报告行业投资评级 - 增持（维持）[1] 报告核心观点 - 恒生科技指数8月呈现"盘旋式上升"的脉冲走势，累计上涨4.06%，9月在外资回流、AI产业链与汽车旺季共振下，向上胜率较高[7][55] - 指数估值处于历史低位（PE-TTM 21.23倍，历史分位数17.70%），安全边际较高且具备潜在增值空间[7][18] - 短期受A股波动、筹码压力及事件驱动影响可能存在波动，但中长期趋势向好[7][21][53] 市场表现回顾 走势复盘 - 8月指数总体上涨4.06%，成交额约15,932亿元，呈现"盘旋式上升"脉冲态势[12] - 月初美国非农就业数据疲软（新增7.3万，前两月下修25.8万）触发降息交易，指数反弹；但整车板块走弱及美国PPI超预期（同比涨3.3%）压制涨幅[12][27] - 8月22日DeepSeek开源V3.1模型带动国产AI链突破前高，但后续动能不足叠加美团业绩不佳（调整后净利润同比降89%），指数回落[7][13][45] - 8月29日阿里巴巴财报超预期（营收同比增10%，AI产品收入连续八季度三位数增长），带动指数期货夜盘走强[7][13][47] 估值分析 - 截至8月29日，PE-TTM为21.23倍，处于指数成立以来17.70%历史分位数，估值低位提供更高安全边际和增值空间[7][18] 技术分析 - 风险度从7月28日91.01调整至8月29日82.31，下方筹码峰形成支撑，中枢抬升，但上方筹码堆积使短期突破存在压力[7][21] - 短期波动可能持续，但中长期趋势向好[7][21] 事件驱动盘点 宏观层面 - 美国非农数据不及预期触发降息预期，美元利率回落提振港股估值（8月4日指数涨1.55%）[12][25] - 美国PPI超预期（同比涨3.3%）打压降息预期，指数承压（8月15日跌0.59%）[12][27] - 美国PCE通胀符合预期（核心PCE同比2.9%），9月降息概率维持近100%[28][29] - 中国8月制造业PMI环比微升0.1个百分点至49.4%，经济复苏基础巩固[30] 政策层面 - 7月FOMC鹰派信号（维持利率不变）压制流动性，指数下跌（8月1日跌1.02%）[32] - 央行二季度货政报告推动科技贷款"量增价降"（利率2.90%，较企业贷款低0.36个百分点），降低企业财务费用[35] - 鲍威尔全球央行年会暗示9月降息，改善美元流动性预期，指数上涨（8月25日涨3.14%）[32][36] - 特朗普拟征半导体关税（可能高达300%），供应链风险上升[32][34] 行业层面 - 外卖价格战拖累盈利（美团、阿里、京东权重超20%），美团Q2调整后净利润同比降89%[16][39][45] - DeepSeek开源V3.1模型推动国产算力链情绪回升，指数短期拉升[7][44] - GPT-5发布略不及预期（性能提升约10%），短期情绪降温但长期商业化潜力仍在[41] - 京东Q2营收同比增22.4%但净利润同比降51%，盈利承压[42] - 蔚来发布第三代ES8（定价降11万元），美股涨超10%[43] - 阿里Q1财报超预期，AI相关收入连续八季度三位数增长，带动板块情绪[47] 指数后市展望 关键事件前瞻 - 海外关注美国PMI、非农就业数据（9月5日）及CPI（9月11日），若数据转弱则强化降息预期利好估值，超预期则压制板块[49][52] - 国内关注8月CPI等数据，若好转可对冲政策不确定性[50] - 美联储9月FOMC会议（9月18日）若鸽派信号将推动风险资产反弹[51][52] 指数走势展望 - 9月降息概率较高，外资回流预期增强（8月外资流出速度已放缓）[52][55] - AI产业链闭环（模型-算力-应用）与汽车旺季（政策补贴680亿元、新车型推出）共振，盈利与估值具扩张空间[54][55] - 短期或随A股波动放大（万得全A风险度101.24），但中长期向上胜率较高[53][55] 相关ETF产品 - 华夏恒生科技ETF（513180）总市值382.58亿元，当日成交额66.73亿元，管理费率0.50%/年，托管费率0.15%/年[7][56]

