【固收】冲突时刻，海外债利率如何走 - 文章核心观点：地缘冲突对美债收益率的影响本质上是短期“情绪脉冲”，而非长期趋势驱动因素，真正的利率锚是货币政策路径与财政基本面 [3] - 历史规律总结：百年历史数据表明，地缘冲突本身对利率的持续影响有限，利率的长期走势主要由通胀和货币政策周期决定 [3] - 海湾战争期间，10年期美债收益率总波动不超过 ±20个基点 [3] - 俄乌冲突入侵当日，收益率仅下行 12个基点，但此后因通胀与加息周期大幅上行超 200个基点 [3] - 越南战争期间累计上行 380个基点，根源同样是“大通胀”时代的货币失控 [3] - 近期美债走势分析：2月10年期美债收益率累计下行约 28个基点，收至 3.95%，创年内新低，由四重逻辑共振驱动 [3] - 地缘避险情绪：俄乌和谈僵局与中东局势升温引发集中避险情绪 [3] - 宏观基本面走弱：美国Q4 GDP初值仅 1.4%，消费者信心预期分项持续低于衰退预警阈值，强化降息预期 [3] - 资金轮动：英伟达财报超预期却股价下跌，折射AI估值逻辑松动，触发权益资金防御性转移至债市 [3] - 配置需求旺盛：美债相对德债、日债的利差吸引力持续存在，叠加投资级（IG）信用利差压缩至历史低位，机构配置需求旺盛 [3] - 短期展望与风险：短期内美债仍有一定支撑，但最大风险已从地缘事件切换至能源价格重定价 [4] - 支撑因素：降息预期重估持续、信用市场强劲、国际机构增配逻辑未变 [4] - 核心风险：美以打击伊朗后油价急涨逾 13%，若油价持续高位运行，将重新激活通胀预期，对美债形成上行压力 [4] - 历史参照：参照 1990 年海湾战争先例，油价翻倍对利率的扰动远超战争事件本身 [4] 【交运】节后票价上行持续，地缘油价逆向时机 - 文章核心观点：2026年春运航空需求旺盛，票价表现强劲，航司一季度盈利可期；中东局势升级带来的油价风险不改航空业“超级周期”长逻辑，反而提供逆向布局时机 [9][10][11] - 航空客流表现：2026年春运需求旺盛，客流再创新高，节后增速进一步提升 [9] - 春运前28天（截至3月1日），全社会人员流动量农历同比增长 5.8%，其中航空增长 6.9% [9] - 节前客流同比增长 5.1%，节中同比增长升至 7.6%，节后6天同比增长进一步升至 9.8% [9] - 春运前28天日均客班同比增长超 5%，估算客座率同比上升超 2个百分点 [9] - 航空票价表现：节后票价上升趋势继续良好，航司一季度盈利有望明显改善 [10] - 春运前28天国内裸票价农历同比上升约 4-5% [10] - 节中假期，高客座率支撑票价同比显著上升近 8% [10] - 估算2026年1-2月客座率同比上升约 1-2个百分点，国内含油票价同比上升约 6% [10] - 考虑航油均价同比下降 9%，估算1-2月国内扣油票价同比上升超一成，意味着航司毛利率应同比显著提升 [10] - 预计3月票价亦将保持同比上升趋势，2026年第一季度航司盈利有望同比明显改善，或实现行业性盈利 [10] - 地缘油价风险与行业长逻辑：中东局势升级带来的油价风险不改航司价值与“超级周期”演绎 [11] - 风险背景：2026年第一季度原油价格中枢由 60美元/桶逐步上涨至 70美元/桶；2月28日美以对伊朗军事行动短期加剧地缘油价风险 [11] - 核心观点：油价对航司盈利的实际影响取决于供需，中国航空客座率已全球居首且供需继续向好，应对油价风险能力或好于市场预期 [11] - 长逻辑支撑：“十四五”中国航空业完成票价市场化，且供给进入低增时代，未来需求持续增长将驱动供需继续向好，开启盈利上行且可持续的“超级周期” [11] - 