宏观政策与数据 - 美联储于12月10日宣布降息25个基点，将联邦基金利率目标区间下调至3.5%至3.75%之间，这是自2024年9月启动本轮降息周期以来的第六次降息，也是今年9月以来连续第三次降息 [1] - 国际货币基金组织（IMF）将2025年中国经济增速预期上调0.2个百分点至5% [5] - 农业农村部部署开展2026年元旦春节“品特产 寻年味”消费促进活动，要求各地抓住消费旺季出台促消费举措 [3] 医药与医疗器械产业 - 国家药监局表示将支持企业加强创新药械研发布局，并将审评资源向“全球新”的原创性产品和突破“卡脖子”技术的产品倾斜 [6] - 国家药监局正加快推进加入国际药品检查合作计划（PIC/S），并启动申请世界卫生组织列名机构（WLA）评估，以支持医药产业对外开放合作 [6] 人工智能与算力产业 - 截至今年10月，中国人工智能产业规模已突破9000亿元，企业数量超过6000家，AI应用数量达到657个，同比增长61.8%，移动端用户规模突破7亿 [9] - 全国工商联低空经济委员会于12月9日在成都成立 [10] - 蓝思科技公告拟收购PMG International 100%股权，以增强公司在AI算力硬件方案的核心竞争力 [19] 半导体与电子产业 - 由通威股份、协鑫科技、大全能源、新特能源等共同持股的“多晶硅平台公司”北京光和谦成科技有限责任公司成立，注册资本30亿人民币 [8] - 中科曙光与海光信息的重大资产重组终止，双方表示将在保持上市公司独立性基础上深化协同，共同构建完整算力产业链 [17][20] - 世纪华通公告，其通过子公司间接持有摩尔线程股份，以12月10日收盘价估算，预计对2025年第四季度净利润影响金额为6.4亿元，约占2024年度归母净利润的53% [16] 公司资本运作与财务 - 贵州茅台发布2025年中期分红方案，每股派发23.957元现金红利，共计派发300.01亿元 [14] - 五粮液发布2025年中期分红方案，每10股派现金25.78元，合计分配100.07亿元 [14] - 宁德时代公告拟注册发行不超过100亿元的债券，期限不超过5年，用于项目建设、补充营运资金等 [24] - 京东斥资约34.73亿港元收购位于香港中环的中国建设银行大厦部分办公楼层，面积约11202平方米 [25] - 华谊兄弟公告，截至12月10日，公司在银行等金融机构的逾期债务合计为5250万元，超过公司2024年经审计净资产的10% [23] 公司事件与市场动态 - 沐曦股份披露发行结果，网上投资者放弃认购20349股，放弃认购金额为212.97万元 [12] - 信邦制药公告收到检察机关文书，公司涉嫌单位行贿一案已被监察委员会移送起诉 [21][27] - 永辉超市发布股票交易风险提示公告，公司股票自12月8日起已连续3个交易日以涨停价收盘 [26] - 龙洲股份在互动平台表示，公司已经或正在逐步清理并退出亏损业务，目前没有资产注入或者借壳重组事项 [27]

创元期货分析师余烁也认为，目前基本面供需双强是支撑价格上行的重要原因，但受下游需求转入淡季的影响，基本面驱动力度已出现边际弱化，市场开 始呈现"可上可下"的特征。 从基本面看，随着今年新投产项目的爬坡，碳酸锂供应增量开始扩大。据SMM数据，11月我国碳酸锂总产量同比实现49%的大幅增长，再度突破历史新 高，预计12月将持续处于高位。王美丹认为，伴随部分新项目年底逐步投产，产量后续仍有提升的空间。从周度数据看，碳酸锂产量环比出现一定修复。 据SMM数据，截至12月4日当周，碳酸锂周度产量约2.19万吨，环比增加约74吨。 需求方面，新能源汽车累库明显。据乘联会数据，今年10月底，行业新能源车库存73万辆，环比增加11万辆。今年11月，国内新能源乘用车产量175.7万 辆，批发销量170.6万辆，零售132.1万辆，厂商出口28.4万辆。这也意味着，今年11月，汽车厂累库5.1万辆，经销商环节累库约10.1万辆，总库存约88.2万 辆。 展望后市，业内人士认为，当前市场的核心矛盾聚焦头部厂商复产进度与淡季需求的持续性。"宁德时代枧下窝锂矿未能在近期如期复产，目前复工时间 仍存不确定性，短期能否成功复产成为市场关注 ...