金融产品行业深度报告 政金债指数复盘与展望：八月跌宕收官，九 月破局可期 增持（维持） [Table_Tag] [Table_Summary] 投资要点 ◼ 市场表现回顾： ◼ 事件驱动盘点： ◼ 指数后市展望： ◼ 风险提示： 证券研究报告·行业深度报告·金融产品 《证券行业利润大幅增长，保险行业 高基数下略承压》 2025-08-31 《权益 ETF 系列：波动持续加剧，关 注阅兵前后市场表现 》 1)行业政策或监管环境突变；2)宏观经济不及预期；3)发生重大预期外的 宏观事件。 2025 年 09 月 01 日 证券分析师 孙婷 执业证书：S0600524120001 sunt@dwzq.com.cn 证券分析师 唐遥衎 执业证书：S0600524120016 tangyk@dwzq.com.cn 行业走势 -3% 4% 11% 18% 25% 32% 39% 46% 53% 60% 2024/9/2 2024/12/31 2025/4/30 2025/8/28 非银金融 沪深300 相关研究 2025-08-30 东吴证券研究所 1 / 16 请务必阅读正文之后的免责声明部分 ◼ 走势复盘：8 月，政 ...

投资评级 - 增持（维持）[1] 核心观点 - 业绩同比改善，2025年第二季度国内工业机器人市占率升至第一[1] - 2025年上半年营收同比增长17.50%至25.49亿元，归母净利润同比扭亏为0.07亿元[2] - 工业机器人及智能制造系统业务收入同比增长26.54%至20.92亿元，自动化核心部件业务收入同比下降11.50%至4.56亿元[2] - 国内业务收入同比增长25.31%至18.00亿元，海外业务收入同比增长2.18%至7.49亿元[2] - 扣非归母净利润亏损0.18亿元，但同比亏幅大幅收窄[2] - 2025年第二季度单季营业收入同比增长11.87%至13.04亿元，归母净利润同比改善92.56%至-0.06亿元[2] - 2025年第二季度国内工业机器人出货量市占率达10%，首次超越外资品牌成为市场第一[5] - 维持2025-2027年归母净利润预测为0.54亿元、1.17亿元、1.70亿元[11] 财务表现 - 2025年上半年毛利率27.64%，同比下降1.7个百分点，第二季度单季毛利率27.04%，同比上升0.5个百分点[3] - 工业机器人及智能制造系统业务毛利率27.00%，同比下降1.1个百分点，自动化核心部件业务毛利率30.58%，同比下降2.6个百分点[3] - 2025年上半年销售净利率0.50%，同比上升3.7个百分点，第二季度单季销售净利率-0.07%，同比上升6.6个百分点[3] - 期间费用率28.1%，同比下降4.8个百分点，其中销售费用率8.4%、管理费用率8.1%、财务费用率3.3%、研发费用率8.4%[3] - 截至2025年上半年末存货15.78亿元，较2024年末17.21亿元下降[4] - 2025年上半年经营性现金流量净额-1.19亿元，同比净流出额大幅减少[4] 市场与行业 - 2025年第二季度国内工业机器人出货量8.6万台，同比增长19.9%，主要受汽车产业链与半导体产业链需求拉动[5] - 工业机器人售价因市场竞争加剧有所降低[3] - 公司研发投入聚焦高端应用领域，产品实力持续提升[3] 盈利预测与估值 - 预测2025年营业总收入46.64亿元，同比增长16.35%，2026年54.43亿元，同比增长16.70%，2027年63.70亿元，同比增长17.03%[1] - 预测2025年归母净利润0.54亿元，同比增长106.72%，2026年1.17亿元，同比增长114.10%，2027年1.70亿元，同比增长46.01%[1] - 当前股价对应2025年预测市盈率387.81倍，2026年181.13倍，2027年124.06倍[1] - 当前市净率10.56倍，每股净资产2.24元[8][9]