投资建议：中东局势或致地缘油价风险，但不改航司价值与长逻辑，建议把握逆向时机布局航空“超级周期” [11] 【电新】欧洲天然气价格暴涨，光储将迎来需求爆发 - 文章核心观点：卡塔尔停止液化天然气生产导致欧洲天然气价格飙升，进而推高电力价格，在此情况下分布式光伏和储能有望迎来需求大幅增长 [16][17][18] - 事件影响：冲突导致欧洲天然气价格大幅上涨 [16] - 卡塔尔在遭袭后关闭了全球最大液化天然气（LNG）出口设施 Ras Laffan工厂，该厂约占全球液化天然气供应量的 20% [16] - 事件引发欧洲天然气价格飙升逾 50% [16] - 油轮几乎停止通过承担全球约 20%液化天然气运输量的霍尔木兹海峡，进一步加剧供应忧虑 [16] - 对电力市场的影响：欧洲电力市场也将面临上涨压力 [17] - 欧洲电力市场采用边际定价模式，天然气作为边际成本较高的电源，其价格跳涨将导致电力批发价格同步跟涨 [17] - 供应问题造成的资源争夺会进一步加剧价格涨幅 [17] - 对光伏和储能需求的影响：分布式光伏和储能需求将得到刺激 [17][18] - 光伏储能系统可以自发自用，具有更强的灵活性，在极端情况下可以快速满足用户的电力需求 [17] - 此次天然气断供有利于储能和光伏的需求增长 [17] - 如果冲突持续，欧洲天然气和电价有可能继续上涨，户用光伏和储能将率先受益 [18]

2026年春运航空客流表现 - 2026年春运需求旺盛，截至3月1日（春运前28天）全社会人员流动量农历同比增长5.8%，其中航空增长6.9% [1] - 春运前28天民航日均客运航班同比增长超5%，估算客座率同比上升超2个百分点 [1] - 客流增长呈现加速态势：节前同比增长5.1%，节中同比增长升至7.6%，节后6天同比增长进一步升至9.8% [1] 航空票价与一季度盈利展望 - 春运前28天国内裸票价农历同比上升约4-5%，节中假期票价同比显著上升近8% [2] - 估算2026年1-2月行业客座率同比上升约1-2个百分点，国内含油票价同比上升约6% [2] - 考虑航油均价同比下降9%，估算1-2月国内扣油票价同比上升超一成，意味着航司毛利率应同比显著提升 [2] - 预计3月票价将保持同比上升趋势，2026年第一季度航司盈利有望同比明显改善，或实现行业性盈利 [2] 行业长期逻辑与当前投资观点 - 中东局势升级推升油价，第一季度原油价格中枢由60美元/桶逐步上涨至70美元/桶，但油价对航司盈利的实际影响取决于供需关系 [3] - 中国航空客座率已全球居首且供需继续向好，应对油价风险的能力或好于市场预期 [3] - “十四五”期间中国航空业已完成票价市场化，且供给进入低增长时代，未来需求持续增长将驱动供需继续向好，开启盈利上行且可持续的“超级周期” [3] - 建议把握地缘政治推升油价带来的逆向布局时机，布局航空“超级周期”的长逻辑 [3]

文章核心观点 - 战争对债券市场的影响呈现“短期避险—中期再定价”的阶段切换模式 其影响并非单一方向 而是取决于国家在冲突中的角色定位 传导机制以及市场对通胀和财政路径的再评估 分析时需结合多种指标而非仅观察利率点位 [1][2][3] 经验事实与身份定位 - 战争影响下 各国国债并无“必涨必跌”的统一结论 安全资产核心国家更易出现阶段性避险驱动的利率下行 而被威胁或受波及国家则更易发生主权风险溢价驱动的利率上行 关键在于判断对象国是“避险资产”还是“风险承受体” [2] - 战争风险的影响具有跨国、跨资产的再分配效应 避险资产承接资金流入 风险承受体则被抬升溢价 分析前需先完成对象国在冲突传导链条中的角色定位 [3] 