宏观经济与政策 - 国际货币基金组织将2025年中国经济增速预期上调0.2个百分点至5.0%，并将2026年增速预期上调0.3个百分点至4.5%，主要因中国政府的一揽子逆周期调节措施及出口韧性 [1] - 美联储宣布将联邦基金利率目标区间下调25个基点至3.5%至3.75%，这是自2024年9月启动本轮降息周期以来的第六次降息，也是连续第三次降息25个基点 [4][5] 医药行业监管动态 - 国家药监局局长表示，将审评资源充分向“全球新”的原创性产品和突破“卡脖子”技术的国产替代产品倾斜，支持创新药械研发布局，并加快推进加入国际药品检查合作计划 [1] 消费电子市场数据 - 2025年10月，国内市场手机出货量3226.7万部，同比增长8.7%，其中5G手机出货量2932.6万部，同比增长9.7%，占同期手机出货量的90.9% [2] 公司资本运作与财务 - 宁德时代公告拟注册发行不超过100亿元人民币的债券，期限不超过5年，用于项目建设、补充营运资金、偿还有息负债等 [3] - 贵州茅台发布2025年中期权益分派公告，将以总股本约12.52亿股为基数，每股派发现金红利23.957元（含税），共计派发现金红利300亿元人民币 [3] - 沐曦股份网上、网下认购缴款工作结束，网上投资者放弃认购20349股，金额212.97万元，网下投资者放弃认购0股，所有放弃认购股份由保荐人包销 [3] 海外市场表现 - 美联储宣布降息后，美股三大指数集体收涨，道指涨1.05%，纳指涨0.33%，标普500指数涨0.68% [6] - 美股大型科技股多数上涨，特斯拉、亚马逊、博通、谷歌涨超1%，存储、储能概念股及基建股涨幅居前 [6]

文章核心观点 - 中国新能源汽车行业正面临动力电池供应紧张的新挑战，主机厂因销量超预期而遭遇“保电”困境，这与此前的“芯片危机”类似，并引发了产业链上下游在产能、成本和利润分配上的新一轮博弈[4][5][7] - 碳酸锂价格在2025年下半年突然回暖，加剧了电池成本的不确定性，使得主机厂在应对供应短缺时还需面对重新议价的压力，产业链利润分配矛盾再次凸显[16][17][20] - 为掌握供应链主动权并应对成本波动，主流主机厂正通过收购、合资或自建等方式大规模布局电池制造，旨在提升自供率、降低成本，这标志着行业对传统电池供应商的“反叛”[22][23][30] 从“抢芯”到“保电”：供应链的新危机 - 小鹏汽车董事长何小鹏近期密集与电池厂商老板会面，反映出行业正面临动力电池保供的压力，类似2021年开始的“芯片危机”，酒局成为争取关键资源的特殊战场[4][5] - 当前“保电”困境的核心矛盾在于：主机厂销量远超预期，但供应商因谨慎备料或原材料问题难以快速匹配激增的订单，形成“甜蜜的烦恼”[9][10] - 具体案例显示，奇瑞风云A9L月销目标仅6000台，但实际销量稳定在万台以上，导致独家电池供应商国轩高科产能无法匹配[10][11] - 上汽名爵MG4上市前24天预售订单突破45000辆，远超月销15000辆的目标，迫使工厂24小时生产，且部分车型电池供应商从瑞普兰均临时切换为宁德时代，印证了供应缺口[12] 销量超预期与产能瓶颈 - 2025年1-10月，国内动力电池累计装车量达578.0GWh，同比增长42.4%，同时储能需求激增，1-8月国内新增备案新型储能项目10822个，同比增长24.56%，加剧了整体电池供不应求的局面[13] - 当车型销量远超初期规划时，电池厂因主流产能早已被规划完毕而难以提供富余产能，寻找新供应商并开发适配产品则需要时间，主机厂在激烈价格战环境下又不敢轻易提价[15] 碳酸锂价格波动引发成本博弈 - 碳酸锂价格在2025年下半年突然回暖，期货主力合约价格从5月的5.99万元/吨低点，一度冲高至8月的8.1万元/吨，短期内涨幅显著，宁德时代宜春项目暂停开采成为价格飙升的催化剂[17] - 碳酸锂价格曾从2020年约4万元/吨暴涨至2022年11月超60万元/吨，涨幅达1400%，随后因产能集中释放，在2025年6月跌至约6万元/吨，较高位暴跌90%[19] - 