行业投资评级 - 保险Ⅱ行业评级为增持（维持）[1] 核心观点 - 分红转型缓解利差压力，增配OCI股票提升投资韧性[1] - 负债端和资产端均持续改善，估值仍有较大向上空间[5] 整体业绩表现 - AH上市险企2025H1归母净利润合计1885亿元，同比增长4.4%，A股五家合计1782亿元，同比增长3.7%[11] - 新华保险归母净利润同比增长33.5%，主要受益于权益投资弹性更高[11] - A股五家险企归母净资产较年初增长1.1%，EV较年初增长5.7%[5] - 中期分红普遍较快增长，分红率基本稳定，新华保险每股股息同比增长24.1%[5] 寿险业务 - 上市险企NBV可比口径下同比增长31%，全部公司实现两位数增长，人保寿险和新华保险分别增长71.7%和58.4%[5] - NBV margin平均提升4.3个百分点，主要受预定利率下调和报行合一深化影响[5] - 银保渠道迎来爆发式增长，新华、国寿上半年银保新单同比增速超过100%[5] - 银保渠道NBV占比平均为38.9%，同比提升8.4个百分点[5] - 分红险转型成效显著，太平新单中分红险占比超90%，国寿、太保个险期交中占比均超50%[5] - 个险人力规模较年初减少3.5%，但人均产能持续提升[5] 财险业务 - 上市险企财险保费同比增长4%，非车险占比平均提升0.5个百分点[5] - 综合成本率平均值96.1%，同比改善1.5个百分点，主要得益于大灾赔付减少和费用管控[5] - 人保财险综合成本率95.3%，创近十年同期最好水平，平安财险综合成本率同比下降2.6个百分点[5] - 新能源车险保费快速增长，众安在线增速达125%，各公司新能源车险占比在17%-20%之间[5] 投资表现 - A股五家险企投资资产规模较年初增长7.5%[5] - 净投资收益率平均同比下降0.2个百分点，受利率下行影响[5] - 总投资收益率平均同比上升0.1个百分点，受股市回暖带动[5] - 大幅增配股票投资，股票+股基平均占比较年初提升1.1个百分点[5] - 人保、平安股票投资规模分别较年初增长57%和49%[5] - FVOCI股票占比进一步提升，加权平均占比约41%，较年初提升7.2个百分点[5] - 国寿OCI股票规模较年初增长133%，增幅最大[5] 行业展望 - 市场储蓄需求依然旺盛，负债成本有望逐步下降，利差损压力将缓解[5] - 十年期国债收益率上行至1.83%，若继续修复上行将缓解新增固收投资收益率压力[5] - 公募基金对保险股持仓仍然欠配，A股保险板块估值处于历史低位[5]

投资评级 - 维持"买入"评级 [1][8] 核心观点 - 2025年上半年公司收入167.43亿元同比下降18.45% 归母净利润50.69亿元同比下降32.96% 业绩略低于预期 [8] - 单Q2季度收入85.06亿元同比下降23.77% 归母净利润24.40亿元同比下降44.55% [8] - 海外业务拓展顺利 国际业务收入83.32亿元同比增长5.39% 占总收入比重达49.77% [8] - 国际体外诊断业务实现双位数增长 化学发光业务收入增长超20% MT 8000智能化流水线累计销售15套 [8] - 调整2025-2027年盈利预测 归母净利润分别调整为113.60/123.90/144.11亿元 对应PE 26/24/21倍 [8] 财务表现 - 2025H1分业务收入: 体外诊断64.24亿元(-16.11%) 生命信息与支持54.79亿元(-31.59%) 医学影像33.12亿元(-22.51%) 电生理与血管介入12.14亿元(+224.70%) [8] - 2025H1毛利率水平: 体外诊断59.50% 生命信息与支持60.56% 医学影像65.07% 电生理与血管介入71.91% [8] - 预测2025年营业收入372.60亿元(+1.46%) 2026年425.88亿元(+14.30%) 2027年494.66亿元(+16.15%) [1] - 预测2025年归母净利润113.60亿元(-2.64%) 2026年123.90亿元(+9.06%) 2027年144.11亿元(+16.32%) [1] - 当前股价242.79元 对应2025年预测PE 26.31倍 PB 6.80倍 [1][9] 业务进展 - 国内业务受招采影响短期承压 海外市场成为重要增长动力 [8] - 电生理与血管介入业务表现突出 收入同比增长224.70% [8] - 公司现金流状况良好 预测2025年经营活动现金流120.80亿元 [9] - 研发投入持续增长 预测2025年研发费用37.26亿元 [9]