传导机制与阶段特征 - 战争主要通过四条链条影响国债：避险配置、通胀与供给冲击、财政融资与主权风险、政策反应与制度约束 短期影响多由避险情绪主导 中期影响则更取决于市场对通胀与财政路径的再评估 [2] - 短期由避险情绪驱动的利率下行不等于中期趋势下行 若冲突演化为能源供给约束并引发财政与通胀路径重估 利率可能转向“期限溢价上行” [3] 分析方法与识别手段 - 区分战争效应与宏观及货币周期的影响 不能仅做开战前后的简单对比 更稳健的方法包括异方差识别、战争概率代理（如预测市场）、事件跳变研究以及跨国对照的面板差异分析 [2] - 判断冲击强度不能只看利率点位 需同步观察信用利差、隐含波动率、油价跳变以及市场流动性与相关性结构等尾部风险指标 [3] 期限结构与政策影响 - 冲击在收益率曲线上的表现并不固定 取决于主导风险类型 避险主导更像“全曲线下移” 而通胀与财政再定价主导则更像“期限溢价抬升、曲线陡峭” 若存在收益率控制政策 则曲线形态更多是制度约束的映射 [2] - 战时压制利率有助于政府低成本融资和维护市场稳定 但代价是货币条件失控风险、金融体系产生路径依赖 以及在政策退出阶段可能引发波动和损失集中释放 政策退出的核心难点在于通胀压力、央行独立性以及金融中介链条的适应性问题 [2] 异质性冲突与风险定价 - 更可能触发中期“利率上行再定价”的冲突 是那些会改变通胀形成机制、显著推升财政负担或损害主权信用的冲突 利率上行压力更集中在冲突的直接承受方或被威胁国 而非安全资产核心国家 [3] - 战争风险常先体现在“尾部风险权重上升”而非利率均值的变化上 因此需通过观察更广泛的尾部指标来评估冲击 [3]

新增专项债发行与基建投资情况 - 2026年前2月，全国新增专项债发行规模达8242亿元，同比增长38.1% [1] - 同期城投债净融资额为-176.5亿元，净偿还额同比减少15.7亿元 [1] - 2025年全国固定资产投资同比下降3.8%，其中基础设施投资下降2.2% [1] - 2025年民间投资整体下降6.4%，但基础设施领域的民间投资实现1.7%的增长 [1] 建筑行业开复工与资金状况 - 截至农历正月初九（2月25日），全国10692个工地开复工率为8.9%，农历同比提升1.5个百分点 [1] - 同期劳务上工率为15.5%，农历同比提升3.7个百分点 [1] - 同期资金到位率为29%，农历同比大幅提升9.4个百分点 [1] “十五五”能源体系规划 - 国家能源局提出，到“十五五”末，新能源装机比重将超过50%，成为电力装机主体 [2] - 衔接2035年目标，全国风电和太阳能发电总装机容量力争达到36亿千瓦 [2] - 到2030年，新能源发电量占比目标达到30%左右 [2] - 将布局建设“三北”风电光伏基地、西南水风光一体化基地、沿海核电基地及海上风电基地 [2] - 推动可再生能源制氢氨醇、供热制冷等非电利用规模跃升 [2] 上海市房地产政策调整 - 上海市调减住房限购政策，缩短非户籍居民购买外环内住房所需社保或个税年限 [3] - 将首套住房的公积金贷款最高额度从160万元提高至240万元 [3] - 叠加多子女家庭和购买绿色建筑的上浮政策后，家庭公积金贷款最高额度可达324万元 [3] - 政策优化被认为将利好直接参与房地产开发业务的建筑公司，并促进房建业务的项目推进与现金回款 [3] 行业投资方向 - 报告推荐关注顺周期、科技产业链及基建地产链等投资方向 [4]