上游矿企因长期亏损已对低价失去容忍度，试图通过提价从利润较高的电池环节（报道称毛利约25%）争夺利润，有观点认为10万元/吨的价格可能利于产业链利润合理分配，但博弈才刚刚开始[20][21] 主机厂利润率承压与垂直整合 - 中国汽车行业利润率持续低迷，2024年跌至4.3%的近十年新低，2025年1-10月整体利润率为4.4%，其中10月单月销售利润率仅3.9%，创五年同期最低[23] - 动力电池成本占新能源整车成本的30%-50%，其价格波动对主机厂利润影响巨大，在“降价内卷”的市场中，成本上涨极易击穿利润底线[23] - 为掌握供应链命运并破解供应与成本难题，主机厂正积极构建“合资共建+自研自产”的电池供应体系[24] 主机厂电池布局案例 - **吉利汽车**：通过控股安驰新能源并整合成立吉曜通行电池集团，布局8大生产基地，目标2027年形成70GWh产能[24] - **中国一汽**：以300亿元全资收购天津力神动力电池板块，计划将产能从120GWh提升至2026年的240GWh，使一汽部分品牌电池自供率从18%跃升至65%，预计年降本超50亿元[26] - **理想汽车**：与欣旺达合资成立电池公司，研发5C超充电池，计划2026年量产，可协同欣旺达枣庄30GWh基地快速实现规模化[28] - **奇瑞汽车**：通过得壹能源在安徽建造3座电池工厂，包括枞阳基地（一期5GWh已满产）、芜湖基地（大圆柱电池中试线）和砀山新项目（20GWh，计划2027年底形成产能）[28] - **长城汽车**：2025年规划使用旗下蜂巢能源电池的占比达37%[30]

热点头条 - SpaceX计划于2026年中后期完成上市，目标估值1.5万亿美元，募资额或将超过300亿美元，为史上最大IPO，募资将用于开发太空数据中心[2] - 甲骨文第二财季调整后营收160.6亿美元，略低于分析师预期的162.1亿美元，其中云营收为80亿美元，略低于预期的80.4亿美元[2] - 亚马逊计划到2030年在印度投资超过350亿美元，用于商业扩张、人工智能数字化、出口增长及创造就业，目标实现印度累计800亿美元的电子商务出口额[2] - Meta全力转向闭源模型，新模型Avocado或于2026年春季推出，扎克伯格深度介入研发，推动战略转向可直接变现的AI模型，并已使用阿里巴巴的通义大模型进行微调[2] - 宁德时代计划发行不超过100亿元人民币债券，所募资金将主要用于补充营运资金、偿还债务以及支持产能扩张和技术研发[2] 大中华地区公司要闻 - 蓝思科技拟收购裴美高国际100%股权以布局AI算力硬件新赛道，标的公司持有元拾科技95.1164%股权，交易旨在增强公司在AI算力硬件方案的核心竞争力[4] - 五粮液将在下周实施百亿中期分红，彰显了公司强劲的盈利能力和对投资者的回报能力[4] - 世纪华通全资子公司盛趣数盟持有国盛资本7.3121%份额，国盛资本持有摩尔线程1958.8689万股，占其发行后总股本的4.1676%，以摩尔线程12月10日收盘价估算，所持份额预计对2025年第四季度净利润影响6.4亿元，约占2024年经审计归母净利润的53%[4] - 京东工业香港公开发售超额认购60.5倍，最终发行价定为每股14.10港元，全球发售共发行21120.88万股股份，募集资金净额约28.27亿港元，基石阵容占比44.5%，拟于12月11日在港交所挂牌上市[4] - 台积电11月销售额3436.1亿元台币，同比增长24.5%，1-11月累计销售额3.47万亿元台币，同比增长32.8%，业绩增长主要受益于先进制程芯片需求持续旺盛及产能利用率提升[5] - 市场关注万科A于12月10日召开的“22万科MTN004”债券持有人会议结果，公司近期积极采取措施应对流动性压力，包括推动项目销售和资产处置[5] - 