [1] - 尽管2025年上半年营收和净利润同比分别下降20.31%和39.44%，但第二季度归母净利润环比第一季度增长5.1% [8] - 公司维持高分红政策，2022至2024年报分红率分别为60.17%、60%和50.07% [8] - 基于煤价中枢下行假设，将2025年煤价预测从703元/吨下调至544元/吨，相应下调2025-2026年盈利预测 [8] - 公司当前估值相较焦煤行业可比公司（25年平均PE 22倍）存在约22%的折价，具备投资吸引力 [8] 运营数据分析 - 2025年第三季度单季原煤产量1392万吨，同比下降5.95%；商品煤销量1240万吨，同比下降8.28% [8] - 2025年上半年煤炭产量2863万吨，同比增长3.47%；煤炭销量2525万吨，同比增长2.85% [8] - 2025年上半年煤炭平均售价为516.2元/吨，同比下跌24.43%；单位成本317.9元/吨，同比下降14.41% [8] - 2025年第二季度单季煤炭售价为492.72元/吨，同比下跌27.25%；但毛利率同比提升4.81个百分点至50.84% [8] 财务数据与预测 - 预测公司2025年营业总收入为311.94亿元，同比下降13.0%；归母净利润为26.50亿元，同比增长8.2% [2] - 预测2026年营业总收入为322.46亿元，同比增长3.4%；归母净利润为28.71亿元，同比增长8.3% [2] - 预测2027年归母净利润为30.28亿元，同比增长5.5%；每股收益分别为0.89元、0.96元和1.01元 [2] - 预测毛利率将稳步提升，从2025年的37.6%升至2027年的38.5%；ROE从2025年的5.5%升至2027年的6.0% [2] - 对应预测市盈率分别为18倍、17倍和16倍 [2] 市场与估值数据 - 当前股价为15.93元，一年内股价波动区间为10.31元至16.23元 [3] - 当前市净率为1.0倍，股息率（按最近一年分红计算）为2.57% [3] - 公司流通A股市值为476.53亿元，总股本与流通A股均为29.91亿股 [3] - 截至2025年6月30日，每股净资产为15.53元，资产负债率为39.40% [3]

报告行业投资评级 未提及 报告的核心观点 2025年10月上半月公募REITs市场持续下探，流动性降至历史低位，结构分化明显，网下机构报价趋于谨慎，首发估值折价率走低，同时有多只REITs面临解禁、扩募等情况，部分REITs经营数据下滑 [4] 根据相关目录分别进行总结 市场持续下探显结构分化，流动性降至历史低位 - 10月上半月，受外部冲击影响沪深300收跌0.74%，避险情绪下中证红利和大宗商品上涨，10Y国债收益率回落，债指走势回暖，中证REITs收跌0.93%，较9月同期跌幅基本持平 [14] - 各类REITs指数中仅IDC上涨0.10%，消费和保租房领跌，分别下跌1.48%和1.26%，仅产业园和公用事业跌幅较9月同期收窄 [18] - 10月上半月REITs个券涨、跌数量占比分别为19%、81%，保租房和仓储物流个券全线下跌，易方达广开产园领涨，深圳安居、联东科创跌幅较深 [22] - 9月以来沪深REITs市场缩量加剧，10月上半月日均换手率为0.29%达历史低点，但节后有修复趋势，IDC、仓储物流和保租房日均换手率相对较高，消费呈现缩量下跌趋势 [26] - 产权类REITs派息率为3.94%，与10Y国债收益率息差为2.10%处于42%分位，与中证红利股息率息差为 -0.52%处于70%分位，较红利股息差走扩，除消费和公用事业外派息率均超过50%分位 [32] - 产权类P/NAV最新值为1.27X处于历史46%分位，经营权类P/FFO最新值为13.78X处于历史47%分位，各类资产估值分位值多有回落 [35] - 产权类和经营权类最新IRR分别为4.1%和3.6%，各类型资产IRR绝对值均调高，产业园、仓储物流和IDC最新IRR已处于历史50%以上 [39] 网下机构报价趋于谨慎，REITs首发折价率走低 - 2025年10月上半月，华夏中海商业REIT、中信建投沈阳国际软件园REIT网下发行，发行规模分别为15.84亿元、10.98亿元，截至10月15日沪深上市REITs达75只，总市值2191亿元 [43] - 近两单公募REITs发行规模较小，平均顶格申购资金为2.82亿元，华夏中海商业REIT和中信建投沈阳国际软件园REIT网下顶格申购所需资金分别为3.33亿元和2.31亿元 [46] - 华夏中海商业REIT网下询价产品破千，认购倍数创新高，中信建投沈阳国际软件园REIT遇冷，认购倍数不足100倍，网下中签率达1.2% [51] - 网下报价趋谨慎，华夏中海商业REIT、中信建投沈阳国际软件园REIT分别84%、61%的产品以询价上限报价，后者让利幅度创新高，今年首发估值与二级市场的差值收敛 [52][63] - 受网下报价走低影响，两单REITs入围率双双下滑，华夏中海商业REIT网下入围率较前3单消费REITs有所下滑，网下配售比例创历史新低 [66][69] - REITs指数回调、二级市场换手率低迷，叠加个券首发估值抬升，9月首发REITs上市初期涨幅较此前明显收窄，中信建投沈阳国际软件园REIT上市首日仅能卖出50%获配份额 [73] - 2025年1 - 9月，1亿元资金REITs网下申购的收益率为3.50% [74] 蛇口租赁将大规模解禁，两单Q3经营数据下滑 - 9月最后2个交易日及10月上半月，3只REITs发布分红方案，易方达深高速REIT、中信建投国家电投新能源REIT发布25Q3经营情况临时公告，核心运营指标同比下滑逾20% [80] - 招商蛇口租赁住房REIT将在10月23日解除限售，解禁份额占比达48%，解禁后流通份额占比75%，中信建投沈阳国际软件园REIT、华夏中海商业资产REIT均提前结束公众发售，国泰海通东久新经济REIT对扩募项目召开持有人大会 [84] 华夏华润商业扩募受理，华润有巢扩募估值下调 - 2025年10月上半月，华夏华润商业REIT扩募获受理，华夏华润有巢REIT公布扩募反馈回复材料，国泰君安东久新经济REIT扩募程序启动，截至10月15日，首发排队项目9单，其中华夏安博仓储物流REIT已注册通过 [89] - 华夏华润有巢REIT新购入资产有巢马桥项目最新评估值9.89亿元，较申报稿变化 -4.6%，华夏华润商业REIT扩募被受理，新购入资产苏州昆山万象汇评估值24.44亿元 [93] - 华夏华润有巢REIT扩募资产的评估值压降力度在同类资产中相对较大，其扩募资产运营状况基本成熟稳定，此次评估时点、折现率、出租率、租金、净收益增长率等均有调整 [94][98] - 2025年9月底及10月上半月，兰州高科投资（控股）集团有限公司对旗下兰州国家生物医药产业基地创新园发行公募REITs公开招标财务顾问 [99]

市场指数与行业表现 - 主要股指表现分化，上证指数报3916点，近5日上涨1.41%，近1月微跌0.45%；深证综指报2464点，近1月下跌3.37% [1] - 风格指数方面，近6个月中盘指数表现最佳，上涨31.69%，小盘指数上涨26.41%，大盘指数上涨22.72% [1] - 近6个月涨幅居前的行业为其他电子Ⅱ（58.79%）、光伏设备Ⅱ（58.82%）、小金属Ⅱ（72.45%）和风电设备Ⅱ（55.28%） [1] - 近6个月表现相对落后的行业包括水泥（14%）、国有大型银行（7.61%）和煤炭开采（12.65%） [1] 宏观策略与贸易环境 - 近期中美贸易不确定性主要源于9月以来美国的非关税措施，包括BIS扩大制裁范围、稀土出口管制以及特朗普威胁加征100%关税等 [2][9] - 美国战略层建议弱化对广谱高关税的依赖，转向非关税壁垒和精准施策，如窄而深的出口管制清单、扩大正向激励制度等 [3][9] - 美国政界与特朗普在贸易协议目标上存在分歧，政界关注战略安全，而特朗普偏好显性、可见的谈判成果，如要求他国对美国投资和采购 [3][9] - 非协议状态对美国更为不利，农产品订单骤减和投资不确定性加重，倒逼特朗普需尽快达成可验证的协议安排，双方可能仅能达成中小型协议 [3][9] 通胀与价格分析 - 9月PPI环比为0%，改善主因大宗商品价格上涨，特别是铜价环比上涨2.1%，有色采选和压延业CPI环比分别上涨2.5%和1.2% [13] - 核心CPI同比上行至1.1%，结构上源于核心商品CPI同比提升0.5个百分点至1.4%，其中金饰品和铂金饰品价格同比分别上涨42.1%和33.6%，测算拉动核心CPI同比约0.7个百分点 [13] - 家用器具CPI同比上行至5.5%，创10年新高，受原材料成本走高及国补政策节奏影响 [13] - 食品CPI同比下行0.1个百分点至-4.4%，服务CPI中虚拟房租表现较弱，环比为0%，不及往年同期的0.3% [13] 纺织服装行业 - 内需呈现温和复苏，1-8月服装鞋帽、针纺织品零售额9400亿元，同比增长2.9%，7月和8月分别增长1.8%和3.1% [13] - 外需方面，1-8月纺织服装出口额1973亿美元，同比微降0.3%，其中纺织品出口945亿美元，同比增长1.6%，服装及衣着附件出口1028亿美元，同比下降1.7% [13] - 供应链转移趋势明确，1-9月越南纺织品和鞋类出口额分别为297亿美元和178亿美元，同比分别增长8.6%和7.4%，增速高于中国 [13] - 运动板块内部K型分化明显，高端及高性价比市场增长更佳，预计安踏/FILA/户外品牌25Q3流水同比分别为中单位数增长/中单位数增长/增长40% [13] 化妆品医美行业 - 行业需求端稳健，1-8月限额以上化妆品类零售额2915亿元，同比增长3.3%，较24年同期的-0.5%有改善，7-8月增速分别为4.5%和5.1%，跑赢社零大盘 [16] - 国货品牌线上表现强势，韩束25Q3在抖音平台GMV位居护肤销售榜TOP1，合计超20亿元；若羽臣旗下斐萃品牌单月最高GMV突破2亿元；上海家化三大品牌淘系+抖音双渠道Q3合计GMV增速超50% [16] - 部分公司业绩边际改善显著，水羊股份、贝泰妮等预计25Q3扭亏为盈，宏观趋势改善及战略变革初见成效 [16] - 医美端受宏观经济影响，上游药械端与下游机构端预计表现疲软，高性价比轻医美模式更受消费者认可 [16] 轻工制造与家居行业 - 包装行业供应链全球化趋势明确，头部企业份额提升，裕同科技受国际客户供应链转移影响，预计25Q3收入利润低个位数增长；美盈森海外工厂量利齐升，预计利润增长30% [19][21] - 出口企业业绩分化，匠心家居因新客户订单及自有品牌发展，预计25Q3收入利润增长30%以上；共创草坪关税影响缓解，预计利润增长40%以上 [21] - 家居板块国补暂缓影响订单，软体表现优于定制，顾家家居25Q3收入预计个位数正增长；定制家居如欧派、索菲亚收入预计个位数下滑 [21] - 轻工消费领域，黄金珠宝业绩向好，潮宏基预计25Q3收入增长20%，利润增长50%；百亚股份线下全国化进展顺利，但电商收入承压 [21] 重点公司业绩与展望 - 小商品城25Q3业绩超预期，营业收入53.48亿元，同比增长39.02%，归母净利润17.66亿元，同比增长100.52%，主要受新市场全球数贸中心招商收入确认驱动 [22][23] - 公司新市场招商火爆，时尚珠宝、潮玩等行业选位费中标价达11-13.7万元/平米，"商二代"、"创二代"商户占比达52% [23] - 义支付业务取得突破，25年前三季度跨境支付交易额超270亿元人民币，同比增长超35%，并正式开展市场采购贸易结算服务试点 [23] - 上美股份韩束品牌官宣王嘉尔为全球代言人，强化高端属性与国际化铺垫，25H1线上GMV达45亿元，抖音破亿商品翻倍至6个 [25] - 公司推行"单聚焦，多品牌，全球化"战略，新推聚光白、Nan Beauty、面包超人等品牌，计划孵化柯南、初音未来等IP品牌，目标2030年实现三百亿营收 [25]