核心观点 - 春节后热点主题交易热度回升，新主线显现，战略资源品与AI基础设施成为焦点，同时关注内需政策驱动的城市更新与商业航天领域 [1] 主题温度计：市场交易热度与结构变化 - 节后一周热点主题日均成交额平均为9.62亿元，日均换手率为3.81%，两项指标均较节前回升 [1] - 市场结构上，超硬材料、钨、稀土、小金属等资源品主题普遍上涨，MLCC、光纤等涨价主题延续强势 [1] - SoraDance、短剧、营销等AI应用主题普遍下跌 [1] - 主题新主线显现，全球动荡叠加AI无法替代的战略资源品普涨，中东战火重燃进一步催化能源资源品涨价预期 [1] - 国产大模型海外调用量大增引发“Token出海”讨论，催化了对电力运营与AIDC电力设备的交易 [1] 主题一：战略资源 - 中东战火重燃，美军对伊朗进行军事打击，伊朗宣布关闭霍尔木兹海峡，关键能源资源面临供应危机 [2] - 回顾2025年6月持续12天的伊以冲突，柴油、原油、甲醇等价格短期大涨后回落，本次冲突前黄金、原油、柴油价格已显著上行，价格持续性需观察冲突烈度与持续时间 [2] - 路透社指出美国面临日益严重的稀土短缺问题，2025年底以来，轻稀土价格大涨 [2] - 推荐关注原油等战略能源的短期看涨机会，并跟踪后续增产预期 [2] - 推荐在全球动荡格局下关注铜、铝、稀土、铀等关键矿产与金属 [2] 主题二：Token出海 - 国产大模型全球调用量大增，中国模型资源嫁接全球AI需求 [3] - API聚合平台OpenRouter数据显示，2月16日至22日平台调用量排名前五的模型中，有四款来自中国厂商，分别为MiniMax M2.5、Kimi K2.5、智谱GLM-5、DeepSeek V3.2，这四款模型占总调用量的85.7% [3] - 国产大模型具备人才、电力等优势，模型评分领先，在海外市场具备较强竞争优势 [3] - OpenAI宣布以7300亿美元估值获得1100亿美元新投资，显示AI基础设施的刚性需求依然强劲 [3] - 在此过程中，中国AI产业将逐步构建起电力-算力-模型-应用的体系化优势 [3] - 推荐关注AIDC、电力设备、算力租赁、国产GPU等方向 [3] - 推荐关注受益于数据中心用电量提升的电力运营商 [3] 主题三：城市更新 - 城市更新有望成为着力稳定房地产市场和扩大内需的重要抓手 [4] - 国常会提出在基础设施、城市更新等重点领域，深入谋划推动一批重大项目、重大工程 [4] - 上海市明确今年要深入实施城市更新行动，推动城中村改造提速扩容增效，启动收购存量二手房扩大保租房供给 [4] - 2024年全国城市更新项目数量达60015个，完成总投资额2.9万亿元 [4] - 老旧小区、城中村改造及地下管网改造等是城市更新的重要内容 [4] - 推荐关注防水、管材、涂料等消费建材 [4] - 推荐关注受益于城市基础设施与公共空间更新建设的地下管网、园林绿化等方向 [4] 主题四：商业航天 - 朱雀三号计划于2026年第二季度再次开展回收试验，并根据情况争取于第四季度尝试首次回收复用飞行 [5] - 民营火箭制造公司箭元科技、星际荣耀完成新一轮融资，有望加快民商火箭商业化进程 [5] - 多地两会部署商业航天产业发展任务：山东推动烟台东方航天港融入国家商业航天布局；河南支持天兵科技、天章卫星等商业航天企业做大做优；海南加快商业航天发射场及配套产业重大项目建设 [5] - 推荐关注受益于火箭发射与融资提速的中大型可复用液体火箭与低轨卫星制造 [5] - 推荐关注受益于基础设施建设加码的发射场站、特燃特气等方向 [5]