中科曙光回应终止重大资产重组及英伟达H200超节点适配问题，称终止重组基于市场环境变化及公司战略调整，目前与英伟达在产品适配方面进展顺利[5] 美洲地区公司要闻 - 微软宣布未来四年向印度投资175亿美元用于人工智能及云基础设施建设，并与Anthropic、OpenAI等联合成立人工智能安全基金会（AAIF）[7] - 美国政府批准英伟达向中国出售H200人工智能芯片，出口需接受安全审查并支付25%销售分成，公司正开发芯片定位验证技术遏制走私，Blackwell芯片将率先搭载，同时超微电脑扩展其Blackwell产品线，推出液冷式HGX B300解决方案[7] - 亚马逊与意大利税务部门达成协议，支付7.23亿欧元税款，同时批评意大利监管环境“不可预测”影响投资吸引力[7] - 英美资源集团和泰克公司股东批准530亿美元合并案，将打造全球主要铜业巨头，合并后公司总部迁至加拿大，预计每年可产出超过一百万吨铜[7] - 私募Apollo和加拿大公司Capital Power Corp敲定协议，将致力于在美国收购天然气发电工厂[7] - 中小企业支付公司Flex获得由加拿大风险投资公司Portage领投的6000万美元B轮融资，致力于为中型企业主提供管理和简化财务流程的工具，利用人工智能代理优化企业运营[7] - 布鲁克菲尔德与卡塔尔AI公司组建价值200亿美元的AI合资企业，专注于在卡塔尔及选定的国际市场开发人工智能基础设施[8] - 百事公司与激进投资者Elliott Investment Management达成协议，计划将美国产品线减少20%，注重价格亲民，作为降成本举措之一宣布裁员计划，旨在重振增长并赢回投资者[8] 亚太地区公司要闻 - 三星SDI签订96亿元人民币（13.6亿美元）储能系统订单，将在美国本土制造磷酸铁锂电池，进一步拓展北美市场[10] - SK海力士为缩小与美光差距、提升估值，计划在美股上市，目前正推进相关讨论，公司受益于AI存储芯片需求激增[10] - 三星电机全力押注AI与汽车MLCC，计划在菲律宾新建工厂以强化供应链布局，应对电子元件需求增长[11] - 日本电信电话数据集团在硅谷成立人工智能子公司[11] - 塔塔咨询董事会批准收购美国Coastal Cloud及其子公司，旨在强化云计算与企业服务能力，具体交易金额未披露[11] 欧洲及大洋洲地区公司要闻 - 宝马集团监事会决定现任生产部门负责人米兰·诺德科沃奇将于2026年5月接任董事长，接替任职35年的齐普策，任期将延续至2031年，任期内将主导新世代车型量产[13] - 斯特兰蒂斯集团与Bolt达成合作，共同加速无人驾驶出行服务在欧洲的大规模推广，计划2026年开始在欧洲部署测试车辆，初步目标2029年实现量产[13] - 灵宝黄金直接全资附属公司拟以3.7亿澳元收购澳大利亚St Barbara Limited旗下目标公司50%+1股股权，目标公司核心资产为位于巴布亚新几内亚的Simberi金矿项目[13] - 澳大利亚矿产资源公司（MinRes）为其西澳大利亚皮尔巴拉地区的Lamb Creek铁矿石项目举行破土动工仪式，该露天铁矿项目规划年产能约750万吨，矿山寿命预计约5年，计划2026财年第四季度实现首批铁矿石装船[13]

文章核心观点 - 锂电产业链因下游需求强劲而呈现供不应求态势，产品价格上涨，企业满产满销，并通过签订长期大额订单锁定上游产能以巩固优势 [3][4] - 储能与新能源汽车需求爆发是核心驱动力，行业正通过技术迭代提升产品性能，并向高端化、全球化方向发展，以重塑全球产业竞争格局 [3][5][9][10] 锂电产业链供需与价格现状 - 多家锂电池厂商宣布或酝酿涨价，德加能源自12月16日起产品售价上调15%，孚能科技表示部分产品已涨价，认为价格上涨是行业趋势 [3] - 产业链多个环节满产满销，鹏辉能源、多氟多、天际股份、当升材料、龙净环保等公司均表示产品供不应求 [4] - 原材料价格大幅上涨，12月10日电池级碳酸锂现货均价为9.275万元/吨，较一个多月前上涨23%，六氟磷酸锂现货均价突破18万元/吨，刷新年内高位 [4] - 产能紧张，大容量储能电芯交货期已排到明年上半年 [4] 下游需求驱动因素 - 全球动力电池需求快速增长，今年前三季度全球动力电池装车量达811.7GWh，同比增长34.7% [5] - 储能市场需求增速更快，2025年前三季度全球储能电池出货量达428GWh，同比增长90.7% [5] - 需求增长主要源于全球风光新能源装机量攀升对电网稳定性的要求，以及AI数据中心扩张带来的巨大电力需求，光储系统作为高效绿色供电方案产生大量新增需求 [5] 产业链“锁量”竞争与大额订单 - 下游企业为锁定供应签订长期大额订单，例如海博思创与宁德时代签署10年协议，其中2026至2028年采购量不低于200GWh [6] - 海外市场订单亮眼，宁德时代在日本累计布局储能项目规模达3.4GWh，亿纬锂能与瑞典企业签约推动北欧1.48GWh储能项目 [6] - 大额订单向产业链中上游传导，涉及正极、电解液、铜箔、设备及矿产资源等多个环节，合同金额巨大 [7] - 部分订单规模已超出企业当前产能峰值，行业普遍加速扩张以应对需求 [7] 企业扩产与技术升级 - 多家企业宣布扩产计划，富临精工拟投40亿元建设年产35万吨磷酸铁锂项目，龙蟠科技拟定增募资20亿元，诺德股份规划2030年全球总产能扩至30万吨/年 [8] - 技术迭代驱动行业提质，宁德时代已开始量产第五代磷酸铁锂产品，在能量密度和循环寿命上实现新突破 [9] - 高压实磷酸铁锂产品（压实密度≥2.6g/cm³）成为提质增效核心，头部企业第四代高压实产品出货占比已超30%，预计2026年将提升至50% [9] - 多元技术路径并行驱动降本增效，如协鑫的物理法正极材料工艺、龙蟠科技的“一次烧结工艺”、富临精工的草酸亚铁工艺等 [10] 产业全球化与高端化发展 - 头部企业通过技术输出与产能出海进行全球化布局，如湖南裕能布局西班牙产能，龙蟠科技印尼基地即将满产 [10] - 高端产品（如德方纳米第五代高性能磷酸铁锂材料）单吨溢价可观，有助于破解行业“低端过剩、高端偏紧”的结构性矛盾 [9] - 在技术驱动下，锂电产业正从规模竞争转向价值竞争，迈向高质量发展新阶段 [10]

公司财务与资本运作 - 公司拟注册发行不超过100亿元债券，期限不超过5年，募集资金主要用于项目建设、补充营运资金、偿还有息负债等[2] - 截至2025年6月30日，公司在手货币资金高达3506亿元，其中银行存款为3258.18亿元，另有224.5亿元交易性金融资产及115.8亿元其他权益工具投资[2] - 2025年公司计划以不超过800亿元用于委托理财，结合此前额度，公司承认货币资金较为充裕[3] 公司经营业绩 - 第三季度公司实现营收1041.9亿元，同比增长12.9%，归母净利润185.5亿元，同比增长41.21%[3] - 前三季度公司实现营收2830.7亿元，同比增长9.28%，归母净利润为490.3亿元，同比增长36.2%[3] 业务进展与产品动态 - 公司发布了“船-岸-云”零碳航运及智慧港航一体化解决方案，旨在解决传统多供应商协作痛点并提升电动船舶运营效率[3] - 公司电动船舶配套累计交付量近900艘，稳居全球电动船舶电池配套市场首位[4] - 今年公司神行、麒麟电池等新产品的出货量占总出货量约六成[4] - 钠电池已在部分商用车上进行试点，乘用车领域也在合作开发，预计今年年底有产品落地，明年开始出货[4] - 公司预计钠电池在乘用车、商用车及换电模式等多个领域具备广阔应用前景，初期将主要应用于经济型车型及高寒地区[4] 行业展会信息 - 2026未来产业新材料博览会（FINE）将围绕机器人、汽车、无人机、数据中心、航空航天、AI、新能源等未来产业共性需求特设展区[2] - 展会特设“先进电池与能源材料展区”，聚焦固态电池、钠电池、钙钛矿、液流电池、电容器等[2] - 展会另设有轻量化高强度与可持续材料展区、新材料科技创新与成果交易展区、未来产业创新企业展区、热管理技术与材料展区、先进半导体展区等[6][7]