投资评级 - 维持"买入"评级 中国通号当前市值对应2025-2027年PE分别为15/13/12倍 海外业务进展顺利支持评级[1][11] 核心观点 - 2025H1业绩平稳增长 营收146.65亿元同比+2.91% 归母净利润16.21亿元同比+1.34%[2] - 业务结构加速转型 城轨业务营收39.16亿元同比+12.85% 海外业务营收9.44亿元同比+55.92%成为重要增长点[2] - 新签订单结构优化 核心主业铁路领域新签111.4亿元同比+12.64% 城轨领域新签37.74亿元同比+26.51%[4] - 加速退出低毛利工程业务 工程总承包新签合同额同比大幅下降83.74% 市政房建新签压降至2.12亿元[4][5] 财务表现 - 营收稳步回升 预计2025年营收364.44亿元同比+11.64% 2026-2027年延续8-9%增长[1] - 盈利能力稳定 2025H1毛利率28.76%同比-0.60pct 净利率12.70%同比-0.35pct[3] - 研发投入持续加大 2025H1研发费用率5.45%同比+0.21pct[3] - 盈利预测向上 2025年归母净利润预计39.05亿元同比+11.75% 2026-2027年保持10%左右增速[1][11] 业务进展 - 铁路业务承压但毛利率提升 2025H1营收83.24亿元同比-7.87% 毛利率31.32%同比+1.27pct[2][3] - 海外业务高速增长 营收9.44亿元同比+55.92% 但毛利率21.24%同比-12.36pct因高毛利项目占比变化[2][3] - 低空经济布局初显 已新签合同额0.3亿元 自主研发ID-Space系统并成立合资公司[5] - 订单储备充沛 在手订单1175.63亿元 支撑未来业绩[4] 现金流与资本结构 - 经营现金流改善 剔除财务公司影响后核心业务经营现金流净流出19.02亿元 同比收窄2.46%[4] - 资产负债率保持稳定 预计2025年55.84% 2026-2027年维持在56-57%水平[12] - ROE稳步提升 预计2025年摊薄ROE 7.82% 2027年升至8.69%[12]

投资评级 - 维持"买入"评级 [1][7] 核心观点 - 2025年上半年营业收入366.98亿元，同比增长5.34%，归母净利润130.56亿元，同比增长14.86%，扣非归母净利润131.9亿元，同比增长16% [7] - 业绩增长主要受益于六座梯级电站发电量同比增长5.01%，其中乌东德、白鹤滩、溪洛渡和向家坝电站分别增长8.25%、16.66%、9.15%和8.55% [7] - 财务费用优化显著，2025H1财务费用48.63亿元，同比减少7.86亿元，短期借款同比压降71.3%至170.88亿元 [7] - 控股股东中国三峡集团计划增持公司股份，增持金额介于40亿元至80亿元，彰显发展信心 [7] 财务表现与预测 - 2025年预测营业总收入865.19亿元，同比增长2.40%，归母净利润350.28亿元，同比增长7.79% [1][7] - 2025年预测每股收益1.43元，对应PE 19.41倍，2026年预测每股收益1.50元，对应PE 18.52倍 [1][7] - 毛利率持续改善，2025年预测毛利率62.08%，2026年提升至63.69% [8] - 2025年预测股息率3.6%，2026-2030年分红比例维持不低于70% [7] 运营数据 - 2025年上半年总发电量1266.56亿千瓦时，同比增长5.01% [7] - 乌东德水库来水总量399.64亿立方米，同比偏丰9.01%，三峡水库来水总量1355.32亿立方米，同比偏枯8.39% [7] - 白鹤滩电站发电量256.90亿千瓦时，同比增长16.66%，溪洛渡电站发电量279.65亿千瓦时，同比增长9.15% [7] 资本结构 - 2025年预测总资产6134.56亿元，流动资产728.29亿元，货币资金及交易性金融资产588.38亿元 [8] - 2025年预测资产负债率61.84%，长期借款1435.88亿元，应付债券197.41亿元 [8] - 2025年预测ROE 15.83%，ROIC 8.32% [8]

投资评级 - 维持"买入"评级 [1][4] 核心观点 - 2025年上半年营收6.21亿元 同比增长27.5% 归母净利润亏损收窄至-4.14亿元 [2] - 人形机器人实现全球首例多场景群体协同实训 并签署全球首份工业具身智能人形机器人小批量采购合同 正式迈向商业化应用 [4] - 维持2025-2027年营业收入预测20.16/28.23/37.05亿元 对应PS倍数23/16/12倍 [4] 财务表现 - 2025H1毛利率35.0% 同比下降3.0个百分点 [3] - 销售费用率36.0% 同比下降11.9个百分点 管理费用率29.8% 同比下降14.3个百分点 研发费用率35.1% 同比下降11.6个百分点 [3] - 预测2025年营业收入20.16亿元 同比增长54.4% 2027年营业收入37.05亿元 [1] 业务分部 - 教育智能机器人营收2.40亿元 同比增长48.8% [2] - 物流智能机器人营收0.56亿元 同比下降5.7% [2] - 其他行业定制机器人营收0.64亿元 同比下降29.8% [2] - 消费级机器人及其他硬件设备营收2.60亿元 同比增长48.9% [2] 技术进展 - 开发群脑网络2.0与Co-Agent技术结合的工业级具身智能人形机器人AI双循环系统 [4] - Walker S系列实训进入2.0阶段 实现多机协同执行产线级任务 [4] - 涵盖高性能伺服驱动器 大模型技术 语义VSLAM技术等人工智能核心技术 [4] 市场数据 - 收盘价95.70港元 市净率15.36倍 [7] - 港股流通市值350.10亿港元 [7] - 每股净资产5.68元 资产负债率50.30% [8]