行业基本面展望 - 钢铁行业基本面有望逐步修复，核心逻辑在于需求有望逐步触底，同时供给端已开始市场化出清 [1] - 若供给政策落地，行业供给的收缩速度将更快，行业上行的进展也将更快展开 [1] - 目前行业仍有约60%的钢企亏损，供给的市场化出清已开始出现，维持供给端收缩的预期 [3] 近期市场数据（2026年2月23日至2月27日当周） - 主要钢材社会库存为1296万吨，环比上升114万吨；钢厂库存为550万吨，环比上升20万吨 [1] - 社会库存细分：螺纹钢社会库存568万吨，环比上升73万吨；线材社会库存88万吨，环比上升15万吨；热卷社会库存357万吨，环比上升17万吨 [1] - 钢厂库存细分：螺纹钢钢厂库存233万吨，环比上升12万吨；线材钢厂库存85万吨，环比上升4万吨；热卷钢厂库存95万吨，环比上升1万吨 [1] - 45港进口铁矿库存为17092万吨，环比增加146万吨 [2] 盈利能力变化 - 测算螺纹钢平均吨毛利为192元/吨，较上一周回升6元/吨；热卷模拟平均吨毛利为54元/吨，较上一周上升18元/吨 [2] - 测算螺纹钢模拟成本滞后一个月的平均生产利润回升17元/吨至143元/吨；热卷模拟成本滞后一个月的平均生产利润回升29元/吨至5元/吨 [2] 需求与供给结构分析 - 随着地产下行，地产端钢铁需求占比持续下降，地产对钢铁需求的负向拖拽影响已明显减弱 [3] - 基建、制造业端用钢需求有望平稳增长 [3] 行业政策与长期趋势 - 工信部披露了第一批引领性钢企和规范钢企名单 [3] - 长期来看，产业集中度提升、促进高质量发展是未来钢铁行业发展的必然趋势 [3] - 在环保加严、超低排放改造与碳中和背景下，龙头公司竞争优势与盈利能力将更加凸显 [3] - 具有产品结构与成本优势的钢企将充分受益于行业发展趋势 [3]

【汽车】2026年乘用车：以高端、出海为矛破局 - **核心观点：** 2026年乘用车市场预计将呈现温和增长，投资机会聚焦于通过**高端化**和**出海**实现突破的车企 [1][4] - **2025年回顾：** - 国内乘用车市场稳健增长，2025年批发销量达2379.7万辆，同比增长6% [3] - 乘用车出口表现强劲，达573.1万辆，同比增长21% [3] - 中低端市场新能源渗透加速，在10-15万元价格带，新能源渗透率从2024年的45%提升至2025年的54% [3] - **2026年展望：** - 预计2026年乘用车总销量约2982万辆，同比微增1% [3] - 新能源乘用车销量预计约1705万辆，同比增长10%，渗透率持续提升 [3] - 市场趋势明确为**新能源高端化**，以旧换新政策边际利好中高端新能源车型 [3] - MPV、越野等细分市场供给将加速释放 [3] - **投资建议：** 看好**全球化布局领先**、**高端化表现亮眼**、**智能化能力突出**的车企 [4] 【固收】战争与债券利率：历史经验能告诉我们什么 - **核心观点：** 战争对债券利率的影响无统一结论，关键在于判断相关国家是“**避险资产**”还是“**风险承受体**”，影响机制复杂且具有异质性和再分配效应 [6][9] - **经验事实与识别：** - 战争影响下，主要涉及国家的国债并无“必涨必跌”的统一结论 [9] - 安全资产核心国家更易出现阶段性避险驱动的利率下行，而被威胁/受波及国家更易发生主权风险溢价驱动的利率上行 [9] - 识别战争效应需与宏观/货币周期区分，不能仅做开战前后简单对比 [9] - **传导机制与期限结构：** - 战争主要通过**避险配置、通胀/供给、财政融资/主权风险、政策反应与制度约束**四条链条影响国债 [9] - 短期影响多由避险情绪主导，中期更取决于对通胀与财政路径的再评估 [9] - 冲击对收益率曲线的影响不固定：避险主导类似“全曲线下移”，通胀/财政再定价则类似“期限溢价抬升、曲线陡峭” [9] - **异质性、尾部定价与再分配效应：** - 