公司融资计划 - 公司拟注册发行不超过100亿元人民币的债券，以满足生产经营和业务发展需求，优化债务结构，降低融资成本 [1] - 债券期限不超过5年，发行对象为全国银行间债券市场或交易所市场的投资者，募集资金主要用于项目建设、补充营运资金、偿还有息负债 [3] - 债券将由承销机构以余额包销方式承销，可根据实际资金需求及市场环境在注册额度和有效期内一次或分次择机发行 [3] 近期财务与资本运作表现 - 第三季度公司实现营收1041.9亿元，同比增长12.9%，归母净利润185.5亿元，同比增长41.21% [3] - 前三季度累计实现营收2830.7亿元，同比增长9.28%，归母净利润490.3亿元，同比增长36.2% [3] - 截至11月30日，公司已累计耗资约43.86亿元回购A股股份，完成此前披露回购计划上限（80亿元）的54.82% [4] 业务与产品发展动态 - 公司旗下宁德时代电船科技有限公司发布了“船-岸-云”零碳航运及智慧港航一体化解决方案，推动电动化从陆路延伸至水路 [5][6] - 该方案集成船端电池、动力及智能航行系统，岸端通过充换电网络与“船电分离”模式解决补能与成本问题，云端通过智能平台实现远程监控与调度优化 [6] - 公司电动船舶配套累计交付量近900艘，稳居全球电动船舶电池配套市场首位 [7] 新产品进展与规划 - 今年公司神行、麒麟电池等新产品的出货量占总出货量约六成 [7] - 钠电池已开始在部分商用车上进行试点，乘用车领域也在合作开发，预计今年年底有产品落地，明年开始出货 [7] - 公司预计钠电池在乘用车、商用车及换电模式等多个领域具备广阔应用前景，初期将主要应用于经济型车型及高寒地区 [7]

公司融资计划 - 公司拟注册发行不超过100亿元人民币的债券，以满足生产经营和业务发展需求，优化债务结构，降低融资成本 [1] - 募集资金将主要用于项目建设、补充营运资金、偿还有息负债等 [3][4] - 债券期限不超过5年，将在全国银行间债券市场或交易所市场公开发行，由承销机构以余额包销方式承销，可根据需求在注册额度和有效期内一次或分次择机发行 [4] 公司近期财务与股份回购情况 - 第三季度公司实现营收1041.9亿元，同比增长12.9%，归母净利润185.5亿元，同比增长41.21% [4] - 前三季度累计实现营收2830.7亿元，同比增长9.28%，归母净利润490.3亿元，同比增长36.2% [4] - 截至11月30日，公司已累计耗资约43.86亿元回购A股股份，完成此前披露回购计划上限80亿元的54.82% [5] 业务与产品发展动态 - 公司旗下宁德时代电船科技有限公司发布了“船-岸-云”零碳航运及智慧港航一体化解决方案，推动电动化从陆路延伸至水路 [6][7] - 该方案集成船端电池、动力及智能航行系统，岸端通过充换电网络与“船电分离”模式解决补能问题，云端通过智能平台实现远程监控与调度优化 [7] - 公司电动船舶配套累计交付量近900艘，稳居全球电动船舶电池配套市场首位 [8] 新产品进展与规划 - 今年公司神行、麒麟电池等新产品的出货量占总出货量约六成 [8] - 钠电池已开始在部分商用车上进行试点，乘用车领域也在合作开发，预计今年年底有产品落地，明年开始出货 [8] - 公司预计钠电池在乘用车、商用车及换电模式等多个领域具备广阔应用前景，初期将主要应用于经济型车型及高寒地区 [8]