投资评级 - 维持"买入"评级 [1][10] 核心财务表现 - 2025年上半年营业总收入403亿元，同比增长12% [2] - 2025年上半年归母净利润29亿元，同比增长109% [2] - 单Q2营业总收入245亿元，同比增长18% [2] - 单Q2归母净利润18亿元，同比增长80% [2] - 核心主业船舶造修与海工实现营收386亿元，同比增长13% [2] - 2025年上半年销售毛利率12.2%，同比提升4.0个百分点 [3] - 2025年上半年销售净利率8.3%，同比提升4.3个百分点 [3] - 核心主业船舶造修与海工毛利率11.7%，同比提升4.1个百分点 [3] - 期间费用率5.0%，同比下降0.3个百分点 [3] 订单与产能 - 截至2025年6月末累计手持民船订单2649万载重吨/2335亿元，同比增长12%/17% [2] - 高毛利率订单交付继续确认，业绩增长可持续 [2] 行业景气度分析 - 新造船价格指数186.2（2025年8月底），同比-1.5%，维持高位 [4] - 全球船厂在手订单量3.9亿载重吨，同比+11% [4] - 2025年1-7月全球新签订单5779万DWT，同比下滑54% [4] - 中国船厂新签订单3531万DWT，占比约61% [4] - 集装箱船/散货船/油轮新签订单分别为2781/1320/1206万载重吨，同比变动+23%/-66%/-73% [4] - 环保政策趋严和船龄增长支撑存量更新需求 [4] - 产能刚性支撑船价，造船业周期高点已过但远未结束 [4] 公司战略发展 - 南北船合并步入收官阶段，中国重工股票自8月13日起连续停牌 [4] - 中国船舶作为存续公司，将整合双方资源、消除同业竞争并发挥协同效应 [4] - 全球竞争力将进一步增强 [4] 财务预测 - 2025E营业总收入893.17亿元，同比增长13.66% [1] - 2026E营业总收入1014.14亿元，同比增长13.54% [1] - 2027E营业总收入1141.67亿元，同比增长12.57% [1] - 2025E归母净利润74.17亿元，同比增长105.23% [1] - 2026E归母净利润99.18亿元，同比增长33.72% [1] - 2027E归母净利润124.14亿元，同比增长25.16% [1] - 2025E每股收益1.66元，对应PE 22.54倍 [1] - 2026E每股收益2.22元，对应PE 16.86倍 [1] - 2027E每股收益2.78元，对应PE 13.47倍 [1]

投资评级 - 维持"买入"评级 [1][7] 核心财务表现 - 2025Q2净营业收入148亿元，同比增长16%，符合彭博一致预期 [7] - 经调整净利润50亿元，同比持平，好于彭博一致预期 [7] - 2025Q2整体住宿预订营业收入同比增长21%、环比增长12% [7] - 归母净利润从2024年17067百万元预计增长至2025年26528百万元，同比增长55.44% [1] - 营业总收入从2024年53294百万元预计增长至2025年61074百万元，同比增长14.60% [1] 业务表现 - 国内旅游需求旺盛，暑期酒店客房供应量同比中高个位数增长，价格企稳且同比降幅收窄至中低个位数区间 [7] - 入境游表现突出，H1全国入境游客数量同比增长约30%，携程平台入境游预订量同比增长超过100% [7] - 出境游业务强劲，跨境航班运力恢复至疫情前84%水平，出境酒店和机票预订量超过2019年同期120%，优于市场30-40个百分点 [7] - 国际业务Trip.com总预定量同比增长超过60%，亚太地区为重点，中东等新市场展现亮眼增长 [7] 资本管理 - 截至2025年8月27日已回购约700万股美国存托凭证，总对价约4亿美元 [7] - 董事会批准新股份回购计划，授权回购不超过50亿美元普通股及/或美国存托凭证 [7] - 现金及现金等价物从2024年48439百万元预计增长至2025年64887百万元 [8] 盈利预测调整 - 2025-2027年经调整净利润预测从176/197/220亿元调整至183/200/220亿元 [7] - 对应经调整口径PE为20/19/17倍 [7] - 销售费用率控制良好，2025Q2 non-gaap销售费用率为22%，同比基本持平 [7]