更可能触发中期“利率上行再定价”的，是那些改变通胀机制、推升财政负担或损害主权信用的冲突 [10] - 战争风险常先体现在“尾部权重上升”（如信用利差、隐含波动率、油价跳变等指标变化），而非利率均值变化 [10] - 战争风险的影响是跨国、跨资产的**再分配**：避险资产承接资金流入，风险承受体被抬升溢价 [10] - **对当前局势的核心启示：** - 短期避险下行不等于中期趋势下行，若冲突演化为能源供给约束与财政-通胀路径重估，利率可能转向“期限溢价上行” [10] - 识别冲击阶段需联动跟踪信用利差、隐含波动率、油价跳变及流动性等尾部指标，而非只看利率点位 [10] - 影响具有身份差异，评估前应先完成对象国在冲突传导链条中的角色定位 [10] 其他行业要点 - **策略：** 关注**资源品普涨**与**Token出海新叙事** [12] - **钢铁：** 第一批引领性钢企公布 [12] - **化工：** PVC长期格局向好，优势企业有望充分受益 [13] - **建筑：** 新增专项债发行加速，地产政策持续优化 [13]

行业整体格局与趋势 - **2025年PVC市场预计延续下行走势，行业以碱补氯，优势企业具备低成本竞争优势** [1] - **行业集中度持续提升，2021年至2025年中国PVC产能集中度（CR10）从35.59%提升至40.17%** [1] - **氯碱行业产能增速持续放缓，行业布局更趋清晰，单个企业平均规模继续提升** [1] - **自2022年下半年起国内PVC市场长期低迷，2023年生产企业陆续亏损，2024年亏损企业增多** [1] - **据不完全统计，PVC在计产能中有超过130万吨装置持续停车超过一年** [1] 政策与环保转型 - **国家“双碳”政策引导，“十五五”是实现碳达峰目标的决胜期，2026年作为开局之年将加快能源转型与产业升级** [1] - **电石法在国内PVC行业占据主导地位，无汞化转型有望加快** [1][2] - **《关于汞的水俣公约》修正案生效，管控范围扩大、要求收紧，电石法PVC用汞工艺淘汰时限成为谈判核心焦点** [2] - **中国已实现PVC行业“2020年单位产品用汞量较2010年减半”的履约目标** [2] - **生态环境部将聚焦无汞催化剂研发攻关等关键环节，加大政策支持与技术创新，加快推动行业无汞化转型** [1][2]

报告导读： 上周政策聚焦节后工作启动与两会前定调，春节后出行和服务消费需求热度仍 高，复工推动生产活动整体修复。 重要提醒 本订阅号所载内容仅面向国泰海通证券研究服务签约客户。因本资料暂时无法设置访问限制，根据《证 券期货投资者适当性管理办法》的要求，若您并非国泰海通证券研究服务签约客户，为保证服务质量、 控制投资风险，还请取消关注，请勿订阅、接收或使用本订阅号中的任何信息。我们对由此给您造成的 不便表示诚挚歉意，非常感谢您的理解与配合！如有任何疑问，敬请按照文末联系方式与我们联系。 法律声明 上周政策重点围绕节后工作启动及两会前政策定调展开。国务院常务会议聚焦银发经济与养老服务扩内需，中共中央政治局会议审议"十五五"规划纲要草案与 《政府工作报告》稿，为两会政策方向铺垫。 高频数据显示，春节后出行和服务消费需求热度仍高，复工推动生产活动整体修复。消费端，出行、观影及旅游需求旺盛，迁徙规模超历史同期。投资端，基 建和房建复工较缓，沥青、水泥开工率边际回落且处历史低位；新房和二手房销售同比改善，一线城市地产政策放松效果有待观察。外贸端，结构分化，港口 运行放缓，出口运价持续下降，而 BDI 干散货指数上升。生产 ...