今日聚焦 - 信邦制药涉嫌单位行贿被检察机关起诉 案件处于审查起诉阶段 可能对公司品牌声誉、业务拓展及未来发展产生不利影响 公司控制权未发生变化且日常经营正常 [2] - 沐曦股份本次发行网上投资者放弃认购20,349股 放弃认购金额212.97万元 网下投资者放弃认购0股 全部放弃认购股份由保荐人包销 [3] - 永辉超市股票连续3个交易日涨停 公司表示门店调改稳步有序进行中 生产经营活动正常 内外部经营环境未发生重大变化 [4] - 中央商场决定启动并授权管理层组织实施徐州店暂停营业计划 该店2022至2024年营收占公司总营收约2.3%至2.6% 累计亏损6660.93万元 暂停营业旨在及时止损并优化门店布局 [5] - 东百集团第一大股东丰琪投资于12月9日通过集中竞价减持2595.19万股 占公司总股本2.98% 权益变动后 丰琪投资及其一致行动人合计持股比例由62.98%降至60.00% [6] - 蓝思科技拟以现金及其他合法方式收购裴美高国际有限公司100%股权 旨在获得服务器机柜业务成熟技术与客户认证以及先进液冷散热系统集成能力 开拓AI算力基础设施新赛道 [6] - 宁德时代拟注册发行不超过100亿元债券 期限不超过5年 用于项目建设、补充营运资金、偿还有息负债等 [7] - 贵州茅台2025年中期分红方案为每股派发现金红利23.957元（含税） 总计派发300.01亿元 股权登记日为12月18日 [8] - 五粮液2025年中期分红方案为每10股派发现金25.78元（含税） 总计分配100.07亿元 股权登记日为12月17日 [9] - 世纪华通全资子公司持有国盛资本7.3121%份额 国盛资本持有摩尔线程1958.87万股 以摩尔线程12月10日收盘价估算 该投资预计对公司2025年第四季度净利润影响金额为6.4亿元 约占公司2024年归母净利润的53% [10] - 华谊兄弟出现债务逾期5250万元 超过公司2024年经审计净资产的10% 部分银行账户被冻结 公司拟逐步退出和处置与主营业务整合度低、产业链协同度薄弱的资产 [11] - 西部材料第二大股东西安航天于3月5日至12月9日期间减持713.40万股 占公司总股本1.4612% 持股比例从10.0000%下降至8.5388% [12] - 国民技术拟变更2025年度境内会计师事务所为“中审亚太会计师事务所” 原因为原拟续聘的“中兴财光华会计师事务所”因其他个别审计业务被证监会立案调查 [13] 投资与签约 - 中船特气拟投资8.70亿元建设年产3383吨高纯硫化氢等电子气体建设项目 项目建设期为36个月 资金来源为自筹资金 [14] - 道恩股份拟以自有资金5.16亿元收购SK香港持有的宁波爱思开合成橡胶有限公司80%股权 同时拟以不超过6470万元受让相关专利、专有技术及商标 旨在解决上游原材料“卡脖子”问题 [15] - 华升股份拟通过发行股份及支付现金方式购买易信科技97.40%股份 交易价格6.62亿元 标的公司专注于绿色算力基础设施全生命周期服务 [16] - 武汉天源控股子公司拟投资约6亿元建设“江都区新纪变电站200MW/400MWh”和“太平变电站100MW/200MWh”电网侧储能项目 项目分两期实施 [17] 股东增减持与回购 - 乾照光电董事长李敏华计划减持不超过14.5万股 占公司总股本比例不超过0.02% [18] - 庄园牧场持股5%以上股东、董事马红富计划减持不超过580.70万股 占公司总股本的3.00% [19] - 智立方控股股东一致行动人“群智方立”计划减持不超过145.42万股 占公司总股本的1.20% [20] - 英思特股东丁远达计划减持不超过231万股（占公司总股本1.9925%） 董事、副总经理马春茹计划减持不超过26万股（占公司总股本0.2243%） [21] 经营与业绩 - 合富中国2025年1-11月合并营业收入为6.28亿元 较去年同期下降26.02% [22] 合同与项目中标 - 积成电子中标国家电网多个项目 共计15个包 中标金额合计约为2.15亿元 占公司2024年度营业收入的8.27% [23] 股价异动 - 福晶科技股票交易异常波动期间 公司控股股东、实际控制人“物构所”通过集中竞价交易方式减持公司股份104.29万股 [24] 其他 - 凯盛新材决定暂缓实施募投项目“10000吨/年锂电池用新型锂盐项目” 该项目计划投入金额为5.5亿元 暂缓原因为当前新能源产业处于调整期 市场变化较大 [25]