宏观 - 中东局势出现“从谈到打”的陡峭拐点 美国与以色列于2月28日对伊朗发动联合打击 伊朗随即反击并宣布禁止任何船只通过霍尔木兹海峡 3月1日伊朗官方媒体称最高领袖哈梅内伊“在工作岗位上殉职” [7] - 资产影响方面 短期内黄金和石油的风险溢价明显提升 带动相关大宗商品涨价 全球风险偏好受压制或导致风险资产回调 美债利率进一步下行 美元或受提振 2月以来长端美债利率快速下行 推动30年期抵押贷款利率向下突破6% [7] - 在“K型经济”出现边际收敛迹象下 本轮美债利率下行为下一轮通胀积蓄了更多动能 “再通胀”被视为全球流动性“潮汐”的重要定价变量 [7] 策略 - 大势研判认为稳定是如今中国股市的底色 上证指数近期企稳回升 公司一直坚定看好中国市场表现 1月中旬研判的“价值也有春天”已成为市场上升的重要主线 [8] - 针对3月1日中东局势激变 公司认为短期情绪受抑的峰值可能已看到 外部局势复杂时期 中国内部稳定和加快发展的必要性提高 中国国力 军力 治理水平 经济韧性与供应链完备构成稳定的重要基础 [8] - 3月1日中国香港财政司司长陈茂波表示有足够预案应对中东战事带来的市场风险 表明稳市机制进入预备期 公司认为指数冲击有限 看好中国稳中向好势头 [8] 军工 - 全球安全形势有所变化 自俄乌冲突以来近三年已爆发包括巴以冲突 印巴冲突 美军打击委内瑞拉 美以打击伊朗等多一系列武装冲突 [12] - 面对国际局势 各国尤其是国防装备外部依赖度较高的中小国家持续加大国防建设力度或为必选项 以预警雷达 便携式导弹等防空预警 低成本高效费比装备有望成为军贸市场爆款 [12] - 建议关注中国军贸产业链上市公司 [12] 有色 - **贵金属**：美伊冲突带来地缘政治不确定性 贵金属价格预期继续上行 央行购金持续 美国通胀数据虽有走高但对降息进程暂未构成影响 贵金属长期逻辑不变 [15] - **铜**：供给端矿山扰动因素较多 总体偏刚性 AI投资 电网建设 机器人等领域有望拉动需求 铜作为战略资源的地位凸显 囤货需求也将为价格提供向上支撑 [16] - **铝**：宏观面呈弱平衡高波动格局 基本面季节性压力突出 预计节后国内铝锭累库趋势不改 铝价短期保持高位震荡 等待节后复工需求回暖 [16] - **锡**：近期缅北贵概冲突引发贸易受阻担忧 但核心矿区实质供应受限风险较小 锡矿排水问题取得进展 后续复产进度有望加快 短期锡价或震荡运行 [16] - **能源金属**：节后碳酸锂继续去库 节前连续5周去库 在产量上升背景下需求保持旺盛 预期电池出口退税额下调或将前置电池需求 钴业公司多向电新下游延伸 构成一体化成本优势 [17] - **稀土**：春节后稀土迎“开门红” 轻稀土及重稀土价格均上涨 持续看好稀土作为关键战略资源的投资价值 [18] - **战略金属**：钨因国内指标收紧与缅北局势致供应刚性缩减 海外涨价叠加美政府AI定价模型 为钨注入强战略溢价 短期配额下发前供应难解 钨价将维持高位运行 铀因1月天然铀长协价格达十年来新高 供给刚性及核电发展带来铀供需缺口长存 铀价有望继续上行 [18] 交运 - 油运长逻辑分为两个阶段 第一阶段为地缘冲突主导景气上行 2022年初俄乌冲突驱动油运平均航距显著拉长及吨海里需求大增超一成 第二阶段为全球原油增产驱动景气超预期上升 OPEC+计划2025年4月开启增产 油价下跌将保障增产计划落地为原油出口增长与油运需求增长 [22] - 未来五年油轮将继续加速老龄化 叠加环保监管与影子船队制裁趋严 预计合规市场有效运力供给仍将刚性凸显 油运供需将继续向好 未来有望迎来超预期景气上行 [22] - 油运兼具意外期权 若未来伊朗与委内瑞拉等原油出口制裁得以取消 将显著增加合规油运需求 并大幅压缩影子船队运营的灰色市场空间 有望加速老旧油轮拆解 合规市场有望成就超预期高景气 [23] - 2026年以来 中东局势升级推升油价 助力油运需求淡季不淡 同时驱动船东情绪高涨挺价坚决 传统淡季VLCC TCE创五年新高 韩国船东长锦商船近期持续通过长期租入与二手收购积极扩张油轮规模加强运力控制 [24] - 2026年第一季度油轮盈利同比大增数倍已较确定 [24] 非银 - 近期地缘博弈与宏观预期交织 贵金属 有色及新能源等大宗商品价格呈现高宽幅震荡 市场波动率中枢显著抬升 [27] - 在高波动环境下 实体企业的套期保值需求与量化/投机资金的交易意愿双双爆发 全市场持仓量与成交额大幅攀升 [27] - 在大宗商品超级周期的催化下 看好期货公司的投资机会 [27]